約亨·林特

卡爾 ・ 約亨 ・ 林特（德語：Karl Jochen Rindt，一九四二年四月初八—一九七空年九月初五）是一位代表奧地利參加比賽的德國賽車手。一九七空年，林特佇咧 F 一義大利大獎賽的練習賽意外身亡，並且佇遮成做唯一一个死後被追授為一級方程式世界冠軍的賽車。

林特於一九六一年開始參加賽車運動，一九六三年開始參加單座賽車的比賽，佇咧初級方程式佮二級方程式當中攏得著成功。一九六四年，林特佇奧地利大獎賽頂頭一改參加一級方程式比賽，然後在一千九百六十五賽季成為了庫琥車隊的正式車手。在庫琥車隊取得好壞參半的成績了，伊佇一九六八年轉投布搝漢姆車隊，閣佇一九六九年轉而加盟蓮花車隊。佇咧蓮花車隊，儘管林特經常在煩惱蓮花賽車的安全性能，但伊總算得著一台有競爭力的賽車。佇一九六九年美國大獎賽頂頭，林特第一改佇一級方程式比賽中獲勝。一千九百七十賽季，林哲夫駛革命性的蓮花七十二賽車佇比賽場上取得了誠大的成功，閣佇比賽季的前九場比賽中提著五擺勝利。佇蒙札舉行的義大利大獎賽的練習賽中，伊的賽車的擋仔出現故障，賽車綴尾就失控挵著護欄。因為安全帶對喉空造成的致命切割傷，林特佇送去醫院的途中被宣佈死亡。但是因為伊上大的競爭對手傑基 ・ 埃克斯佇本賽季賰的比賽中得著的分數無夠以超越林特，林特佇賽季的結束了後予人追授為世界冠軍。林特過身的時陣留下了伊的牽手尼娜佮一个查某囝娜塔莎。

林特佇一級方程式內底攏總參加六十二場的大獎賽，而且會當提著其中的六場勝利，同時嘛取著十三擺登上領獎台的成績。此外，伊咧走車比賽嘛真成功。佇一九六五年利曼二十四點鐘耐力賽中，伊佮美國車手馬斯廷 ・ 格里高利鬥搭，駕駛法拉利兩百五十 LM 賽車，贏著了利曼二十四點鐘耐力賽的冠軍。

佇奧地利，林特具有真懸的人氣。伊的成功真大提升咱對賽車運動的熱情。伊閣主持一檔名為《Motorama》的電視節目，佇維也納成功舉辦一个賽車展覽。林特是傑奇 ・ 史都華的好友佮佇瑞士時的厝邊。佇參加一級方程式賽事期間，林特閣和傑奇 ・ 史都華同齊參與了旨咧提高一級方程式賽車安全性的活動。

家庭和早年生活

約亨 ・ 林特一九四二年四月十八出世佇德國美因茲，母親是奧地利人，老爸是德國人。伊的母親少年的時陣捌是一名成功 the-ní-suh 運動員，並佮林特的外祖父仝款來學法律。林特的爸母佇美因茲有一間香料廠，林特後來繼承此工場。佇林特別干焦十五個月爾，伊的爸母就佇第二次世界大戰的漢堡大轟炸中雙雙喪生。此後伊由佇奧地利格拉茲的阿公阿母晟養大漢。儘管林特的阿公選擇保留林特的德國公民身份，但是佇伊的規个職業生涯內底，攏以奧地利賽車執照駕駛賽車。佇一改採訪內底，伊將家己早年的命運描述做「會害的混合物」，做被問著伊感覺家己閣親像奧地利人抑是德國人的時陣，伊講伊感覺家己「你像歐洲人」。 林特有一个同母異爸的兄弟烏韋（Uwe）。

林特的兒時好友將伊描述做一个狡怪的囡仔，講伊定定表演一寡小齣頭來弄樂人。佇一改趨雪度假的時陣，伊摔斷股骨頷頸，致使伊做幾擺的手術，一肢跤比另外一肢跤短四厘米。嘛出於這个原因，林特佇咧餘生中攏有輕小可仔跛足。十六歲的時，伊得著一台輕型電跤踏車，並開始佇越野賽道頂懸和朋友比賽車。啊若伊佇學校過了誠無順利，捌幾若改予人開除。伊講：

除了這以外，因為少年捌佇警方留落八擺輕罪記錄，伊提著駕照的過程異常艱難。一九六Ｏ年，伊總算得著伊的第一台車—— 一台二手的福斯金龜。林特對賽車運動厚厚興趣始於一九六一年，伊和朋友，包括未來的一級方程式賽車赫爾穆特 ・ 馬爾科做伙去看矣佇紐博格林舉辦的德國大獎賽，此後，伊對賽車的愛便一發不可收拾。

