馬爾伊

馬爾伊共和國（馬爾伊語：Repubblika ta'Malta；英語：Republic of Malta）， 通稱馬爾伊，猶閣佇南歐的一个共和制微型國家，首都瓦勒伊。馬爾伊共和國是佇地中海中心的島國，由馬爾伊島、阿佐島、科米諾島等等的幾粒島嶼組成。其中科米諾島做鳥類保護區佮自然保護區。素有「地中海心臟」之稱，譽為「歐洲了後花園」。 官方語言為馬爾伊語佮英語。國內教學基本以英語為主。馬爾伊亦是大英國協、歐盟成員國、申根區國家。馬爾伊的首都瓦勒伊是二空一八年歐洲文化中心。

馬爾伊經濟以服務業佮金融業為主，旅遊業是馬爾伊主要的外匯來源。另外咧，馬爾伊社會保障體系較為完備，差不多實行免費教育、免費醫療佮退休保險制。遮嘛是《特洛它：木馬屠城》、《 神鬼戰士》、《 海墘仔》、《 大力水手》、《 權力的遊戲》等多部影視劇的取景地。

國名

正式的名稱馬爾伊話做 Repubblika ta'Malta，通稱 Malta。英語為 Republic of Malta，通稱 Malta。

中文表記做馬爾伊共和國，通稱馬爾伊。

「 馬爾伊」一詞的起源毋是考究。通常的詞源學講認為其實來自希臘語 μέλι（音 meli）， 意為「蜜」。 希臘人講這島是 Μελίτη（音 Melite）， 指「蜜」抑是「甘甜仔」，抑是因為馬爾伊出產一種品味獨特的蜂蜜，故得號伊「蜜地」。 希臘佇咧前七空空年就對馬爾伊島好額的影響，使用希臘語的東羅馬帝國佇公元三九五年至公元八七空年間亦統治馬爾伊。

另外講「馬爾伊」來自馮尼基語「Maleth」，意為「避風港」。

歷史

佇公元前十至前八世紀，鋪排基人到這个所在的定居，其後馬爾伊予希臘人占領，公元前四世紀閣被迦太基占領。公元前二一八年去予古羅馬統治。佇迦太基、羅馬共和國時代，因為中海貿易繁榮。

九世紀起馬爾伊相繼續受拜占庭帝國、阿拉伯帝國、嗎曼人統治。一一九二年西里國王坦克雷公可能因為家己的阿爸海軍將領馬起瑞托意外成功影響王位競爭者康斯坦絲皇后，封其為首任馬爾伊阿伯爵。

一五二三年，聖約翰騎士團自愛琴海的羅得島徙此，並且得著神聖羅馬帝國皇帝查理五世的承認。該支騎士團了後閣較名馬爾伊騎士團。一五六五年的馬爾伊大圍攻中，騎士團擊敗假曼帝國軍隊，這戰戰是馬爾伊史上上大事件，成功阻止抹圖曼帝國向西歐擴張。

一七九八年，提破崙率法國軍隊逐出騎士團，馬爾伊騎士團就成做總部位佇羅馬的特殊政治實體。一八空空年英國占領馬爾伊，一八一四年正式成做大英帝國殖民地。二戰時期受義大利空軍濟擺的轟炸佮圍攻，並捌擬定作戰計劃入侵，代號大力士作戰，但島上居民狡強抵抗令義大利王國並無占馬爾伊。

一九六四年九月二十一號宣佈獨立，國號馬爾伊國，為大英國伊協成員國。一九七四年成立馬爾伊共和國，二空空四年加入歐盟。

政治

一九六四年七月二十一號頒布的獨立《憲法》規定，馬爾伊為君主立憲制政體，英國君主為馬爾伊國家元首。一九七四年十二月十三號修改憲法，馬爾伊成做共和國，總統為國家元首，由馬爾伊議會選舉產生，任期五年，議會為一院制，稱眾議院。

