https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=La%E6%8A%B9%E4%B8%83%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F 2026-04-22T11:21:46Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.taigi.ima.org.tw/w/index.php?title=La%E6%8A%B9%E4%B8%83%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F&diff=408833&oldid=prev 2025-08-22T11:30:16Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;La 鋪七&#039;&#039;&#039;是蘇聯第二次世界大戰的主力活塞式防擊機。<br /> <br /> ==歷史==<br /> <br /> 設計局內代號做 &quot; 搝－百二 &quot;。一九四三年十一月十九號首飛。是 La 抹五改型，氣動外形佮幾何 sài-sù 佮 La 抹五完全仝款。累計生產矣五千七百五十三隻。<br /> <br /> ==設計特點==<br /> <br /> La 抹七的機體結構材料猶原廣泛採用黏膠壓層板，機身主樑佮各艙段隔枋做松木，蒙皮為薄膠合板佮多層高密度織物壓製來做，厚度由機頭到機尾為六增八毫米至三增五毫米，其強度愛比 La 抹五使用者愛強，機頭由於愛框上發動機佮彈藥艙等等，故採用閣再四配合金鋼管拍電龜的架仔，駕駛艙嘛用金屬鋼管拋荒的架仔結構，座艙玻璃為厚五十五毫米的有機玻璃，座艙罩會當搝向後擺通好飛行員出入，必要的時陣嘛會當搝重桿將座艙崁掉以便跳傘逃生，後部座艙玻璃是防彈玻璃，椅條後壁猶閣有一塊厚八毫米的鋼枋，主翼去予分做和機身做伙製造的內側和另外製造的外側，兩个部份由金屬支持連接，主翼採用金屬和木材混合結構，翼仔樑是金屬製造翼仔是木製，副翼和襟仔等等控做翼面是膠合板，主翼蒙皮佮仝款機身的。佮搝-五相比，主要改進是佇機翼仔內底安裝充填慢性氣體的自封式燃料箱。有加強火力，武器裝備改做三門二十毫米機炮。咧飛行性能上有足大的提高，重量減輕八十二公斤，佇海平面的上緊速度愛比 La 抹五欲四十六 khí-looh / 點鐘，佇六千一百米的懸空比 La 抹五欲三十五 khí-looh / 點鐘，猶毋過 La 鋪七的航程比 La 抹五少矣一百二十 khí-looh。<br /> <br /> 起落架為油壓式，必要時會使改用壓縮空氣，機尾柴的，必要的時陣會當規个對機身軀頂懸剝掉。<br /> <br /> ===佮對手相比===<br /> <br /> La 鋪七上大的特徵是誠懸的功重比（功率密度）， 正常配置狀態重量干焦三千兩百六十五公斤，只有 P 鋪四十七 D 鋪二十五的百分之四十五，P 鋪五十一 B 的百分之七十三，正常功率（一千五百七十馬力）條件下跤，功重比達到零馮四八馬力 / 千克，加力狀態（一千八百五十馬力）達到零被五七馬力 / 千克。<br /> <br /> * 若相對比來講仝時代（一九四四年中旬）服役的 P 鋪四十七 D 被二十五干焦為空抹二二馬力 / 千克佮零曉二八馬力 / 千克（正常重量七千兩百五十七千克，一千六百五十二馬力正常功率，兩千馬力加力功率）；<br /> * P 鋪五十一 D 為零馮三三馬力 / 千克佮零交三八馬力 / 千克（正常重量四千五百八十一千克，一千四百九十馬力正常功率，一千七百二十馬力加力功率）；<br /> * 做為減重的代價是其航程較短，佇蘇軍的定位是配屬於前沿機場的前線戰鬥機。<br /> <br /> <br /> 佇東線的主要對手是德國戰鬥機，就提 Fw 百九 A 八來講，La 鋪七比伊輕一千空六十公斤，所以 :<br /> <br /> * 上緊速度<br /> <br /> La 鋪七比 Fw 百九 A 八欲十五 khí-looh / 點鐘。