F抹一百空四星式戰鬥機

F 抹一百空四星式戰鬥機（英語：Lockheed F 抹一百空四 Starfighter）是美國洛克希德公司所設計的單 ia̋n-jín 規工超音速攔截機／戰鬥機，戰機世代上屬於第二代戰機，為美軍世紀系列戰鬥機之一。由美國軍火工業的傳奇人物凱利・約翰（Clarence Leonard " Kelly " Johnson）所領導的臭腥工場操刀設計，該單位嘛設計矣 U 鋪二、SR 鋪七十一、F 鋪百一七喔、F 鋪二十二、F 鋪三十五等出名軍機。F 抹一百空四的設計跳脫當時美國空軍向閣較大閣較重的趨勢，強調伊輕盈佮簡單，專為爭取空優而設計，予人公認為韓戰經驗的總結作品（越戰經驗的總結作品公認為 F 鋪十六）。 F 鋪一百空四是世界上第一台有兩倍音速的戰機，並且佇一九六空年代長期保持升速、行船高（十萬英尺）的紀錄，F 抹一百空四 A 型機佇咧無掛載的狀況之下，對巡航速度零交九馬赫加速到二馬赫（二倍音速）干焦需要六十七秒鐘，F 抹一百空四 G 型機閣較會當有二允二馬赫，一九五九年十二月十四號，美國空軍一隻 F 抹一百空四 C 創下一百空三 , 三百八十九英尺（三十一 , 五百十三公尺）懸度的世界紀錄。美國空軍佇一九五八年二月正式做兵了後，佇咧八月因應第二次海峽危機而部署到中華民國，為美國空軍 F 抹一百空四戰鬥機的頭擺海外部署。除了美國使用，嘛外銷去真濟國家，並成做北約會員國的主要戰術核子武器投射力量。F 被一百空四創造了真濟世界紀錄，煞因為洛克希德公司 khoo-mí-sióng 誠濟外國政治佮軍事人物以獲取買合同，這佇歐洲佮日本引起了政治爭議。F 抹一百空四因強調高速飛行的性能，外型非常特別，有擁有「銀色天神」、「載人飛彈」、「人類上尾的載人戰鬥機」等美譽，美國（含權加拿大、日本、荷蘭佮義大利等等國）總算生產矣二 , 五百八十隻各型 F 抹一百空四。最後一个使用國家義大利已經佇二空空四年將 F 抹一百空四 S 除役，結束星式戰鬥機長到四六年的服役紀錄。

F 抹一百空四的高墜機率予其在中華民國佮德意志聯邦共和國（西德）等用戶國有「些婦製造機」（德語：Witwenmacher）、「飛行棺柴」（德語：fliegender Sarg）、「人間飛彈」之惡名，全球平均每十萬飛行點鐘墜毀二十五孵二台。其墜機率為：美國無公開嘛，中華民國百分之四十六，加拿大百分之四十五，比利時百分之三十七，義大利百分之三十七，西德百分之三十二，荷蘭百分之三十一，佇日本百分之十五（除早期試製品，一九六五年後經三菱重工重新設計後量產，大部份零件佮其他的國機型袂當通用）。 F 一百空四上大用戶的德國聯邦國防軍空軍採購九百十六隻，損失兩百九十八隻（含六隻地面的損失），一百十六名飛行員喪生（含八名美軍飛行員），一百七十一名飛行員成功彈射逃生（含八名在 F 抹一百空四彈射逃生二次的飛行員）。美國佇一九六空年開始以阿里山計畫的名義向中華民國軍援助 F 抹一百空四，一九七空年後美國轉做軍售北約盟國佮日本名義上除役的 F 抹一百空四。中華民國空軍自一九六空年開始由美國軍援佮軍售合計三百空二架各型 F 抹一百空四，總共做兵有三八年，飛行時間三十八萬點鐘，到一九九八年除役的時陣，總計一百十四架失事，六十六名飛行員喪生。其中蔡冠倫少校閣較是佇 F 抹一百空四成功彈射逃生三擺。

發展歷史

一九五一年十一月，洛克希德臭臭腥工場工程佮研發副總裁凱利・約翰訪問了美國佇韓國的空軍基地，向戰鬥機飛行員接詢𪜶希望的新型戰機。當時美軍的空戰主力是 F 鋪八十六軍刀戰鬥機，對戰主要敵軍做蘇聯製 MIG 鋪十五，飛官認為米格機比複雜的美國戰機閣較為優秀，所以希望有一隻小型而且簡單的高性能戰機，尤其是必須愛有高速佮高空作戰能力。得著回饋的臭腥工場佇一九五二年三月提出基本概念，並且提出一百幾種的假設規格分析。想定 sài-sù 對八 , 空磅至五十 , 零磅重等級，上尾定案的 sài-sù 為一款十二 , 零磅重，配搭 J 七十九渦輪噴射發動機的輕型戰鬥機。

一九五二年十一月初五，鹿野希德向美國空軍提出八十三型戰鬥機設計，空軍對這隻飛行機開出的規格出現興趣，並且以類似規格開出了輕型戰鬥機競標案，補充彼个時陣問題猶未解決的 F 抹一百超級軍刀戰鬥機。競標案上尾有三間廠商進入決選：北美航空的 XF 九十一戰鬥機改良構型 AP 抹五十五佮 NA 知影二百十二構型（未來的 F 鋪一百空七終級軍刀戰鬥機）、諾斯羅普 N 抹一百空二、洛克希德的八十三型。儘管其他廠商的方案嘛有其他的優勢，毋過美國空軍最後猶原選擇洛克希德。競標案佇一九五三年三月十二簽約，洛克希德打造二台原型機，編號XF 抹一百空四。

XF 鋪一百空四佇一九五三年四月底就完成全 sài-sù 工程模型提供美軍做審查，一九五三年夏季開始製造。因為進度順利，顛倒是原本配搭的 J 七十九發動機無法度綴著飛機研製進度，所以原型機只會當使用 J 六十五渦輪噴射發動機暫代。

一九五四年二月初七，第一隻 XF 抹一百空四（生產序號：五十三鋪七千七百八十六）原型機出廠。佇咧二月二四至二五這个時間，該機佇嚴格保安之下被運去愛德華空軍基地。洛克希德的試飛員 A ・ W ・托尼・勒維爾擔任首席試飛員。仝年二月二七，XF 抹一百空四開始滑行試驗；二八號，XF 抹一百空四佇高速滑行過程中發生跳跳，短暫離地達五英尺；是年三月初四，XF 抹一百空四頭一擺試飛，但起飛後起落架故障無法度收起，該機低速飛行了二十分鐘後轉行，洛克希德工程師進行矣現場搶修，但是無法度揣著問題的所在。次日 XF 鋪一百空四再次升空，起落架猶閣收袂起來，經過詳細檢查了後發現是液壓作動系統失壓。此後三周內，愛德華空軍基地地區天氣惡質，XF 抹一百空四被迫停止試飛。一直到三月二六，XF 鋪一百空四才閣重升空，起落架收起狀態下完成矣第三、四擺試飛。試飛內底發現，XF 抹一百空四原來的偏航阻尼器效率誠低喔，予機頭佇飛行中發生無穩定的左右偏排現象，尾仔改入去方向舵定當中裝置加了解決。

