二空空三年澳門青洲非法危險品倉庫爆炸

二空空三年澳門青洲非法危險品倉庫爆炸發生佇澳門青洲山跤、予濟座合法易燃品中途儲存倉圍踅的一个非法危險品倉庫，佇二空空三年八月初一暗時該倉庫內的危險品因為天氣燒熱產生化學反應，發生爆炸引發大火。消防到場了後隨共青洲山附近的居民全部攏脫離，開超過四點鐘拍花大火。啊若事件引起澳門各界關注意意意的儲存倉的設立地點佮監管的問題。

因為事發地點佇咧多座合法的中途儲存倉之間，這寡倉庫儲存的𠢕著火的主要為石油氣，故這遍事件定定閣予人叫做青洲石油氣中途倉爆炸，但事實上並無任何合法倉庫發生過爆炸。

二空空四年二月十二號，是次爆炸事件佇第二十六屆（二空空三年度）澳門日報十大新聞選舉中獲選為第四大澳門新聞。

惹代誌地點佮環境

發生爆炸的非法危險品倉庫佇青洲山跤青洲新馬路佮山茶街交界，周圍分佈真濟間煤油佮石油氣等等中途儲存倉庫（俗稱「中途倉」），包括彼號華大石油灌氣棚、聯英行火水倉佮石油氣倉、美豐石油貨場、勝利石油貨倉、聯合石油貨場、菱霸石油氣儲存倉以及大明石油貨倉等等；彼陣有各倉庫內底攏有儲存石油氣等易燃品佮泊有幾若台運油車佮石油氣貨車，其中華大灌氣棚內底彼當時有一个八十噸圓球形的石油氣鼓（俗稱「雞胿仔」）。另外外圍猶閣有澳門可口可樂飲料有限公司佮澳門工藝有限公司的廠房，猶閣有一寡汽車維修場佮廢車場遮的。

也佇逐个中途倉附近也有民居，包括有美樂的花園、瑞祥新疆、幸福花園、福德新疆、青翠花園等等，蹛有幾若百戶的居民。另外嘛有澳門屠宰場的廠址佮澳門新福利 bá-suh 公司佇青洲的車廠等，彼當陣每暗攏有數十台新福利 bá-suh 泊佇咧肇事地點附近的青洲河邊車路。

事件經過

二空空三年八月初一暗時大約十點四十五分，一名自守佇咧華大石油灌棚內的保安員當佇咧棚內煮食，期間發現灌氣棚對面有烏煙衝出，無偌久了後該處雄雄發生爆炸，保安員遂來報警。澳門消防局佇暗時十歲五十一分接報了後就先派出一支消防隊到達火場灌救，後來火場連紲出現爆炸，消防局就按呢是閣派濟支消防隊增援，而且動員全體消防人員返局準備參與救火工課。同時大批警員到火場附近共規个青洲山跤周圍的居民撤離，閣封鎖規个青洲山佮其一帶街區。逐家石油公司攏派出人員到場開啟各中途儲存倉的霧水系統，駛車閣行到倉內的車輛及盡量將倉內的石油氣罐運行；澳門新福利亦欲共原泊佇青洲車廠佮青洲河邊車路的 bá-suh 撤往關遮附近。

火場後來猶原不斷發生爆炸，山茶街完全陷入火海而且佮佇邊仔的地盤，通去火場的街仔路傷過狹致使消防車歹接近火場，而且火場四箍圍欠缺消防水道頭，消防局濟擺增派人手，而且出動大型欶水機佇青洲河邊仔車路海邊仔吸著海水協助救火；時到八月初二透早一點三十分火勢受著控制。期間佇青洲河邊車路以北、隔著鴨絨河的珠海拱北粵海國際花園亦需要疏散欲規千个居民，同時珠海消防邊防五支隊亦在場戒備。

大火佇八月初二天欲光三時許基本拍化，四時青洲予人解封。猶毋過火場猶是真銃煙，消防隊佇火場內面直直淋水直至當日早起九點十五分才告收隊。大火中並無中途倉受著波及。

調查

二空空三年八月六號，澳門消防局發表是次爆炸的初步調查報告，證實發生爆炸的地點做一个非法的危險品倉庫，干焦予鐵皮搭起來，並無符合標準的安全設施，內底貯六百桶共十二萬升酒精類物品、四十外支風煤樽，猶閣有大量的氧化劑、腐蝕性液體、天提水等危險品。相信事發前有危險品泄漏並揮發，佇咧燒熱高溫之下各種的揮發氣體產生化學顛倒釋出閣較懸熱量，繼續著火，閣牽拖著周圍的危險品引發連環爆炸。消防局亦捌表示講會考慮檢控該非法倉庫的負責人，但是有關負責人煞下落不明，干焦其他的牽手佇咧事件天後主動聯絡消防局。

