Alpico交通

Alpico 交通株式會社（日本語：アルピコ交通株式抹社／アルピコこうつう）是一間總部位佇長野縣松本市的公司。公司主要營運交通（鐵路、公車）事業。Alpico 交通為 Alpico 控股的完全子公司之一。

概欲

公司的舊名為松本電氣鐵道（日本語：松本電隱痀道／まつもとでんきてつどう）。佇二零一一年（平成二三年）四月初一起，公司佮被訪的公車、川中島公車收購合併，同時改變商號。過去公司營運淺間線，這路線行佇咧松本市東郊淺間溫泉，為一條電車線。

佇三間公司合併進前，三間公司已經使用仝一企業識別。現時公司的集團社名 ALPICO，即是日本阿爾卑斯公司的意思。主要經營範圍做長野縣的松本地區、抹訪地區佮長野地區，猶閣有東京都佮大阪府。公司分做總部、抹訪分社、長野分社佮東京分社四界。東京分社佇二空一五年四月初一起分離成做Alpico 交通東京株式會社。大阪佇二空一六年六月一號分離成做Alpico 交通大阪株式會社子公司後，後來佇二空一九年四月初一再次被收購成做 Alpico 交通大阪分社。

公司營運的鐵路線之英文名叫做「Highland Rail」（高原鐵路），高速、租公車之英文名稱做「Highland Express」（懸原特快），一般公車路線之英文名叫做「Highland Shuttle」（高原公車的路線 / 高原穿梭彼路線）。這突顯公司營運地區攏佇高原地帶。公司已經加盟全國登山的鐵道 ‰ 會。

歷史

一九一九年（大正八年）十二月初五-築摩鐵道予人抹設鐵路許可（松本市－東築摩郡波幾庄之間）。
一九二空年（大正九年）五月二九-起摩鐵道公司成立。
一九二一年（大正一零年）十月初二-島島線松本-新村之間開通。
一九二二年（大正一年）
三月初九-被共伊抹的鐵枝路許可（松本市－東築摩郡本鄉村之間）。
九月二六-島島線松本-島島之間全線開通（佇許可區間內底，因為島-龍島之間徛佇狹的地形，予建設費衝甲掠袂牢建設）。
十月三十一號-公司改名做築摩電氣鐵道。
一九二四年（大正一三年）四月十九-淺間線開業。
一九三二年（昭和七年）十二月初二-公司改名做松本電氣鐵道。
一九四三年（昭和一八年）-松本自動車合併到松本電氣鐵道。
一九四六年（昭和二一年）-Alps 自動車（設一九二五年成立）合併至松本電氣鐵道。
一九五五年（昭和三空年）-島島線改名做上懸地線。
一九六四年（昭和三九年）四月初一-淺間線廢止。
一九七八年（昭和五三年）四月-松本公車頭尾所在在地公車頭尾站大廈中的松電商店和伊藤洋華堂開幕。
一九八三年（昭和五八年）九月二八-上懸地線新島島到島島之間因為天災使該路段暫停服務。該路段佇兩冬後的一九八五冬（昭和六Ｏ年）正月初一廢止。
一九九二年（平成四冬）五月-引入去企業識別（GI），集團的名稱定做 Alpico 集團。
二空空七年（平成一九年）十二月二五-Alpico 集團旗下十八間公司向八十二銀行尋求重組公司。
二空一一年（平成二三年）四月初一-集團旗下的川中島公車佮被收購合併，仝時陣公司改名做Alpico 交通。
二空一二年（平成二四冬）十一月-開設東京分社東京營業所。
二空一五年（平成二七年）四月初一-上述的東京營業所分離成做獨立子公司Alpico 交通東京株式會社。負責營運高速公車和細租公車事業。
二空一六年（平成二八年）六月初一-Alpico 交通大阪株式會社成立。仝年十月初一開始營業。
二空一九年（平成三一冬）三月二二-加盟成做是全國登山的鐵道 ‰ 會。
二空一九年（平成三一冬）四月初一-Alpico 交通大阪株式會社予 Alpico 交通收購合併。Alpico 交通大阪分社開始營業。

