「阿波羅七號」:修訂間差異
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阿波羅七號(英語:Apollo 七)是美國國家航空佮太空總署一九六八年十月執行的頭擺阿波羅計畫載人任務,嘛是一九六七年一月阿波羅一號發生火災致使三名太空人喪生了後頭一遍恢復載人太空飛行。阿波羅七號乘組包括指令長瓦爾特 ・ 施艾拉、指令艙駕駛員唐 ・ 埃斯利佮登月艙駕駛員瓦爾特 ・ 康尼翰(雖然這改任務無登月艙)。
三名太空人本成是第二改阿波羅載人任務乘組,彼陣是阿波羅一號替補乘組。火燒了後,載人飛行暫停等待事故調查佮太空飛行器佮安全規章改進,無人任務繼續。共防事故重現,三个人開銷大量時間監視這擺任務的阿波羅服務佮指令艙建造。阿波羅一號事故過後的二十一個月內底,𪜶大部份的時間繼續訓練。
一九六八年十月十一號,阿波羅七號佇佛羅里達州卡納維爾角空軍基地發射升空,十一工了後噴落太平洋。任務期間服務佮指令艙經過大量的測試,猶閣頭擺對美國太空飛行器上傳送電視直播訊號。機組和地面控制人員真有摩擦,好佳哉技術任務全面成功,予太空總署充分的信心佇兩個月後共阿波羅百分之八送入去月球的軌道。三名太空人佮地面人員的衝突一定程度造成𪜶此後閣再無重返的太空,其中施艾拉佇咧頂日前就宣佈欲佇咧完成任務了後退役。阿波羅七號完成阿波羅一號佇近地軌道試服務佮指令艙的任務,為太空總署將人類送到月球進出堅實的一步。
背景佮人員
施艾拉是水星計畫七个成員,一九四五年對美國海軍學院畢業。一九六二年伊參與水星計畫第五擺載人飛行任務水星-擎天神八號,嘛是第三改到地球軌道的任務,抑是雙子座六 A 號指令長。阿波羅七號發射的時伊四十五歲,佇海軍官拜著校。埃斯利一九五二年對海軍學院畢業閣獲航空學士學位,伊選擇加入空軍,阿波羅七號任務的時三十八歲,出任少校。康尼翰一九五一年加入海軍,第二年來開始飛行訓練,一千九百五十三至一九五六年佇海軍陸戰隊飛行中隊服役,阿波羅七號任務的時陣伊三十六歲,是海軍陸戰隊 ió-bih 役少校,屬平民。一千九百六十佮一九六一年,康尼翰佇加利福尼亞大學洛杉磯分校分獲物理學士佮碩士學位。一九六三年,埃斯利佮康尼翰攏入選第三組的太空人。
埃斯利原定佮愛德華 ・ 懷特同齊加入古斯 ・ 格里森的機組參加阿波羅一號任務,毋過就佇一九六六年三月二五訊息正式公佈前幾工,埃斯利肩胛頭受傷需要手術,結果去予羅傑 ・ 查菲取代,埃斯利另行分配到施艾拉的小組。
一九六六年九月二九,施艾拉、埃斯利佮康尼翰頭擺獲命為阿波羅計畫太空人,原定執行第二擺指令艙地球鐵枝道測試飛行任務。康尼翰對身為菜鳥仔煞通入選主機組、無需要先對替補做起誠感興奮,猶毋過閣煩惱講阿波羅一號任務全面成功,阿波羅二號欲攏無必要。伊尾仔知影講,因身體原因袂當參與太空飛行的前水星計畫七个人成員、飛行任務成員辦公室主任迪克 ・ 斯雷頓計畫佇得著醫療許可後出任阿波羅二號指令長,施艾拉嘛支持伊的決心。斯雷頓無赴時取得許可,施艾拉繼續擔任指令長,但阿波羅二號任務伊佇一九六六年十一月取消,施艾拉等人成做格里森機組的替補。替補指令長湯瑪斯 ・ 斯塔福德表示,阿波羅二號是咧施艾拉一行向太空總署高管遞交需求清單、要求任務包括登月艙佮會當對接的指令艙了後取消;淪為替補後施艾拉憤憤無平,講斯雷頓佮首席太空人艾倫 ・ 雪柏毀了伊的事業。