現此時，因為 J 七十九發動機研製進度滯後，XF 抹一百空四需要裝備起瑞特公司承製無後燃器的 J 六十五-B 鋪三渦輪噴射發動機，為此 XF 抹一百空四的後機身佮進氣口進行重大修改，以適應這種推力較細的發動機，這陣 XF 抹一百空四的進氣口並無裝備激波錐。因為推力的限制，XF 吐一百空四上初的速度無達到設計指標，其平飛速度甚至無法度突破音障，干焦會當佇小角度會當衝的時陣達到一馬赫。唯一的優點是跨音速時飛行機表現穩定，無出現顫振等一系列問題。一九五四年七月，加裝了彼个燃器的 J 六十五-W 鋪七發動機獲准投入使用，替換原來的 J 六十五-B ma三。該發動機的軍用捒力為三 , 五百三十八公斤，後燃推力為四 , 六百二十七公斤，已經比賽較起來矣 J 六十五-B ma三。換裝 J 六十五-W 鋪七了後，XF 抹一百空四上大平飛速度會當輕易超過音速，你若十二 , 五百公尺左右懸空會當達到一赫四九馬赫，衝落的時陣上大的速度會當達到一丈六馬赫，直直增加的時陣會當𬦰懸到十六 , 七百六十四公尺。一九五五年三月十五，該機是由洛克希德來試飛員 J ・雷・格岱駕駛，佇十八 , 兩百八十八公尺懸空達到一鋪七九馬赫，這是 XF 抹一百空四所達到的上大平飛速度。

一九五四年十欲五，裝備 J 六十五-W 抹七的第二隻 XF 抹一百空四（五十三鋪七千七百八十七）頭擺試飛。該機被用武器試驗平台，自按呢裝備二十公釐 M 六十一 A 一機炮，以及 AN / ASG 鋪十四 T 學一射控系統。佇咧上早的對空火力測試，M 六十一 A 一機炮表現了好。佇十二月十七，彼當陣，XF 抹一百空四當咧進行射擊試驗，M 六十一 A 一發生煏空，咱趕緊 J 六十五發動機轉速急劇變化，窒倒極度無穩定的狀態。經驗豐富的頭手試飛員托尼・勒維爾隨關起來發動機，進行空滑溜溜，到尾仔佇咧羅傑斯乾湖頂頭成功著陸。事後調查發現講，一發二十公釐炮彈佇咧煏空內爆炸，碎片飛出來擊穿中機身油箱。燃油噴甲炮艙內底，並對艙門空縫漏到倒爿進氣道內底，予得發動機因為嚴重富油熄火。佇這件代誌當中，勒維爾能安全脫險。

佇咧一九五五年四月十四，彼當陣 R ・菲斯・索曼正駕駛二號機佇十五 , 兩百四十公尺懸空進行機炮射擊試驗。機炮咧射擊的時陣發生故障，產生嚴重振動，挵輕鬆飛行機腹肚的彈射艙門，致使座艙急速失壓。索曼的抗 G 衫因此快速膨起來，擋著伊的視線。伊隨想著十二月勒維爾的彼遍事故，認為家己嘛拄著仝款的事件，佇咧無選擇落跳傘。毋過伊事後發現，伊本來會用得挽救這隻飛行機的：飛行機本身並無嚴重問題，只要是降到低空，抗 G 衫自然嘛收縮起來，視線嘛袂受阻礙。因為這改的事故，洛克希德損失去矣干焦有的武器試驗平台，不得不改裝一隻 F 被九十四攔截機應急。

一九五五年十二月，XF 抹一百空四的一號機交付美國空軍。佇一九五七年七月十一日墜毀，該機當咧為一隻 F 抹一百空四 A 伴隨護航，煞拄著尾翼煞振的問題。因為嚴重顫振，規个尾翼結構去予拍歹去，對機身軀流落來，試飛員比爾・派克被迫跳傘。到此，XF 鋪一百空四原型機全部損失。

J 七十九發動機佇咧一九五四年完成，真正的導入 J 七十九的 F 抹一百空四－YF 抹一百空四 A現此時才開始製造，佇咧一九五四年三月，美軍佮洛克希德簽約訂製十七台換裝 J 七十九的 F 抹一百空四。佮 XF 抹一百空四相比，YF 抹一百空四 A 的機身為著配合 J 七十九延長一孵六八公尺，YF 抹一百空四 A 上蓋起初配備的是無後燃器之 YJ 七十九-GE ma三（捒力九 , 三百磅），毋過隨後換裝配備了後彼个燃器 J 七十九-GE ma三 A（後燃捒力十四 , 八百磅）。 YF 抹一百空四 A 佇一九五六年二月十七首飛的時陣，這十七台先導產機進行相關飛行測試。洛克希德對𪜶的測試當中為 F 抹一百空四進行部份改良，包括強化機身結構、裝設提懸飛行穩定性的魚腹翼、降低降落速度的邊界層控制裝置。毋過 J 七十九了後燃器的開發延著，佮美國空軍要求愛整合 AIM 九響尾蛇飛彈，致使著 F 抹一百空四服役進度猶原拄著拖延，一直到一九五八年正月二八，頭一个正式的量產型 F 抹一百空四 A 才撥交予美國空軍第八十三攔截機中隊做兵。

設計的

美國飛行員佇咧經歷韓戰後，普遍認為新戰機應該趕緊突出輕巧、懸爬升率佮高速性能。所以，F 抹一百空四設計時間會重點囥佇咧高空高速佮高爬升率，煞犧牲用航力佮水平機動性。F 抹一百空四本來用於替換空軍的F 建一百戰機，就按呢需要做制空戰機佮戰鬥轟炸機的角色。毋過因為其研發進度無夠掛載能力有限，了後予人改做防空閘機，以填補 F 抹一百空六三角標銃戰鬥機服役進前的空檔。防空司令部因為 F 抹一百空二佮 F 抹一百空六的開發延延，自按呢接受著F 抹一百空四成做臨時苴檔機種的構想，雖然伊的系統佮武裝並無適用佇大區域防空攔閘。

F 鋪一百空四是採用佈局，單發單座，兩爿半圓帶調節錐進氣道，翼仔為帶大下反角的小展弦比梯形影，高平尾佈局（亦稱 T 形尾翼佈局）。為著欲減小穿音速阻力，其機身的幼長，閣有符合跨音速面積率的蜂腰設計。為著欲倚制飛機佇咧坦敧佮航向軸產生拜合動作（荷蘭滾）的趨勢，翼仔採用懸到十度的下反角以提升其滾轉穩定性。

