輕型裝甲偵查車

輕型裝甲偵查車（德語：Leichter Panzerspähwagen）， 是納粹德國佇千九百三五-一九四四年開發生產的一系列輕型四輪傳動裝甲車。

開發歷史

一戰了後，德國佇一九三三年開始研發軍用輪式裝甲車，因為受著《凡爾賽條約》限制，德國軍方是無允准進行裝甲車之類武器裝備的研究，所以軍方轉來地下進行秘密研究。代先是基於 Pkw Adler Standard 六汽車底盤上進行改裝的 Kfz 十三，猶毋過 Kfz 十三雖然採用四送來的架構，毋過其越野性能佮防禦能力攏無好。後來德國軍方吸收其開發的經驗，紲落來開始 Sd . Kfz . 二百二十一等輕型輪式裝甲車的研發。

德國軍方總結矣 Kfz . 十三的問題，佇一九三五年提出了一款全地形偵察車的要求，該車為四送振動，獨立懸掛，車體後部安裝有一台 V 八三人五 L Horch ia̋n-jín 提供動力。車體由無仝款厚度的鋼枋拍種來，頭前部為十五 mm 趨趨甲，後部佮邊仔面為六 mm 貯甲，會當抵禦一寡細口徑武器的攻擊。所以駕駛座佇車體正頭前，通過裝備有護盾的觀察窗觀察以外佇情形，車長佮炮手 / 無線電操作員佇車體中央。對頂頭觀察，規个車體做菱形，雙頭較尖，抑若中部較闊。主要武器為炮塔內底的一挺 MG 三十四機銃，有拍開式鋼板進行有限的防護，備彈一千一百發。這款裝甲車官方名稱做「輕型偵察裝甲車專用車兩百二十一號」（Leichter Panzerspähwagen Sd . Kfz . 二百二十一）， 底盤由霍希望公司（即 Auto Union）佇茨維考建造，規車是佇位佇埃爾賓的 F . Schichau 廠來進行。

Sd . Kfz . 二百二十一靈活迅速，續航能力會當到三百二十 khí-looh，做役初期是符合軍方需求的偵查車，佇初期的波蘭佮巴黎的戰役中，就較益在作戰地形做城市，Sd . Kfz . 兩百二十一表現的非常出色，毋過佇巴羅薩行動了後，佇寒冷天氣佮塗糜膏路況的雙重壓力下，Sd . Kfz . 兩百二十一越野能力不足的缺點就予人暴露出來。而且 Sd . Kfz . 二百二十一雖然根據任務的情況無仝會當換做三十九型反坦克步銃抑是四十一型二十八 mm 反坦克炮以增強火力，毋過因為戰爭的進行，Sd . Kfz . 兩百二十一火力不足的缺點變閣較嚴重，了後隨予人更新型的車輛所取代，這寡老舊的 Sd . Kfz . 二百二十一則是予人用做予人佔領國家的巡邏車抑是通訊車。

隨著戰爭的進展，作戰地形佮氣候的變化，予得德國軍方對輕型裝甲車的需求變甲閣較嚴官，Sd . Kfz . 兩百二十一進行矣大幅改進。代先就是針對車體外殼佮內構重新佈局，而且為著閣較好的越野性能和乘載火力閣較強大的武器，規个底盤嘛予人重新設計過，此型號最終定名做 Sd . Kfz . 兩百二十二。新車由 Weserhütte、Schichau、MNH、Büssing-NAG 佮霍希等公司共同承擔生產任務，對一九三六年開始到一九四三年停產，總產量超過千八百隻。

改進後的 Sd . Kfz . 二百二十二葩車的整體性能會當到真大改善，自一九三八年正式配發至黨衛軍、裝甲部隊和機械化部隊了後，快速成為一線部隊的主力偵察車。毋過對敵方投入愈先進的火砲、銃枝，Sd . Kfz . 二百二十二裝甲相對薄薄的問題日漸漸嚴重，漸漸仔去予 Sd . Kfz . 兩百五十半履帶偵察車所取代。尤其是佇咧東線，後者的射程和越野能力得著軍方認可，因此漸漸退出一線的部隊，回歸訓練學校使用。

大約四十尺六十隻 Sd . Kfz . 兩百二十二分之兩百二十一 / 二百二十三被改裝了後，佇一九三六年至一九三九年予人賣去予中國。

衍生型

Sd . Kfz . 二百二十一

自一九三五年開始量產的頭一款輕型貯甲偵查車，到一九四空年約生產三百四十台供軍方使用。裝備一挺七瀨九二 mm MG 十三通用機銃，一九三八年起改配備 MG 三十四通用機銃。標準的乘員做兩个。頭前裝甲上厚處為十四抹五 mm .

