巴西航空工業萊格塞六百

萊格賽六百是巴西航空工業公司的一款發展自 ERJ 抹一百四十五系列的公務機。佇二空空空年開發，並佇咧1626年首飛。

發展

萊格賽六百發展自 ERJ 抹一百四十五系列，但是翼仔增加油缸容量佮航程，增加翼仔以減少空氣的阻力，其實上大飛行懸度為四十一 , 空呎佮三十七 , 空呎，只需要二十二分鐘就會到達巡航懸度。萊格賽六百概念上初出現佇二空空年的英國抹保羅國際航空展，可載十六名乘客飛行三 , 五十海里（五 , 六仔五 khí-looh）， 抑是八名乘客飛行三 , 四仔五海里（六 , 三百九十 khí-looh）。 佇萊格賽家族，包括萊格賽太空梭，是以十九名載客量的 ERJ 學一百三十五為發展基礎的，相準低客量中距離的公務機市場，主要對手為加拿大宇航，以 CRJ 為發展基礎的挑戰者型。萊格賽六百佇二空空一年三月首飛。萊格賽六百客艙闊六靈一一米，懸六米，可載十八 , 八百磅燃油，貨艙客量是對手上大的，達到二百四十平方尺。萊格賽六百的巡航速度到八百五十 khí-looh，造價為兩千六百九十三萬美金。萊格賽太空梭和萊格賽六百型相仝，只是共豪華的座位改做航空公司式座位，增加載客量，降低油缸容量佮航程到十一 , 三百二十一磅，造價較俗，為一千七百八十萬美金到今，巴西航空工業已經生產超過一百五十隻萊格賽六百，佇超過二十个國家做兵，載客量為十六人，抑是以航空公司座計設計的十九學三十七人 " 太空梭 " 型供客戶選擇。飛行機駕駛艙是採用霍尼韋爾的電系，用玻璃座艙。

安全事故

二空空六年九月二九，卓越航空旗下的萊格賽六百型飛行機，民用編號 N 六百 XL，佇咧飛經馬托格羅索州時和戈爾航空一千九百空七號航班，一隻波音七百三十七陽八百相挵。波音飛行機落落來，若萊格賽六百迫降成功。

規格

基本的信息

• 機組：三人
• 容量：十三人

性能

• 推重比：空九三六 : 一

外部連結

• 巴西航空工業