賽車生涯

起走

一九六一年，林特駕駛著𪜶阿媽的西姆卡汽車第一改參加賽車比賽。因為過去正式的報名的時間，伊佇一个熱心的工作人員的幫贊之下才成功報名參賽。佇咧比賽中，林特因為危險駕駛被出示烏旗取消矣比賽的資格，毋過因為無了解規則，伊無隨轉去維修站。林特嘛用這隻西姆卡汽車參加幾擺的搝力賽，猶毋過無號甲真好的成績。一直到當地經銷商以成本價為伊提供了一台愛緊羅密歐賽車閣提供免費的服務，伊才真正開始號了成功。林特用這台愛快羅密歐取得八場比賽的勝利。

一九六三年，林特佇一位叫做巴里的旅行社頭家的幫贊之下轉戰初級方程式。巴里同齊時也是一个賽車，伊共一台庫琥珀賽車送予林特，然後佮林特做伙參加方程式比賽。佇兩个共同參加的第一場比賽中，林特佇咧練習賽中成績上好，巴里則有取著正賽的冠軍。咧舉辦佇咧切冼提蒂科的第二場比賽中，林特利用比賽初期的一擺事故得著冠軍—— 彼陣大部份的車手攏因為駛來的救護車放慢矣速度，啊若林特是佇草證護牆佮停囥的醫療車輛之間飛速駛過，以此取得了領先。當時林特因為激入去駕駛風格飽受顧顧病，佇布達佩斯舉辦的一場街仔路賽內底，伊駛賽車險險仔挵著觀眾。

二級方程式

林特佇二級方程式比賽中非常成功，攏總取得二十九場的勝利。伊閣再佮巴里合作，駕駛布拉漢姆賽車參加比賽。考斯沃斯為賽車提供的 ia̋n-jín 性能無好而且無穩定，但林特對家己速度下降回應道：「 我只要晚兩米閣踏擋就會使矣。」一九六四年四月，林特佇咧阿斯琥珀第一改參加二級方程式的比賽，猶毋過無完賽。國際賽車界第一擺注意著林特是佇一九六四年五月，彼時林特佇水晶宮賽道戰勝格搝漢姆 ・ 希爾，贏著矣倫敦杯比賽。

佮彼當陣的濟濟其他車手仝款，林特佇參加一級方程式的同時，嘛咧繼續參加二級方程式的比賽。伊最後一改參加二級方程式的比賽是佇一九七空年八月的薩爾斯堡。一九六七年，林特佇咧二級方程式內面展現著統治級的表現，伊開佈搝漢姆賽車贏著九場比賽。但是做一个經驗豐富的一級方程式車手，伊去予人歸做是「A 類車手」，這意味著伊的成績袂當計入年度錦標賽排名。所以，當年的二級方程式冠軍予人授予傑基 ・ 埃克斯。就算講按呢，伊的表現嘛是予伊予媒體叫做是「二級方程式之王」。 伊長期佮羅伊 ・ 溫克爾曼合作，並擔任伊車隊的車手，一直到車隊佇一九六九年底解散。

跑車比賽

除了單座賽車，林特佇一九六空年代中期嘛開始參加跑車比賽。林特參加了四屆利曼二十四點鐘耐力賽。佇咧一九六四年頭一改參賽的時陣，伊佮大衛 ・ 派珀把同使用一台法拉利兩百五十 LM 賽車。但派珀的過早退賽致使林特別無機會上場駕駛賽車。

林特佇利曼二十四小時耐力賽上的最佳成績佇一九六五年取得。這冬，林特佮美國人馬斯廷 ・ 格里高利做伙代表北美車隊，駕駛法拉利兩百五十 LM 賽車出賽，終其尾贏著冠軍。兩个車手攏無願意駕駛按呢一台看著攏無競爭力的賽車，一九九八年賽車雜誌《Motor Sport》上的一篇文章指出，兩个人敢若攏對這改比賽無傷大興趣，閣較成是「希望賽車緊歹去」，按呢𪜶就會當提錢分道揚鏢。比賽開始的時陣，車手需要行到車邊仔入去賽車，而林特以一个前滾絞入去賽車，這予伊會當較早入去賽車蹔油門，並取得領先。這對檔咧比賽初期就拄著相當大的麻煩：佇格里高利第一擺進站的時陣，賽車熄火以後無法度啟動。後來，ia̋n-jín 出現故障，ia̋n-jín 的十二个汽缸內底就有六个停矣運轉。格里高利共汽車開入維修站的時陣，林特已經換回便裝，等待比賽結束。經過三十分鐘的維修，賽車重新啟動。林特佮格里高利同意承擔比賽風險，全速行駛，全力以赴地完成賰的比賽。夜間的大部份時間，攏是林特咧駕駛賽車。到甲黎明時分，𪜶的賽車已經對第十八个升到第三个。因為煩惱少年的林特駕駛傷過激進會致使賽車無法度完賽，格里高利勸講林特佇比賽最後階段共賽車交予伊來駕駛。傑基 ・ 埃克斯後來回憶講，這兩个人開車「若痟的」。 就算遮爾，這台車終其尾猶是順利完成比賽，為林特佮格里高利贏著冠軍。傑基 ・ 埃克斯形容這是一場「意外的勝利」。