一九六七年一月二七,格里森一行正執行發射台測試,為計畫二月二一啟動的阿波羅一號任務做準備,雄雄艙內底發生火災,三人當場喪生,嘿阿波羅計畫的全面安全審查相接磅空來。火燒過後無偌久,斯雷頓要求施艾拉、埃斯利佮康尼翰參加暫停結束了後的頭一擺任務。阿波羅一號原計劃欲使用第一批次服務佮指令艙,干焦會當用佇咧早期地球的軌道做任務,無佮登月艙對接的功能;阿波羅七號無仝,使用為登月任務設計的第二批次太空飛行器,指令艙佮太空衫攏經過大量的修改,盡量減輕災難重現的風險。施艾拉等人需要檢測性命保障、捒入來、導引佮控制系統,任務無限定結束時間,照需要延長到完成所有咧測試的時陣。阿波羅一號的原定上長時限是十四工,阿波羅七號縮短到十一工。
阿波羅七號的替補組員包括指令長斯塔福德、指令艙駕駛員約翰 ・ 楊和登月艙駕駛員尤金 ・ 窒爾南,三人後來成做阿波羅十號主機組成員。隆納 ・ 埃范斯、傑克 ・ 斯威格特佮愛德華 ・ 吉文斯是任務支援組成員,但吉文斯佇一九六七年六月初六死佇車禍,位置由威廉 ・ 波格取代。埃范斯捌佇甘踅迪太空中心參與裝置測試,斯威格特別是地面控制中心佮任務太空人交流的航太艙通訊員,猶捌參與任務運作層面工作。波格投入規章程式修改。此外,任務支援組猶是主機組佮替補機組執行任務的替補。
任務期間負責佇地面控制中心佮太空人交流的航太艙通訊員分別是:埃范斯、波格、斯塔福德、斯威格特、楊和窒爾南;飛行指導包括格林 ・ 倫尼(Glynn Lunney)、 好吉恩 ・ ua-lù-tsuh(Gene Kranz)與格里 ・ 格里芬(Gerry Griffin)。
規劃佮訓練
據康尼翰回憶,施艾拉起頭對參加第三擺太空飛行致欠缺,開始為離開太空總署了後的事業按算。猶毋過阿波羅一號的火災改變一切,施艾拉等等人執行的是災難過後頭擺任務,「 瓦爾特 ・ 施艾拉做臨危受命挽救載人太空飛行計畫的人,這等任務真以引起他的興趣」。 埃斯利指出,火災發生了後,「 咱知影講除了家己厝以外,整個載人太空飛行計畫的命運和未來攏來決定阿波羅七號敢會當成功」。
亞波羅太空飛行器指令艙佇咧北美航空佇咧加利福尼亞州唐尼的工場建造,阿波羅一號火災促使施艾拉等人決心親身佮進建造和測試的每一步。按呢拍算必須影響訓練,毋過指令艙模擬器猶未做好,離發射閣早甲足早的。三个人定駐唐尼的期間,模擬器佇休斯頓載人太空飛行器中心佮佛羅里達州甘踅迪太空中心建設。模擬器待命後,雖然有替補佮支援組員協助,但是施艾拉等人的時間猶原緊張,一日往往愛做十二甚至十四點鐘。指令艙完工並運到甘踅迪太空中心了後,乘組訓練重心轉移到佛羅里達州,毋過閣需要休斯頓參與計劃佮技術會議。𪜶難得倒轉來做佇休斯頓的厝裡拜六禮拜,一般攏留佇甘迺迪太空中心參加訓練抑是太空飛行器測試。前太空人湯姆 ・ 瓊斯(Tom Jones)二空一八年發文指出,無法度辯駁的證據表明施艾拉等人此行風險真大,這成做施艾拉麵對美國國家航空佮太空總署佮北美航空管理層時代誠有力的籌碼,毋管是佇會議室抑是太空飛行器裝配現場,伊的要求攏會當得著滿足。
