阿爾鴻雷德·斯隆

小艾爾鴻雷德 ・ 普里查德 ・ 斯隆（英語：Alfred Pritchard Sloan , Jr .，一八七五年五月二三—一九六六年二月十七）， 捌長期擔任通用汽車公司的總裁、執行長佮董事長。

生平

斯隆佇咧一八七五年出世佇咧美國康乃狄克州的紐哈芬，一八九二年畢業佇麻省理工學院，主修電機工程學。讀期間捌加入 Delta Upsilon 兄弟會。

一八九九年，伊擔任一間生產滾筒佮滾珠軸承的公司 Hyatt Roller Bearing 的總裁，這間公司佇二十世紀初是福特汽車的軸承供應商。一九一六年伊的公司佮聯合汽車公司合併，後來成做通用汽車公司的一部份。伊先是做副總裁，才閣是總裁 ( 一千九百二十三 )，落尾佇一九三七年變成通用的董事長。一九三四年，佇咧做董事長期間成立了非營利性質的艾爾抹著 ・ 斯隆基金。通用汽車的名聲嘛因為斯隆對經營佮財務管理的操作理論親像投資報酬率計算等會計方法，大為著提升。遮的管理辦法一路由擁有通用汽車百分之四十三的股份杜邦公司總裁 Pierre S . du Pont 傳承到通用汽車副總裁 John J . Raskob 的手頭最後由 Donaldson Brown 引進通用公司。

斯隆首創每年生產新車款的行銷方法，亦即「計畫報廢」的概念。伊閣共通用旗下的汽車廠牌差別定價，做出市場的隔開，對上低價數到上懸價數有雪佛蘭、龐蒂克、奧斯莫比、別克、凱迪拉克，消費者會當隨買力佮佮興趣的變化，選擇無仝款的通用產品。佮一九二空年代福特汽車抗拒遮的變革，通用汽車佇一九三空年代初步升汽車工業的龍頭，佔領先地位七空年，斯隆的領導使用汽車成做史上上成功、得著最佳的企業。

佇斯隆領導通用汽車的仝一个時期，美國真濟城市的大眾運輸系統紛紛對有軌電車換做公車，有人相信這是通用汽車、泛世通、雪佛龍、麥克貨車遮的企業為增加汽車銷售量啊若佇咧幕後推動的。詳見通用汽車電車陰謀。

佇彼个二十世紀三空年代，通用汽車的工人組織起來，準備爭取勞工權益。長期敵視工會的通用汽車，佮勞工展開長期的鬥爭，以爭取控制權。斯隆厭惡佮亨利 ・ 福特仝款使用暴力。不過佇一九三六年工人組織了一遍大規模罷工靜坐了後伊的態度驅強硬。

一九三一年麻省理工學院佇斯隆的贊助下成立了斯隆研究員計畫，世界上第一个以大學為基礎教育的訓練計畫。一九五二年的艾爾 ・ 斯隆基金佇麻省理工學院建立了工業管理學院，主要目的咧培育出「完美經理人」。 學院嘛為紀念斯隆改名做斯隆管理學院，現為世界一流的商業學校之一。一九五七年第二批的斯隆研究員計畫佇斯坦福商學院，佇一九七六年成做授佮科學管理碩士學位的斯隆碩士課程。斯隆的名也予人記佇紐約的紀念斯隆-凱特琳癌症中心。一九五一年，為著欲表彰斯隆「對紐約市的傑出貢獻」，伊被授予百年紐約人協會的金質獎章。

斯隆的辦事處設佇洛克菲勒中心洛克菲勒廣場三十號，即時所稱的奇異大樓。[一] 伊佇一九五六年四月初二退休，無閣做通用汽車的董事長，並且一九六六年過身。

批評

佇二空空五年，斯隆佇咧通用汽車的工課受著批評：斯隆創造的複雜會計制度，令到美國製造商袂當實行精益生產，對這个製造商無法度佮『非斯隆式公司』－－ 比如講豐田公司等等，進行有效的競爭。總括來講，批評者認為，佇咧斯隆的方法之下，一家公司將存貨的價值，等同現金的價值，即是講大量的庫存袂對公司有不利的影響。猶毋過，事實上過量的庫存，毋但不利公司的運作，而且會產生真懸的隱藏成本。( Waddell & Bodek 兩千空五 )

另外一項批評是斯隆共車間的員工，看作為會當消磨的製造業成本之一。這種觀念，拄好佮豐田的看法倒反。豐田認為車間的員工，是節約成本佮提懸生產率的主要來源。( Waddell & Bodek 兩千空五 )

