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'''利曼戴通納 h'''（英語：Le Mans Daytona h，LMDh）是一類原型賽車，會佮利曼超級賽車（Le Mans Hypercar）同齊佇咧國際汽聯世界耐力錦標賽上懸組別超級賽車 ( Hypercar ) 組別參賽，二空二三年起這个類賽車也欲佇咧國際賽車運動協會跑車錦標賽當中以全新上懸的組別 GTP 組別參賽。

LMDh 賽車的相關規則由國際賽車運動協會（IMSA）、西方汽車俱樂部（ACO）佮國際汽車聯盟（FIA）聯合製定，佇這隻新規下製造的賽車將成做取代 IMSA 比賽內底這馬有 DPi 組別賽車下一代旗艦組別原型賽車，規則嘛會原定用佇咧新一代 DPi 組別賽車的部份規定納入其中。二空二二年一月，IMSA 宣佈，LMDh 賽車將對二空二三年起以 GTP 組別名義，參加國際賽車運動協會跑車錦標賽的比賽。

國際汽聯世界汽車運動理事會允准 LMDh 賽車用逐場比賽的方式參加二空二二年國際汽聯世界耐力錦標賽，確保這个賽車會當佇二空二三年順利引入 WEC 賽事。

==歷史==

===DPi 二孵空===

二空一八年一月，IMSA 宣布欲共衛士泰克跑車錦標賽之中著 LMP 二、DPi 和 GTE 三个組別賽車技術規格的認證延長一年，以配合世界耐力錦標賽將賽歷轉變做冬季跨年賽歷的變化。所以，原定做四年，佇二空二空年底認證著期的 DPi 和 LMP 二賽車將會當閣繼續參加比賽，並至少繼續到兩千空二十一賽季尾。就算參賽的製造商呼籲 IMSA 佇咧二千空二十二賽季繼續保留 DPi 組別佮相關技術規格，但是時任 IMSA 總裁斯科特・阿瑟頓 ( Scott Atherton ) 宣佈，IMSA 當咧考慮延長 DPi 平台周期以外的其他替代選項。

二空一九年五月初六，IMSA 宣佈，後一代 DPi 平台的規則集將會佇基於 LMP 二平台的現有 DPi 平台基礎上進行演進，新規則會採用來自單一供應商的混合動力技術，毋過電源佮電壓猶未確認，這隻嘛予人號名做「DPi 二孵空」。幾工後，IMSA 副競賽主管西蒙・霍奇森表示，新一代 DPi 規則會當放冗造型上的相關規定，對猶會當使製造商佇造型線索頂懸有全新的創意，製造商嘛可能佇新規制定了後予人要求遵守上低的造型水平。

一個月後的六月二四，有報導稱 IMSA 已經佮製造商就透濫動力的技術納入後一代 DPi 規則集的事項進行矣討論，DPi 二鋪零指導委員會中的製造商是對混合動力系統的電氣化水平存在分歧，討論中嘛提出無仝成本的高壓佮低壓電氣化系統概念。六月下旬的另外一改會議頂懸，一个四百伏特的高壓電氣化系統成做多數製造商贊同的選項，這系統會當提供七十摃九十千瓦（九十學百二馬力）的動力輸出。毋過，三個月了後再度有報導顯示，就算講各个製造商已經同意根據新規會當構建家己研發的混合系統，毋過各製造商猶原對賽車混著系統的水平猶未達成共識。

===DPi 二鋪零佮 LMH 的計畫融合===

二空一九年的「超級賽百靈拜末」之中，屬於 IMSA 的賽百靈十二點鐘耐力賽佮屬於 WEC 的頭一屆賽百靈一千英里耐力賽佇仝一禮拜舉行，隨後 WEC 執行長傑拉德・內沃透露，新 DPi 平台將有可能成做未來「利曼超級賽車」規則的一部份，而且 Hypercar 佮新 DPi 規則的集成是看攏兩个平台性能無偌好。仝年七月三十一號，傑拉德・內沃進一步表示，ACO 和 IMSA 技術部門當咧積極拍拚尋求予 Hypercar 和 DPi 二鋪零達到相倚的性能目標，對而且允准兩个平台的賽車互相融合，最終達到仝場競技的目標。

