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	<title>Kh型蒸汽機車 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-04-18T07:05:46Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-08-23T04:15:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Х 型蒸汽機車&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;（俄語：Паровоз Х）是俄羅斯帝國鐵路佮蘇聯鐵路、東清鐵路使用的一款貨運蒸汽機車。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==俄鐵佮蘇鐵 Х 型==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хм 型蒸汽機車對美國鮑爾溫機車廠佇一八九五年佮一八九八年到一九空空年間製造，計共兩百三十五台。佇一九零Ｏ年了後，一部份 Kh 型蒸汽機車進行了現代化改造：加裝蒸汽過熱發生裝置、鼎鼎閣換。俄羅斯帝國鐵路嘛將這種經過改造的 Kh 型蒸汽機車稱為 Хп 型蒸汽機車。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Х 型蒸汽機車亦包括 Хм 型蒸汽機車。該車型是由波特公司佇一九一五年到一九一六年生產，而且佇咧協約國武裝干涉俄國內戰期間運去到俄羅斯。戰後因為這款機車軸式佮 Х 型蒸汽機車相仝，而且捌佇摩爾曼斯克鐵路局服役，所以予人號做 Хм 型。毋過佮 Х 型蒸汽機車相比，除了軸式佮生產國仝款以外，兩款車型並無共同的所在。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
一九二三年蘇聯成立初期尚有一百二十七台 Х 型蒸汽機車（包括講 Хм 型蒸汽機車）； 一九四空年時尚有二十六台⿰オト⿰バイ；一九五五年最後一台⿰オト⿰バイ退伍。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==東清鐵路 Х 型==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
東清鐵路有一百二十一台 Х 型蒸汽機車。一九三一年九一八事變了，日軍侵占烏龍江省，控制了除中東鐵路以外的烏龍江地區各鐵路。一九三二年，日本控制的傀儡政權滿洲國成立，中東鐵路改由蘇聯佮滿洲國合營，閣較號名做&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;北滿鐵路&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;。蘇聯佇一九三五年三月將北滿鐵路以一億四千萬日元賣予滿洲國。滿洲國有鐵道共接收矣遮的 Х 型蒸汽機車，並號名做&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;SoriA&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;( ソリ A )。遮的機車佇八月風暴頭前後退伍，毋捌予中華民國交通部以及後來的中華人民共和國的鐵道部接收。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
二空空五年，佇中國吉林省扶餘縣發覺著一台 Х 型一百八十號蒸汽機車，這台機車捌做兵佇東清鐵路。目前該車保存佇長春偽滿皇宮博物院做靜態展示。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
關於著 H 型一百八十號蒸汽機車：&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==相關文獻==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* В . А . Раков . Паровозы серии Х / / Локомотивы отечественных железных дорог 一千八百四十五五五 .—二-е ,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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