一九六五年暗的時陣，林特再次駕駛法搝利兩百五十 LM 賽車參加著佇采爾特韋格舉辦的五百 khí-looh 耐力賽。因為採用一種會當手動啟動擋車燈的特殊操縱杆，伊著以戰勝駛動力閣較強烈的法搝利賽車的邁克 ・ 帕克斯。比賽中，林特佇伊的實際擋車點進前搝重此操縱杆，迫使帕克斯比伊較早擋，自按呢予伊保持領先。

此後林特閣參加了二屆利曼二十四點鐘耐力賽，毋過攏無完賽。一九六六年，伊和英尼斯 ・ 要爾蘭共同駕駛的福特 GT 四十賽車遭遇矣 ia̋n-jín 故障。一年後，伊佮格哈德 ・ 米特坐檔駕駛保時捷九百空七賽車，但是遭遇著脫箠故障。

一級方程式

庫珀車隊和布拉漢姆車隊

林特佇一級方程式內底的頭一遍光相是佇林特的主場—— 一九六四年奧地利大獎賽頂頭，伊駛的是由羅布 ・ 沃克車隊提供的布拉漢姆 BT 十一賽車。佇這場伊本賽季唯一的一擺大獎賽著，伊佇第五十八輪因賽車反向柱斷裂而退賽。

一千九百六十五賽季，林特作為正式車手和庫琥車隊簽約，鬥做布魯斯 ・ 麥克拉倫。庫珀曾經是一支上級車隊，但是當當時當咧車隊排名的中下游躊躇，所以林特佇咧庫珀的第一个賽季並無成功。佇比賽季的第一場比賽，即一九六五年南非大獎賽著，伊的賽車去出現故障，因此不得不退賽。這一年伊的上好成績是佇德國大獎賽上得著的第四名。賽季結束的時陣，伊總共得著四分，佇年度車手排名中位列第十三。

一千九百六十六賽季 , 庫珀車隊推出了 T 八十一賽車，並改用已經有九年的歷史的瑪莎拉蒂 V 十二 ia̋n-jín。這款 ia̋n-jín 動力強勁但是比較笨重。這比賽的方法採用新的 ia̋n-jín 規則，ia̋n-jín 容量掀一番，達到三升。這年真濟車隊攏咧為新規則苦苦躊躇，使得庫珀車隊的賽車就算是用舊款的瑪莎拉蒂 V 十二 ia̋n-jín，嘛十分有競爭力。pu-lù-sù ・ 麥克拉倫離開車隊了後，林特成做車隊領袖，一九六四年世界冠軍約翰 ・ 蘇爾特斯對法拉利加盟。佇這冬的第二場比賽—— 比利時大獎賽頂懸，林特佇咧練習賽中克服矣 ia̋n-jín 故障，並佇排位賽內底提著第二名，正賽中和蘇爾特斯做伙佇頭排起走。佇這場受大雨影響的比賽當中，伊佇第四圈超越了蘇爾特斯取得領先。此後伊佇澹滑的賽道上濟改踏趨，並且受著限滑差速器的影響。第二十一輪，蘇爾特斯重新超越林特並最終獲勝。這是林特佇一級方程式內面頭擺登上領獎台，此前，《 Motor Sport》雜誌佇文章內底寫講：「 林特的駕駛非常勇敢」。 佇這个賽季內底，伊攏總三遍登上領獎台，並佇咧年度車手排名中名列第三。

林特的一千九百六十七賽季無啥成功，伊這个賽季干焦佇比利時大獎賽和儀大利大獎賽著成功完賽，攏得著第四名。佇這兩場比賽中取得的六个積分乎予伊以第十三名的成績結束本賽季。