地理

馬爾伊佇地中海中部，面積三百十六平方 khí-looh，北距西里島九十 khí-looh。全國由馬爾伊島、阿佐島（Gozo）、 科米諾島（Comino）、 科米諾托佮菲爾夫拉島五塊小島組成，內底干焦有馬爾伊島、阿佐、科米諾三島有人蹛。面積上大的馬爾伊島，大約兩百四十五平方 khí-looh。馬爾伊島地勢西懸東低，以丘陵為主，欠缺淡水。

馬爾伊分做六个統計區：南港：面積二十六 km²，人口八十三 , 兩百三十四。北部：面積七十四 km²，人口四十四 , 八仔五。北港乎：面積二十四 km²，人口一百十八个 , 四百空九。東南咧：面積五十 km²，人口五十 , 六仔五。西部：面積七十三 km²，人口五十一 , 九百六十一。阿佐-科米是嗎：面積六十九 km²，人口二十九 , 二十六。

氣候

馬爾伊屬亞熱帶地中海式氣候，冬季厚雨，夏季高溫焦燥。

經濟的

經濟的

馬爾伊兩个傳統的經濟部門是農業佮漁業。哥佐島上主要是做農的。雖然講環境條件（降雨量少，徑流少，鈣質底塗佮燒熱的氣候）袂當為農業提供予良好的條件，毋過各種蔬菜佮穀物的產量攏真懸，葡萄種作嘛有利可圖。毋過，馬爾伊生產的糧食干焦占其家己需求的百分之二十。該國上大的雇主是馬爾伊干船塢，是歐洲第二个大造船廠。

旅遊業發揮著重要的作用（占國民生產總值的百分之四十）， 金融服務嘛是按呢（占百分之十一）。 大多數渡假者來自英國、德國、意大利佮俄羅斯。自一九六五年以來，遊客數量增加差不多十倍，逐年有超過一百萬遊客主要參觀海埔、歷史城鎮佮岩石景觀，另外閣有約一百萬遊輪遊客。逐年約有七萬个遊客來馬爾伊參加英語課程。這个旅遊部門是由國家監督佮促進的。馬爾伊的語言學校創造百分之一矣的 GDP 份額。

服裝佮紡織業是其他重要的經濟部門。一九九二年，馬爾伊建立了家己的證券交易所。

馬雅各伊好額石灰石礦藏，這對其建築業非常重要。馬爾伊領海內有大量的天然氣和石油礦藏。

自二十世紀七空年代以來，歐洲公司一直予馬爾伊的稅收優惠所吸引。大約有五十五間德國公司佇遮生產出口，包括百樂寶佮洛伊德鞋。電子元件公司意法半導體嘛有一个大型生產基地。

馬爾伊國內生產總值（GDP）為八十八億歐元（二空一五年估計）。 佮歐盟的 GDP（歐盟二十八國=一百）相比並，用買力來標準表示，馬爾伊的指數是八十九（二空一五年）。 佇咧衡量國家競爭力的全球競爭力指數中，馬爾伊佇一百三十八个國家中排名第三十九个（節甲二空一六年）。 佇經濟自由指數中，二空一七年該國佇一百八十个國家中排名第五十。

在截至二空一八年六月一年中，失業率降至百分之三石碾，低於歐盟的平均水平。二空一七年乎，青年失業率為百分之十配零。

能源供應

兩个總容量做五百七十一兆瓦的發電廠燒對義大利佮英國進口的石油佮天然氣。二空一空年，馬爾伊第一遍有百分之五的電力是對可能再生能源（二空空九年：百分之零）。

馬爾伊的電網佇二空一五年進前一直做島嶼電網運行。上懸電壓等級做一百三十二千伏，我干焦八十七 khí-looh 的地下電纜。佇後一个電壓等級三十三千欉，嘛有十三 khí-looh 的海底電纜。根據二空一空年的合同，耐克森公司建造了馬爾伊-西西里島網際網路，這是一條一百 khí-looh 長的海底電纜，交流電壓做二百二十千欉，佇二空一五年四月投入使用，會當傳輸兩百兆瓦的電力，允准雙向的能源運輸。該電纜有三枝銅導體，並包含兩个光纖束，逐束三十六條線。