阿波羅七號按任務繼續整整十一工的標準訓練,訓練時間達任務時間五倍。𪜶聽取技術簡報,參加機師會議並家己的研究。𪜶參加發射台疏散訓練佮為太空飛行器噴落後出艙準備的水上出艙訓練,閣學會使用拍火的器材。𪜶佇麻省理工學院練習操作阿波羅導引電腦,逐个人咧指令艙模擬器訓練百六點鐘,有當時仔閣有休斯頓的任務控制中心現場參與。阿波羅一號乘組死佇咧「拔除插頭」測試,施艾拉等人嘛需要進入太空飛行器完成測試,但艙門保持拍開。阿波羅一號的太空飛行器艙門干焦會當向內拍開,大火佇艙內咧湠開的時陣太空人無法度及時拍開艙門逃生,所以阿波羅七號試的時陣袂關艙門。
佮阿波羅七號實際配備類似的指令艙佇任務啟動前測試。一九六八年六月,約瑟夫 ・ 科文、文斯 ・ 布蘭德佮約瑟夫 ・ 恩格三名太空人進入指令艙,佇休士頓載人太空飛行器中心的真空室內停留八工,測試太空飛行器各項功能。仝年四月,吉姆 ・ 洛分爾、史都華 ・ 羅薩佮查爾斯 ・ 杜克進入海軍艦艇投入佇墨西哥灣的指令艙,開四十八點鐘試各系統拄著海水了後正常的工課是毋是正常的工作。五月,指令艙閣囥入去休斯頓的水箱進一步來測試。技術人員猶佇咧指令艙品質模擬器內保持各種大氣成分佮氣壓後放火,根據結果決定發射時指令艙採用六成氧氣佮四成氮氣的大氣組成,紲落來四點鐘內代以低壓純氧,提供充足的防火保障。猶閣有一寡太空飛行器的品質模擬器就用佇咧墜落來測試降落傘,類指令艙若落佇陸地會出現何等程度破壞。所有的試驗結果攏予人滿意。
任務啟動進前,蘇聯共無人探測器四號佮五號送到月球周圍,看起來是咧為載人踅月飛行造勢。美國國家航空佮太空總署的阿波羅登月艙進度遠遠落後預期,阿波羅計畫主管喬治 ・ 洛(George M . Low)提議若阿波羅七號一切順利,阿波羅八號將無紮登月艙進入月球的軌道。洛的提議令阿波羅七號變的閣較舉足輕重。根據斯塔福德回憶,施艾拉顯然對規个阿波羅計畫攏依賴阿波羅七號圓滿成功倍感壓力,故而且言辭舉止變閣較尖酸刻薄而且攏無掩崁。
麥克唐納飛行器公司工程師岡特 ・ 溫特(Günter Wendt)佇咧水星計畫佮雙子禮拜計畫一直是太空飛行器發射台工作群組負責人,是太空飛行器發射條件的最終責任人。伊的敬業贏著包括施艾拉佇內濟濟太空人尊重。毋過建造太空飛行器的承包商由麥克唐納(水星和雙子星計畫)改做北美航空(阿波羅計畫), 溫特無負責阿波羅一號的發射台安全。施艾拉堅心要求安排溫特負責阿波羅任務的發射台安全,促使斯雷特說服北美航空對麥克唐納挖角,施艾拉閣親身說服北美航空發射運作主管共溫特的工作時間對半暝仔改做日時,後擺者負責阿波羅七號,此後所有的阿波羅任務攏是溫特負責發射台。溫特佇阿波羅七號發射前離開發射台,康尼翰這个時陣講:「 岡特應該行矣。」埃斯利回答:「 是啊,我想岡特是走矣。」
硬體設施
阿波羅太空飛行器
阿波羅七號太空飛行器包含指令艙佮服務艙,太空飛行器編號「CSM 鋪一百空一」,是擁有對接登月艙功能的第二批次太空飛行器首飛,毋過這改任務無配備登月艙。太空飛行器猶閣有發射逃脫系統佮太空飛行器佮登月艙配接器,但無登月艙,干焦提供連接服務艙佮 S-IVB 火箭級儀器單元的配合結構,內部增加部件提升結構強度代替登月艙。發射逃脫系統佇咧 S-IVB 火箭級點火了後放捒,服務佮指令艙仝火箭分離進入鐵枝路的時,太空飛行器佮登月艙連接器留佇火箭頂懸。