佇咧一千九百六十八賽季開始進前，林特收著除蓮花車隊佮本田車隊以外的所有的車隊的邀請，並且最後轉會到前兩个賽季攏得著世界冠軍的布拉漢姆車隊。毋過規个賽季，技術問題一直困擾到林特。布拉漢姆的雷普科 V 八 ia̋n-jín 佮彼个賽季廣泛使用的考斯沃斯 DFV ia̋n-jín 比並無啥物競爭力。最終林特再一遍用兩遍完賽的成績結束這賽季，兩場比賽著伊攏得著季軍，並終以八分的成績排佇年度第十二名。佇賽季的揭幕戰南非大獎賽頂頭，林特因傑奇 ・ 史都華的退賽得著第三名，並佇咧比賽的最後階段逐至第二名格搝漢姆 ・ 希爾的以後。這場比賽的冠軍是林特的好友吉姆 ・ 克拉克，這嘛是克拉克的最後一場一級方程式比賽。三個月了後，吉姆 ・ 克拉克佇咧霍肯海姆賽道舉辦的一場二級方程式比賽中意外身亡。由于吉姆 ・ 克拉克的死亡，林特的情緒受著真大的影響，伊對一个記者講：「 若吉姆乎 ・ 克拉克無安全的話，咱閣會按怎咧？」這賽季伊第二擺登上領獎台是佇德國大獎賽。佇紐伯格林的大雨佮大霧中，傑奇 ・ 史都華統治矣這場比賽，伊領先第二名的格拉漢姆 ・ 希爾四分鐘完賽。林特佇希爾的賽車趨去以後逐近矣伊，並佇最後一輪的纏鬥了後干焦用四秒鐘落差距落後所以。

佇咧這年中，林特閣參加一九六七年和一九六八年的印第安納波利斯五百賽事，但是獲第二十四佮第三十二名。一九六七年伊干焦走了比賽全程的一半較加，一九六八年干焦走五輪。佇二空一四年的一改採訪內底，奧地利記者海因茨 ・ 普魯勒回憶道，林特佇一九六七年講到印第安納波利斯五百賽事的時講：「 佇印第安納波利斯，我總感覺我佇咧去參加家己的葬禮的路裡。」另外一改，林特談到印第安納波利斯五百的賽道時講：「 彼是災難性的，我只是為著錢才去遐賽車。」

蓮花車隊

一千九百六十九賽季

一千九百六十九賽季，林特加盟矣一九六八冬的冠軍車隊蓮花，和衛冕冠軍車手格搝漢姆 ・ 希爾成做隊友。毋過因為蓮花賽車佇安全性方面名聲無好，林特對這改轉會並無感覺歡喜。佇一九六七年至一九六九年的二十個月間，車隊發生三十一个事故；佇一九六八年至一九七空年間，干焦希爾一人就發生九擺挵車事故。所以希望按呢滾耍笑講：「 逐改我看著我家己的車輪超過我時陣，就會意識著家己佇一台蓮花賽車內底。」當林特加盟蓮花的時陣，伊的朋友兼事實上的經紀人伯尼 ・ 埃克萊斯頓表示，𪜶知影布拉漢姆可能是閣較好的車隊選擇，毋過蓮花賽車的速度會當予林特有機會贏著冠軍。林特講：「 佇蓮花，我欲來成做世界冠軍，欲哪會死去。」因為無確定加入蓮花車隊是毋是明智的選擇，林特直到一九六九年西班牙大獎賽進前無偌久才佮蓮花簽約。

林特佮希爾佇西班牙大獎賽頂懸發生的嚴重事故若親像證明林特的躊躇是有道理的，𪜶攏佇蒙特惠奇賽道遭遇了高速挵車事故。兩个人賽車懸吊上安裝的翼仔片發生斷裂，並且致使非常致命的嚴重事故：林特的賽車因為翼仔片斷去失控挵向護欄，而且挵著進前佇仝一位發生事故的希爾的賽車。就算講林特佇這擺事故內底干焦傷著鼻仔，但一个賽道工作人員因此失去了一蕊目睭，另外一个工作人員的跤嘛骨斷去。林特因此對蓮花車隊的頭家科林 ・ 查普曼感覺十分不滿。事故發生了後，林特對記者講：「 我共責任予伊罪（查普曼）， 這是理所當然的，因為伊應該算出翼仔會斷去。」一工後，伊咧接受一間奧地利電視台的採訪的時陣講：「 在我咧看，這種翼仔傷痟矣，根本無應該予人允准佇賽車頂使用。」「無可能去指望科林 ・ 查普曼的腦子內有任何明智的想法」。 當被問著伊敢是因此事故對蓮花失去信任的時陣，伊回答講：「 我毋捌對蓮花有一點仔信任」，閣共伊和車隊的關係形容做「純粹的生理」。 這改事故致使伊欠席矣摩納兄大獎賽，格拉漢姆 ・ 希爾佇這場比賽中獲勝。