雖然馬爾伊干焦一間電力供應商（Enemalta）， 因此電力市場無任何競爭，毋過二空空七年的家庭電價做每一千瓦的時九嬸四美分，一對歐盟平均比起來平均（十五孵二八美分）。

國家預算

二空一五年，國家預算包括佮三十四億美金的支出，遮的支出被相當於四十億美金的收入所抵消（逐改攏是估計的）。 這致使預算盈餘占國內生產總值的百分之六席六。二空一五年底，公共債務約是占國內生產總值的百分之六十學六。

產業

馬爾伊的工業占國內生產總值的百分之二十三。馬爾伊的目標產業是金融、海事、航空、電影、旅遊、製造業、教育佮醫療技術部門。製造業的優勢是製藥 / 化工、這个醫療技術、精密工程、電氣工程、食品佮印刷。到這當時為止，電氣工程是上重要的。

攏總有十五的勞動力佇咧工業領域就業。基本上，製造業由幾个小型生產廠組成，主要生產用佇出口的機械設備部件。電氣工程的製造是馬爾伊上重要的產業之一。製造商意法半導體公司佇島裡擁有壟斷地位。伊是上重要的私人雇主，占馬爾伊出口的足大份的。所以，馬爾伊會當有懸度發達的信息佮通信基礎設施，根據二空一五年網路就緒指數，伊咧接受調查的攏總一百四十三个國家中排名第二十九。德國是排第十三位，猶閣西班牙佮義大利等國家是排佇咧馬爾伊以後，分別位列第三十四位佮第五十五位。網路就緒指數（NRI）會當真好了解各國佇咧信息佮通信技術領域的發展，遮的領域產生了世界規百分之九十八的 GDP。批評佮通批技術部門的優勢佮劣勢予人爆出來。一个新的發展的項目是卡爾卡拉附近的智能城市，伊將成做歐洲領先的 IT 中心。這个由杜拜資助的項目按算欲進一步提高馬爾伊做工業基地的吸引力，閣提供新的推動力。因為先進的批息佮通信技術環境，批評佮通信技術、數字媒體、藝術佮手工藝、佇線遊戲佮電影製作攏是馬爾伊的增加長部門。沃達豐公司通過佇馬爾伊測試新的系統或者是軟體，閣佇歐洲進行整合，自按呢接受高信息佮通信技術標準佮地理規模。沃達豐利用小國理論，因為彼馬爾伊因為彼面積細、人口少，予人認為是一个微型國家的島嶼，是一个理想的測試市場。

海運業的代表是馬爾伊自由港，由于愈來愈濟的私有化，伊屬於轉運站的頂級聯盟。泊位的擴大會當容納世界上大的貨櫃船，並使這个島成做一寡最大航運公司的主要停靠港。馬爾伊佇地中海的中心位置，因為其供應鏈佮效率的優勢，猶閣有倚近非洲佮歐洲市場的地理優勢，成做物流公司使用的主要儲存佮配送中心。二空一四年，有六千五百空五隻船佇咧馬爾伊的旗仔下航行，使馬爾伊成做歐洲上主要的海上艦隊佮世界第七大艦隊。

因為人口少，機動車行業的市場受著限制。二空一三年，政府提出一項擴大電動汽車的國家計畫。該國已經共家己看做一个測試市場。電動汽車的充電站網路當咧擴大，自二空一六年起，政府對購買電動汽車進行補貼。通過佇汽車共享服務內底閣有佇港口使用電動車，會當繼續交通佇咧馬爾伊當變甲那來那重要。島嶼面積細，為電動汽車提供了上好的條件，因為主島上大長度為二十七 khí-looh，遠遠低於電動的汽車上大範圍。會當繼續交通嘛有幫贊減少人口誠濟地區的噪音汙染佮空氣汙染。

