二空空七年世界一級方程式錦標賽

二空空七年世界一級方程式錦標賽（兩千空七 FIA Formula One World Championship）， 是由 FIA 舉辦的年度一級方程式賽車比賽。比賽時間為二空空七年三月十八到十月二一，總共有十七場比賽，參賽車隊十一支。尾仔由奇米 ・ 雷克南奪得車手冠軍，法搝利車隊得著車隊冠軍。

車隊和車手

以下為參加二空空七年世界一級方程式錦標賽的車隊佮車手：

車隊閣較變

• 法拉利車隊的領隊羅斯 ・ 布朗自一九九七年以來效力十年後宣佈離開車隊並展開休假。預料伊欲佇兩千空八年開始成做本田車隊的領隊。
• 麥拉倫車隊佇二空空五年年底佮沃達豐達成冠名贊助協議。法搝利車隊佇失去了沃達豐的贊助了後，改佮義大利電信旗下的品牌 Alice 合作。
• 因為歐洲薰草法的實施，萬事發宣佈將袂閣繼續贊助雷諾車隊。
• 英美薰草旗下的 Lucky Strike 佮五百五十五欲停止贊助本田車隊，予車隊佇二空空七年賽季會改做無贊助的塗肉。
• 威廉斯車隊佮豐田達成協議，共考斯考斯 ia̋n-jín 轉做使用豐田的 ia̋n-jín，為期三年一直到二空空九年為止。佮外界咧臆講倒反，ia̋n-jín 並無冠上凌志的標籤。
• 紅牛車隊雖然總部猶原位置佇英國，但是得著奧地利參賽執照了後，會改做使用奧地利賽照參賽。
• 米德蘭車隊佇咧二空空六年九月初九賣予荷蘭汽車廠商世爵公司，但是因為季中無允准車隊變更加名稱，因此佇咧兩千空六賽季的最後三場比賽中，車隊閣較名做「世爵米德蘭車隊」（Spyker MF 一 Racing）， 並轉用荷蘭賽車執照參賽。隨後佇二空空六年九月三十號，世爵宣佈兩千空七賽季的 ia̋n-jín 供應商會改由法拉利提供。
• 二空空六年十月十六，雷諾車隊宣佈 ING 會成做車隊冠名贊助商，取代自一九九四年起冠名贊助的萬事發。
• 二空空六年十月二十號，威廉斯車隊宣佈 AT & T 成做車隊的冠名贊助商。
• 二空空六年十月二十四號，世爵宣佈車隊共由二空空七年比賽季起來共其名稱由「世爵米德蘭車隊」改做「世爵 F 一車隊」。
• 二空空六年十月三十一號，紅牛車隊宣佈二空空七年欲改做使用雷諾提供的 ia̋n-jín，共伊搝利賰一年的 ia̋n-jín 合約欲轉予紅牛第二車隊。
• 二空空七年三月十五，世爵車隊宣佈阿聯航空公司阿提哈德航空成做車隊的冠名贊助商。

車手閣較變

• 兩屆車手世界冠軍費爾南多 ・ 阿隆索離開效力五年的雷諾車隊，將轉投麥拉倫車隊。
• 胡安 ・ 帕羅 ・ 蒙托亞佇二空空六年賽季季中離開一級方程式，轉戰美國納斯卡賽車，最終決定留佇美國繼續參加納斯卡賽車系列賽，無閣重返一級方程式賽車。
• 二空空六年八月初二，威廉斯車隊宣佈 ió-bih 車手亞歷山大 ・ 伍爾茨將提升到二空空七年的正式車手席位，取代離隊的馬克 ・ 韋伯。
• 二空空六年八月七號，紅牛車隊宣佈𪜶二空空七年的車手陣容，大衛 ・ 庫塔繼續留隊，啊若另外一席位是由馬克 ・ 韋伯取代克里斯蒂安 ・ 克萊恩。
• 二空空六年八月七號，BMW 薩伯車隊宣佈佮雅克 ・ 維倫紐夫即時中止合同，並由 ió-bih 車手羅伯特 ・ 庫畢薩取代伊的席位。後來佇咧十月十九，BMW 薩伯宣佈羅伯特 ・ 庫畢薩會繼續留效，窒起來巴斯蒂安 ・ 維泰爾則繼續留任測試車手。
• 二空空六年九月初六，雷諾車隊宣佈由 ió-bih 車的海基 ・ 科瓦萊寧接替費爾南多 ・ 阿隆索的車手席位。
• 二空空六年九月十號，法搝利車隊宣佈共由奇米 ・ 雷克南接替咧欲退役的麥可 ・ 四馬克。
• 二空空六年十一月十五，超級亞久里車隊宣佈安東尼 ・ 戴維森欲取替山本倒倚成做車隊正式車手。
• 二空空六年十一月二十四號，麥仔拉倫車隊宣佈除了揣來矣世界冠軍車手費遐爾南多 ・ 阿隆索加入外口，猶閣佮 F 一史上第一名烏人車路易斯 ・ 漢米爾頓簽署合約。
• 二空空六年十二月二一，世爵車隊確認了艾德里安 ・ 蘇蒂而加入車隊，夥打克里斯蒂安 ・ 阿爾仔伯斯。
• 二空空七年七月十號，世爵車隊宣佈克里斯蒂安 ・ 阿爾伯斯將無閣為車隊效力，原因是未當佇指定期內支付贊助費。伊的席位共由馬庫斯 ・ 溫克霍克接替，並按算佇歐洲大獎賽代表世爵車隊參加比賽。二空空七年七月二五，世爵車隊宣佈由日本車手山本左近代表𪜶參加賰的七場大獎賽。
• 二空空七年七月三十一號，在史考特 ・ 斯皮德佮車隊領隊法蘭茲 ・ 托斯特發生肢體衝突了後，紅牛第二車隊宣佈即時起由 BMW 薩伯的測試車手窒巴斯蒂安 ・ 維泰爾取代史考特 ・ 斯皮德。
• 二空空七年十月初八，威廉斯車隊車手亞歷山大 ・ 伍爾茨宣佈即時退出一級方程式賽事。隨後，威廉斯車隊公佈由車隊的 ió-bih 車手頭清一貴代替亞歷山大 ・ 伍爾茨參加巴西大獎賽。