F 鋪一百空四佇當時仝時代戰鬥機內底，設計上重要為前衛之處是翼仔。佮當當時超音速戰機翼主流是採用了後掠翼抑是三角翼構型兼顧空氣的阻力、升力佮內部容積，洛克希德 X 抹七試驗機的測試了解著上適合超音速飛行的翼型是筆直、蓋薄、而且四界有機身的梯形影。該梯形影的後抓角只二十六度，但是翼仔使用極細相對厚度（百分之三石三六，後期略仔增加）以及展弦比只有二堵四五的設計減低飛行阻力，為著保證翼仔輕薄而具備會當有夠的結構強度，其材質是由實心鋼板銑削的成。F 枋一百空四的翼仔前緣厚度干焦有零仙一六英寸（空九四一公釐），佇美國電影「星戰 F 抹一百空四」（原文 THE STARFIGHTERS）中，著有以 F 抹一百空四機翼仔切割紙張之畫面。因為薄薄閣利，誠容易造成地勤機務人員被割傷，自按呢落地保養的時會佇禮拜設保護罩避免受傷。

嘛因為翼仔過薄，F 孵一百空四的翼仔嘛差不多無通用容積裝設其他航空機材，驅動副翼的液壓缸厚度就予人限制佇咧一英寸內底通好安裝。油箱、起落架等全部攏裝佇機身內底，惡化去矣 F 鋪一百空四本身的續航力。

襟仔

為著滿足超音速設計需求，F 吐一百空四使用了無仝款常規的翼仔設計構型，嘛致使著 F 學一百空四具有非常懸的翼負擔。為著降低起降速度，F 鋪一百空四閣採用邊界層控制技術（亦稱「歕大細腎按呢」），自按呢成做世界第一隻採用這款技術的戰鬥機。不時規腎翼仔放落去了後，佇咧其上表面會產生抹流，對襟仔致使襟仔效率降低。F 鋪一百空四則對 ia̋n-jín 第十七級壓氣機處引氣到襟仔翼、翼仔結合部，做襟仔放落去到十五度的時陣，引氣系統開始食頭路，做襟仔達到四十五度上大偏度的時陣，引氣系統是全部攏有開狀態。高壓氣流對襟仔剪鍊線處的狹縫沿襟仔頂表面噴出，為當地附近層補充能量，減細矣因為附面層分離開致使的四界，自按呢提懸到襟仔的翼效率，F 抹一百空四的失速速度就按呢減小矣十五節。全展向前緣襟仔翼和後緣襟仔聯動，用佇咧飛行機起降佮低速機動。副翼較特別，干焦會當單向偏轉，並且受後緣襟仔的影響，當後緣襟仔佇咧全部囥落來的時陣，副翼干焦會當達到上大偏角的六十五％。

航電佮武備

初期的 F 鼻一百空四電子裝備安裝矣由 RCA 開發的 AN / ASG 鋪十四 T 一（MA 鋪十）射控雷達、太康天線、AN / ARC 抹三十四無線電，咧開發 G 型時為著欲對地攻擊佮規工作戰的需求換裝 Autonetics F 十五 A NASARR 雷達佮李頓 LN 學三慣性導航系統。AN / ASG 鋪十四雷達採用拋物面天線，天線 sài-sù 直徑六十一公分（二十四英寸），古早款式的搜查模式是雷達採用螺仔旋型掃描，天線會當動空間為九十度，上遠偵測距離為二十英里（三十二 khí-looh），尾期增加到四十英里（六十四 khí-looh），因為彼當陣的雷達猶未解決地面雜波干擾問題，實用懸度愛佇咧三 , 零公尺以上才會使正常來使用。追蹤模式天線掃描會動區域會縮小到二十度，會當追蹤十英里（十六 khí-looh）距離的目標。雷達閣有第三種被動追蹤模式，通用佇鎖定施放電子干擾訊號的來源。

實戰

臺灣海峽衝突

一九五八年，因為八二三炮戰。美軍派出駕駛 F 抹一百空四 A 戰機的第八十三戰鬥攔截機中隊協防臺灣。此後，開啟阿里山計畫。一九六空年五月十七，正式裝備中華民國空軍。一九九八年五月二二，中華民國空軍最後的 G 型機除役，計共做兵三八年。

第二次這个台灣海峽危機

一九五八年八月，也就是佇美國空軍的 F 抹一百空四進入作戰序列了後干焦幾個月，佇中華人民共和國開始對中華民國發動激烈的炮擊了後，美國空軍第八十三戰鬥-閘機中隊（八十三 rd FIS）予部署到台灣執行防空佮威脅任務。佇遐有爭議的金門島佮馬祖島，兩種力量之間的張力足懸的；自一九五四年頭一擺台海危機以來，砲戰一直咧進行，中國人民解放軍空軍（PLAAF）共兩百隻的米格-十五佮米-十七轉移到東南沿岸機場，以對抗中華民國空軍（ROCAF）佮美國空軍（USAF）。根據美空軍部署到台灣的 F 學一百空四飛行員之一霍華德「斯克拉皮」約翰綴校校（Col . Howard " Scrappy " Johnson）講，星式戰鬥機的存在是為著予中國空軍「佇𪜶的雷達屏幕頂懸追蹤𪜶…… 然後坐落來敬畏地撬頭殼」（" track them on their radar screens . . . and sit back and scratch their head in awe . "）。

九月十號，第一隻 F 鋪一百空四到位臺灣空軍桃園基地，由 C 糊一百二十四環球霸王 II 運輸機拆散運送。這是頭一擺使用航空運輸來長距離運送戰鬥機。中隊到位臺灣了後三十點鐘內，克羅斯利・ J ・菲頓中尉（Lt . Crosley J . Fitton）駕駛第八十三中隊的第一台戰機升空巡邏，到九月十九，規中隊已經進入二十四點鐘晝夜警戒狀態。F 鋪一百空四十外擺以懸到二馬赫的速度佇台灣和中國大陸之間進行了超音速飛行，做為空中的優勢展示，就算講佇十月初六達成停火了後到今攏無和敵人直接交戰，毋過星式戰鬥機起到位顯示的震撼作用，局勢和緩以後，第八十三中隊佇十二月底倒轉來加州漢密爾頓空軍的基地。美國太平洋空軍（PACAF）總司令勞倫斯・庫特（Laurence Cuter）上將報告講，F 抹一百空四 A「予海峽兩岸攏留下深刻印象」。

