LVTP鋪五裝甲車

LVTP 鋪五是美國海軍陸戰隊使用的一系列兩棲登陸履帶裝甲車輛。伊是由博格華納公司（Borg Warner Company）設計佮 FMC（Food Machinery and Chemical Corporation 食品機械佮化學公司）佮其他一寡公司起的。頭先佇一九五六年投入服務。一九五八年 LVTP 抹五頭擺用佇黎巴嫩危機。包括專業用途的衍生型在內共生產一 , 一百二十四台。

簡介

為著取代二戰時期生產的兩棲登陸車，美軍一九四六年開發新一代的兩棲登陸載具；一九四六年鮑爾溫機車廠提出一款車體有可破浪尖角的船體車輛，代號LVTP-X 一，一九四九年 Paccar 公司提出一款船體車輛，該型車輛配備 M 十八驅逐戰車配備的 T 八十八砲塔，編號LVTA 一百空五 mm HMC，兩款車型運用的動力來源攏為著輸出動力五百匹馬力，八汽缸設計的福特 GAF ia̋n-jín，水面推入去履帶驅動的設計，但是兩種型號攏出現動力無夠的問題，而且設計的穩定性無好，上尾兩間公司的方案攏無法度通過測評。後來食品機械佮化學公司提出一款二十二噸重的中型兩棲運輸車，海軍陸戰隊抑是無滿意，尾仔只會當繼續翻修既然有的 LVT 兩棲登陸車。

佇一九五空年韓戰爆發了後，兩棲登陸車台的開發是火燒目眉，啊若一九四六年以來研發經驗佮教訓成做後續制定技術細節的重要依據；包括對酬載力、火力、防護標準的需求，攏反饋到新研發的兩棲裝甲車頂。佇一九四空年代尾期困擾開發單位的動力問題，著愛換咧 M 四十六巴頓坦克頂研發完成的 AV 被一千七百九十發動機佮 CD 鋪八百五十變速箱設計解決，新型兩棲登陸車代號「LVT 鋪五」，佇咧一九五一年八月完成火力支援型原型車製造，人員運輸型佇後續研製完成，美軍原先計畫運用仝款的車體開發裝甲救濟車、指揮車、自走防砲車、戰鬥工兵車等型號，但是自走防空炮型、戰鬥工兵車型因為技術測評袂過關而中止開發。LVT 抹五佮前代的上大改良點是車體採全密閉設計，提供著運輸單位基本的防禦，車輛會當佇三級海象下遂行兩棲登陸任務。

美國海軍陸戰隊使用 LVTP 抹五的時間對一九五二年到一九七空年代，猶毋過一九五二年初期型號配發部隊了後出現若是干問題，包括動力組件中變速箱驅動軸頻繁故障，ia̋n-jín 排氣口𠢕淹水，相關問題一直到一九五六年才大概解決；因此美軍投入 LVT 鋪五作戰欲到越南戰爭，佇一九六五年登陸岩港起，LVT 抹五作以美軍主要兩棲裝甲車的身份參與越南戰爭，長期佇南越地面作戰中上場。但和北越軍隊和越共游擊隊交戰的時，其鋼構車體厚度傷過脆弱，著 RPG 抹七火箭捒去榴彈的防護力無好，閣予嚴重損失。而且 LVTP 鋪五油箱設計佇乘員艙下跤，欠缺抗地雷設計，而且 AV 被一千七百九十 ia̋n-jín 猶原以汽油做燃料，並無佇一九六空年柴油化的趨勢的時換 ia̋n-jín，一旦中雷油箱內的汽油真容易予人唌爆，就實戰觀點這寡設計猶有待改善。同時車頂固定武裝干焦一挺機銃，火力相對不足。但是美軍會利用 LVTP 抹五的大容量貨艙另外做現地改裝應急，像講是囥沙包增強防禦力，然後裝備無後座力砲抑是迫擊砲提供閣較有效的火力掩護，抑是像講 LVTH 鋪六直接作為水上的火力平台充實第一線的火力能量，毋過這煞予車體懸吊系統𤆬來額外負擔，加重車輛損蕩去。

LVTP 鋪五是因為二次世界大戰時期登陸車履帶系列 LVT-一至 LVT-四發展演變來，但是車輛相對較大，會當紮三十到三十四名全副武裝的戰鬥部隊人員。有一種較細型的設計，依據 M 五十九裝甲運兵車做基礎的 LVT ma六，毋過干焦製造少量。

上捷看的類型 LVTP 鋪五是裝甲運兵車，其他的型號包括地雷清掃車，指揮車，救援拖吊車佮火力支援車。火力支援車安裝一百空五毫米榴彈砲。嘛捌發展一个防空型號的原型車，無生產的。

