Eurorunner

Eurorunner是由德國西門子公司製造的一系列柴油機車，是歐洲鐵路定定用的柴油機車（尤其是立陶宛鐵路佮奧地利聯邦鐵路，是本型機車上大使用者）， 並且是會使有咧客、貨運上使用，亦是港鐵東鐵扣的柴油機車車款之一，捌是用機車用的，鐵路貨運停辦了後用作牽引維修列車、新列車佮前往港鐵八鄉車廠做擴編的列車，以及佇何東樓車廠過暝的一列二十五 T 型客車。港鐵所用機車由九廣鐵路公司有，兩鐵合併了後租予港鐵公司使用，這馬主要做工程車。

概述

這款機車由德國西門子交通公司設計，是一款佇歐洲地區被廣泛使用的柴電機車，本車型的廠方形號是ER 二十，代表其電動機輸出功率做二 , 零  kW。此外，本型機車亦採用德國柴電店艇的隔音技術，以降低機車發生的噪音。

香港

供香港使用的 ER 二十八千系是以奧地利聯邦鐵路的 Rh 兩千空一十六型機車做基礎設計。該機車使用柴油機推動發電機，發動機輸出的電力會供應予四台五百 kW 的交流牽電動機，毋過產生推動機車進前的動力。ER 二十佮一九五四年起使用的 G 十二型柴油機車相比並，ER 二十型有低污染佮低噪音等環保特點。

應用

立陶宛

二空空七年，西門子佇咧 ER 二十原型機車基礎之上，閣研發矣加強型的 ER 二十 CF 貨運機車，頭一个客戶為立陶宛鐵路。這陣機車佮原型車採用仝款 ia̋n-jín，毋過油箱容量增加七千升，抑是軌距亦改做俄羅斯鐵距（一千五百二十毫米）， 以適應當地固有鐵路。此外，車頭設計亦有改變。

奧地利

奧地利聯邦鐵路亦有使用本型⿰オト⿰バイ，並號名做 Rh 二千空一十六型「大力神」貨運機車，分別由四間當地租租公司擁有，合共一百台，統一使用聯邦鐵路漆裝佮「OBB」品牌。該等機車的外觀佮原型車仝款，毋過馬力略仔。

本型機車是中歐班列貨運列車佇奧地利段的本務機，用雙機重聯方式運作。

德國

德國鐵路也使用 Eurorunner 統型機車（即 ER 二十七 CF 機車，按照國際鐵路聯盟標準設計）， 分別對四間營運公司有。

香港

九廣鐵路公司佇二空空一年向西門子訂買五台 ER 二十型非統型機車，合約總值一交三億港元，全數五台⿰オト⿰バイ編號八千空一鋪八千空五，中間一个車頭的方向為金鐘 / 屯門，二爿向共羅湖 / 落馬洲 / 烏溪沙方向。合約佇二空空一年十一月九號簽訂。

二空空三年七月二十四號，該五台機車頭一改現光，閣帶有九廣鐵路公司標誌佮編號，佇德國慕尼烏郊區的德國鐵路路頭頂試運輸。

五台機車佮後經船運佇二空空三年九月十三運到香港，並佇紅磡的貨場上岸，到二空空四年一月投入服務，並佇一月二九舉行新⿰オト⿰バイ移交典禮，由八千空五號機車擔當主禮機車。本型機車上頭仔就愛用牽貨運列車。九鐵訂遮的機車目的，是為著取代一九五空年代製造的 G 十二型柴油機車，並且為大圍車廠提供一台用作牽引列車出入維修區的⿰オト⿰バイ（毋過統一配屬羅湖編組站機車行車室（二空一二年後）， 港鐵大圍車廠用車逐擺無定著，一直到配屬該廠的 CKD 零 A 型內燃機車佇二空一五年投入服務了後，本型機車無閣佇馬鞍山鞍（現稱 ︰ 屯馬）最使用為止）， 同時預留日後用佇港口鐵路線的可能性（但這个計畫已經廢止）。

