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MOST - 修訂紀錄
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TaiwanTonguesApiRobot：從 JSON 檔案批量匯入
2025-08-22T05:34:02Z
<p>從 JSON 檔案批量匯入</p>
<p><b>新頁面</b></p><div>'''媒體導向系統傳輸'''簡稱'''MOST'''（英文：'''Media Oriented Systems Transport'''）是一種車內網路介面標準，主要是為著予汽車猶閣有運輸交通工具內底的多媒體組件會當互相連爾設計。<br />
<br />
MOST 佮原有的車用網路的技術無仝，伊運用光纖來做主幹性的大量、高速傳輸，予支末的匯流排連接佇傳輸率頂面會當遠超越過去的 Vehicle-bus 技術。<br />
<br />
MOST 的資料通訊標準、規範等規格制訂完全遵循佮實現 ISO / OSI 網路七層參考模型。MOST 網路通常採用環狀（Ring）的連接拓樸，毋過若是為著欲因應較嚴官的應用需求嘛會當改採星狀（Star）抑是雙環狀（Double Ring）的連接拓樸，網路上濟會使連接六十四个裝置抑是節點，而且 MOST 有隨插隨用的特性，允准隨時加減的點數。<br />
<br />
佇咧六十四个點中，有一个時序主控者（Timing Master）的節點負責繼續送出資料訊框到環狀連接中，時序主控者等於是擔任資料閘門的角色工作。除了這以外其他的節點為時序受著控者（Timing Slave）， 受控者若是攏佇咧閒置、休眠等等的狀態，敢若不斷喔接收著來自主控者所發送出來的同序（preamble）、 批頭（packet header）。<br />
<br />
MOST 的總頻闊（包含串流的資料佮封包的資料）達到一秒二十三 M 個鮑率，也有六十个通道、十五个 MPEG 鋪一通道，遮的會當由設計者家己規劃配置。<br />
<br />
MOST 是由 MOST Cooperation 公司所研創，並且由濟間汽車製造業者共同支持為產業標準，遮的業者包括福特汽車（Ford Motor Company）、 寶馬汽車（BMW）、 帶姆勒-佳士提汽車（Daimler AG）、 以及通用汽車（General Motors Corporation）。<br />
<br />
此外一線的車用電子供應業者，如英飛凌（Infineon Technologies）、 Delco（通用汽車的一个部門）、 電裝（Denso，豐田汽車的一个部門）， 猶閣有視聽設備的製造業者，如索尼、飛利浦、Linn Products 以及摩托羅拉等等，攏是 MOST 技術的支持者。另外咧 MOST 是 SMSC 公司的註冊商標，MOST Cooperation 已經得著授權許可，可免費使用這一商標。<br />
<br />
==外部連結==<br />
<br />
* MOST Cooperation 的官方網站（英文）<br />
* MOST 技術的歷史（英文）<br />
* 車用電子之多媒體傳控網路：MOST 技術（繁體中文）<br />
<br />
[[分類: 待校正]]</div>
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