毋過佇麻省理工學院教授所有關於汽車業的冊 " 改變世界的機器 " ( 另外臨界生產的方式 ) 一冊指出講，豐田精實生產方式是豐田汽車佇咧二戰後資金設備無夠，所以無法度買入去大量的零件，只好有偌濟訂單才買偌濟零件，並設法將沖壓鋼板形狀的機械改做會當多型的車款來使用，嘛是非豐田原本就按呢安排，豐田的零件供應商發生火災的意外的時捌造成豐田生產線定去一禮拜。才閣有美國的汽車銷售方式嘛佮日本無仝，美國真濟汽車經銷商營業土地廣大，定定一改買入去大量各色配備車款排佇展售現場供客戶當場揀出來，成交了兩三工就可交車，佮日本人願意接受這咧買車訂單了後等一兩禮拜才閣交車無仝。

有批評者喝斯隆就是破壞美國城市大眾運輸系統的元兇。詳見通用汽車電車陰謀。

通用汽車公司因為違反托拉斯被罰五千箍美金，同時逐位經理被罰一美金。

慈善事業

艾爾．斯隆基金是一个慈善非營利組織，佇一九三四年由當時身任通用汽車公司總裁兼董事長的艾爾增雷德 ・ 斯隆創立佇美國。這个基金會致立佇資助各種科學、科技、提高生活水平和經濟發展的研究開發，而且提供科技人員教育的機會。

規个基金會的資產大約是一百八十億美金。史隆基金會佇一九五六年捌資助華納兄弟的暢銷卡通《Yankee Dood It》。

名言

• 經營是企業的天職。（The business of business is business .）
• 以各類車型滿足各階層的，各種用途的需要（A car for every purse and purpose .）( Sloan 一千九百六十三 , p . 四仔三十八 )
• " I am sure we all realize that this struggle that is going on though the World is really nothing more or less than a conflict between two opposing technocracies manifesting itself to the capitalization of economic resources and products and all that sort of thing . "-一九四一年五月
• " It seems clear that the Allies are outclassed on mechanical equipment , and it is foolish to talk about modernizing their Armies in times like these , they ought to have thought of that five years ago . There is no excuse for them not thinking of that except for the unintelligent , in fact , stupid , narrow-minded and selfish leadership which the democracies of the world are cursed with…But when some other system develops stronger leadership , works hard and long , and intelligently and aggressively-which are good traits-and , superimposed upon that , develops the instinct of a racketeer , there is nothing for the democracies to do but fold up . And that is about what it looks as if they are going to do . "-一九四空年六月

參見

• The Alfred P . Sloan Prize . Given to films dealing with science and technology by the Alfred P . Sloan Foundation each year at the Sundance Film Festival
• Sloan was a leading member of The Crusaders , an organization that promoted the repeal of National Prohibition of alcohol in the US .

廷伸閱讀

• McDonald , John ; Alfred D . Chandler . A Ghost’s Memoir : The Making of Alfred P . Sloan’s'My Years with General Motors'. MIT Press . 兩千空三 . ISBN 二四六千兩百六十三鋪兩千八百五十三 .（原始內容存檔佇兩千空五鋪二鋪十六）.
• McKenna , Christopher D . Writing the ghost-writer back in : Alfred Sloan , Alfred Chandler , John McDonald and the intellectual origins of corporate strategy . Management and Organizational History . 二千空六 ,一( 二 ) : pp . 一百空七–百二六 .   引文格式的一維護：趁著文本 ( link )
• Pelfrey , William . Billy , Alfred and General Motors . Amacom Publishing . 二千空六 .
• Waddell , William H . ; Bodek , Norman . Rebirth of American Industry-A Study of Lean Management . [兩千空五] . ISBN  空九九百七十一鋪兩千四百三十六鋪三鋪八 .
• Dobbs , Michael . Ford and GM Scrutinized for Alleged Nazi Collaboration . Washington Post . 一千九百九十八撨十一撨三十 [二千空八堵九九十五] .（原始內容存檔於一千九百九十九尻川十七）.
• Black , Edwin . Hitler's carmaker . Jerusalem Post . 二千空六孵十二孵六 .（原始內容存檔佇兩千空一十一抹九九十五）.
• Sloan , Alfred P . My Years at General Motors . New York : Doubleday . 一千九百六十四 .

外部連結

• Alfred P . Sloan Foundation , whose total assets had a market value of over $ 一垺五 billion in 兩千空五
• Review of Klein and Olson's film _ Taken for a Ride _
• Contribution of Alfred P . Sloan to changes in rapid transit systems
• Extract from Bradford C . Snell , American Ground Transport : A Proposal for Restructuring the Automobile , Truck , Bus and Rail Industries . Report presented to the Committee of the Judiciary , Subcommittee on Antitrust and Monopoly , United States Senate , February 二十六 , 一千九百七十四 , United States Government Printing Office , Washington , 一千九百七十四 , pp . 十六抹二十四 .
• Hitler's Carmaker : The inside story of how General Motors helped mobilize the Third Reich
• Find Law
• Taken for a Ride