規則閣較變

• 佇二空空七年的賽季，所有的車隊共普利司通統一供應予各車隊，每一站比賽分發十四組 thài-ià 予逐家車手，四組用佇拜五的練習，賰十組用佇拜六的排位佮禮拜的比賽。

• 原本上季車隊佇咧前季排第五名到第十一名會使用第三車輛，但是由今季開始正式廢掉，所有的車隊攏袂使用第三車輛。
• 由二空空六年日本的大獎賽開始禁止矣研發新的 ia̋n-jín，毋才會佇二空空七年佮二空空八年比賽季攏使用仝一款的 ia̋n-jín 作賽，用維持車隊之間的平衡。
• 所有的參賽車輛攏配備紅色的、藍色佮黃色的駕駛艙燈。目的是為車手提供有關賽道信號抑是狀況的信息。駕駛艙燈著愛是 LED，彼每一个 LED 的上細直徑為五毫米，而且需要安裝佇車手正常視線內通好直接觀察。
• 拜五的兩个練習賽由六十分鐘增加到九十分鐘，所有車隊攏予人允准使用兩台賽車，會當對兩名正式車手抑是指定的 ió-bih 車手抑是測試車手駕駛。
• 佇安全車期間，無允准任何車輛進入維修區加油，一直到所有的賽車攏佇安全車後壁列隊，並且佇賽會告知維修區通道開放的時方會當進入。此外，若是安全車出現的時陣已經落後領先車手加佇一輪，這車手會當超越安全車，逐回有利的競賽位置。

賽程

賽程變更

• 國際汽聯佇二空空六年八月二九公佈了二空空七年一級方程式賽車臨時賽程，聖馬利諾大獎賽佮歐洲大獎賽被排除佇外口。最終佇仝年十月十八公佈了完整賽程，確認聖馬利諾大獎賽將袂回歸到一級方程式當中。
• 近半个世紀以來頭一擺無德國大獎賽佇咧賽程之中，原因原定計畫由霍肯海姆賽道將佮紐柏林賽道交替輪流主辦德國大獎賽，但是霍肯海姆賽道的主辦方控制矣「德國大獎賽」的冠名使用權，使𪜶佮紐柏林的賽道無法度就冠名權達成協議。所以，紐柏林賽道改做主辦歐洲大獎賽事。
• 這是自一九八七年以來在本田技研工業營運的鈴鹿賽道舉辦二空年的日本大獎賽了後，今仔日賽季將轉移到豐田汽車擁有的富士國際賽道舉辦賽事，比賽頂一回舉辦一級方程式比賽已經愛追溯到一九七七年。
• 佇咧斯帕仔-鋪朗科爾尚賽道維修好勢了後，比利時大獎賽停辦一年了後閣再回歸到一級方程式賽程。
• 自一九七五年以來，頭擺無一个國家會當辦超過一場大獎賽。

分徛成績佮積分榜

積分系統

前八名車手就得著分數。

車手積分榜

註記：

• –彼號未完成賽，但完成原定賽程百分之九十，因為閣有排名。

車隊積分榜

註記：

• –彼號未完成賽，但完成原定賽程百分之九十，因為閣有排名。

外部連結

• （英文）一級方程式賽車官方網站
• （中文）cctv 一級方程式賽車網站