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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;M 一&#039;&#039;&#039;是北愛爾蘭的高速公路。伊是該地區上長的高速公路，對貝爾法斯特到鄧甘幼，通過安特里姆郡、唐郡、阿馬郡佮蒂龍郡，行駛三十八英里（六十一 khí-looh）。 伊是通過北愛爾蘭的 A 一（愛爾蘭共和國的 N 一 / M 一）佇貝爾法斯特佮都柏林之間的路線的一部份，也是無簽約的歐洲 E 一和 E 十八航線的一部份。<br /> <br /> ==路線==<br /> <br /> 車路佇百老匯環形交叉路口，佇咧溫莎公園西爿，佮布萊克斯塔夫河平行。向南為雙線三車道高速公路，佇咧穿過貝爾法斯特至紐里鐵路線進前，經過凱斯門公園以東。穿過鄧默里和 Ballyskeagh，伊到達利斯本南部。隨著高速公路入來故鄉村，都柏林的交通佇初七佮初八交叉路口停靠。這馬向西駛過 Aghnatrisk，伊平行行，然後有穿過貝爾法斯特別去紐里的鐵路線，然後是拉甘河，然後到達不要它拉。繼續向西行的進行，伊經過 Killaghy 和 Tullydagan 之間佮 Lurgan 和 Turmoyra 的北部，共穿過 Pough 河，佇佗位咧 Lough Neagh 以南，然後佮 M 十二交界。穿過班恩河，然後進入一个相對無人蹛的地區。伊經過 Derryadd Lough 南部，踅過 Annagarriff 自然保護區，然後穿過 Blackwater 河，踅過 Tamnamore 北部佮 Laghey Corner，然後佇 A 四的 Dungannon 結束。<br /> <br /> ==歷史==<br /> <br /> 自一九四六年以來，貝爾法斯特的 M 一線已經計畫做一條公路矣，成做是南方引道，雖然路線頂存在一寡分歧。阿馬郡的縣規劃人員嘛直直共重建重建彼當陣 T 三主幹道的計畫，這條主要的路線不良，速度限制有限而且施工失敗，一寡工課佇咧一九五五年至一九五七年之間。這兩个計畫最終升級到一九五八年進入 M 一的計畫。一九五七年開始建造頭一座橋梁，隨後是高速公路的頭一段。一九六四年，北愛爾蘭政府宣佈計畫建設一條開闊的高速公路，看著 M 一這馬計畫欲前往鄧甘幼。<br /> <br /> 這條路是佇一九六二年到一九六八年之間分階段建造的：佇咧開放進前，皇家阿爾斯特警察交通部門開展矣宣傳活動，教育司機欲按怎佇高速公路頂行駛。一九六五年底，英國交通部長湯姆 ・ 學雷澤佮伊繼任者芭芭拉 ・ 卡素爾佇英國的高速公路頂實施七十英里 / 點鐘（一百十三 khí-looh / 點鐘）的速度限制，但是最近起的北愛爾蘭 M 一佇幾年間猶原無限速。<br /> <br /> M 一佇咧九號佮十號交叉口之間六英里（九九陽七 khí-looh）的延伸段佮十二佮十三號交叉口之間第四英里（六桱四 khí-looh）的路段上是平直閣平坦的，而且存在一个城市神話，聲稱遮的將被使用作為佮蘇聯發生重大衝突的時美國空軍的補充跑道。<br /> <br /> ==注心釋佮參考==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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