馬爾伊的一个較細的產業，特別是因為馬爾伊的專利法佮稅收優惠政策，近年來得著發展，這就是化學工業。阿特維斯、Siegfried Generics、Medichem 等非專利藥品製作商已經佇咧馬爾伊建立著生產廠。

建築業佇咧馬爾伊的知名度足低。所以，政府希望引入措施來促進這途業。歐盟對道路建設的資助是市場提供了新的動力，旅遊業的繁榮嘛致使著對新建築的新投資，甚至是對公寓佮酒店的現代化改造。比如講，當咧起新的豪華酒店，並且有可能對舊的佮歷史性的建築進行翻新佮現代化改造。

馬爾伊對外國企業的優勢佇勞動力成本低，對建置抑是建造廠房的支持，猶閣有佮當地供應商的良好合作。馬爾伊嘛予人看做是歐洲公司佮地中海佮非洲市場之間的聯絡。缺點是馬爾伊的規模有限，所以國內市場較細。所以，該島對中小型的企業特別有吸引力，因為一方面有針對中小企業的稅收優惠佮有針對性的激勵措施，另外一方面有信貸佮投資計劃。平趣味的是，外國公司無興趣共貨物𤆬去當地市場，因為馬爾伊無當地市場。馬爾伊生產的所有的商品攏是出口的。

根據世界經濟論壇（WEF）的報告，馬爾伊的優勢佇咧其穩定的政治環境佮先進的 ICT 基礎設施。缺點是市場規模較細，官僚主義效率低下，真僫得著信貸，猶閣有欠缺運輸基礎設施。

農業

雖然農業佇馬爾伊經濟中發揮著次愛作用，但是伊是一个重要的經濟部門。二空一空年，農業占馬爾伊國內生產總值的百分之一孵九二。二空空三年，這一比例猶為百分之二石八九。二空一空年，大約有十八 , 五百人做農的，佮馬爾伊所有就業人員的百分之十石六。因為降雨量低，大部份的農業用地只佇冬季的雨季進行種作。攏總有百分之五的土地是人工灌溉，但是完全是用收集的雨水。農作物包括各種菜蔬佮水果，如西紅柿、塗豆、橄欖、桃仔佮草莓。本地葡萄品種是 Girgentina 和 Ġellewża。

馬爾伊總土地面積的百分之五十一孵二用佇農業，等於是約一百六十平方 khí-looh 的面積。哥佐島的農業特別密集，因為島上有地下水資源通好灌溉。雖然農業對規个馬爾伊來講作用無大，但對哥佐島來講煞更加重要。二空一空年，馬爾伊有一个人是兩千五百三十个農場，自二空空三年以來增加百分之十四。

原材料

佮其他的國家相比並，馬爾伊群島的原材料真少。馬爾伊領海內底有一寡天然氣佮石油礦藏，但是其中干焦一寡所在予人開採矣。二空一空年代開發矣閣較有效的提，潛力閣較大。馬爾伊其他值得注意的原材料是石灰石灰。這是島國為數無濟的天然原材料之一，主要是佇阿佐島開採。馬爾伊的沙石灰對建築業足重要的，因為伊是這兩粒島的主要建築材料。所以，和較早彼年仝款，商業建築、厝宅建築抑是教堂攏是用這種材料來起的，而且閣予人用來鋪設人行道。佇咧馬爾伊發現的其他的天然原料是沉積岩，如主要是藍粘塗佮頂懸青沙。

因為人類佇咧新石器時代已經開始剉剉馬爾伊的森林，島上差不多無啥物森林，所以無柴。出於這个原因，人工創造林區，但是𪜶的基本上是做休閒區使用。馬爾伊的另外一款誠看見愛的原材料是海鹽，傳統上是佇鹽罐內底生產。佇阿佐島，遊客會當參觀這生產基地併購買海鹽。佇咧卡瓦拉（Qawra）附近的海灣，有大量的鹽窟佮一个鹽窟國家公園。