對中國大陸的抵近偵察佮空戰

一九五空年代起，蔣介石為推行其光復大陸計劃，捷出動空軍飛至大陸進行偵察佮轟炸，至一九五八年後轟炸的行動漸漸，毋過猶是誠定派出高空偵察機：RB 鋪五十七坎培拉偵察機和 U 鋪二偵察機抑是高速：RF 糊一百空四星式抑是 RF 抹一百空一巫毒式偵察機深入大陸，相對來講解放軍空軍毋捌飛到台灣上空，是佇咧大陸空和臺灣海峽截擊來犯台機。佇咧無人造衛星，著愛掌握解放軍動態的背景下，中華民國國軍極度依賴空軍飛入去大陸的高空偵照。一九八五年四月起，因政治的因素停止進入中國大陸的日常偵照，干焦「佇咧必要的時陣」實施。一九九空年七月二十號，對主目標浙江台州路橋機場、副目標溫州機場咧進行的偵照，雙方空軍險一寡發生空戰。亦是對路橋機場、溫州機場最後一改偵照。一九九五年三月，RF 抹一百空四 G 型機上尾一擺進入大陸實施偵照。一九九空年代起，因衛星科技進步，取代高空偵照。

中華民國空軍 F 一百空四戰機參加的唯一空戰是一九六七年的一一三空戰。一九六七年一月十三號十三點，中華民國空軍一隻 RF 抹一百空四 G 執行偵照廈門港內中國人民解放軍海軍潛艦活動任務，遭遇中國人民解放軍空軍十二架 MiG 鋪十九追擊。空軍派遣台海上空四架 F 抹一百空四 G 前往支援，佇金門東北三十里上空發生空戰，二號機胡世霖頂尉發射 AIM ma九 B 響尾蛇飛彈直接擊著一隻 MiG 鞏十九墜海，四號機石貝波頂尉嘛發射 AIM ma九 B 響尾蛇飛彈擊落一隻 MiG 鞏十九墜海，創下 F 抹一百空四型機頭擺撼落米格機的世界紀錄。

中華民國空軍先是聲稱佇福建頂空四架 F 鋪一百空四遭遇二隻 MiG 鋪十九，胡世霖少校佮石貝波上尉各使用 AIM ma九 B 響尾蛇飛彈各搭搭落一隻 MiG 鋪十九，F 抹一百空四 G 未有損失；實際楊敬宗佮其駕駛的 F 抹一百空四 G 並無閣行，後楊敬宗少校的遺孀不滿中華民國空軍試圖掩崁楊敬宗少校的下落，對外騙講 F 抹一百空四全數倒轉來，最終中華民國空軍改稱 F 鋪一百空四佇轉去海峽上空的時，少校分隊長楊敬宗通過無線電發出「哎呀」一聲大細聲下落不明，駛車的 F 抹一百空四 G 予人定做失蹤。
根據中國人民解放軍空軍資料的聲稱，指出解放軍空軍二十四師四架 MiG 鋪十九遭遇四架 F 抹一百空四 G，原飛行員胡壽根表示擊落楊敬宗駕駛的 F 抹一百空四 G。根據胡壽根的描述，彼个時陣是向臺灣方向追擊 RF 學一百空四偵察機時，佇海峽上空經地面指揮調頭，轉來攻擊後壁的 F 抹一百空四 G 一个四機編隊，四隻 MiG 鋪十九中干焦胡壽根獲得射擊機會發射三十 mm 機炮彈四十八枚，擊擊咧這个編隊當中的一隻 F 抹一百空四 G，MiG 鋪十九無損失。。
根據中華民國空軍前參謀總長賴名湯佇一九六七年一月十三當工的日記中記載，「今仔日做咱的空縫到金門當面共翕相的時陣，我掩護的 F 一百空四飛機四台，和共匪仔 MIG 十九遭遇，結果我可能擊頭殼，無彩阮嘛損失一隻，造成一比一的戰果。毋過為著民心士氣，阮袂使承認家己損失一隻，我想講共匪閣欲大事宣傳一番矣。暗時仔陳嘉尚（前空軍總司令）請彭老總（孟緝），伊對今仔日的戰果足清楚。」. . . . . . 次日即一月十四號閣載，「看著徐煥昇（彼當陣的空軍總司令），毋知按怎講起，敢若歹講是恭喜，毋過各界攏咧慶祝空軍的勝利，實際上並無完全按呢，可見人民往往做人所戇，毋過為著民心士氣，閣袂使無按呢，我見徐公真正是「啼笑攏非」。」

柏林危機

佇一九六一年柏林危機期間，約翰・甘踅迪總統招集一百四十八 , 零名美國國民警衛隊佮後備人員佇八月三十現役，以響應蘇聯切斷盟軍進入柏林的行動。二十一 , 六十七人來自國民警衛隊，組成十八个戰鬥機中隊、四个偵察機中隊、六个運輸中隊佮一个戰術控制大隊。一九六一年十一月初一，美國空軍動員矣另外三个來自國民警衛隊的戰鬥機閘著隊。十月底-十一月初，八支戰術戰鬥機部隊佇階梯行動中帶著兩百十六台飛行機飛過歐洲。因為航程較短，十一月底有六十隻 F 抹一百空四 A 空運過歐洲，其中包括第一百五十一戰鬥-攔截機中隊佮第一百五十七戰鬥-閘機中隊，佮三年前的台灣海峽危機仝款，星式戰鬥機並無直接佮任何敵方戰鬥機交戰，毋過伊的存在提供真大的空中優勢威脅力；伊佇咧練習攔截期間表現出非常緊的反應時間佮稱典範的加速度，並且予證明優於戰區內底的所有其他戰鬥機。危機佇一九六二年熱天結束，國民警衛隊人員倒轉去美國，猶毋過 F 抹一百空四的出色性能幫助說服美國的航天宇宙防禦司令部佇咧次年召回一寡 F 抹一百空四轉到美國空軍服役。

越戰

美國空軍干焦 F 抹一百空四 C / D 捌投入越戰，越戰期間並無佮米格機發生任何空戰，毋過猶是有八隻佇戰鬥中損失，另外有六隻因為失事損害。

九六五年四月美國空軍派遣了一个中隊二十五隻 F 抹一百空四 C 前往東南亞。往後八個月的駐防期間，欲來自加州喬治基地的四百七十九戰術戰鬥機聯隊下轄的三个中隊輪調到南越的曲痀港。

F 抹一百空四 C 上頭先做 B 抹五十二轟炸北越時的米格機戰鬥空中巡邏任務（MiGCAP），毋過無戰果，後來是改造佇樹仔頂懸懸飛行的空中密接支援攻擊任務。這段期間四百七十九聯隊的三个中隊計共出動兩千兩百六十九架次，累積八千八百二十飛行時數，並捌創下一個月內逐隻戰機七十點鐘的出勤率。

佇咧對地支援任務期間，美軍共有三隻 F 抹一百空四 C 予北越地面防空炮火擊落。另外有兩隻因為夜間佇空中相挵來墜去。

一九六五年九月二十日夜間，由史密斯頂尉（Philip W . Smith）所駕駛的一隻 F 抹一百空四 C 佇東京灣執行米格機戰鬥空中巡邏時，因為導航系統故障干焦離航向，最後迷航到海南島上空予人解放軍海航的孵六擊，此為 F 抹一百空四佇全世界頭一台佇空戰中被撼落來的紀錄。