二空一九年十一月，唯一一个參與 WEC LMP 一組別个製作商豐田表示對新來的 DPi 平台加入 WEC 頂級組別的進程持開放態度，但條件新 DPi 技術規定袂阻礙豐田展示其混合動力技術。佇利曼超級賽車技術規則發布後，麥拉倫宣布袂考慮 Hypercar 計畫，轉來提議會 DPi 技術規定納入 WEC，麥拉倫執行長查克・布朗同時表示研發 Hypercar 對麥拉倫來講是不可行的，所以呼籲 WEC 大幅度降低賽車研發成本。福特佮保時捷嘛發佈了佮麥拉倫類似的觀點，同時呼籲 DPi 佮 Hypercar 進行融合。

二空二空年一月十五，豐田賽車研發部總裁兼總經理大衛・威爾遴著 Hypercar 佮新 DPi 兩个平台之間的融合表示支持，同時表示兩个平台之間的融合會成做凌志品牌參與 DPi 組別的重要理由。

===LMDh 的正式確定===

二空二空年一月二十號，ACO 佮 IMSA 佇咧戴通納國際賽道召開聯合發布會，正式向外界宣佈矣 LMDh 組別的誕生，毋通組別將佇咧未來取代目前衛士泰克跑車錦標賽的 DPi 組別，成做 IMSA 旗下走車比賽的旗艦原型車組別；這組別的賽車未來也會使參加利曼二十四點鐘內力賽佮世界耐力錦標賽，而且佮利曼超級賽車敆做伙成做 WEC 賽事的旗艦原型賽車，佇咧包括利曼二十四小時在內的 WEC 比賽事上參與全場冠軍競爭。發布會上同時宣布，LMDh 組別賽車計畫佇二空二一年九月佇歐洲賽事率先引入，並佇二空二二年戴通納二十四點鐘耐力賽上完成北美賽事首秀。

雖然上早起的技術規則討論中捌允准製造商家己研發混合動力系統，但是二空二空年五月發布的 LMDh 技術規則草案中，混合動力系統予人改做是五十馬力的統規透濫動力系統，無閣再允准各製造商家己的研發。草案內底同時規定，賽車上細重量做一千空三十公斤，ia̋n-jín 佮混合動力系統的峰值組合功率予人限制佇上懸五百千瓦，同時賽車會引入單一車身軀套件和單一 thài-ià 供應商。毋過為著欲平衡 Hypercar 佮 LMDh 會當精差，一套全球適用的性能平衡機制共同時引入。變化箱合動力系統會由 Xtrac 提供，並且配由博世提供的集做電動發電機組佮威廉斯高級工程公司提供的電池。指定的底盤供應商為四間廠商：達拉拉、利吉爾、摩馮馬帝佮奧雷卡。

二空二空年九月十八，IMSA 和 ACO 佇法國利曼召開聯合發布會，宣佈 LMDh 組別的技術規格已經確定。

二空二二年一月二七號，IMSA 宣佈，LMDh 賽車未來佇衛士泰克跑車錦標賽所參與的頂級組別將號名做「GTP」組別（Grand Touring Prototype 首字母縮寫），這名稱參考了一九八空年代 IMSA 頂司組別的號名，全新 GTP 組別的識別標誌嘛綴咧推出。