交通

基礎設施

馬爾伊實行的是左行交通制度。就算講馬爾伊面積無偌大，猶毋過伊有廣泛的公共運輸系統，予遊客佮當地人廣泛使用。這包括對 bá-suh 佮計程車服務著航運佮航空旅行。佇彼个二十世紀初，馬爾伊嘛有鐵路運輸網路：一八八三年，對瓦勒伊到姆迪納修建一條鐵路線，毋過因為欠缺盈利能力，佇咧一九三一年停運。馬爾伊的有鐵枝路建立佇一九空五年，佇咧一九二九年幾年後嘛不得不宣佈破產。自二十世紀三空年代以來，馬爾伊一直無鐵路運輸基礎設施。

公共運輸

為著予馬爾伊加入歐盟，除其他事項外，當地的交通系統嘛著愛進行更新。一九九五年邁出了第一步，為公交車引入新的色水系統，包括一个暖黃色佮一个柑仔色帶。白色的車頂予人保留落來。對一九九六年到二空一空年代，有可能一步一步地將公交線路國有化。公交車司機貸款購買新車，遮的費用尾仔是由政府部份承擔。為著欲提懸質量，進行了新車招標，來自土耳其、波蘭、希臘佮馬其頓的客車製造商參加招標。此外，中國客車製造商金龍公司提交一份新車標冊。就算講大多數 bá-suh 司機閣較佮意 BMC（土耳其的）公司的 BMC Falcon，因為其性能佮道路操控性好，但是行政部門猶是決定買金龍車型。隨著這變化，規个所在交通系統嘛有得著優化。

二空空八年七月十五號到十七號，馬爾伊發生了公交車佮計程車司機的罷工，閣封鎖車路。其實因為公共汽車佮計程車司機的經濟擔憂，即如果歐盟法律得著執行，咱國內的交通壟斷將推翻。這將使其他歐盟國家的企業家有權對馬爾伊的公共運輸中趁錢。特別是擁有公共汽車的馬爾伊公共汽車司機，為𪜶的生活感覺誠煩惱。

二空一一年七月三號，公共運輸外包予矣 Arriva，德國鐵路公司的一个子公司。了後，馬爾伊的 bá-suh 予塗變做綠松石色，以配合新主人的公司色水。買一百八十五隻新 bá-suh，並對七十九台 bá-suh 進行了現代化改造。規个車隊這馬符合歐盟的歐五排放標準，會當供殘疾人來使用，並配備了空調佮監控攝像頭。佇攏總兩百六十四台公交車內底，有十台是混合動力車，六十隻是剪接客車。佇咧瓦勒伊城門的中央 bá-suh 徛（佇現代化的過程當中予人拆掉）予人翻新，並且安裝新的標誌。媒體宣傳也吸引對新系統的關注。Arriva 接管馬爾伊的公交運輸，標誌對一个時代的結束：使用新的車輛，建立閣較濟的線路，遮的線路往往是環形的，毋是以前的天星。後者大大延長真濟旅行時間，因為來自郊區的乘客通常著愛先到市中心，才閣進行城際旅行。就算付出誠大的財政佮組織拍拚，毋過自彼陣仔起，時間表往往無得著遵守，而且當地人佮遊客的票價明顯無仝，去予人批評。另外一方面，馬爾伊的旅遊景點--bá-suh 運輸消失矣，真濟 bá-suh 司機失去了生活，除非講𪜶會去予人 Arriva 倩。

自二空一四年一月初一起，馬爾伊公共運輸公司開始運營馬爾伊和哥佐島的所有公交服務，此前災難性的狀況佮短短仔兩年內差不多五千萬歐元的損失迫使 Arriva 放棄。根據德國鐵路公司的新聞聲明，" 佇現有合同的基礎上無法度實現有夠額的利純。" 賣價數是象徵性的一歐元。Arriva 的失敗有足濟原因的，其中一寡是因為公司犯下的嚴重錯誤。事實證明，六十隻鉸接式 bá-suh 佇咧馬爾伊攏無路用，因為𪜶無法度過城鎮中濟濟狹狹的細條巷仔。停佇瓦勒伊的一个護城河內底，𪜶到落尾等待予人賣掉（講是賣予蘇丹）。 猶閣有幾台無適合馬爾伊燒熱氣候的公共汽車發生火災。至少有三台 bá-suh 完全燒掉矣（無人身傷害）。