傑奇 ・ 史都華後來形容一千九百六十九賽季是林特「成年」的一年。這年年底，《 Motor Sport》雜誌共號做「這賽季唯一真正會挑戰史攏華的車手」，就算講伊干焦佇年度排名中位列第四。蓮花四十九 B 賽車的可靠性問題致使伊佇七場比賽中退賽，予伊造成了足大的影響。佇英國大獎賽頂懸，林特佮史攏華展開激烈的爭奪，兩个人攏領先第三名的傑基 ・ 埃克斯大約九十秒。但林特的賽車因為故障，車身開始佮 thài-ià 有發生摩擦，不得不進站維修。所以史都華終其尾贏過，抑若林特收成第四名。佇義大利大獎賽頂懸，林特對杆仔个起走，起走了後伊佮史都華佮皮爾斯 ・ 庫里奇數次交換領先位置。最後一輪，林特、史都華、麥克拉倫佮予-皮埃爾 ・ 貝爾圖瓦茲以極為接近的距離衝過終點線。史都華以干焦領先林特空七一秒的成績得著冠軍，啊若第四名的麥克拉倫距離史都華嘛干焦有零謼二秒。這是一級方程式歷史上完賽成績上接近的前四名。美國大獎賽上，林特總算佇沃特金斯格倫收成家己的一級方程式來生涯首勝，並贏著當時一級方程式上上懸的五堵美金。毋過伊的這場勝利去予隊友受傷的陰影所攏罩：格拉漢姆 ・ 希爾佇高速挵著車，跤腿受著重傷。

一千九百七十賽季

一千九百七十賽季，林特佇蓮花的隊友是約翰 ・ 邁爾斯。格拉漢姆 ・ 希爾離開蓮花，加盟矣羅布 ・ 沃克車隊。所以林特成做車隊的頭號車手。佇賽季的第一場大獎賽—— 南非大獎賽內底，伊佇排位賽內底提著第四名，猶毋過佇正賽頭一圈佮克里斯 ・ 阿蒙佮傑克 ・ 布拉漢姆發生事故了後，因為 ia̋n-jín 故障退賽。這嘛是傑克 ・ 布拉漢姆佇一級方程式內底最後一改獲勝。佇紲落來的西班牙大獎賽內底，蓮花推出了具有革命性設計的新車—— 蓮花七十二。蓮花七十二的特點是佇駕駛艙的兩爿有一个散熱器，以取代傳統的單個前散熱器。其他的設計猶閣包括用扭杆吊代替廣泛使用的弓仔懸吊、將全部四个擋仔攏安裝佇咧內邊仔咧減少非簧載重量等等。佇咧頭一擺練習賽期間，賽車的倒半軸斷裂，致使林特的賽車拍轉。佇咧紲落來正賽當中，林特佇咧比賽開始的九箍了後即退賽，宣告這款新賽車的失敗。

因為蓮花七十二的表現袂赴預期，伊予人送去到工場重新製造。林特佇咧紲落來的摩納兄大獎賽內底使用舊款的蓮花四十九賽車參賽。因為著愛使用新款 thài-ià，舊款賽車變甲無穩定呢。但是林特好親像無受著遮的負面的影響，走出一場精彩的比賽。林特的工程師形容這是「用性命咧比賽」。 對第八个起走的林特佇超車機會是誠少的摩納哥比賽頂一路頂頭行下到，到比賽的上尾仔階段，伊已經位列第二，而且佇咧行踏小與領先的傑克 ・ 布拉漢姆的差距。佇最後一輪的最後一个彎道，布拉漢姆因為擋車傷晏，拄著了路緣石並挵著了草證護牆，予得林特獲得了伊本賽季的第一場勝利。林特佇比利時大獎賽頂懸最後一改使用蓮花四十九賽車，佇這場比賽中，伊嚴厲批評了賽會組織方，因為𪜶安裝的護欄之間有幾米闊的縫。林特最初是用經過改造了後的蓮花七十二賽車參加練習賽，但這个車咧練習賽初期就發生懸吊斷去，迫使林特再次換車。佇賰的練習賽當中，賽車的 ia̋n-jín 閣出現矣問題，但是林特抑是成功地取得頭排起走的機會。猶毋過，林特終猶是因為 ia̋n-jín 故障來退賽。

佇荷蘭大獎賽頂懸，林特使用改進後的蓮花七十二型賽車，咧進行矣改造了後，這賽車的設置閣較合理。伊佇最後一改練習賽內底提著頭名，領代先佇第二名的史攏華近四分之一秒。佇正賽中，林特保持了家己的優勢，駕駛蓮花七十二賽車取得了該車型的頭一場勝利。但是這場勝利對伊來講並無值得歡喜，因為咧比賽的第二十三輪，伊的好友皮爾斯 ・ 庫里奇佇一擺嚴重事故內底喪生，抑若林特前一暝拄仔佮伊做伙食過暗飯。林特因再次失去好友而飽受打擊，而且考慮退役。

