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'''М 六十二型柴油機車'''是蘇聯第二代柴油機車的其中一種，因為佇咧烏克蘭的盧甘斯克機車廠（Луганский тепловозостроительный завод）設計製造，並大量出口到濟濟華約組織成員國、社會主義國家，包括捷克斯洛伐克、蒙古、古巴等地。除了上普遍的單機雙司機室車型外，嘛有雙機固定重聯的二 М 六十二型、三機固定重聯的三 М 六十二型機車。自一九六五年至一九九四年間，共生產了超過七千一百台單節⿰オト⿰バイ，組成超過五千兩百台（組）М 六十二、二 М 六十二、三 М 六十二型機車。

==歷史==

對字面上看，M 六十二型柴油機車是為匈牙利國鐵的一款柴油機車（「 M」-「'''Motormozdony'''」，匈牙利語，機車；「六」，六題機車；「二」，⿰オト⿰バイ兩爿攏是駕駛室）。起因是一九六空年代匈牙利對瑞典 NOHAB 公司買置咧 M 六十一型柴油機車，蘇聯方面知影這層代誌後決定研製 M 六十二型柴油機車。

==機車運用==

===蘇聯鐵路 M 六十二型===

一九七空年到一九七六年，蘇聯鐵路裝備七百二十三台 M 六十二型柴油機車。這內底有單機版本，亦有雙機固定重聯版本佮三機固定重聯版本，以及特殊版本。以下一做出介紹。

====M 六十二 UP 型====

M 六十二 UP 型根據三 M 六十二 U 形改進來，計共製造三十九台。這版本的機車運用佇工業上。

====二 M 六十二型====

====二 M 六十二 U 型====

====三 M 六十二 U 型====

====三 M 六十二 P 型====

====DM 六十二型====

該版本 M 六十二型是軍用版本，生產佇一九八二年到一九九四年，用佇咧 RT 鋪二十三 Molodets 飛彈等蘇聯洲際彈道飛彈列車的本務機。伊這馬有一部份 DM 六十二型下囥去地方使用。其中一隻編號做一千七百三十一號的 DM 六十二型⿰オト⿰バイ保存在聖那得堡十月鐵路博物館。

===波蘭鐵路 M 六十二型佮 ST 四十四型===

佇二十世紀六空年代，波蘭需要大功率的柴油機車，毋過當當時波蘭袂當生產柴油機車，波蘭只好對蘇聯買賣 M 六十二型柴油機車，計共一 , 一百九十一台（其中一 , 一百十四台歸波蘭國鐵，六十八台歸採用闊枝路距的冶金鐵路，另外九台用佇工業）。

===朝鮮鐵路 M 六十二型===

佇一九六七年到一九九五年，朝鮮向蘇聯和蘇聯解體了後的俄羅斯聯邦買置五十六台 M 六十二型柴油機車。但是後來朝鮮閣向德國、波蘭、斯洛伐克分別買三十一台、十三台、六台同型號機車。這是 M 六十二型柴油⿰オト⿰バイ被朝鮮鐵路號名做 내연 六 xx ( Naeyŏn 六 xx；內燃六 ×× )。其中一隻編號做六百空二號的 M 六十二型柴油機車因其捌予金日成乘坐，成做掛牌機車。

====機車改造====

朝鮮佇 M 六十二型柴油機車的基礎上研出兩台金星型柴油機車，編號做八千空一孵八千空二。其中八千空二號機車造了後予閣保存佇平壤三大革命博物館。

另外有至少十五台 M 六十二型柴油機車被改造做電力⿰オト⿰バイ，使用三千伏供電的制式。

===蒙古鐵路 M 六十二型===

一九八空年到一九九空年，蒙古鐵路向蘇聯購買了十三台 M 六十二 UM 型機車佮六十六組雙機固定重聯版本的二 M 六十二 M 型機車。根據傳有五組二 M 六十二 M 型機車被改造做二 Zagal 型柴油機車（蒙古話：兩匹白馬）。

===東德鐵路一百二十型===

有關於東德的鐵路一百二十型柴油⿰オト⿰バイ：

佇二十世紀六空年代，德國國營鐵路計畫將鐵路運輸的牽引動力沓沓仔由蒸汽機車轉做柴油機車。欲達到這个此目的，相關機車除了會佇巴伯爾斯貝格佮烏尼格斯多夫生產外，也會對蘇聯的盧甘斯克（今屬烏克蘭）進口。這是不可避免的，因為根據經濟互助委員會（經互會）佇內底專業化的協議結果，民主德國欲袂閣生產大功率的柴油機車。頭一个進口的車型就是功率為一 , 四仔七十千瓦（二 , 零匹馬力）、用佇貨運咧服務的 V 兩百型機車，即後來的一百二十型機車。其原型 M 六十二型機車這前已經順利交付蘇聯和其他國家的鐵路運營商使用，並且佇實際運用中得著驗證。對一九六六年至一九七五年，德國國營鐵路共買入去三百七十八台這系列的機車。

踮兩德統一了，原德國聯邦鐵路的兩百二十型柴油機車攏已經全數退役，所致德國國營鐵路猶原佇役的超過兩百台一百二十型機車會當予重定型做「二百二十型」的新稱號。佇兩間國鐵合併做新的德國鐵路股份公司了後，遮的機車猶原使用兩百二十型的稱號，一直到一九九五年落尾退出運營。部份機車已經銷往立陶宛佮朝鮮乃至德國的私營鐵路運營商。

===捷克斯洛伐克七百八十一型===

佇一九六六年到一九七九年的時陣，有五百九十九台 M 六十二型柴油機車被裝備到捷克斯洛伐克鐵路。𪜶上早予人號名做'''T 六百七十九石一型'''（採用標準軌）和'''T 六百七十九石頭五型'''（採用闊鐵枝路），後來予正式號做'''七百八十一型'''和'''七百八十一鋪八型'''。

===匈牙利鐵路 M 六十二型===

佇一九六六年到一九七八年的時間，匈牙利國鐵配屬兩百九十四台 M 六十二型柴油機車。

===古巴鐵路 M 抹六十二 K 型===

佇咧一九七四年到一九七五年的時間，有二十台被號名做'''M 抹六十二 K 型'''的 M 六十二型柴油⿰オト⿰バイ配屬到古巴鐵路，毋過部份機車做兵時間並無長。有部份應該型機車佇西恩富戈斯上少做兵到二空空三年。其中有一隻編號做六配一千六百空二的 M 抹六十二 K 型機車保存佇哈瓦遐的古巴鐵路博物館，這台機車捌予菲德爾・卡斯楚所駕駛，沿古巴中央鐵路，由哈瓦彼行駛到聖地牙哥。

==機車號伊==

* 俄羅斯聯邦-Машка
* 白俄羅斯-Муха
* 波蘭-Gagarin：尤里・阿列克謝呢維奇・加加林，蘇聯紅軍上校飛行員，是人類第一个進入太空的人
* 立陶宛-Meška
* 匈牙利-Szergej，謝爾蓋，俄羅斯人名中常用的名
* 捷克斯洛伐克-Sergej，謝爾蓋，俄羅斯人名中常用的名
* 東德-Taigatrommel

==參考文獻==

[[分類: 待校正]]

M六十二型柴油機車 - 修訂紀錄

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