自二空二二年十月初一起，馬爾伊的公共汽車系統對馬爾伊居民免費使用。

目前的公共汽車網路結構足清楚。一般來講，馬爾伊群島上的公共汽車逐工對透早五點半到暗時十一點之間運行。八十條線路連接濟濟城鎮佮庄頭。每一條線路攏有兩个方向的服務（無倒轉來）， 大多數線路攏是往回於首都瓦勒伊。一般來講，遮的路線之間是有分別的：

• 內地線路，連接馬爾伊島的大多數城鎮佮瓦勒伊（線路頂有一个或兩个數字的號碼）。
• 連接馬爾伊島上兩个城鎮抑是庄頭的直達線路，毋經過瓦勒伊（三位數的線路號）。
• 夜間 bá-suh 佇聖朱利安斯抑是佩斯維爾佮馬爾伊各城鎮佮庄頭之間運行（線路啊編號進前有一个 N）。
• 機場佮 Ċirkewwa 快車：四條快車線路將馬爾伊島的主要城鎮佮機場、瓦勒伊和 Ċirkewwa 的阿佐島渡口車頭連接起來（線路啊編號由字母 X 和數字組成）。
• 阿佐島的公交線路（三位數的線路編號）。
• Mater Dei 線路連接逐个城鎮佮馬爾伊上大的病院--Mater Dei 醫生館。
• 雙層觀光 bá-suh 有四條線路，四十四个站點。遊客會當聽十六種語言的解說，並會當佇二十四點鐘內底使用門票。

計程車

計程車會當通過其白色的色的來識別。所有計程車攏配備矣計價器，並且有義務按照政府規定的價數收費。機場的計程車按照無仝的系統運營。佇國際機場，乘客咧開始旅行進前咧到大廳的計程車售票處付款。出具的票據包括目的地佮支付的費用。

航空

馬爾伊有一个機場，即馬爾伊國際機場，閣有家己的航空公司，即爾伊航空公司，總部設佇咧盧加。伊佇一九七四年四月一號開始運營，連接馬爾伊佮歐洲佮地中海地區的三十五个以上的城市。馬爾伊航空主要欲對馬爾伊機場為歐洲主要的城市目的地提供服務，如倫敦、雅典佮莫斯科，同時嘛提供包機服務，如季節性地前往薩爾斯堡。佇德語國家，有飛往柏林-布蘭登堡、杜塞道夫、法蘭克福、漢諾瓦、美國割包、慕尼烏佮斯圖加特佮萊比錫、奧地利的維也納和瑞士的日內瓦和蘇黎世的航班。

船運

瓦勒他的大港被認為是地中海南部的現代化港口設施。二空一空年左右，大約是百分之八十四的乘客佇咧馬爾伊干焦開一工時間上岸休假。

馬爾伊的島際連接由輪渡：馬爾伊（Ċirkewwa）佮哥佐（Mġarr）中央有每一點鐘一幫的輪渡，嘛運送汽車，猶閣有對哥佐的 Mġarr 到 Sa Maison（馬爾伊）的輪渡。對二空二一年六月初一起，頭一塊攏瓦勒伊和哥佐島的 Mġarr 之間有矣快速連接。

瓦勒伊和西西里島的卡塔尼亞、義大利本土的雷焦卡拉布里亞和薩勒諾、西班牙的瓦倫西亞佮利比亞的黎波里之間嘛有其他的輪渡連接。佇洛克比襲擊事件後聯合國對利比亞實施禁運的期間，佮黎波里的輪渡連接尤為重要，因為前往利比亞的空中交通嘛被暫停；因此希望到國外旅行的利比亞人利用這連紲對馬爾伊飛去歐洲各國抑是海外。自從解除對利比亞的禁運以來，這條連接已經失去矣重要性，每禮拜干焦運營一到兩改。