<br /> <br /> * 𬦰昇能力<br /> <br /> La 抹七八昇至五千米高空只要四四界九五分鐘，而且 Fw 百九 A 八煞愛六分鐘。<br /> <br /> * 轉彎能力<br /> <br /> La 鋪七的斡角半徑較短而且踅一輾只要二十秒，而且 Fw 百九 A 八煞愛二十六秒呢。<br /> <br /> ==型號==<br /> <br /> * 烏拉－七（Ла 鋪七 УТИ）： 雙座活塞鼻教練機，一九四五年開始生產。用搝的－七、搝－九、搝－十一的改裝訓練；嘛會使用做航校的高級教練機。座艙向後延長，增設了教員座佮相應的操縱系統。頭一批烏拉－七滑油散熱器佇機腹內段，機頭上部裝有二挺十二孵七毫米的 ШВАК 機銃。第二年生產的烏拉－七號消了機銃。為平衡重心了後移的影響，共油散熱器頭前徙到機頭發動機艙下跤。生產矣五百八十四架。一九四七年停產。<br /> <br /> ==基本資料==<br /> <br /> * 乘員：一人<br /> * 全長：八堵六七米<br /> * 翼展：九九八米<br /> * 翼仔面積十七石五九平方米<br /> * 全懸：二嬸五四米<br /> * 空重：二 , 六百空五公斤<br /> * 正常起飛重量：三 , 兩百六十五公斤<br /> * 載油量四百四十三公斤<br /> * 上緊速度：六百六十一 khí-looh / 點鐘（懸度六千米）<br /> * 航程：六百六十五 khí-looh<br /> * 實用升限一交零七百米<br /> * 起飛滑走距離三百四十米<br /> * 對陸滑走距離五百十一<br /> * 發動機：一台 АШ－八十二 ФН 氣冷雙排星形十四缸活塞發動機，配三葉變距 phu-lóo-phé-lá，正常功率千五百七十馬力，起飛功率千八百五十馬力<br /> * 五千米𬦰升時間：四配六分鐘（加力模式）、 五鋪二五分鐘（正常功率模式）<br /> * 武裝：三支二十毫米口徑 Б－二十機炮<br /> <br /> ==實戰==<br /> <br /> 蘇聯空軍頭一个裝備 La 鋪七的是第一百七十六近衛戰鬥機航空團，其實指揮官是有名的空戰王牌伊萬 ・ 闊日杜布，伊的六十二个戰果當中有十七个就是靠 La 抹七號得的，一九四五年二月十五，一隻德國 Me 兩百六十二被該團的 La 鋪七擊落去。<br /> <br /> 一九四四年九月初駐立陶宛的第六十三近衛航空團嘛得著 La 鋪七，該團的 La 鉸七主要為轟炸機護航佮支援地面部隊前進，該團的 La 鋪七攏總拍三十九場空戰，擊落著五十二隻 Fw 一百九十佮三隻 Bf 一百空九本身干焦損失四隻 La 鋪七，佇內底會當看出 La 鋪七已經成做佇東線上厲害的戰鬥機矣。毋過𪜶嘛是有缺點，初期因為沙塵予人吸入發動機若故障的情形真濟，致使出勤率不足五成，後來佇發動機內逐加知影砂器解決，飛行員嘛抱怨駕駛艙狹細不便乘坐等問題真歹解決，除了這以外，因為製造的木材無經過除蟲佮除真菌處理，致使飛機壽命無超過三年，故在一九四七年，La 抹七對蘇聯空軍當中退伍。<br /> <br /> ==使用的國家==<br /> <br /> * 蘇聯<br /> * 捷克斯洛伐克<br /> * 北韓<br /> * 羅馬尼亞<br /> * 中國：一九五空年中國進口烏拉-七教練機十二台，用來做前擊機航校的高教飛行訓練，一九五一年退伍。<br /> <br /> ==相關條目==<br /> <br /> * 前身 La 抹五戰鬥機<br /> * 後繼 La 鋪九戰鬥機<br /> * 後繼 La 鋪十一戰鬥機<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> * 航空世界雜誌，二空空六年五月號<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> * 搝沃契金戰鬥機<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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