阿波羅號令第二批次太空飛行器的服務佮指令艙大量修改,建議調整超過一千八百項,其中差不多一千三百項佇阿波羅糜卯卯。這內底上蓋顯重的就是艙門改做 a-lú-mih 佮玻璃鋼製作的,太空人只需要七秒就會當對內部拍開,發射台人員用十秒會當對外部拍開。其他的變更包括高壓氧氣系統的 a-lú-mih 管改做 sir-tián-lè-sù,𠢕著火材料改做無好著火(如塑料開關改做金屬), 同時為著防火災配有消防設施,閣有應急供氧系統防止太空人欶入去有毒薰霧。
自從古斯 ・ 格里森共雙子座三號叫做「莫莉 ・ 布朗」後,美國國家航空佮太空總署就禁止予太空飛行器開始外號。施艾拉想欲做飛船起名「毋死鳥」(Phoenix), 猶毋過太空總署無同意了後一直到阿波羅九號,指令艙才有除任務名稱以外的呼號,因為服務佮指令艙需要仝登月艙分離了後重新來對接,乘組需要無仝的呼號區分。
發射火箭
阿波羅七號無含登月艙而且只需飛到地軌道,所以採用土星一 B 號運載火箭,毋是 sài-sù 和推力攏加真大的農神五號運載火箭。發射火箭編號 SA 鋪兩百空五,是第五枚升空的同型號火箭,進前四枚攏無承擔過共人類送入太空的任務。為著避免閣現阿波羅初六無人任務期間出現的提前熄火故障,J 鋪二火箭 ia̋n-jín 採用的 ia̋n-jín 燃料管線閣較好,採用預燃室的火把式點火器點著主燃燒室混合燃料。阿波羅六號使用仝款配備 J 鋪二火箭 ia̋n-jín 的農神五號火箭,任務了後的分析結果表明,ia̋n-jín 連接的推出去劑管線已經泄露。
土星一 B 是兩節火箭,其中第二級是參農神初五第三級類似的 S-IVB 火箭級,此後的所有的阿波羅任務攏是用農神五號火箭發射。阿波羅計畫煞了後,土星一 B 號火箭猶捌用佇阿波羅-聯盟測試計劃,並共阿波羅服務佮指令艙乘組送去太空實驗室。
阿波羅計畫所有載人任務中干焦阿波羅七號是佇卡納維爾角空軍基地三十四號發射台升空,此後阿波羅任務佮太空實驗室太空飛行器(包括阿波羅-聯盟測試計劃)攏是佇附近的甘踅迪太空中心三十九號發射台升空。三十四號發射號佇一九六九年停用,所以阿波羅七號嘛是二十世紀卡納維爾角空軍基地發射的最後一改載人太空飛行器任務。
任務重點
阿波羅七號的主要任務是證明第二批次太空飛行器能佇咧登月任務所需要時間內滿足蹛等各項功能需要,證明太空飛行器主 ia̋n-jín 服務推進系統(service propulsion system)佮指令艙的導引系統能執行軌道交會,落尾手閣再入和噴落。此外的任務猶閣有誠濟具體目標,如評估通信系統、飛船頂包括推入劑收箱儉量探測器在內的各種功能敢有精確。誠濟旨咧收集資料的專案計畫佇任務早期執行,按呢就算任務提前中止嘛會當完成目標,佇後擺的任務前糾正的問題。
發射佮測試
世界協調時間一九六八年十月十一號(拜五)十五 : 二 : 四十五,阿波羅七號佇三十四號發射台飛上藍天,暫停二十二個月的美國載人太空飛行總算恢復。
發射倒計時間透起東風,按呢天氣條件發射有違安全規章,一旦運載火箭故障抑是中止,指令艙可能袂像預定的按呢落佇咧水面按呢,是風的影響之下摔佇咧陸地頂懸。阿波羅七號所配人員靠椅抑是阿波羅一號的老款式,安全程度袂赴後來的阿波羅任務。根據施艾拉事了後回憶,伊彼个時陣感覺應該推遲發射,毋過管理層堅持發射,面對壓力伊嘛無閣堅持。
