舊金山城市鐵路
舊金山城市鐵路（英語：San Francisco Municipal Railway，簡稱MUNI）是美國加州舊金山公共運輸的管理經營政府機構，是世界上有上濟元化運營車種的城市公共運輸機構之一。該機構旗下的運營車種包括世界出名的路面纜車、舊式有鐵枝仔車、輕鐵電車、bá-suh 猶閣有無鐵電車。除纜車線外，每一个路線攏有一个編號佮一个名，比如講 F Market、一 California。字母編號代表舊式有鐵枝仔車佮輕鐵電車，數字的編號代表 bá-suh 猶閣有無鐵電車。只是透早營業的 bá-suh 路線叫做 Owl，比如講 L Owl、九十 Owl，二十四點鐘營運的 bá-suh 路線則沿用日間的名稱，比如講五 Fulton、十四 Mission。
除英語佮西班牙語以外，MUNI 亦為著因應當地的廣東裔移民，成做目前美國少數提供中文廣播提示佮文字告示的公共運輸機構，使用語言做粵語佮正體中文。
收費
- 纜車：每程收費七美金（自二空一五年七月初一起）
- 輕鐵、bá-suh 等其他服務：成人每程收費二四五空美金，兩點鐘內會當轉車。囡仔老人佮殘障人士為空石七五箍美金，佇兩千空一五年七月初一以後改為一美金。
纜車
舊金山頭一條纜車（cable car）線佇一八七三年啟用，快速發出。但電車（electric streetcar）佇一八九二年出現了後，纜車沓沓仔予人取代去。目前賰的三條纜車線佇一九五二年被舊金山政府收購，這馬由 MUNI 經營。
有鐵電車
佇一九五空年代，舊金山政府漸漸仔以 bá-suh 取代電車，而且 J、K、L、M、N 這五條電車線因為通過磅空抑是經過電車專用路段（reserved right-of-way）會當保留。這五條線原本佇市場街地面行踏，但是佮 BART 把它用的市場街地鐵隧道（Market Street Subway）啟用了，五條線佇千九百八十－八二年先後改正地鐵的管道。舊式電車袂使使用地鐵管道內較懸的月台，所以乎 MUNI 改用輕鐵電車行 J、K、L、M、N 線。市場街地面的電車軌停用了後，MUNI 佇咧一九九五年再次安排舊式電車行踏，這號做 F 線，是舊金山目前唯一猶原用舊式電車（historic streetcar）走的路線。
內河碼頭電車軌南段佇一九九八年啟用，是由市場街地鐵管道東爿向南延伸到加州火車車站；北段佇咧二空空年啟用，由市場街地面電車軌東爿向北延伸到魚人碼頭。欲寫兩段電車軌相連，但目前無電車直接通運行，MUNI 計畫以 E 線直通運行。第三街輕鐵佇二空空七年啟用，由加州火車車站向南延伸到 Sunnydale 徛。
E 線內河碼頭輕鐵（E Embarcadero）
E 線佇一九九八年設立，來往灣區捷運內河碼頭站佮加州鐵道車站，仝年被 N 線取代。MUNI 計畫重設 E 線，並且向北延伸到魚人碼頭。
F 線市場街舊路面電車（F Market）
- 入城方向終點站：Jones 街佮 Beach 街（魚人碼頭）
- 出城方向終點站：十七街佮卡斯楚街
F 線佇一九九五年設立，經過市場街地面的電車軌，二空空空年沿內河碼頭站向北延伸到魚人碼頭。
J 線教堂街輕鐵（J Church）
- 入城方向終點站：內河碼頭站
- 出城方向終點站：巴爾波亞公園站
J 線佇咧二十世紀初已經運行，向巴爾波亞公園站，經過一段電車專用路段，改經過市場街地鐵磅空了後以內河碼頭站做終點站。
K 線英格賽區輕鐵（K Ingleside）
- 入城方向終點站：內河碼頭站
- 出城方向終點站：巴爾波亞公園站
K 線佇咧二十世紀初已經運行，往 Phelan Loop，經過雙峰磅空，其後延伸到巴爾波亞公園站，改經過市場街地鐵磅空了後以內河碼頭站為總站。
L 線塔搝瓦爾街輕鐵（L Taraval）
- 入城方向終點站：內河碼頭站
- 出城方向終點站：舊金山動物園站
L 線佇咧二十世紀初已經運行，往舊金山動物園，經過雙峰磅空，改經過市場街地鐵磅空了後以內河碼頭站為總站。
M 線洋景輕鐵（M Ocean View）
- 入城方向終點站：內河碼頭站
- 出城方向終點站：巴爾波亞公園站
M 線佇咧二十世紀初已經運行，往 Broad Street 夾 Plymouth Avenue 佮市場街，經過雙峰磅空，其後延伸到巴爾波亞公園站，改經過市場街地鐵磅空了後以內河碼頭站為總站。
N 線朱達街輕鐵（N Judah）
- 入城方向終點站：第四街佮國王街（零七年四月改做內河碼頭站）
- 出城方向終點站：大洋灘
N 線佇咧二十世紀初已經運行，行到日頭落磅空去大洋的沙埔，改經過市場街地鐵磅空了後以內河碼頭站為總站，九十八－空七年伸延到四街夾國王街的加州火車車站。
S 線卡斯楚街站接流輕鐵（S Shuttle）
- 入城方向總站：內河碼頭站
- 出城方向總站：卡斯楚街站
S 線是無閒時間行踏市場街地鐵磅空來去內河碼頭站佮卡斯楚街的短途列車，佇週間尖峰時刻運行；並且甲骨文球場有比賽的時陣加班運行，路線延伸做西磅空口徛到球場附近的 King 這个街仔四街路口（加州鐵道舊金山車站）。
T 線第三街輕鐵（T Third Street）
- 入城方向總站：森尼戴爾站
- 出城方向總站：卡斯楚街站
T 線佇二空空七年一月起佇週末試運，四月正式投入服務。行過市場街地鐵磅空，內河碼頭站後對磅空口行到平面道路，經 AT & T 球場終其尾到第三街。
bá-suh 佮無軌電車
MUNI 目前經營十六條無鐵枝仔路線佮五十五條其他 bá-suh 路線。是北美上大的無鐵枝電車系統。
參考文獻
外部連結
- 舊金山城市鐵路 Muni 官方網站
- 具有歷史意義的街車網頁
- Muni 短期交通建設計劃
- 舊金山公車局（SFMTA）中文網站
- 雅虎香港有關係 MUNI 的介紹