佇咧贊德沃特取勝了後，林特對全新的蓮花七十二賽車充滿信心，並講的其實「目前上好的賽車」。 但是伊猶原拄著一寡問題。佇法國大獎賽的練習當中，林特因為傷過熱，放棄使用新款的全封閉式防挵頭盔，改用傳統的開放式頭盔，煞去予另外一台賽車揚起來的石仔挵著中部，踮正喙䫌留落一條足深的空喙。伊的賽車閣遭遇轉向故障。再次拄著機械問題予林特大發雷霆，伊傱入去蓮花的車庫，著科林 ・ 查普曼大吼：「 若是閣發生這款狀況，只要我閣活咧，我就共恁攏總刣矣！」毋過林特猶是會當佇比賽中取勝，閣領跑車手積分榜。後一場比賽是佇布蘭茲哈奇舉行的英國大獎賽。傑基 ・ 埃克斯佇比賽一開始領先於布拉漢姆佮林特，但後來埃克斯的變速箱出現了故障，林特掠條機會超過布拉漢姆佮埃克斯，會得著領先。隨後，因為林特別過一个擋位矣，布拉漢姆佇第六十九輾重新奪回了第一的位置，勝利看起來近佇咧隱尺。毋過，布拉漢姆閣重蹈矣佇咧摩納兄的覆精：佇最後一輪，伊的燃料盡盡，將勝利拱手相讓。林特因此取得三連勝。比賽煞無偌久，林特予暫時取消冠軍的資格，因為比賽的審查員發現賽車的尾翼無達到規定的懸度。隨後有經過三點鐘的審議，林特的冠軍頭銜得以保留。

德國大獎賽原本佇傳統的紐柏林賽道舉辦，但是以林特和格拉漢姆 ・ 希爾為代表的大獎賽車協會要求對賽道進行修改，譬如講增加護牆，以提高賽道的安全性。咧協商無果子，大獎賽移師至霍肯海姆舉辦。這場比賽的前兩名之爭猶原十分膠膠，比賽的頭名佇林特佮傑基 ・ 埃克斯之間濟擺易主。林特終其尾伊佇遮有得著伊的第四場連勝，同時嘛意味伊有可能佇後一場比賽、伊的主場—— 奧地利大獎賽進前鎖定年度車手冠軍。佇奧地利大獎賽頂懸，林特成功地佇主場觀眾的面頭前得著杆仔，毋過終因 ia̋n-jín 故障來退賽。所以，冠軍歸屬的懸念保留到了義大利大獎賽。

過身佮以後

一九七空年義大利大獎賽佇出名的高速賽道—— 蒙札舉行。佇這个賽道頂懸，車手骨定定利用頭前賽車的尾流效應來提升速度。正因此，包括蓮花在內的濟濟車隊攏選擇放棄安裝賽車尾翼，以減少阻力閣進一步提升速度。佇進前的奧地利大獎賽當中，使用 F 十二 ia̋n-jín 的法搝利賽車比蓮花賽車的速度欲到十六 khí-looh / 點鐘。林特的隊友約翰 ・ 邁爾斯佇周五的練習中對賽車無尾翼的設置無滿意，伊報告講：「 賽車袂使直線行」。 林特別無報告類似的問題，科林 ・ 查普曼回憶講，林特報告賽車佇無尾翼的情況下「佇咧直道上轉速欲倚八百轉」。

第二工，林特的賽車𫞼閣較懸的齒輪比，以利用降低的阻力，共賽車的速度盡限提懸到三百三十 khí-looh / 點鐘。練習賽的第五輾，林特佇欲接近帕仔搝波利卡彎（Parabolica corner）時陣發生了嚴重的挵車。彼當陣佇咧林特後壁的丹尼 ・ 哈默對這改事故是咧講如下 :

相磕發生的時陣，賽道護欄的連接處因為挵斷去，賽車的懸吊對護欄下方穿過。車頭迎面挵著護欄的支柱，予完全害去。為著會當起火的時陣真緊離開賽車，林特佇咧使用彼當陣的五點式安全帶的時陣，只扣著其中的四个卡扣，無系的跤縫的帶。結果咧挵的時陣，林特滑到安全帶下跤，安全帶割開了伊的嚨喉，造成了致命傷。後來的調查顯示，事故是由賽車正前擋車的故障引起的，啊若安裝不當的防挵護欄造成林特的死亡。