美軍中的 LVTP 鋪五佇一九七四年後被 LVT 抹七系列取代。

衍生型號

• LVTP-五 A（登陸車輛，履帶，人員）-裝甲運兵車，ia̋n-jín 佮變速箱佮 M 四十七巴頓坦克共通。到六空年代，所有的 LVTP 五都咧動力艙的頂懸貯盒仔式通氣管，閣增裝夜視裝置，號名號做 LVTP 鋪五 A 一。其他的人數是三人，包括車長、駕駛員、機銃手（正頭前為車長有四个潛望鏡、倒頭前為駕駛員嘛有四个潛望鏡、中央較頭前的位置做機銃手有一个潛望的鏡）。 另外會當供三十四名全副武裝的乘員坐。
• LVTC-五（登陸車輛，履帶，指揮，早期稱LVTCR 影一）-指揮車。車內除三位操作人員，令編制三位無線電操作員、六位指揮軍官。艙內裝著通訊設備、桌仔、地圖板，車外安裝無線電天線。這个號包括 A 一型改造者共生產五十八台。
• LVTH-六（登陸車輛，履帶，榴彈砲）-火力支援車，中華民國海軍陸戰隊共其號做「大砲鴨」，設一門佮 M 五十二自行炮仝款的 M 四十九型二十四倍徑一百空五毫米榴彈砲，一挺 . 三十同軸機銃佮一侹十二陽七 mm 機銃，重量嘛增加到三十九噸。佇千九百五十三～一九五七年間共生產兩百十台，分別是 Ingersoll 公司一百七十五隻、Pacific Carand Foundry 公司三十五隻。平常時仔編制車長、駕駛、副駕駛、射手佮裝填手等五人，會當以火力支援第一線陸戰隊步兵作戰，其砲塔會當做三百六十度轉踅，採手動抑是電力驅動液壓 mòo-tà 方式操作，而且水上浮游的時陣射擊。佇菲律賓海軍陸戰隊有四台經修復的 LVTH ma六。伊被用來佇咧人民力量革命攻擊菲律賓陸軍總部佮警察總部的時使用。
• LVTR-一（登陸車輛，履帶，救援拖吊）-救援拖吊車。另外佇車內增裝六十五匹馬力的汽油 ia̋n-jín 為拋電龜設備、空氣壓縮機、吊車、絞盤等救援設備提供動力。製造六十五隻。
• LVTE-一（登陸車輛，履帶，工兵）-掃雷車。裝備矣掃雷犁佮火箭爆導索等掃雷裝置，掃雷犁由液壓操縱升降，行軍的時陣共掃雷犁扛起來二十度。美軍號伊做「馬鈴薯挖掘機」（potato digger）， 製造四十一台。
• LVTAA-X 一的（登陸車輛，履帶，防空）-防空車，貯有 M 四十二防空炮車的砲塔。干焦建造原形。
• LVTP 鋪五-AT 是中華民國海軍改造的兩棲火力支援車，裝有五十一式一百空六毫米無後座力炮。
• LVTP 鋪五-RL 嘛是中華民國海軍改造的兩棲火力支援車，貯有「工蜂仔四型」火箭炮。

使用的國家

• 美國美軍中的 LVTP 五佇一九七四年前已經全部退伍。
• 中華民國
• 菲律賓
• 智利

中華民國使用的 LVTP 抹五兩棲登陸履帶車輛

一九七二年美軍咧欲淘汰抑若俗價讓售，中華民國海軍陸戰隊購買美軍 LVTP 鋪五取代 LVT 鋪四佮 LVT ma三 C 登陸運輸車，以 LVTH ma六「大砲鴨」汰換 LVTA 登陸砲戰車，這批兩棲車輛全部隸屬第六百五十一團，編裝做 P 五運輸車營 x 二（四个連，逐連另外有 C 一个指揮車佮 R 一救濟車）、 H 六砲車營 x 一（計四个連）佮各營部連所屬 E 一工兵車掃雷排。因為汽油 ia̋n-jín 老化了後補保問題佮安全性之故，一九九二年起由奈普可公司（Napco）為海軍陸戰隊開始進行性能重建動力更新計畫，狀況較好的 LVTP 抹五系列將原裝之大陸（Teledyne Continental）LV 被一千七百九十汽油 ia̋n-jín 替換做底特律柴油（Detroit Diesel）十二 V 鋪七十一 T 雙渦輪增壓二行程柴油 ia̋n-jín，搭配變速箱是工研院機械所合作干焦高低速佮 bak-kuh 檔，但保留原有艾利森（Allison Transmission）CD 鋪八百五十型液壓變速箱。底盤部原裝有十二隻樹奶油箱咧拆除 ia̋n-jín 室底部四个油箱後亦減做八个，毋過因為柴油 ia̋n-jín 後遍較有原底的使用汽油 ia̋n-jín 續航力增加，故減少油箱數目猶原無損其性能提昇。

二空空一年四月，布希望政府批准出售五十四台 AAV 鋪七 A 一兩棲突極載具予中華民國，海軍陸戰隊以「飛馬計畫」採購五十四台，接收這批兩棲運輸車輛以汰換運輸車型 LVTP 鋪五。二空一八年執行「飛馬二號」專案，增買三十六台 AAV 鋪七兩棲突極車，佇咧交車了後「LVTP 鋪五 A 一兩棲登陸戰車」共全數除役。抑若擔負火力支援任務的「LVTH 抹六兩棲登陸砲車」佮掃雷任務「LVTE 糊一兩棲登陸工兵車」因為猶未揣著較好的汰換模式以延壽繼續做兵。

參考資料

參照

文獻

• SNL G 兩百七十七喔
• Steven Zaloga , Terry Hadler , Michael Badrocke-Amtracs : US Amphibious Assault Vehicles , 一千九百九十九 , Osprey Publishing ( New Vanguard 三十 ) , ISBN 一石八石五千五百三十二石八百五十-X。

外部連結

• Federation of American Scientists
• LVTP 五 Museum page
• American Fighting Vehicle database