一九六五年十二月四百七十九聯隊即調回美國本土。一九六六年三月，其中一个中隊閣重返南越，並隸屬美國第七航空軍之下。美軍 F 抹一百空四 C 將執行三千五百空六架次的對地任務，累積一千七百空六个飛行時數。

越戰為美國空軍的 F 抹一百空四唯一參與的戰爭。

印巴戰爭

一九七一年印度佮巴基斯坦發生戰爭衝突，佇一九七一年十二月，印度的 MiG 鋪二十一捌佮巴基斯坦的 F 抹一百空四交戰，印軍米格二十一成功擊落四台巴軍 F 抹一百空四，造成西歐與遠東的 F 抹一百空四使用國極大震撼；自此了後，東德、中華人民共和國、他拉克、朝鮮、埃及、敘利亞嘛配備米二十一，閣較予西德、中華民國、日本、韓國、伊朗等配有美國戰機的國家對 MiG 鋪二十一感覺芒刺佇咧揹。

南斯拉夫戰爭

義大利的 F 抹一百空四 S 佇北約攻擊南斯拉夫時亦有參戰，形成第二代戰鬥機 F 抹一百空四、第三代戰鬥轟炸機 F 扳四、第四代戰鬥機 F 鋪十四、F 鋪十五、F 鋪十六等跨世代戰機同時參戰的罕見戰役。

生產遍型

F 抹一百空四 A / NF 抹一百空四 A / QF 抹一百空四 A

一九五六年三月初二，美國空軍向洛克希德頭一改定了十五隻 F 抹一百空四 A 的訂單。F 一百空四的機體結構加強，通予飛行機上大會當用超載達到七堵三 G。原來佇咧 YF 抹一百空四 A 上屬於試驗性質的單腹鰭成做標準設計，用佇改善飛機高速航向穩定性。原來屬於過渡性質的 AN / ASG 鋪十四 T 糊一射控系統猶原保留，但是尾仔第十批次改進為 AN / ASG 鋪十四 T 鋪二射控系統。因為附面層控制系統效果顯示，予得 F 抹一百空四 A 就算重量增加袂少，而且對陸速度只比早期原型機增大五％。機頂懸閣有自動會當控制系統：飛行機倚近失速的時陣，系統會令操縱杆產生振動，警告飛行員；若飛行員無視警告，繼續保持原來的飛行狀態，該系統會自動捒桿，迫使飛機向頭避免失速。

美國加利福尼亞州哈密爾頓空軍基地的第八十三攔截機中隊是第一个裝備 F 抹一百空四 A 的部隊，這對一九五八年正月二六號開始換裝 F 抹一百空四 A，並且二月二十號形成初初作戰能力。美國防空司令部所屬的第五十六中隊、第三百三十七中隊、第五百三十八中隊嘛相紲裝備。

一九五八年十二月，上尾仔一隻 F 抹一百空四 A 交付美國防空司令部，總數七批攏百五三隻 F 抹一百空四 A 全部交付完畢，加上十七架上尾升級到 F 抹一百空四 A 標準的 YF 抹一百空四 A，嘛才一百七十隻，遠路當初計畫生產的七百二十二隻。F 抹一百空四 A 袂當滿足防空司令部的要求，F 抹一百空四 A 原本就是設計作為晝間近程制空戰鬥機，由此提出的各項指標、技術要求佮截擊機並無完全一致，毋過短航程限制該機在的阿拉斯加部署的能力。五个裝備 F 抹一百空四 A 的中隊攏無部署到阿拉斯加，彼爿拄好是北美空防的第一線。此外，原來的晝間作戰用途予得 F 抹一百空四 A 無具備全工作戰能力，嘛無法度佮北美防空體系的半自動地面引導攔截系統（SAGE）相容。所以，F 抹一百空四 A 佇防空司令部所會當發揮的作用極其有限，到一九六空年底就退役矣，去予道格拉斯的 F 鋪一百空一 B 巫毒佮康維爾 F 學一百空六 A 三角標銃規工伙仔截擊機所取代。

一九六Ｏ年，隨著 F 抹一百空四 A 對防空司令部退役，二十四隻 YF 抹一百空四 A 和 F 抹一百空四 A 予人改裝做無線電遙控的靶機，型號改做 QF 抹一百空四 A。該機全部噴紅色條紋，交付佛羅里達州埃格林空軍基地的三千兩百空五靶機中隊使用。佮大部份改造的靶機仝款，QF 抹一百空四 A 猶原保留載人飛行的能力，但是嘛會當由地面來控制飛行。後來這批飛行機大部份咧飛彈試驗內底予人擊毀去。

一九六三年，三隻美國空軍退伍封存的 F 抹一百空四 A（五十六曲七仔五十六，五十六曲七百六十，五十六曲七百六十二）予人重新啟封，改裝做訓練太空人使用的教練機，賰的號改做 NF 抹一百空四 A。NF 抹一百空四 A 所有武器系統全部攏拆掉，原來的垂尾予人後來 F 抹一百空四 G 所用的大型垂尾代替。翼仔展增加到七堵六空公尺。佇機頭、機尾佮翼尖加裝過氧化氫燃料箱，為咧垂尾根部加裝的 LR 百二一 / AR 鋪二-NA 糊一輔助火箭發動機（推力達二 , 七百二十二公斤）提供燃料。這款火箭發動機推力會當佇一 , 三百六十一～二 , 七百二十二公斤之間調節，燃燒時間達一百空五秒。一九六三年十月初一，第一隻 NF 抹一百空四 A 交付使用。另外彼兩隻嘛佇一個月內底咧交付。𪜶的使用者是佇愛德華茲空軍基地的航天研究飛行員學校，彼个時陣該校負責人正正就是頭一回突破音障的查爾斯・ E ・呢格爾上校。一九六三年十二月初六，第一隻 NF 抹一百空四 A 創造一項非官方世界飛行懸度紀錄—— 三十六 , 兩百二十九公尺。當當時這紀錄的官方數字是三十四 , 六百九十五公尺，是由米格-二十一原型機之一 E 抹六十六創造的。後來，R ・ W ・史密斯駕駛這隻 NF 抹一百空四 A 飛甲三十六 , 八百二十公尺的懸度。仝年十二月初十，NF 抹一百空四 A 二號機由呢格爾上校駕駛的時陣，佇咧三十一 , 六百九十九公尺懸度失控，飛機進入平尾旋無法度改出來墜毀。呢格爾佇咧三 , 空公尺懸空跳傘，面部煞予人彈射座椅的火箭發動機火焰嚴重燒傷，但是總算會當幸幸的。調查結果顯示，飛行機因為迎角過大，平尾又閣真歹予響應予平—— T 形尾翼佈局佮菱形翼型組合的缺點佇遮暴露無疑—— 致使飛行機通入平尾旋去予毀掉。但過大的迎角並毋是呢格爾造成的，彼陣伊當關起來 J 七十九發動機，準備用火箭發動機驅動進行大角度爬升。猶毋過 J 七十九關車後產生嚴重的陀螺效應，致使飛行機迎角急速增大，平尾又閣無法度壓制，終進入尾溜。一九七一年六月，第三隻 NF 抹一百空四 A 由霍華德・ C ・湯普森上尉駕駛的時，因為尾仔火箭發動機爆炸，致使飛行機受損害。降成功了後發現，火箭發動機佮半个方向舵攏已經炸飛矣。因為訓練計畫到尾仔欲結束，NF 抹一百空四 A 三號機已經無修復價值，該機就此除役。

