愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場
愛德華 ・ 勞倫斯 ・ 洛根將軍國際機場(英語:General Edward Lawrence Logan International Airport,IATA 代碼:BOS;ICAO 代碼:KBOS;FAA 代碼:BOS), 是一座佇美國麻薩諸塞州波士頓的民用機場。佇二空一八年客運量做四千九百空四萬人。是達美航空、美國航空、佮捷藍航空重點的城市。機場佔地兩千四百英畝(十平方 khí-looh), 有六條跑道,員工數約達到一丈六千外人。所以機場會當往美國其他的城市、加拿大、拉丁美洲、亞洲、非洲佮歐洲。
機場的名以愛德華 ・ 勞倫斯 ・ 洛根將軍號名。
中央控制塔台
這陣機場有一个清楚的中央控制塔台,為當地出名的地標。中央上懸的所在大約二十二層樓懸,由兩爿的雞卵行,下跤空,佇六層樓懸處兩支塔佮機場大廈之間以空橋接接。
航站、航空公司佮其航點
羅根國際機場有 A、B、C、E 四座航廈,攏以接駁 bá-suh 佮步行通道連接,亦有移動式的通道連接各航廈佮中央停車場。航廈之中,干焦航廈 E 設有海關,國際班機對設有美國境外入國審查的機場起飛可降佇其他的航廈,賰的所有的國際班機攏佇咧 E 航廈到位。
航廈 A
羅根機場是上新的航廈 A 佇二空空五年三月啟用,取代進前東方航空進駐的舊航廈。此航廈閣分做主航廈佮衛星航廈兩部份,彼此以地下人走通道相連。
登機門共有二十二个,予羅根機場的登機門數達到一百空二个。因為達美航空進前爆發財務危機,歸還十一个登機門予麻州港務局,目前干焦使用賰的十一个。
遮的建築是全美第一棟由 LEED 能源環保設計工會認可的航廈,其生態保護的設計理念是交由美國綠色建築協會來規劃。其建築的特色包括:反射厝頂佮窗仔門、低水量水道頭、毋免沖水的便斗、自動光源調節以及水過濾系統。
二空一八年十二月,達美宣布擴建欲佇二空一九年生效的航線,這會致使西南航空轉移到航廈 B,達美嘛會重新得著規个航廈 A(除了一个轉租予西捷航空的登機門,西捷本身是達媠的代碼共享航空公司)。
航廈 B
一直到二空一四年以前,航廈 B 分做南北兩座建築物,其間設有停車大樓。南爿航廈的登機門分做三組,北爿航廈的登機門分做兩組。美國航空、精神航空佮聯合航空佇航廈 B 運營。聯合航空佮美國航空公司攏佇航空做客戶提供歇睏室。
佇二空一二年至二空一四年期間,航廈 B 進行了一爿六億的美金的翻新工程,佇咧二空一四年四月完成。創建一條安全了後通道,連接航廈 B 的北爿航廈佮南爿航廈。翻新工程閣包括二十四个新的賣票櫃檯、八个新的候機室、新的特許經營區佮新的行李傳送帶。兩千空一四年四月,自本佇航廈 A 和 C 的聯合航空開始改佇航廈 B 外運作所有的航班。 登機口 B 三十二掛國旗,以示對九百十一事件的喪身者哀悼。
航廈 C
航廈 C 佇一九六七年開放,由 Perry、Shaw、Hepburn 和 Dean 設計的。伊佇一九八七年、二空空二年佮二空空五年進行矣翻修。航廈 C 繼續進行翻修,佇二空一六年夏季開通矣航廈 C 佮航廈 E 之間的安全通道,允准兩个航廈之間的無縫連接,這是 Massport 終的安全連接所有航廈的計畫之一。該航廈為愛爾蘭航空、阿拉斯加航空、海角航空、捷藍航空、太陽城航空佮 TAP 葡萄牙航空提供服務。
二空空六年二月,前航廈 D(航廈 C 北端的三个登機門)重新編號並且標記做航廈 E 的一部份。這三个登機門叫是 E 航站樓的一部份,由西南航空使用,一直到𪜶搬到航廈 A。。 二空一六年,佇航廈 E 和 C 了後起一个限制區通道了後,這三个登機門閣再重頭編號。
機場的 USO 歇睏室是佇航廈 C 樓跤層的行李認領區。伊提供上典型的方便設施,如大波士頓其他主要的市場。在此軍人身份證是強制性的。
登機口 C 十九上掛國旗,以示對九百十一事件的喪生者哀悼。
航廈 E
航廈 E 掌管國際線班機以及以下航空公司:
- 墨西哥航空
- 法國航空
- 義大利航空
- 美國航空(國際到位)
- 哥倫比亞航空
- 英國航空
- 國泰航空
- 巴提馬航空
- 達美航空(國際到位)
- 以色列航空
- 阿聯航空
- 海南航空