部份 Sd . Kfz . 二百二十一使用改裝的砲塔並且裝上二嬸八 cm sPzB 四十一重型反坦克步銃，並號名做「Leichter Panzerspähwagen ( M . G . )」。

Sd . Kfz . 兩百二十二

這个版本武裝配備矣二 cm KwK 三十 L / 五十五速射炮佮七堵九二 mm MG 十三機銃。乘員增加到三人，新增一名砲手以減輕車長的負擔。武裝的部份，佇一九三八年，MG 十三被 MG 三十四所取代，一九四二年 KwK 三十則由射速閣較緊的 KwK 三十八所取代。初期型號使用三配五 L 汽油發動機，後期是換做動力閣較強烈的三更加八 L 發動機。生產的時間由一九三七年至一九四三年尾，攏總上少生產九百九十台供軍方使用。

Sd . Kfz . 二百二十二正式全名做「Leichter Panzerspähwagen ( 二 cm )」。

Sd . Kfz . 兩百二十三

是因為 Sd . Kfz . 兩百二十一的功能，並且加上框型天線佮三十瓦功率 FuG 十中距離無線電設備。後期版本是配備八十瓦功率 FuG 十二無線電設備。本底配備 MG 十三機銃，一九三八年被 MG 三十四取代。組員新增一位無線電通訊員到三人。生產的時間由一九三六年至一九四四年一月，攏總上少生產五百六十七台供軍方使用。

Sd . Kfz . 二百二十二正式全名做「Leichter Panzerspähwagen ( Fu )」。

輕裝甲通訊車 Sd . Kfz . 兩百六十一分之兩百六十

為著長距離無線電通訊所開發的無武裝版本，車體箍咧踅「床式」框無線電天線，Sd . Kfz . 二百六十設計主要用途是為著佮航空機溝通用，而且 Sd . Kfz . 二百六十一則是為著佮其他陸軍單位通訊用。嘛有紀錄 Sd . Kfz . 兩百六十佇芬蘭予人改裝做一般裝甲車。

至一九四空九月，攏總落訂三十六台 Sd . Kfz . 兩百六十佮兩百八十九隻 Sd . Kfz . 兩百六十一。工場對一九四一年四月至一九四三年四月，兩者攏總生產四百八十三隻。

使用者

• 納粹德國
• 中華民國：稱「豪須」式四配五噸裝甲車。十二隻為標準版 SdKfz 二百二十一，六台為著加裝二厘米 KwK 三十坦克炮的 SdKfz 兩百二十二、四台 SdKfz 兩百二十三裝甲指揮車，共採購三型二十二台。一九三七年裝備陸軍裝甲兵團搜查營第三連，逐个摩托化搜查排配備兩台 SdKfz 二百二十一、一台 SdKfz 兩百二十二，來配搭乘春達普 K 五百、K 八百 oo-tóo-bái 的摩托化搜查班進行偵蒐的任務。國軍採購的裝甲偵查車有部份硬體規格降規格，包括武裝閣換做 MG 十三通用機銃，採用的 thài-ià 嘛非原版的越野用車胎。這批裝甲偵查車佇抗日戰爭了後大部份由國民革命軍第五軍所轄的國民革命軍第二百師使用，佇兩百師成軍的時有十八台佇該師運用，佇兩百師恢復步兵部隊了後，裝甲部隊轉換編制繼續由第五軍指揮運用。到中國遠征軍第一擺入緬作戰時猶閣有參與作戰，做兵結局不明。
• 保加利亞
• 羅馬尼亞

外部連結

• www . warwheels . net-Sd . Kfz . 二百二十一
• www . warwheels . net-Sd . Kfz . 兩百二十二
• www . warwheels . net-Sd . Kfz . 兩百二十三