二空空五年台北國際菁英自由車競賽

臺北國際菁英自由車競賽（英語：Taipei International Elimination Road Race）佇當初是為著推展「自由車展覽」佮「自由車運動」所進行的國際級自由車踅箍仔淘汰賽，並毋是屬於國際自由車環台邀請賽的環，干焦佇二空空五年三月六號舉辦，比賽地點就選佇這馬台北世界貿易中心展覽三館和台北一百空一的周邊道路。

就因為這項比賽的成功辦理，毋過予這項踅箍仔比賽佇二空空六年起，正式納入國際自由車環台邀請賽的最後一站，同時嘛順這个勢，成做台北國際自由車展覽會的重點活動之一。

比賽緣起來

一向是台灣兩大年度自由車盛事的「台北國際自由車展覽會」佮「國際自由車環台賽」，佇往年攏是分開無仝時間進行，前者為每冬三月，後者為逐年九月，兩項活動攏吸引著各國相關領域的好手前來台灣參觀展覽抑是參加比賽。

為著欲拍破「自由車展只是單純的展覽」形象，並間接促成「國際自由車環台賽」佮「台北國際自由車展覽會」佇二空空六年的時陣聯合辦理，所以，主辦單位之一的中華民國對外貿易發展協會，就決議佮中華民國自由車協會聯手舉辦「二空空五年台北國際菁英自由車競賽」，藉以吸引自由車展的買主參觀國際級的自由車競賽，此外，也邀請知名藝人張洛君擔任這項活動的代言人。

比賽內容

制度

賽制採用「落後淘汰制」的方式進行，依照參賽者的總數決定比賽環數（比賽圈數＝參賽人數），上後一个無去予人淘汰的選手，即成做該項比賽的冠軍。

所有的規則佮裁判揀，攏是根據國際自由車聯盟的規定進行。

參賽者分布

國外：由主辦單位邀請各國好跤數，並且參考歷年「國際自由車環台賽」之表現，選出二十位國際選手來參賽。終其尾，主辦單位是邀請了荷蘭、美國、德國、波蘭、俄羅斯、日本、馬來西亞、香港、泰國、伊朗、愛爾蘭、韓國等國的優秀選手前來參賽。
國內：按照中華民國自由車協會公佈之名次，決定台灣地區各代表隊的參賽名額，仝款嘛是二十人，選手的部份是分別欲來自北、中、南各地的訓練站，甚至嘛有參與國際車隊的台灣選手。

配合活動

為著欲拍響此比賽的知名度，主辦台北國際自由車展覽會的外貿協會，嘛共展覽售票的時間提早，每一位買票的參觀者另外會當得著「賽鐵馬、臆冠軍」的冠軍預測票根，參觀者只要正確預測冠軍選手，就有機會得著專屬彩繪展覽標誌的自由車。

另外咧，大會嘛邀請台北市長馬英九、行政院長謝長廷、經濟部長何美夢、行政院體育委員會主任委員陳全壽、中華民國對外貿易發展協會董事長許志仁、中華民國自由車協會理事長羅志明、希望基金會的董事長紀政等人佇咧正式開賽進前，𤆬領各參賽的選手佮 SAAB 前導車進行象徵性的開幕暖身試騎箍仔。

賽況概愛

原本大會是設定欲進行四十輪的比賽，但是有五个選手因個人因素退賽的關係，比賽干焦賰三十五人參與，因此改做以三十五輾比賽來輸贏。

因為這項比賽挽國際標準的規則進行，加上台灣選手佮國際選手的實力差距啥物大，所以，前十二箍就已經十位台灣選手 àu-tsuh，另外咧，阮彼久開賽的時陣，誠濟選手嘛有發生跋落車的意外，就連加拿大的巴克里（Timothy Barkley）嘛難逃此惡運。

第九輪後，德國的柯拉拉（Jürgen Kotulla）、美國的帕普（Joseph Papp）、日本的大內薰、伊朗的葛爾德（Ghader Mizbani-Iranagh）等車就已經形成領先集團，甚至佇倒幾若輾的時陣，閣共奪冠呼聲真懸的韓國自由車手朴晟伯予淘汰 àu-tsuh。

終其尾，熟似國際比賽規則的柯杜拉，佇咧倒踏算四箍後一路搝開其他三个選手，閣順利成做冠軍。

賽會花駛

因為濟濟的參賽者使用的自由車濟為臺灣製，所以，台灣廠商的自由車整車產品佇台北國際自由車展覽會中，特別受著關注，尤其是美利達佮捷安特兩大公司的詢問率上懸。
財團法人紡織產業綜合研究所除了提供家己研發的「甲殼素抗菌防臭襪」以外，另外攢印有本土畫家作品的記事盒仔予參與本比賽的選手做為紀念。
因為這改的比賽有另行對台灣選手進行評分，所以，總排名第六名的巫帛宏嘛順理成章地，成做國內組的冠軍。