F 抹一百空四 B

F 抹一百空四 B 是專門用 F 抹一百空四 A 改裝訓練的雙座教練型，洛克希德設計代號做兩百八十三石九十三石三。B 型的座艙加長，以容納第二个座位，其座艙起改做向倒爿開啟，而且增加一套操縱系統，兩套操縱系統攏有全部控制能力。同時，為著予第二个座位提供空間，原來的 M 六十一 A 一航炮予人取消，內底佈置重新調整，部份航電設備若有振動。機內的內部載油量對三 , 三百九十五升減少到二 , 七百六十三升，而機載武器干焦兩枚 AIM ma九 B 響尾蛇飛彈，毋過保留早期 A 型的啦 AN / ASG 鋪十四 T 學一射控系統。這个機垂尾面積加大，以保證有夠的航向穩定性，而且頭前起落架閣再改做向後收起。

F 抹一百空四 C

F 抹一百空四 C 是 A 型的戰術攻擊型，洛克希德設計代號做四百八十三鋪四配五。該機是針對 F 抹一百空四 A 行船短、載彈量細的缺點改進設計的，而且為滿足戰術空軍司令部的要求。戰術空軍司令部認為需要一種超音速戰術攻擊機來填補亞音速的 F 鋪一百超級軍刀佮兩倍音速的 F 馮一百空五雷神之間的空白，而且 F 抹一百空四 C 真好會當滿足需要美國空軍佇越戰也用 F 抹一百空四 C 落去糋射尤其是使用火神砲來掃射，發動機嘛對 A 型的啦 J 七十九-GE 鋪三更新為 J 七十九-GE 鋪七。

一九五六年三月初二，美國空軍向洛克希德下達了一份五十六隻的訂單。當年十二月二十六，美國空軍閣追加訂買二十一隻 F 抹一百空四 C，令訂買的數量增加到七十七架。美國空軍捌佇越戰中短時間使用過 F 抹一百空四 C 型戰機，毋過無達到預期的護航效果，無偌久就退出越南戰場。並捌因為迷航啊若一九六五年九月二十，佇中國大陸海南省鄰近海域上空，予中共抹六戰機激墜一台 F 抹一百空四 C（五十六曲八百八十三號機）。

F 抹一百空四 D

F 抹一百空四 D 是 C 型的雙座教練型，洛克希德設計代號做三百八十三鋪四四配六，但是實際上是由 B 形改進來。這陣該機共生產二十一隻，有三个批次。和 B 型相比，該機佇外觀上大的區別是 D 型的座艙起佇前後艙之間增加隔框。對五十七由一千三百二十號機開始，F 抹一百空四 D 攏加裝矣和 C 型機仝款的固定式受油管。

一九五八年十一月至一九五九年八月，所有二十一隻 F 抹一百空四 D 全部交付第四百七十九聯隊。

F 抹一百空四 F

F 抹一百空四 F 是專門為西德空軍生產的雙座教練機，洛克希德設計代號做四百八十三鋪四配八，用於佇洛克希德 F 抹一百空四 G 戰鬥機做兵進前培訓飛行員。該機由 F 抹一百空四 D 改進來，換裝用於 F 抹一百空四 G 的 J 七十九-GE 鋪十一 A ia̋n-jín，換裝馬丁・貝克彈射座椅，毋過機身結構無經過加強，也無裝備規工的雷達。

F 抹一百空四 F 共生產三十隻，大部份的裝備西德空軍，猶閣有少量裝備西德海軍航空部隊。一九七一年十二月，該機被 F 抹一百空四 G 真正的雙座教練型 TF 抹一百空四 G 取代。

F 抹一百空四 G

一九五六年，洛克希德開始研製造一種新的星式戰鬥機，洛克希德設計代號做六百八十三鋪十九，無正式的代號 F 抹一百空四配七，彼陣予人號做超星，是一種主要是用佇咧攻擊佮偵察的機型。佇咧彼陣，拄好現此時大多數西歐國家裝備的第一代噴氣式戰鬥機開始沓沓仔過時。𪜶需要一種現代化的標準戰鬥轟炸機，成做空軍後一代主力機型。西德空軍是其中上大的客戶。𪜶的 F 鋪八十四佮 F 鋪八十六已經不足以對抗來自華約的威脅，需要去加達一 , 零架現代化戰鬥機來替換遮的飛行機。所以，各大飛行機製造公司攏紛紛推出家己的競爭機型。洛克希德提出的方案，真的是 F 抹一百空四配七，後來閣較號做 F 抹一百空四 G，雙座教練機種則被稱做 TF 抹一百空四 G。

F 抹一百空四 G 的設計初衷是做為一種高性能規工全部用途戰鬥轟炸機，這佮當初時 F 抹一百空四 A 的晝間點防禦戰鬥機已經無仝矣。該機換裝推力愈大 J 七十九-GE 鋪十一 A ia̋n-jín，加強機體結構，而且加裝佮換裝大量先進的電子設備，包括自動駕駛儀、武器投射電腦、紅外線的搜查器、新型無線電系統佮敵我識別系統，以及 F 十五 A 鋪四十一 B 多功能射控雷達，予機具備超低空高速飛行能力、精確導航佮武器投射能力佮規工作戰能力。彈射座椅比利時空軍佮中華民國猶原是用 C 鋪二，賰的攏換做馬丁・貝克的 MK . GQ 七 ( F )。

一九七三年，F 抹一百空四 G 停產，計共生產一 , 一百二十七隻，先後裝備西德、希臘、撨威、土耳其的、中華民國、比利時、荷蘭、義大利、丹麥、西班牙等國家。

CF 抹一百空四 / CF 抹一百空四 D

加拿大授權生產的 F 抹一百空四 G 版本號做 CF 抹一百空四，雙座教練機種則為 CF 抹一百空四 D，日後去予 CF 鋪十八所取代。

F 抹一百空四 J / DJ

日本三菱重工一九六空年開始授權生產的 F 抹一百空四 G 版本共兩百三十隻，由 F 抹一百空四 G 修改並取消對地攻擊能力佮換裝部份日製電子設備的機種，發動機由奇異公司授權石川島播磨重工業生產的 J 七十九-IHI 鋪十一 A。F 抹一百空四 J 代號「榮光」，自衛隊內號伊「三菱鉛筆」，雙座教練機種則被稱做 F 抹一百空四 DJ。日本空中的自衛隊的 F 抹一百空四 J 做兵到一九八六年退伍，其空中的攔截之任務由 F 鋪十五 J 所取代。除役後的飛行機佇九空年代成做無人機佮靶機的研究題材，共十四隻被改做 UF 抹一百空四 JA 靶機。

