Z一百六十分之一百五十九擺列車
Z 一百六十分之一百五十九擺列車是中國鐵路運行佇首都北京至山東日照之間的一對直達特快列車，自一九九七年三月三十一開始開行，現予北京鐵路局北京客運段京照車隊負責客運的任務，是蒙山革命老區的首班進京列車。列車使用二十五 T 型客車，沿京滬鐵路、鋪石鐵路運行，全程九百六十七 khí-looh，途經北京、天津、河北、山東兩省兩市。其中北京站到日照站運行十點鐘二十五分，使用車幫為著Z 一百五十九改；日照站到北京站運行十點鐘四十八分，使用車幫為著Z 一百六十擺。
歷史
一九九七年四月初一，中國鐵路實行頭一擺大提速，搝開鐵路提速的頭齣，這擺提速實現歷史性突破，佇京廣、京滬、京哈三大幹線，提速列車上懸的時速達到一百四十 khí-looh。佇這擺提速調圖當中，北京鐵路局新增了北京至日照的五十二分之五十一擺特別緊車，煞日照無入京列車的歷史，彼當陣列車隔日終到友州，隔轉工終到日照。食甲十月初一，五十二分之五十一擺列車取消隔轉日終到七十州的安排，改做北京日照間每日運行。二空空空年十月二一，中國鐵路實行第三擺大提速，五十二分之五十一改列車隨改車幫 K 五十二分之五十一改。
二空一三年二月初一，山東五蓮縣佮北京華鐵傳媒合作，將彼列車冠名為「五蓮山號」。
二空一九年一月初五，為著欲配合鐵路調圖，K 五十一 / K 五十二改升級做直達特快列車，車班變更做 Z 一百六十分之一百五十九改。
列車編組
Z 一百六十分之一百五十九擺列車使用直供電 DC 六百 V 紮便器的中國鐵路二十五 T 型客車，配屬北京局集團北京車的這个台段，列車滿編採取十八台車廂編組，其中硬座車五台、硬倒車十台，餐車、軟倒車佮行李車每一台。
機車交路
時刻表
現行時刻
- 數據截至二空一九年一月初五。
歷史時刻
參見
- 京鹽高速動車組列車