仝年十月十七，會用燃產品設施監察委員會發表調查總結報告，當中指出這个倉庫違反第八十九分之十九 / M 號法令《燃料產品設施安全規章》第二條（該倉庫的危險品儲存量超標）、第八十九分之三十七 / M 號法令《商業場所、辦事處場所佮勞務場所之衛生佮安全總規章》第五章（該倉庫無設有緊急出口）、第九十五分之二十四 / M 號法令《防火安全規章》第四十一條（該倉庫無具備儲存石油的產品所應該有的設施）佮第四十二條（該倉庫無具備儲存石油以外之外其他的𠢕著物品所應該有的設施）、佮第九十九分之十一 / M 號法令第四條（該倉庫的負責人無旅行工業場所的一般安全義務）。

迴響

海關予人指無協助撲救

佮火場仝區的青洲上街海邊是澳門海關海上監察廳佮其他落的海上巡邏處，其基地咧停有濟隻配備消防水phóng-phuh的海關船隻。毋過佇爆炸大火發生的時陣煞無出動，煞欲澳門消防局另外對遠遠的所在送吸水機到場。為此澳門海關被指佇咧是次大火中袖手邊觀，質疑講無旅行其他的保護人身佮財產安全的職責。立法議員吳國昌亦就此向當局提出質詢，毋過海關未來作出任何的回應。

監管問題

會當燃物件設施監察委員會佇二空空三年八月二下晡召開記者會交代事件，毋過其成員對記者的回答煞出現前後矛盾，嘛表示講「是因為法律權限佮無市民舉報」佮因為這个倉庫毋是監委會管轄無做出監管，故有關當局對危險品收存的監管能力受著各界關注。加上發生爆炸的倉庫屬於非法，嘛反映出政府的監管並無夠。澳門石油業商會閣較指出政府並無一套清清的安全指引予業者依照。

為此澳門各界攏促請政府來加強監管力度，澳門工聯認為政府應該愛重新檢討當時的𠢕著火品監管法例。仝年十月二一，時任運輸工務司司長歐文龍表示會全面改組會用著物件設施監察委員會加強其職能。

中途倉位置問題

因為發生爆炸的地點所以無仝款中途倉之間，這寡中途倉閣佮民居足接近的；雖然是真大火並無波及任何的倉庫，毋過有專家指出若其中一个予牽拖去，其附近區域攏予人夷平去，故引起各界注意著中途倉設置的所在敢有合適合，佇咧事件了後數工的澳門立法會議頂懸有議員提出質詢。

徛佇青洲居民立場，𪜶認為佇民居附近設中途倉對𪜶構成危險，要求共中途倉遷離青洲，閣較認為應該共中途倉設佇咧離島；閣抑是佇青洲設立消防分站。抑若澳門石油業商會嘛同意中途倉應遠離民居，煞認為佇澳門半島設中途倉猶閣有必要，因為按呢會當減省濟濟運輸成本。

因為按呢，澳門政府捌計畫共中途倉徙去箸基北灣；雖然選址已經遠離民居達兩百米（國際標準為三十米），但是遭著箸基居民以中途倉會污染環境等理由反對，認為會當保留青洲中途倉而徙走青洲居民。後來政府決定暫時保留中途倉，干焦拆掉華大罐氣棚內的「雞胿仔」，並且承諾會繼續研究搬遷方案。終其尾「雞胿仔」佇二空空四年中被拆落；毋過，就算濟年來青洲居民較濟擺遞信政府佮舉行會議催促趕緊搬走中途倉，毋過政府到今無任何遷出中途倉的方案出台。若青洲坊會認為愛重新評估中途倉的作用，並表示佇咧搬徙落實進前愛加強各中途倉佮周邊環境安全設施，佮應該漸漸減少各中途倉的易燃品儲存量。

備註

參考資料

外部連結