歷代社長

第一代上條信：一九二空年（大正九年）-一九二八年（昭和三年）築摩鐵道時代，起摩電氣鐵道前期。
第二代伊原五郎兵衛：一九二八年（昭和三年）-一九四四年（昭和一九年）築摩電氣鐵道後期、松本電氣鐵道初期。
第三代百瀨藏六：一九四四年（昭和一九年）-一九四七年（昭和二二年）
第四代的講山本寅雄：一九四七年（昭和二二年）-一九五空年（昭和二五年）
第五代瀧澤知很：一九五空年（昭和二五年）-一九八七年（昭和六二年）
第六代瀧澤至：一九八七年（昭和六二年）-一九九八年（平成一零年）
第七代瀧澤徹：一九九八年（平成一零年）-二空空八年（平成二空年）
第八代堀籠義雄：二空空八年（平成二空年）-二空一空年（平成二二年）
第九代古田龍治：二空一空年（平成二二年）-二空一七年乎（平成二九年）
第十代三澤洋一：二空一七年乎（平成二九年）-

鐵路事業

截至二空一一年（平成二三年）四月初一，雖然公司名稱改做 Alpico 交通，但是鐵路事業內的車站的資訊、廣播等等猶原使用舊公司的名稱，以「松本電鐵上高地線」「松本電鐵線」呼稱鐵路線。

路線

現有路線

廢止路線

上高地線（新島-島一爿攑三 khí-looh）
淺間線（松本-淺間的溫泉是五更三 khí-looh）

車輛

現有車輛

三千形電動列車-舊京王三千系、兩台編做 ( Mc-Tc ) × 四抽
*

預定引入車輛

型號未定-用來做換三千系。車輛來自前東武二孵系，才共中央二節進行改造。佇信濃曉想新聞報導中指出車輛預定佇二空二二年三月引入（Alpico 交通無明確提及引入日期）。

過去車輛

五千系電動列車-舊東急五千系
MoHa 十形、KuHa 十形電動列車
ED 四十形電動機車-佇一九七一年轉予予丈南鐵道。
ED 三十形電動機車-舊西武鐵道 A 一形 ← 日本國鐵 ED 二十二形一隻。佇二空空五年九月退役。
HaNiFu 一形客車-前甲武鐵道的 De 九百六十三形電動列車，後來曾經成做信濃鐵道（抹著線前身）的 HaFu 一、二。佇一九三二年（昭和一九年）車廂內面加設行李室，並改型號做 HaNiFu 一、二。後來，HaNiFu 一於一九五五年退役後久長以來囥佇新村車廠，佇二空空七年（平成一九年）捐贈予抹玉縣抹玉市的鐵道博物館。咧捐的時陣進行復原作業，並捌佇咧新村車廠展示復原後的狀況。
另外咧，咧築摩電氣鐵道時代的一九二七年，車隊中曾經設有來自前伊彼電氣鐵道的 DeWa 二，該車輛為四輪有起電動貨車。

形像人物

操東假影（日本語：𫝏東なぎさ／えんどうなぎさ）

* 二空一二年三月制定。

Alpico 交通職員，佇上高地線新村站執勤。
十九歲，一仔五 cm，上佮意的食物是蘋果、西瓜、華夫餅。
聲優為新田惠海（長野市出身）。
人物名號做自「扳東站」和「扳站」。
佇網路頂懸廣泛傳播的一个動漫風角色。
設有為著人物來設的被 TRAIN（特別塗列車），以五款行動方法每日行行一至十二往回班次。

干焦車輛外觀經過裝飾，車內底放送猶原閣用一般的放送。猶毋過，佇二空一八年九月二九-二空一八年十一月二五、二空一九年四月二十號-二空一九年十一月十日欲中國兩段時間，拜六佮假日的車內廣播會使用聲優新田惠海的聲音。佇二空一八年實施這安排的時陣，另外推出了旅遊指南，內容介紹包含上高地線佇內長野縣逐个所在。

動畫《白箱》第二十四集中出現了特別塗裝列車。佇咧片尾字幕中，協助提供素材出現矣「Alpico 交通」的名。

公車事業

總部佮各分社的公車的路線佇合併進前攏有佇各自的營運範圍內底經營公車的路線。

關於總部、大阪分社佮 Alpico 交通東京的公車業務會當參見「松本電鐵公車」，長野分社的公車業務會當參見「川中島公車」，抹訪分社的公車業務會當參見「鋪訪公車」，租公車的業務會當參見「Alpico Highland 公車」。

其他事業

除了交通事業以外，Alpico 交通猶閣有以下的事業。

高速道路服務區中飲食和商店事業（姨捨服務區上下行線、梓川服務區上行線、鋪訪湖服務區上行線）
Alpico 交通板科高原別莊地等房地產事業
廣告事業

注跤

外部連結

Alpico 交通官方網站（日本語）
Alpico 交通東京（日本語）

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