https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=K%E5%9B%9B%E7%99%BE%E5%8D%81%E4%BA%8C%E5%88%86%E4%B9%8B%E5%9B%9B%E7%99%BE%E5%8D%81%E4%B8%80%E6%93%BA%E5%88%97%E8%BB%8A
K四百十二分之四百十一擺列車 - 修訂紀錄
2026-04-18T07:24:51Z
本 wiki 上此頁面的修訂紀錄
MediaWiki 1.43.1
https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=K%E5%9B%9B%E7%99%BE%E5%8D%81%E4%BA%8C%E5%88%86%E4%B9%8B%E5%9B%9B%E7%99%BE%E5%8D%81%E4%B8%80%E6%93%BA%E5%88%97%E8%BB%8A&diff=368837&oldid=prev
TaiwanTonguesApiRobot：從 JSON 檔案批量匯入
2025-08-22T04:28:58Z
<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>'''K 四百十二分之四百十一擺列車'''是中國鐵路運行佇首都北京至山東威海之間的一對快速旅客列車，自二空空空年十月二十一號起開行，現予北京鐵路局北京客運段京照車隊佮威海公司隔轉工負責客運任務，是威海首班入京列車。列車使用二十五 G 型客車，沿京滬鐵路、膠濟客運專線、膠濟鐵路、藍煙鐵路佮桃威鐵路運行，途經北京、天津、河北、山東三省一市，全程一千一百空三 khí-looh。其中北京站到威海站運行十四點鐘五十三分，使用車幫為著'''K 四百十一擺'''；威海站到北京站運行十五點鐘三十八分，使用車幫為著'''K 四百十二擺'''。<br />
<br />
==歷史==<br />
<br />
二空空空年十月二一，中國鐵路實行第三擺大提速，提速範圍包括蘭新線、鋪海線、京九線佮浙瀨線，閣重新分類列車等級佮車幫，會當過去遮的國際列車、准高速、快速、特快、直緊、普快、慢車七个等級，調整做特緊、快速佮普快三个坎。佇這擺提速調圖當中，北京鐵路局佮威海市地方鐵路管理局新增北京至威海的兩千五百十八分之兩千五百十七擺普通旅客快車，經京滬、膠濟、藍煙、桃威線運行，自按呢結束威海無圖定入去京列車的歷史。<br />
<br />
二空空八年十二月四號，兩千五百十八分之兩千五百十七擺列車升級做快速列車，車幫改做 K 四百十二分之四百十一擺。<br />
<br />
二空一一年一月十一號，K 四百十二分之四百十一擺列車單逝比此前提速一點鐘四十分。<br />
<br />
==列車編組==<br />
<br />
K 四百十二分之四百十一擺列車使用配屬北京鐵路局北京車的機段佮威海公司的中國鐵路二十五 G 型客車，列車滿編採取十八台車廂編組，其中硬座車五台、硬倒車九台、空調發電車、餐車、軟倒車佮行李車每一台。<br />
<br />
==機車交路==<br />
<br />
==時刻表==<br />
<br />
* 數據截至二空一八年七月一號。<br />
<br />
==參見==<br />
<br />
* 京威高速動車組列車<br />
* 京榮高速動車組列車<br />
<br />
==參考資料==<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
TaiwanTonguesApiRobot