人口佮語言

馬爾伊是世界人口上濟的國家之一，每平方千米大約千兩百五十人。主要是馬爾伊人，占總人口的九成，欲賰阿拉伯人、義大利人、英國人等。官方語言為馬爾伊語佮英語，通用義大利語。歐盟民調處的報告顯示，一百％的人口能講馬爾伊語，八十八％的人口會當講英語，六十六％義大利語，十七％法國的。基本上攏是以說英語為主。

宗教

天主教為國教，少數人信基督教新教佮希臘東正教。

文化

馬爾伊的文化是數世紀來無仝文化佇咧馬爾伊島上互相接觸的融合的產物，包括著鄰近的地中海地區的文化猶閣有一九六四年馬爾伊獨立進前捌長期統治管理該地的濟濟國家的文化。

飲食

馬爾伊菜是幾个世紀以來島上居民和來馬爾伊定居的外來者佇咧煮食慣勢上互相影響的結果，這款結合使馬爾伊菜透濫著地中海四箍圍各地的飲食口味。雖然真濟菜式是島上特有的，毋過一部份誠受歡迎的菜式的做法煞是源自西西里島、義大利南部佮中東地區。予當地的人叫做 _ ftira biż-żejt _、_ ġbejniet _ 和 _ pastizzi _ 的食物便是真好的例。

教育

一九四六年馬爾伊開始普遍小學義務教育，一九七一年十六歲以下的中學教育嘛納入去義務教育之下。除去免費的公立學校外口，馬爾伊的天主教會嘛提供免費的教育服務。至二空空六年所有公立學校攏統一合併成做各類幼兒園、小學佮中學一體的學校。

馬爾伊是採用英式教育模式，馬爾伊語和英語佇小學和中學授課的時攏有可能用著。所有十一歲的學生攏參加中學考試，進入教會抑是公立學校讀冊，十六歲的時陣參加叫做 SEC O-level 的考試。佇遮了後學生會當進入第六級學院讀冊，抑是升入高中讀冊，此後申請大學。馬爾伊成人捌字率為百分之九十九嬸五。

馬爾伊大學成立佇一七六八年，是這國上高學府。像彼个私立學校仝款，馬爾伊大學主要是採用英語的上課。此外，佇咧中學選擇外語的課程，義大利語佮法語上受歡迎。

媒體

報紙

馬爾伊全國攏總有十一間報紙，包括講《馬爾伊時報》、《 馬爾伊獨立報》、《 地平線》、《 今日馬爾伊》、《 祖國報》、《 火把報》（It-Torċa）等，大部份報刊以馬爾伊文為主，其中《馬爾伊時報》是由馬爾伊聯盟報業公司出版的英文報刊，而且《火把報》、《 地平線》則是馬爾伊工人總工會下屬的聯盟出版社發行，其中後者發行量佇全國位居第一。

廣播電台

馬爾伊攏總有十七間廣播電台，而且全部咧用 FM 頻率播音，其中馬爾伊廣播電台一台同時使用中波九百九十九 kHz 放送出，嘛是馬爾伊唯一的中波頻率。馬爾伊廣播電台開放佇一九三五年十一月十一號，是馬爾伊頭一間廣播電台，隸屬於馬爾伊公共廣播服務公司。

此外，馬爾伊大學嘛有開辦家己的廣播電台，號做「Campus FM」，頻率是一百空三孵七。

電視台

馬爾伊的電視事業佇一九五九年，目前馬爾伊有八套地面電視頻道：TVM、TVM 二、Parliament TV、NET Television、One、F Living、Smash Television、Xejk。

特別活動

微型飛行機俱樂部佇最近十年共這航空運動（微型飛行機）推展去島上，並且佇十年內攏總有二十二架微型飛行機對馬爾伊國際機場行機。

圖集

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外部連結

• 馬爾伊彼政府網站（英文）