F 抹一百空四 J / DJ 佇日本除役了後，部份機體佮發動機由美國以海外軍售名義交予中華民國空軍使用，這批 F 鋪一百空四系列是一九八空年代尾期中華民國接收著機齡上少年的 F 抹一百空四系列，毋過因為零件的規格特殊，佮原本機務狀態無好等的問題，這批喔 F 抹一百空四 J 佇咧幾擺事故了後，無到一零年就共其全數除役。

F 抹一百空四 N

F 抹一百空四 N 是洛克希德專門為 NASA 製造的高速伴隨護航機，由 F 抹一百空四 G 改裝，共生產了三隻。NASA 本來嘛是有 F 抹一百空四，毋過攏是空軍轉予抑是租借的，這三隻去予專門加上 F 抹一百空四 N 的設計代號。一九六三年八月～十月，三隻 F 抹一百空四 N 相連紲交付 NASA，閣分別予伊去 NASA 機尾號十一～十三。其中十三號機佇咧一九六六年六月初八發生飛行意外。彼時十三號機伴隨 XB 鋪七十 A 二號原型機逝其頭一回公開作空中攝影飛行。飛行中，護航的十三號機雄雄倒滾，抓過 XB 鋪七十 A，共其實垂尾的五十％佮規个倒垂尾攏總切掉。十三全機共起火，飛行員約瑟夫・沃克爾（此人是 NASA 頭手試飛員）當場喪生。XB 鋪七十 A 嘛失去控制，機長阿爾文・ S ・懷特跳傘受傷，副駕駛卡爾・ S ・克羅斯無法度逃生。賰兩隻後來重新以民用飛機註冊，註冊號做 N 八百十一 NA 和 N 八百十二 NA。

RF 抹一百空四 G

RF 抹一百空四 G 是以 F 抹一百空四 G 改造的戰術偵察機，洛克希德內部代號 Model 六百八十三孵四交十。該機拆除機砲，佇這个位置裝設航空偵照艙，為著相機觀景窗所需要，RF 抹一百空四 G 的機腹增裝整流罨，為伊佮 G 型機佇外觀分辨上的上衝的特徵。RF 抹一百空四 G 初期版本偵照艙裝設三台 KS 鋪六十七 A 相機。猶毋過，因為佮 G 型機規格無互通，荷蘭皇家空軍為著簡化後勤將 RF 抹一百空四 G 改回一般的 G 型機，偵照任務則以外掛國產的奧菲斯偵照莢艙（Orpheus pod）解決。RF 抹一百空四 G 總生產一百八十九隻，其中四十架為洛克伊希德生產、一百十九隻為北方集團生產、三十隻為義大利菲亞特生產。

RF 抹一百空四 G 服務的國家內底，中華民國空軍是進行上大的幅度改良的用戶。八隻自西德空軍退伍買入來的 RF 抹一百空四 G 揀機況較好的四隻進行改造，共這个原先的 SK 鋪六十七替換做李頓公司承製的 PC 鋪兩百空一長距斜角掃描式相機，此改良講號做「始安計畫」。 RF 一百空四遂行的高速穿透過攝影能力成做是中華民國空軍重要的偵照子力，就算講佇中共佇東南沿海強化地對空飛彈佈署，RF 一百空四嘛會當藉著源安相機佇咧中國大陸領海外進行沿海偵照。RF 抹一百空四除役後目前中華民國空軍以 RF 鋪五 E 佮 RF 鋪十六接替任務。

F 抹一百空四 S

一九六九年頭一批 F 抹一百空四 S 出廠，並且當年六月交付義大利空軍。義大利空軍先後訂買兩批共兩百空五架 F 抹一百空四 S，裝備頭、十、十二、二十一、二十二、二十三等六个飛行聯隊。土耳其空軍嘛佇咧一九七四年十月訂買四十隻 F 抹一百空四 S。一九七九年三月，全部兩百四十五架 F 抹一百空四 S 生產煞畢，這是最後一批生產的 F 抹一百空四。

F 抹一百空四 S 是規个系列當中唯一會當發射 AIM 鋪七半主動雷達導引空對空飛彈，進行超視距作戰的機型。主要是使用的國家是義大利。目前已經全部退役。

F 抹一百空四 S-ASA

一九八四年十二月，一个針對 F 抹一百空四 S 武器系統項目正式展開，並名做 F 抹一百空四 S-ASA，目的是延長 F 抹一百空四 S 的服役壽命。主要換著飛雅特 R 鋪二十一 G / M 一射控雷達，搜查的距離增加到三十五 khí-looh，閣換裝新型的射控電腦、飛控電腦、電戰的設備猶閣操縱面侍服機構。武器外掛架改做會當裝載「阿斯派德」一 A 飛彈，並加裝 M 六十一 A 一機炮。

一九八八年起，F 抹一百空四 S-ASA 開始做兵，攏總百五隻。

F 抹一百空四 ASA-M

F 抹一百空四 ASA-M 是 F 抹一百空四 S-ASA 的空優增強型，因為彼陣歐洲四國（德國、西班牙、義大利、英國）聯合開發 EF 學二千計畫的延遲，義大利空軍不得不採取一寡過渡措施來維持整體空防力量。主要針對 F 抹一百空四 S-ASA 的無線電佮導航系統改進，計畫佇一九九二年初開始實行，總共是有九十隻 F 抹一百空四 S-ASA 提升做 F 抹一百空四 ASA-M。目前義大利空軍所有的 F 抹一百空四 S 戰機已經佇二空空四年年尾完全除役，成做全世界最後一个使用 F 抹一百空四戰機的國家。義大利的 F 抹一百空四佇北約攻擊南斯拉夫時亦有參戰，形成矣 F 抹一百空四、F 扳四、F-十五分之十四 / 十六等三个世代戰機仝時投入戰場的罕見戰役。

衍生機種

CL 抹一千兩百銃騎兵（Lancer）：一九七二年，佇咧 F 抹一百空四的基礎頂面，洛克希德推出了 CL 學千二百世界一，做為競爭國際輕型戰機計畫的項目，動力來源猶原為 J 七十九。仝一个時期的對手包括矣 F 鋪五 E、幻象 F 一以及 F 扳四 F。到尾仔這个計畫由 F 鋪五 E 得標，開啟矣 F 抹五世代的另外一波高潮。一九七空年底佇咧佮 F 抹五等戰機競標失敗了後，美國空軍伊開始對 CL 鋪千二百世產生一寡興趣，並且計畫欲買一台改良了後的 CL 鋪千二百做為高性能實驗機種，編號 X 鋪二十七。經過修改了後的 X 鋪二十七除進氣道有所閣較動外，發動機則計畫改用 P & W 的 TF 三十渦輪扇發動機，這是彼當陣上蓋優秀的發動機之一，包括講 F 糊一百十一佮 F 鋪十四攏採用這款發動機。毋過這个計畫尾仔猶是因為無得著誠有的資金而告終止。