林特佇被送去病院的途中著宣告死亡，隨後蓮花車隊撤轉來所有參賽車輛，包括羅布 ・ 沃克車隊所使用的蓮花七十二賽車。此後義大利大獎賽繼續進行，並且由克萊 ・ 雷加佐尼取得伊的頭一个勝。因為林特的死亡，雷加佐尼獲勝後的慶祝活動並無熱烈。義大利對林特的死亡進行了誠長的調查，科林 ・ 查普曼嘛因此予人送去到法庭。一九七六年，查普曼最終洗脫了所有罪名指控。審判了後，佇事故損蕩去的蓮花七十二賽車猶原留佇義大利，伊予人送到蒙札附近的一个廢品站。一九八五年，一位房地產經紀人發現了這台車的殘骸，並共買落來，閣佇一九九三年用伊換來矣一台羅拉三級方程式賽車。此後，這台賽車就一直停佇咧米蘭附近的一个車庫內底。

一九七空年九月十一號，林特別佇咧格拉茲的中央公墓落葬。佇伊的葬禮頂懸，喬基姆 ・ 邦尼爾致使以如下悼詞：

林特過身的時已經贏當年十場的大獎賽著的五場，這意味對伊佇年度車手排名中有誠大的領先優勢。傑基 ・ 埃克斯佇贏下加拿大大獎賽了後，車手積分佮林特猶閣有十七分的差距。若埃克斯佇賰的兩場比賽中獲勝，就有機會贏著冠軍。佇美國大獎賽頂懸，蓮花車隊用代替林特的車手埃默松 ・ 菲蒂帕仔迪贏會著比賽。埃克斯干焦得著第四名，自按呢失去爭奪世界冠軍的機會，嘛予林特成做唯一一个死去予人追授為世界冠軍的賽車手。一九七空年十一月十八，巴黎協佮廣場附近舉行的儀式頂懸，傑奇 ・ 史都華將冠軍獎盃交予了林特的遺孀尼娜。

林特死了後，人採用濟的方式來共伊紀念。古早的「BARC 兩百」二級方程式比賽予人閣較名做約亨 ・ 林特紀念杯賽。二空空空年，佇林特去世三十周年的時陣，格拉茲市為林特的銅質紀念牌匾揭幕，林特的牽手尼娜佮查某囝娜塔莎嘛在場。奧地利紅牛賽道的第二个彎角嘛是以林特別的名號名的。

英國的歷史跑車俱樂部主辦了名做「二級方程式歷史錦標賽」經典方程式賽車比賽，其中一九七二年以前的賽車級別類別予人叫做「A 級約亨 ・ 林特杯」。

個人生活

一九六七年三月，林特佮芬蘭模特尼娜 ・ 林肯結婚。尼娜的老爸是賽車手科特 ・ 林肯，林特捌佇咧職業生涯的早期佮伊做伙比賽過。訂婚了後，尼娜捌和林特分手，閣共訂婚手指寄轉來。了後林特共手指囥轉去盒仔內底，並寫一張紙條仔共訴尼娜：到甲伊改變主意進前，攏留伊這觳仔。尼娜伊佇收著包裹了後照伊做矣，尾仔伊解說著講：「 我佮意知影家己欲愛啥的查埔人」。 婚後這對翁仔某搬到矣瑞士，而且佇貝尼安附近起一座厝。林特夫婦有一个查某囝娜塔莎，林特去世界娜塔莎干焦兩歲。尼娜佇林特死了後閣結兩擺婚：先是佮菲利普 ・ 馬丁結婚並生育一个查某囝，後來閣和第四代布里德波特子爵亞歷山大 ・ 胡德結婚，成做布里德波特子爵夫人尼娜 ・ 胡德，而且閣生育一个後生安東尼。林特佮尼娜的查某囝娜塔莎後來捌佇伯尼 ・ 埃克萊斯頓執掌一級方程式賽車了後佇伊的手下做工課過幾年。

林特在庫珀車隊工作期間認捌了伯尼 ・ 埃克萊斯頓，兩个人成做朋友。林特注意著了埃克萊斯頓的商業天賦，閣允准埃克萊斯頓管理伊的職業合同，毋過伊無正式聘用伊為經紀人。埃克萊斯頓講著這層關係的時陣講：「 我自來就毋是伊的經紀人，阮是好朋友，我為伊提供任何所需要的幫助」。 林特發生事故了後，是埃克萊斯頓將伊𤆬血的頭盔紮轉去維修站。