- 西班牙國家航空
- 冰島航空
- 日本航空
- 捷藍航空(國際到位)
- 巴西南美航空
- 水平航空(LEVEL )
- 漢莎航空
- 撨威航空
- 波特航空
- 卡達航空
- 北歐航空
- 瑞士國際航空
- 維德角航空
- TAP 葡萄牙航空
- 土耳其航空
- 托馬斯 ・ 庫克航空
- 維珍大西洋航空
- 夏威夷航空
飛行區設施
羅根國際機場報道面積二 , 三百八十四英畝(九百六十五公頃), 包含講以下六跑道:
- 跑道四 L / 二十二 R:七 , 八百六十一 x 一百五十英尺。(二 , 三百九十六 x 四十六 m), 表面:湢青
- 跑道四 R / 二十二 L:十 , 五 x 一百五十英尺。(三 , 五十 x 四十六 m), 表面:湢青
- 跑道二十七分之九:七 , 零 x 一百五十英尺。(二 , 一百三十四 x 四十六 m), 表面:湢青
- 跑道三十二分之十四:五 , 零 x 一百英尺。(一 , 五百二十四 x 三十 m), 表面:湢青
- 跑道十五 L / 三十三 R:二 , 五仔五十七 x 一百英尺。(七百七十九 x 三十 m), 表面:湢青
- 跑道十五 R / 三十三 L:十 , 八十三 x 一百五十英尺。(三 , 七十三 x 四十六 m), 表面:湢青二空空六年,機場有四百空九 , 六十六隻飛行機運作,平均逐工一 , 一百二十隻
航空管制
航空保安無線設施
貨運
羅根國際機場有兩座貨運站 ─ ─ 北貨運站(鄰近航廈 E)以及南貨運站(鄰近航廈 A、B)。 提供貨運服務的航空公司包含:
- Air Atlanta Icelandic Cargo
- 美國航空
- Kitty Hawk Aircargo
- DHL
- 聯邦快遞
- Trade Winds Cargo
- 聯合包裹服務公司(UPS)
- 揚子江快運
交通
波士頓機場公共運輸非常便捷,有 MBTA 運營的輪渡、地鐵、公交車可供旅客選擇。波士頓地鐵藍線設有機場站,對該徛來坐毋免費穿梭 bá-suh 到各航廈食時大約六配十二分鐘不等。波士頓南站和機場的快速公交 SL 一線會當直接到各個航廈,對航廈到波士頓南站了時大約十五五鋪二十分鐘,西亞亞運南站可換坐波士頓地鐵紅線前往哈佛大學、麻省理工等等的所在。
波士頓輪渡設有洛根機場碼頭,有免費共伊穿梭 bá-suh 連接各航廈,度時十四分鐘不等。對洛根機場碼頭會當坐輪渡直達波士頓水族館邊仔的 Long Wharf,沿途會當飽覽波士頓市中心佮港口奢颺。
若有需要前往緬因州波的特蘭,會當佇咧各個航廈的 Scheduled Bus Stop 四界有人 Concord Coach Lines 運營的城際大巴,對機場直達 Portland Transportation Center,差不多兩點鐘久。
重大事故
- 一九七三年七月三十一,達美航空七百二十三號班機(使用道格拉斯 DC 九型客機)墜入去羅根機場內底的駁岸,機頂八十三名乘客以及六名機組人員全數罹難,其中一名乘客獲救時猶有性命影跡,毋過終其尾足重的無治。
- 一九八二年一月二三,世界航空之麥道 DC 允十班機墜毀佇羅根機場。飛行機衝出跑道紲落來墜入去海裡,佇駕駛座艙附近斷做兩爿,總共有兩个人罹難。
- 二空空一年,兩台佇九百十一事件遭劫的班機 ─ ─ 美國航空十一班機佮聯合航空一百七十五班機 ─ ─ 對羅根機場發飛,了後挵著紐約世界貿易大樓。佇咧事件發生以後,美國航空佮聯合航空佇咧這兩台飛行機的啟程 ( B 三十二以及 C 十九)掛國旗,以示哀悼。
- 二空空五年,兩隻飛行機險仔佇咧跑道交叉口起飛時相挵(二空空五年波士頓洛根機場跑道入侵事故)。
- 二空空七年六月二十號,一隻由美鷹航空營運的 ERJ 一百四十五型客機對多倫多皮爾遴國際機場出發,到羅根機場欲降落時,其中一个起落架干焦開四十五度角,了後機長採用低空飛行,經過佮其他仝款機型的駕駛員討論了後,順利降落佇咧三十三 L 跑道。
參考文獻
外部連結
- Massport : 羅根國際機場
- 羅根國際機場航廈地圖
- Airport Wayfinder : Boston
- Noise Complaints
- FAA 機場平面圖 ( PDF )(自二千空二十三抹四抹二十起)