它而已庫特MC鋪二十一

它而已庫特 MC 鋪二十一（俄語：Ирку́т МС 鋪二十一，英語：Irkut MS 鋪二十一）是俄羅斯一款雙發狹體客機，由俄羅斯聯合航空製造公司旗下的伊爾庫特集團佮雅克列夫設計局合作開發，頭一台原型機於二空一六年六月八號公開亮相，已經佇二空一七年五月二十八號進行首飛。

概欲

MC 鋪二十一是一九九一年蘇聯解體了後，俄羅斯繼蘇霍伊超級噴氣機一百後，第二个大型民航機開發項目。蘇霍伊超級噴氣機-一百屬於較小型的支線客機，而且 MC 鋪二十一系列是一款中長程狹體雙 ia̋n-jín 客機，會當佮歐洲空中 bá-suh A 三百二十 neo 系列、美國波音七百三十七 MAX 佮中國這馬開發的 C 九百十九直接競爭。MC 學二十一此前捌有 MS 鋪二十一的代號，閣予人號做雅克-兩百四十二。

名稱

МС 鋪二十一的全稱是「МагистральныйСамолёт 二十一 века」，意思講「廿一世紀的主線飛行機」。 基里爾字母 МС 鋪二十一的拉丁字母轉寫是 MS 鋪二十一，毋過因為基里爾字母「С」佮拉丁字母「C」外形完全仝款，它爾庫特集團決定將錯就錯，直接以「MC 鋪二十一」的名稱進行外銷。

開發背景

MC 鋪二十一是俄羅斯為取代蘇聯時期的圖-一百五十四及圖-兩百空四客機研發。上早由具有多年民航機開發經驗的雅克列夫設計局主導發展，雅克列夫設計局捌佇一九七空年代開發出和波音七百二十七同級的雅克-四十二客機。雅克列夫設計局佇二空空四年加入以飛機製造為主的伊爾庫特科學生產集團，並且二空空六年成做聯合航空製造公司（ОАК）的成員。MC 鋪二十一就按呢成做伊爾庫特科學生產集團主導開發的項目，閣佇咧聯合航空製造公司的統籌下，聯合其他俄羅斯的主要航空工業公司合作發展。MC 鋪二十一的複合材料機翼由蘇霍伊航空集團設計佮製造（當中，有關碳纖維複合物料初期由日本東麗公司提供，其實每一步改由俄羅斯生產）， 而且 MC 鋪二十一的 ia̋n-jín 嘛會國產化，採用啥物韋措夫發動機設計局研發的 ПД 鋪十四（PD 鋪十四）懸邊仔通比渦輪風 ia̋n-jín。

測試

MC 鋪二十一於二空空九年正式發展，原計劃佇二空一三年製造頭一台原型機，因為二空一四年進行試飛，並且二空一六年開始交付使用。猶毋過，MC 學二十一愛到二空一一年完成基本設計，啊若頭一隻原型機佇咧二空一四年才開始製造，比較原來進度大幅落後。

二空一六年六月初八，佇咧俄羅斯總理梅德韋傑夫的見證下，MC 鋪二十一的原型機佇伊爾庫特集團位佇伊爾庫茨克的飛機工場頭擺公開光相。這个原型機會做地面的試驗，並且二空一七年五月二八進行頭擺試飛。佮後，另外三架原型機亦於二千空一十八-一九年間做，當中第四架試製機佇二空二空年三月十七試飛；第五隻試製機也已經佇二空一九年尾完成機體拍電龜，並且二空二空年一月裝俄國國產發動機。

二空二空年七月十七號，MC 糊二十一開始進行 ia̋n-jín 入水測試。

二空二空年十二月十五，頭一个鬥有俄製 ia̋n-jín 的 MC 鋪二十一原裝機（亦是第五隻 MC 鋪二十一）首飛，俄國評論講這舉會當避免歐美的制裁影響 MC 鋪二十一的上市，仝款面臨著出口禁令影響的中國可能也感覺著興趣，嘿這个製作商 UAC 表示，已經提出為中國商飛 C 九百十九提供備選發動機的邀請，以應對美國對中國的制裁。

二空二一年一月十八，第一隻 MC 鋪二十一佇莫斯科附近機場降落時衝出跑道，無人受傷，飛行機也無損害。

二空二一年三月二四，其中一隻 MC 學二十一前往阿爾漢格爾斯克，進行自然結冰測試。

二空二一年十二月二五，翼仔採用俄產聚合物複合材料的 MC 鋪二十一交三百飛機進行矣首飛。三日後，採用普惠 ia̋n-jín 佮日本製複合物料的 MC 鋪二十一，得著俄國民航部門發出型號合格證。

二空二二年九月十二號，因為俄烏戰爭影響，國際制裁無閣提供俄羅斯航空零組件，露西亞撥出一百五十億盧布資金，以擴大國產自製化 MS 鋪二十一飛行機的生產線。另外二空二二年十月九號第一隻註冊號做七石三千空五十五普惠的 PW 一千四百 G 換回 PD 鋪十四發動機佮第二台原型機 PD 被十四發動機試飛成功，閣根據過去的飛行測試結果對系統進行矣改進。此外為著整合 PD 鋪十四發動機，客機設備的一寡進口部件予俄羅斯自製取代。