火箭起飛非常的順利,土星一 B 號頭一擺執行載人任務表現出色,飛行期間無顯咧異常,太空人講飛行非常的平穩。四十五歲的施艾拉創下上濟歲的太空人紀錄,事實證明伊猶是唯一參與水星、雙子座和阿波羅計畫飛行任務的太空人。
太空人佇火箭起飛了後三點鐘完成兩項動作類比登月任務需要。首先是佇火箭相連的時陣操縱太空飛行器,檢驗敢會當滿足登月任務的時陣進入地月轉移軌道的需要。紲落來是脫離火箭了後,施艾拉轉動服務佮指令艙,接近火箭頂懸畫出的對接目標,類比服務佮指令艙對接登月艙操作,執行登月任務的時陣,愛先共兩艙嘿接,閣共結合的完整太空飛行器脫離火箭。佮 S-IVB 火箭級保持軌道定位二十分鐘了後,施艾搝綴火箭級家己飄到一百二十二 khí-looh 外,準備第二工才來試交會。
阿波羅七號太空人中晝頓的時食著美國太空飛行器上準備的第一頓熱飯。太空總署的醫生聲稱速溶咖啡無任何營養,但是施艾拉抑是紮太空。升空五點鐘了後,伊匯報已經頭一改用塑膠袋仔裝滿咖啡,自稱啉起來足享受的。
第二窯的交會操作旨佇證明服務佮指令艙的軌道匹配能力,閣會當佇登月計畫進前中止、或者是登月艙對月表起飛後營救登月艙。但是第一工接近尾聲的時陣,施艾拉報已經患上感冒,斯雷頓佇通訊中贊同的任務中心要求,建議三名太空人佇交會前拍開並測試機載電視攝影機,但是施艾拉以傷冷、逐家也無食飯,而且任務日程已經誠緊張做由拒絕。
執行登月任務的阿波羅太空飛行器配有交會雷達,但是阿波羅七號無,致使交會操作閣較複雜。登月任務的阿波羅太空飛行器是用服務推入去系統送入去抑是離開踅月軌道,但是這陣干焦咧測試台頂點過火。太空人相信 ia̋n-jín 肯定會當達成目標,但煩惱點火的時陣出現異常致使任務進前中止。點火時間由地面計算,毋過操縱太空總署倚近 S-IVB 火箭級的最終操作猶是愛靠太空人完成,埃斯利需要使用望遠鏡佮六分儀計算上終點火時間,施艾拉操作服務佮指令艙的反推力系統推進器。根據埃斯利回憶,頭擺啟動服務推入系統時逐家攏予猛烈的震動掣一趒,推進器點火後產生的推力促使施艾拉歡呼「啊乎噗噗乎雄!」(Yabba dabba doo !), 借用動畫片《摩登原始人》中的 kha̋ng-páng 口號。施艾拉控制太空飛行器沓沓仔靠近失控繼續滾 S-IVB 火箭級,順利完成交會。
十月十四號,阿波羅七號頭一改電視直播,節目開始是寫佇卡片頂懸的文字:「 高在萬物之上的阿波羅演播室共逐家問好」,借鑑二十世紀三空年代樂隊隊長參加廣播節目時的慣用語。康尼翰充當攝影師,埃斯利主持。直播全長七分鐘,太空人共觀眾紹介太空飛行器並且展示美國南部景觀。直播結束前施艾拉閣提起另外一張卡片,頂懸仝款是過去廣播節目的慣勢用語:「 朋友,予咱寄卡片寫批喔」,迪安 ・ 馬丁進前無偌久嘛捌引述這句話。這是歷史上頭擺美國太空飛行器電視直播,高爾登 ・ 庫榮雖罔一九六三年的水星-擎天神九號發回慢掃描電視畫面,毋過因為𪜶傷䆀毋是有放送出來。對這个瓊斯表示,遮的節目親像講「太空人以和藹可親的態度向國家航空佮太空總署發出堅實的公關政變」。 此後逐工施艾拉等人攏直播十分鐘,準備的標誌牌愈來愈濟,𤆬觀眾太空飛行器智識,倒轉來地球後𪜶閣為此獲艾美獎特別獎。