佇咧九龍南曉沙田到中環境境技工程內底，本型⿰オト⿰バイ主要的用來牽 SP 一千九百列車往港鐵八鄉車廠進行改裝佮擴編，猶閣有牽新抵港的港鐵屯馬允中國製列車佮港鐵東鐵知現代列車（由頭八編組起）由入去車廠。自二空一七年開始，CKD 零 A 型內燃機車抑是仝時負責此牽引工作。

另外咧，本型⿰オト⿰バイ佇二空二一年內全數裝好勢 Trainguard 訊號系統（但是原有的 SelTrac 彼軟體包仔原仔是會保留）後，負責共退役了後的港鐵中期翻新列車送去羅湖編組站解體。當中，八千空一佮八千空五率代先佇咧新訊號系統啟用進前加裝，若是有機車亦陸續加裝。佇安裝新信號系統了後，所有的機車佇東鐵牌頂懸攏愛用雙機閣愛用聯方式來運行，是以符合這个系統啊著上短列車長度的限制。

現時，本型⿰オト⿰バイ是牽引二十五 T 型客車佮九闊通列車往回何東樓車廠佮紅磡站的主要使用機車，同齊用工程來牽連，啊若其他舊的機車主要是用工程車佮東鐵線列車換，較少執行這个任務。

保養方面，自兩鐵合併了後，港鐵對這等機車的廠修有所減少，毋過因為工程需要，敢會無定期於進行工程後透早由何東樓車廠以「毋停站列車」名義上北到羅湖編組站進行入油佮保養，確保機車運作正常。然後照當日收車了後工程需要中晝進前、下晡非常無閒時間抑是暗時仔接近收車時段（禮拜是早起）以「毋停站列車」名義倒轉去東樓車廠抑是火炭軌道工場。

佇緊急的情況，本款機車亦可用來做佇香港境內成做港穗直通車的救援機車（如二空一五年直通車故障，部份的車幫列車由 ER 二十⿰オト⿰バイ牽引著，由羅湖站到位紅磡站）。

因為隔音技術來自德國柴電店艇，這座機車佇歐盟自六四事件了後變效的對中華人民共和國政府「軍事技術禁運」條款下，袂當愈過羅湖橋進入中華人民共和國鐵路系統。

各租租公司

部份的統型機車是賣予各間大型的鐵路租細公司，當中包括日本三井物產轄下的 Dispolok、Angel Trains 等，主要佇歐洲咧使用。

改進型

佇咧 ER 二十 CF 捒出市場了後，西門子公司若是拍算研改進版的同系機車，並號名做 ER 三十型（分做俄羅斯鐵的 ER 三十 CF 型，佮標準軌距離的 ER 三十 CU 型）， 但是閣尾仔因 ER 二十 CF 型機車銷路無好（干焦立陶宛鐵路買物件）咧歕的喔。佇二零一二年，做最後一批 ER 二十型⿰オト⿰バイ交付捷克佮斯洛維尼亞後，Eurorunner 柴油機車已經有數停產，做生產後一代的 Vectron 電力抑是柴油機車車系。

參見

• G 十二型柴油機車
• G 十六型柴油機車
• G 二十六型柴油機車
• CKD 零 A 型內底機車
• 越南鐵路 D 二十 E 型柴油機車，仝一公司以 Eurorunner 替藍本研製的狹鐵枝仔柴油機車
• EuroSprinter，仝一公司同時研發的電力機車車系
• 神華號 HXD 一八軸 / 十二題機車，仝一公司授權中車株機生產之電力機車，採用和本型柴油機車相𫝛頭型設計

外部連結

• 九鐵全新環保柴油機車運到本港（九鐵新聞稿九分之十三 / 兩千空三）
• 產品介紹
• 港鐵 ER 二十型機車佇香港鐵路大典上的條目