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K一千一百空三分之一千一百空二、K一千一百空四分之一千一百空一擺列車 - 修訂紀錄
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TaiwanTonguesApiRobot：從 JSON 檔案批量匯入
2025-08-22T04:13:41Z
<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>'''K 一千一百空三分之一千一百空二、K 一千一百空四分之一千一百空一擺列車'''是中國鐵路運行佇中央直轄市上海至河南安陽之間的快速列車，自二空一一年一月十號起開行，現由鄭州的鐵路局鄭州客運段上海車隊負責客運的任務，是安陽頭一班去滬列車。列車使用二十五 G 型客車，沿京滬鐵路、鋪海鐵路、京廣鐵路運行，途經上海、江蘇、安徽、河南三省一市，全程一千一百八十五 khí-looh。其中上海站到安陽站運行十六點鐘五十六分，使用車幫為著'''K 一千一百空三分之一千一百空二次'''；安陽站到上海站運行十六點鐘四十四分，使用車幫為著'''K 一千一百空四分之一千一百空一擺'''。列車的駛行搝近矣安陽佮上海的距離，著加強安陽佮上海佮長江三角洲地區的經濟佮文化交流，和加緊推進安陽承接產業轉移和實現優化升級有積極的作用。<br />
<br />
==歷史==<br />
<br />
安陽一直無開行欲入去滬列車，干焦會當用 K 兩百三十六分之兩百三十三、K 兩百三十五分之兩百三十四擺過路列車，毋過這个列車的運力定定有緊張，用安陽去上海方向一票僫求。二空一空年全國兩會期間，安陽市政府向時任鐵道部部長劉志軍提出開行始發進滬列車的願望。二空一一年一月十號，佇鐵道部佮鄭州鐵路局的支持之下，安陽至上海的 K 一千一百空四分之一千一百空一、K 一千一百空三分之一千一百空二次列車會當正式開行，經京廣、操海、京滬線運行，自按呢煞安陽無去發入去滬列車的歷史，亦為安陽佮上海兩地之間的旅客經商、探親、學習佮旅遊等等的活動提供方便。<br />
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==列車編組==<br />
<br />
K 一千一百空三分之一千一百空二、K 一千一百空四分之一千一百空一擺列車使用直供電 DC 六百 V 紮走便器的二十五 G 型客車，配屬鄭州鐵路局鄭州車的台段，列車滿編採取十九節車廂編組，其中硬倒車十台、倒覆車二台、硬座車五台，行李車佮餐車每一台。列車體同齊佮鄭州至上海的 K 一百五十一分之一百五十四、K 一百五十三分之一百五十二擺列車共同套用，具體執行為：鄭州開 K 一百五十一分之一百五十四改到上海 → 上海開 K 一千一百空三分之一千一百空二次到安陽 → 安陽開 K 一千一百空四分之一千一百空一擺到上海 → 上海開 K 一百五十三分之一百五十二改到鄭州。<br />
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==機車交路==<br />
<br />
K 一千一百空三分之一千一百空二、K 一千一百空四分之一千一百空一擺列車全程由電力機車牽引，上海到鄭州間使用鄭州鐵路局鄭州機務段的和諧一 D 型電力機車抑是和諧三 C 型有電的機車；鄭州到安陽間由鄭州鐵路局鄭州機務段的崩山八型電力機車牽引。<br />
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==時刻表==<br />
<br />
* 數據截到二空二空年十月十一號。<br />
<br />
==參見==<br />
<br />
* K 一百五十一分之一百五十四、K 一百五十三分之一百五十二擺列車<br />
<br />
==注釋==<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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