十月十四號暗,太空飛行器的機載雷達接收器鎖定地面發射器,再度證明服務佮指令艙會當仝月表倒轉來的登月艙保持聯絡。此後到任務結束,太空人重複測試服務和指令艙,測試專案包括推進、導航、環境、電氣佮熱控制系統,結果攏予人滿意。柯林 ・ 伯吉斯(Colin Burgess)同法蘭西斯 ・ 法蘭奇(Francis French)合著的阿波羅計畫主題著作聲稱:「 阿波羅太空飛行器重新設計了後超出所有的人的奢望」。 埃斯利發現導航比預想閣較僫,而且大氣模糊致使真歹利用地平線觀察恆星,水體干擾落難以分辨佗一寡閃光的點是恆星,佗一寡只是冰角。任務結束的時陣,服務推進系統 ia̋n-jín 共點火八遍,無出現任何的問題。
太空人的睏時間的安排要求任何時間上無愛有一个保持清醒,三个人對此足袂慣勢的。埃斯利在伊人睏的時陣醒起來,伊人醒起來的時陣睏落去,毋過醒的人做頭路的時陣𠢕共攪擾人。據康尼翰回憶,伊就捌咧醒來的時陣發現埃斯利盹龜。
衝突佮濺落
施艾拉佇咧回憶錄中表示,伊對地面的管理人員起飛進前堅持發射不止仔感憤怒:「 我有充足理由,任務共阮推入險境」。 瓊斯指出,發射前的爭執只是頭齣,後手任務時間一直咧拍決策權拉鋸戰。睏眠佮睏艾拉患頂懸感冒攏可能激化乘組佮地面控制人員的爭執,致使任務期間不時發生衝突。
電視測試引發乘組和休斯頓的分歧,施艾拉聲稱:「 恁已經佇時間表中增加兩擺點火,閣加上尿液排放,這馬規个太空飛行器攏是新的,我就老實共你講,電視測試著愛推遲,交會完成前一切免談」。 根據伊事後回憶,「 阮抵制任何干擾主要任務目標的要求,特別是明顯會干擾目標的拜六早間電視節目」。 埃斯利在回憶錄中表示相仝看法:「 阮需要全神貫注地準備遐的重要測試,無希望為當時看起來無關係愛的代誌散仙…… 顯然地球上若共人看無遮爾仔看,倒轉來閣講阿波羅七號乘組性地暴躁、狡怪袂化,拒不服對命令」。 法蘭奇和伯吉斯嘛認為講:「 對客觀的角度考慮,交會、對予牢、ia̋n-jín 測試攏安排佇任務前期,分配無平均的確會令時間緊張,趕佇電視節目前完成無法度非」。 斯雷頓最後接受施艾拉的意見,但後者的態度猶是予地面控制人員真感意外。
任務第八工的時陣,地面要求阿波羅七號執行新程式,結果電腦當機。埃斯利用無線電回報:「 阮無取得恁想欲愛的結果,啥物鬼攏無,而且…… 恁下跤爿兒共任務發過來的時陣就已經有人𪜶老母舞甲。」施艾拉事了後表示,這應該是任務控制中心對埃斯利不滿的主要原因。次日發生的爭執閣較濟,因為測試的時間太空人不得不反覆點火凡勢系統推進器保持太空飛行器穩定,施艾拉憤怒地佇咧匯報的時陣:「 麻煩你舞清楚到底是佗一个蟯豬想出這種測試。我想欲知影到底是啥人,轉去了後我閣想欲佮伊面對面好好仔理論一把」。 埃斯利嘛佇這个時陣怨嘆:「 順紲鬥舞予清楚『P 二十二地平線試』是佗一个想會媠的天才做夢想出來的」。
施艾拉堅持主張閣再入期間太空人無應戴頭盔,致使乘組任務控制中心氣氛閣較緊張。三名太空人攏著著,閣入期間氣壓增大,鼻懷壓力可能致使耳膜破去。𪜶需要捏牢鼻仔呼氣,這就袂當戴頭盔有無。地面此後真濟攏要求乘組閣入時戴頭盔有無,但施艾拉拒無聽從,自稱身為指令長有權決定,哪驚斯雷頓警告伊任務結束了後可能面對處分。施艾拉了後佇一九九四年表示:「 我感冒矣,而且已經佮地面充份的討論,無遐爾濟時間繼續相爭執該不該戴頭盔。所以我的根本論點就是,這馬是我佇面頂,我講的準算。若是我死抑是臭耳聾,𪜶載去烏手章就完事矣。我有責任完成任務。」