==技術規則==

===車輛規格===

==已經確認參賽的賽車==

* 二空二空年十二月十六，保時捷宣布欲基於 LMDh 規則研發全新原型賽車，計畫佇咧二千空二十三賽季起同時參加世界耐力錦標賽佮國際賽車運動協會跑車錦標賽。二空二一年五月，保時捷宣布佮潘思基車隊合作，以「保時捷潘思基車隊」（Porsche Penske Motorsport）名義運作的廠隊將佇咧 WEC 和 IMSA 雙線作戰，若新 LMDh 賽車的底盤欲由摩交馬帝製造。二空二二年一月，保時捷的 LMDh 賽車開始進行測試，這个賽車嘛佇仝冬六月被正式號名做保時捷九百六十三，頭起先計畫佇該年尾的巴林八點鐘食力賽中頭一擺參賽，毋過隨後保時捷宣布賽車將袂佇兩千空二十二賽季的 WEC 比賽顯目，是佇二空二三年戴通納二十四點鐘耐力賽上完成比賽第一秀。除了佮潘思基合作的廠隊以外，保時捷嘛佇咧二空二二年五月宣佈矣提供廠隊支持的客戶賽車計畫，美國 JDC–米勒車隊和英國 Jota 車隊（由赫茲租車冠名，以「赫茲 Jota 車隊」（Hertz Team Jota）名義參賽）將分別佇咧 IMSA 和 WEC 賽場用客戶車隊身份營運九百六十三賽車。
* 二空二一年五月，奧迪宣布佮摩馮馬帝佮保時捷合作製造 LMDh 賽車，計畫同時參加世界耐力錦標賽佮國際賽車運動協會跑車錦標賽，賽車原計畫佇二空二三年戴通納二十四點鐘耐力賽上完成首秀。毋過因為奧迪的藏佇一級方程式賽車參賽計畫，其實 LMDh 計劃暫緩實施，原本佮其合作營運 LMDh 項目的 WRT 車隊轉來選擇佮 BMW 合作參賽。二空二二年八月二十六，奧迪宣佈參加一級方程式賽車，仝彼時陣正式內底的 LMDh 賽車計畫。
* 二空二一年一月二六，Acura 宣布欲繼續佇國際賽車運動協會跑車錦標賽上懸組別參賽並研發 LMDh 賽車，新賽車去予人號名做 ARX ma六，底盤是由奧雷卡製造。二空二二年六月，Acura 發佈矣 ARX 鋪六賽車的偽裝照，同齊宣佈目前佮 Acura 合作的邁呢・尚克車隊和韋恩・泰勒車隊佇咧兩千空二十三賽季起繼續佮 Acura 合作，各以一台賽車的規模參加國際賽車運動協會跑車錦標賽分站比賽。二空二二年七月，ARX 被六賽車也佇法國完成了頭一擺測試。
* 二空二一年六月，BMW 宣佈欲研發 LMDh 規則落的新原型賽車，賽車就欲來用達拉拉底盤，ia̋n-jín 技術是兩千空一十七佮二空一八年款的 BMWM 四 DTM 賽車。佮 BMW 有著多年合作關係的拉哈爾・萊特曼・拉尼根車隊會佇咧「BMWM RLL 車隊」（BMW M Team RLL）名義負責 BMW 佇咧 IWSC 的廠隊來運作。二空二二年六月，BMW 宣佈 LMDh 賽車將被號名做 BMWM Hybrid V 八，並先後宣佈了二空二三年參加國際賽車運動協會跑車錦標賽佮二空二四年參加世界耐力錦標賽的比賽計畫。二空二二年八月二號，比利時 WRT 車隊的宣佈佮 BMW 合作，欲佇咧兩千空二十四賽季起負責營運 BMW 佇咧 WEC 方面的廠隊。
* 二空二一年八月，凱迪拉克宣佈 LMDh 原型賽車計畫，是因為有搝底盤打造的新賽車計畫佇咧二千空二十三賽季起仝一个時陣參加世界耐力錦標賽佮國際賽車運動協會跑車錦標賽兩項走標，這也是凱迪拉克時隔二空年再度參加利曼二十四點鐘耐力賽。啊若佇咧 IMSA 賽事營運凱迪拉克廠隊賽車的 AXR 車隊佮加納西車隊將成做凱迪拉克佇衛士泰克跑車錦標賽頂面的合作伴，兩枝車隊將各以一台車的規模參賽。新賽車隨後被號名做 V-LMDh，佮後擺予人閣較號做 V-Series . R 閣較迎合凱迪拉克旗下 V-Series 品牌汽車。
* 二空二一年十月，阿爾派汽車確定欲佇二空二四年起以基於奧雷卡 LMP 二底盤打造的 LMDh 平台賽車參加世界耐力錦標賽，伊並且佮法國 Signatech 車隊繼續合作營運阿爾派耐力賽廠隊。
* 二空二二年五月十七，藍寶堅尼宣布欲佇咧兩千空二十四賽季起以 LMDh 平台賽車參加世界耐力錦標賽佮國際賽車運動協會跑車錦標賽。仝年六月，藍寶堅尼宣布，利吉爾會成做其實 LMDh 賽車的底盤供應商，到此 LMDh 規則中所指定的四間底盤供應商全部攏有製造商合作同伴。二空二二年九月二十號，藍寶堅尼也公開了其實 LMDh 賽車的部份技術細節，並且仝年十一月宣佈義大利鐵牌仔呵咾車隊成做其實 LMDh 項目佇 WEC 和 IMSA 的營運方。

==相關條目==

* 利曼超級賽車

==參考文獻==

==注釋==

[[分類: 待校正]]

LMDh - 修訂紀錄

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