佇一級方程式內底，有林特佮濟个車的手關係峇峇，其中上出名的是傑奇 ・ 史都華。𪜶佇十九六四年的一場二級方程式比賽中相捌，嘛足緊的成做朋友。𪜶佇瑞士的時陣蹛誠近，並且定定做伙去渡假。佇吉姆 ・ 克拉克過身進前，𪜶有時閣和克拉克做伙𨑨迌。林特參與了史攏華為著提高一級方程式的安全性而來進行的活動，是 GPDA 的主要人物之一。因為熱衷佮安全活動，林特別受著其他車手佮媒體的批評，記者共居住佇瑞士的史都華、林特佮喬基姆 ・ 邦尼講號做「日內瓦聯盟」。 史都華說，林特開一段時間來了解代誌的嚴重性，毋過此後伊一直是一位好盟友。林特過身了後，伊的牽手尼娜佮史都華夫婦猶原私交甚篤。佇羅曼 ・ 波蘭斯基導演的紀錄片《一个冠軍的周末》中會當看著尼娜佇一九七一年摩納哥大獎賽頂拜訪史攏華翁仔某的畫面。

私下內底，林特的厝內人佮朋友稱林特佇公路頂頭定定是一个懵懂的運將。佇伊職業生涯的早期，伊會共伊的捷豹 E 型車駛到維也納的街仔路頂懸，佇街仔路咧漂移。一九六八年，伊佇大赫若喬萊因的一擺汽車越野賽的示範圈內底開反一台 Mini Cooper，彼个時陣伊有身的某當咧車頂，這層代誌引發公眾的批評。

林特所取得的成功提升了奧地利人對賽車的熱情。賽車記者赫爾穆特 ・ 茨威克爾稱伊是「全國的駕駛教練」。 一九六五年，林特佇奧地利舉辦賽車展覽，並大得著成功，干焦佇第一个拜六禮拜就有三萬人前來參觀。藉助家己的人脈，林特請來了伊的朋友撨基姆 ・ 邦尼爾佮前梅賽德斯車隊經理阿爾抹雷德 ・ 對鮑爾仔作開幕演講，誠濟其他的車手如傑奇 ・ 史都華等嘛出席矣會議。該展覽誠緊就成做一年一度的定期活動。一九七空年，佇林特過身了後無偌久，該展覽移到德國城市埃森舉辦，閣成做埃森車展繼續舉辦到今。佇咧伯尼 ・ 埃克萊斯頓的幫助下，林特得著誠濟宣傳，這嘛替伊帶來豐厚的贊助佮廣告合同。綴著林特佇賽車界的起崛，奧地利也起造兩个賽車場，一个是林特擔任顧問奧地利賽道（這馬紅牛賽道）， 另外一个是薩爾斯堡比賽道。通過主持電視節目《Motorama》，林特的知名度進一步提懸。這个每月一期的汽車節目包括公路駕駛技巧、大獎賽報導以及林特對其他車手的採訪等等的內容。

比賽記錄

一級方程式錦標賽參賽記錄

（ 圖例）（粗體字的比賽表示杆个；_ 斜體字 _ 的比賽表示上緊箍速）

參考資料

影像資料

• Giesser , Christian（導演）. Jochen Rindt lebt [Jochen Rindt Lives] ( 紀錄片 ) . Cinecraft . 二千空一十（德語）.
• Reuß , Eberhard（導演）. Jochen Rindts letzter Sommer [Jochen Rindt's Last Summer] ( 紀錄片 ) . SWR . 二千空一十（德語）.

文獻

• Henry , Alan . Jochen Rindt . Richmond : Hazleton Publishing . 一千九百九十 . ISBN  空九十五空五千一百三十八撨七十九九九五一 .
• Mappes-Niediek , Norbert . Österreich für Deutsche : Einblicke in ein fremdes Land . Berlin : Links Verlag . 兩千空八 . ISBN  九百七十八石三石八七千一百五十三石四百五十四石碑九（德語）.
• Nye , Doug . Autocourse history of the Grand Prix car 一千九百六十六–八十五 . Richmond : Hazleton publishing . 一千九百八十六 . ISBN  空九十五空五千一百三十八撨三十七刣六 .
• Prüller , Heinz . Jochen Rindt . London : Kimber Publishing . 一千九百七十 . ISBN  空九七千一百八十三鋪一百六十二鋪五 .
• Rendall , Ivan . The Chequered Flag–The complete history of motor racing . London : Weidenfeld & Nicolson . 兩千空七 . ISBN  九百七十八追一一鋪四千空七十二鋪六百八十三鋪七 .
• Zwickl , Helmut . Die wilden Jahre der Formel 一 . Vienna : Egon Theiner Verlag . 兩千空七 . ISBN  九百七十八石三石九十學著二千四百八十摃四十八摃四（德語）.

外部連結

• Grand Prix History–Hall of Fame , Jochen Rindt
• Jochen Rindt statistics
• 官方網站，由林特的查某囝娜塔莎創建
• Report on Rindt on the official Formula One website