設計的

MC 建設二十一的基本設計佮當代的中短程單巷路客機相𫝛，攏採下單翼的雙 ia̋n-jín 設計的。為著提高機艙的內部空間，MC 鋪二十一的機身闊度達到四鋪零六米，機身比 A 三百二十的三孵九五米佮 C 九百十九的三更加有九六米閣較大箍。俄羅斯國土廣大，MC 鋪二十一需要的基本的航程愈大，透過大量使用複合材料減低飛行機的重量，複合材料的使用量達到百分之三十七，翼仔仝款以複合材料製造取代傳統的 a-lú-mih 合金。MC 鋪二十一配備有線傳飛控系統提升飛行品質，閣採用玻璃駕駛艙設計，減輕飛行員的操作負擔。

ia̋n-jín

MC 學二十一佇左右兩爿翼仔的下跤，有一个渦輪風 ia̋n-jín，並透過懸邊通比的設計提懸燃油效率，籍以減少燃料的消磨量。

MC 鋪二十一的頭擺原型機將會以美國普惠提供的 PW 一千四百 G 渦扇 ia̋n-jín 進行試飛，預期航程較懸，介紹五千五百 khí-looh 至六千四百 khí-looh 之多。俄羅斯為實現 ia̋n-jín 的國產化，當咧由啥物韋措夫設計局牽頭，佮俄羅斯聯合發動機製造集團（ОДК）等等多所俄國機構，做伙來開發 ПД 鋪十四 ( Aviadvigatel PD 鋪十四 ) 渦扇 ia̋n-jín。ПД 鋪十四佇二空空六年開始研發，是俄羅斯的重點研發項目，其中一半開發經費來自俄羅斯政府的預算。ПД 鋪十四 ia̋n-jín 的預期上大推力會當達到一百八十千牛，將來可以 MC 鋪二十一的囥大機型上。俄羅斯向望 ПД 抹十四的可靠性佮壽命會當超越過往過的俄製 ia̋n-jín，而且有較低的維護成本佮廢氣排放水平。ПД 鋪十四 ia̋n-jín 已經佇二空一五年，佇一隻由他而已-七十六改裝的飛行測試平台進行飛行試驗。俄羅斯計劃佇二空一八年，貯配 ПД 鋪十四 ia̋n-jín 的 MC 抹二十一會當進行頭一擺試飛，但是最後愛到二空二空年一月才會當鬥頭一改，並且仝年七月二三安裝到第五台原型機。MC 鋪二十一量產了後，客戶拄仔好需要選擇所配用的 ia̋n-jín，當中頭一批訂單會有半數採用 ПД 鋪十四 ia̋n-jín。貯配 ПД 鋪十四 ia̋n-jín 之 MC 鋪二十一鋪三百十型客機，佇二空二空年十二月十五號首飛。

發展機型

MC 建設二十一的基本機型是 MC 被二十一孵三百，MC 鋪二十一初初的載人客量就比競品閣較濟，標準的全經濟艙可載客一百八十一人，是目前提供標準座位配置下，載人客上濟的單行道飛行機，若用高密度全經濟艙佈置可容納兩百十一名乘客。加長版的 MC 知二十一交四百全經濟艙設計容納兩百三十名乘客，束短版的 MC 鋪二十一孵兩百可容納一百七十六名乘客。MC 鋪二十一原計劃提供容量上細，可載客一百三十二人的 MC 學二十一分一百，毋過因為會佮俄羅斯的另外一機型蘇霍伊超級噴氣機一百支線客機直接競爭，經過母公司聯合航空製造公司的協調下，決定不給開發。

MC 被二十一孵三百 標準型，使用普惠 PW 一千四百 G ia̋n-jín，兩艙布局載客量一百六十三人，孤艙布局載客量兩百十一人，航程六 , 零 khí-looh ( 三 , 兩百海里 )。

MC 鋪二十一鋪三百一十 標準型，使用啥物韋措夫 PD 鋪十四 ia̋n-jín。

MC 被二十一孵兩百 縮短型，兩艙布局載客量一百三十二人，孤艙布局載客量一百六十五人，航程六 , 四百 khí-looh ( 三 , 五百海里 )。

MC 鋪二十一鋪兩百十一 縮短型，使用啥物韋措夫 PD 鋪十四 ia̋n-jín。

MC 被二十一孵四百 加長版，上濟可載人客兩百五十六人，使用 PD 鋪十四 M ia̋n-jín。

訂單

MC 鋪二十一於二空一六年六月的累計訂單共一百九十二隻，主要是由俄羅斯的航空公司來採購。因為開發進度落後，MC 鋪二十一系列的頭殼原型機 MC 鋪二十一孵三百型佇二空一六年才製造完成，計畫佇二空一七年試飛，所以原本的交付日期干焦供參考。

因為對日本進口的複合物料受美國制裁的影響來斷去，啊若俄方需時家己研製替代品，所以 MC 鋪二十一愛到二空二二年才會當開始量產。佮這个同時，頭一批六隻是採用進口 ia̋n-jín 佮物料的 MC 鋪二十一，亦欲佇仝年交付予俄羅斯航空。

外部連結

• Irkut MC 學二十一的官方網頁（俄文）
• Irkut MC 學二十一的官方網頁（英文）