世界協調時間一九六八年十月二十二十一 : 十一 : 四十八,阿波羅七號佇百慕達西南偏南約三百七十 khí-looh 洋面平安濺落去,負責救援的艾塞克斯號航空母艦就咧濺落點以南干焦十三 khí-looh,規个任務是十工二十點鐘九分三秒。
評價佮影響
太空總署授予三名太空人憂悶服務獎章,表彰𪜶順利完成任務。一九六八年十一月初二,林登 ・ 詹森總統佇德克薩斯州詹森城林登 ・ 詹森牧場主持儀式向太空人頒獎。伊猶向無偌久前退休的太空總署局長頒發太空總署上高榮譽傑出服務獎章,感謝伊自阿波羅計畫啟動以來對美國太空計畫的傑出領導。。 應總統邀請,施艾拉等人一九六八年十二月做客白宮。
乘組佮任務控制中心的衝突無影響任務順利達成目標,證實服務佮指令艙會當滿足飛行要求,為短短兩個月後的阿波羅八號升空𫝏定基礎。一九八七年埃斯利謝世後,約翰 ・ 麥克奎斯頓(John T . McQuiston)佇咧《紐約時報》發文,呵咾阿波羅七號的成功為太空總署太空計劃重振信心。另外瓊斯記載:「 阿波羅七號返回三周後,國家航空佮太空總署局長湯瑪斯 ・ 潘恩(Thomas Paine)同意十二月下旬發射踅月執行的阿波羅初八,阿波羅七號令國家航空佮太空總署擺脫火審—— 雖然只是一半步仔,但是這條路就欲佇九個月了引𤆬另外一組太空人踏上靜海」。
阿波羅計畫總監山岳 ・ 菲利普斯(Samuel C . Phillips)表示:「 阿波羅七號是我眼中完美達成的任務,而且超額完成目標」。 飛行指導克里斯多夫 ・ 克拉夫特(Christopher Kraft)表示:「 施艾拉帶隊的完成所有的任務…… 至少會使講完成全部有路用的任務。𪜶予所有的人攏非常滿意地證明,服務推進系統 ia̋n-jín 非常的可靠。𪜶以真正的專業精神操作服務佮指令艙。艾斯利稱:「 凡勢有當時仔咱盡顯張狂、壓霸,甚至有一寡馬基雅維利主義。不管別人感覺這到底是偏執狂抑是明智,最後阮攏達成目標。咱的任務真成功。」好吉恩 ・ 克蘭茲一九九八年稱:閣較長遠的眼光回首往事,施艾拉並無親像當時咱感覺的彼款態度惡質…… 上重要的是,哪會驚指令長性地暴躁,咱猶是通力合作完成任務。
阿波羅七號機組成員此後再嘛無參加太空飛行。吉姆 ・ 洛分而已表示:「 阿波羅七號飛行非常成功—— 𪜶做工課十分出色—— 但飛行的過程爭執不斷。𪜶各兒攏共地面人員徹底惹毛矣,按呢後擺基本是莫想飛矣」。 施艾拉起飛進前就宣佈按算離開太空總署和海軍,一九六九年七月初一起生效。另外兩人的太空飛行事業攏因為參與阿波羅七號受著阻礙,這有講法稱,克拉夫特曾告知斯雷頓,以後閣嘛無想欲和阿波羅七號的太空人合作。康尼翰聽講了後佇一九六九年初揣上克拉夫特別,後者雖然無承認,但據康尼翰所講「嘛毋是講一幅按呢受著偌大冤屈出離憤怒的款」。 艾斯利是首位離婚的現役太空人,了後足緊的閣婚,擔任阿波羅十號替補指令艙駕駛員時表現凊彩,遮的因素攏可能對伊事業不利。一九七空年辭去太空人職位了後伊佇維吉尼亞州蘭利研究中心(Langley Research Center)繼續為太空總署做工課,一直到一九七二年有資格退休。康尼翰後來做的太空人辦公室太空實驗室計畫主管。伊自稱捌非正式地獲邀擔任頭擺的太空實驗室任務指令長,結果位置落到阿波羅十二號指令長彼得 ・ 康拉德手裡,予伊去做替補指令長,致使伊佇一九七一年辭去太空人職務。
所有的阿波羅、太空實驗室,佮阿波羅-聯盟計畫的太空人干焦施艾拉等三人無佇咧任務完成了後馬上得著傑出服務獎章(施艾拉捌因為水星佮雙子星計畫任務兩擺獲獎)。 為此,太空總署局長麥可 ・ 格里芬(Michael D . Griffin)決定佇二空空八年十月向三人追授,「 感謝𪜶佇頭擺阿波羅載人任務內底達成所有目標的出色表現,為頭擺飛向月球的阿波羅八號佮頭擺登月的阿波羅十一號鋪平道路」。 這時陣干焦有康尼翰在世,艾斯利佮施艾拉分別佇一千九百八十七佮二空空七年佮世長辭。艾斯利的遺孀代亡夫領獎,阿波羅八號機組成員威廉 ・ 安德斯代施艾拉領獎。包括尼爾 ・ 阿姆斯壯有無、ua-lù-tsuh ・ 奧爾德林佮艾倫 ・ 賓在內的濟濟太空人出席頒獎儀式。任務期間佮乘組衝突的克拉夫特發來和解影片祝賀:「 阮捌令你足無好受的,但是你伨過來矣,而且工課無疑一直足出擢的…… 坦白講,我實在對會變做你的朋友非常的自豪。」
任務徽章
阿波羅七號的徽章頂懸是服務佮指令艙,尾仔的服務推廣系統 ia̋n-jín 當咧噴火,飛行軌跡圍踅地球並越過徽章邊仔,代表這擺的任務是佇地球的鐵枝路飛行。三位太空人的姓圍踅地球圖案,羅馬數字「VII」(「 七」)佇南太平洋。徽章是由洛克威爾國際的艾倫 ・ 史蒂文斯(Allen Stevens)設計的。
硬體設施處理
一九六九年一月,阿波羅七號服務佮指令艙佮三位太空人參與理察 ・ 尼克森總統的就職典禮遊行。一九七空年移交史密森尼學會了後,太空飛行器捌長年借予安大略省渥太華的加拿大科技博物館展出,兩千空四年歸還美國。現此時,阿波羅七號服務佮指令艙正借著位佇德克薩斯州達拉斯愛田機場的飛行先鋒博物館(Frontiers of Flight Museum)展示。
流行文化
一九六八年十一月初六,喜劇演員鮑榮 ・ 霍普從太空總署位佇休斯頓的載人太空飛行器中心播報電視綜藝特別節目,佮阿波羅七號乘組致敬。熱門情境喜劇《太空仙女戀》(_ I Dream of Jeannie _)演員芭芭拉 ・ 他登(Barbara Eden)佮施艾拉、艾斯利佮康尼翰參加節目。
施琅拉因阿波羅七號的任務期間患上感冒成做某感冒藥的電視廣告代言人,猶毋過佮太空中實際服用的藥物無仝,伊代言的是非處方藥仔。
一九九八年迷你劇集《對地球到月球》就有阿波羅七號的分集《阮已經掃清障礙》(We Have Cleared the Tower), 馬克 ・ 漢蒙飾演施艾拉,約翰 ・ 梅斯(John Mese)扮演艾斯爾,馮瑞德里克 ・ 林恩(Fredric Lehne)詮釋康尼翰,尼克 ・ 西塞出演斯雷頓。
畫廊
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注釋
參考資料
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外部連結
- 《阿波羅太空飛行器:年表》
- 《阿波羅計畫總結報告》(PDF), 一九七六年四月,JSC 被九千四百二十三
- 阿波羅七號任務
- YouTube 上的《阿波羅七號紀錄檔》,一九六八年紀錄片