CL 被一千六百：即 CL 被一千兩百二十二。佇咧一九七二年的時陣，洛克希德公司再度以 X 鋪二十七設計做基礎，以爭取競爭輕型戰機合約的可能。毋過佇 YF 鋪十六佮 YF 鋪十七皆得著初合約了後，計畫再度無消失去。美國海軍捌計畫用這機種作的基礎，設計的 CL 被一千四百 N。但是後來猶原選擇以 YF 鋪十七為基礎改進的 F 鋪十八。

CL 抹七百空四 VTOL：一九六二年推出的短場起降機種。尾仔閣較先進的 AV 熔八成功致使取消。

中華民國 AIDC 設計的 F-CK 抹一下了後，是以攔閘機為主要的任務設定。初期因為對先進技術的掌握無夠徹底，只好選擇以彼陣大量的服役的 F 抹一百空四（攔截機版）以及 F 鋪五（纏鬥版）做基礎進行構型設計，企圖佇咧較會當掌握的技術範圍內底來進行後一代戰機的設計，部份構型甚至極類似 CL 鋪千二佮 SAAB 鋪三十五。後來咧取得通用動力公司的協助了後，這寡早期的構型攏予廢棄去。

聯邦德國、荷蘭、日本、義大利的洛克希德行烏西事件

一九七六年洛克希德各國吃錢以促銷戰機事件佇美國先予人議員爆發，湠出去國外。美國洛克希德公司副總裁科赫咧聽證會承認使用大量的金錢收買日本、荷蘭、義大利高官。

原洛克希德講客豪森（Ernest Hauser）亦於聽證會上稱向當時的聯邦德國國防部長學著厝・約瑟夫・施特勞斯（Franz Josef Strauß）佮其政黨提供差不多一千萬美金以上 F 鋪一百空四購買合同。二戰拄結束時施特勞斯捌為身為美國情報官員的豪森進行翻譯工作，豪森講施特勞斯是好友並邀請其參加豪森的婚禮抑毋過後來施特勞斯否認。對豪森佇美國的證詞，聯邦德國家己調查的結論是證據無夠。一九五七年佮一九五八年，聯邦德國派出包括世界空戰史上擊落上濟敵機 ( 三百五十二隻核實戰績 ) 的王牌飛行員埃里希望・哈特曼（Erich Alfred " Bubi " Hartmann）前往美國佮法國試飛 F 抹一百空四星式佮 Mirage III 幻象三式，哈特曼認為星式無適合西德空軍，彼个時陣美國空軍亦拒絕採購 F 抹一百空四，所以聯邦德國的採購合同受洛克希德公司高度重視。佮西德空軍仝期的，英國皇家空軍 RAF 嘛佇一九五八年派出王牌飛行員 Roland Beamout 去美國測試 F 一百空四。佇咧伊到洛克希德的第一工即被告知，已經有十八名試飛員佇咧 F 一百空四上喪生，而且彼當陣美國空軍 USAF 取消去原定的訂單。做指導 Beamout 的教官亦於 F 一百空四降落時因發動機著火燒致使著喪生了後，Beamout 佇一九五八年六月二十六號提交的試飛報告中寫道：將 F 一百空四作為北約 NATO 統一的全天候戰鬥機的建議是危險的，佇較低速度下䆀的飛行性能佮無可靠的 ia̋n-jín，共造成高墜機率，無論飛行員的訓練程度按怎。西德試飛員哈特曼佮國防部長施特勞斯當時嘛知影美、英試飛員的傷亡和試飛報告，但哈特曼毋是首席試飛員，最終決定買機型的是施特勞斯部長，施特勞斯力排軍、政界的爭論決定引進 F 一百空四。西德佮洛克希德達成買合同毋但解脫洛克希望德彼時陣的資金危機，亦陸續引來其他歐洲國家佮美國空軍繼續採購 F 抹一百空四。身為西德空軍里希特霍芬戰鬥機聯隊（JG 七十一）聯隊長的哈特曼一直共反對引進 F 抹一百空四，閣隨著墜機數量佮日俱增加強烈批評頂頭佮政界，佮空軍高層佮國防部形成矛盾，後被調往閒職閣佇一九七空年以空軍上校軍階提前退役。

聽證會亦披露為著欲向荷蘭皇家空軍家賣生產的 F 抹一百空四戰機，洛克希德公司捌向女王朱莉安娜的翁婿貝恩哈德親王 ( Bernhard Leopold Friedrich Eberhard Julius Kurt Karl Gottfried Peter Prinz zur Lippe-Biesterfeld，曾任荷蘭軍隊總司令 ) 輸送約一百十萬美金。親王彼當陣敢有認同，事發了後猶原放棄了所有的軍銜和軍職。但親王著當時進行採訪的記者馬丁・范・阿梅龍根坦誠了受賄事實，條件是採訪內容只會當佇其他的無後發表；將近三零年以後，二空空二年記者馬丁先行過身，二空空四年貝恩哈德親王亦過身，隨後採訪內容由馬丁之子研讀整理了後就會當發表，彼當陣荷蘭民間雖表示不滿，毋過因為年久月深並無造成大的影響。

聽證會了後日本《朝日新聞》收著爆料了後刊登日本有名予人叫做「各士」的兒玉譽士夫佮丸紅商社攏收取洛克希德行烏西作為白手套閣轉交政。引發大風波後國會成立上田哲為委員長的特別調查委員會去美國花，彼當陣日本佮美國並無簽訂刑事司法互助協議猶佮兩國特殊關係造成調查困難，兒玉閣稱病佇眠床閃避，猶毋過自民黨內上小派系三木派的領導人三木武夫主張徹查，閣結盟矣法務大臣稻葉修，最終搜查了丸紅數十位辦公室佮兒玉厝內，但了後美國施壓愛日本對涉案的美國公民一律免除刑責，日方干焦會當沓沓仔共涉案美國人轉做「證人」，了後美國同意某一種限度下協助辦案。

最終一寡證人的反供予丸紅綜合商社的社長檜木山廣、常務董事伊藤宏等人袂當脫身被掠，才由遮的人的供述終其尾逮捕了田中角榮，其實予人控收這洛克希德五億日圓 ( 七空年代幣值 ) 以上款項。

佇咧義大利司法機關的調查表明，洛克希德公司為著推銷 C 建一百三十運輸機，捌向時任義大利總理喬瓦尼・利昂納行賄。兩擺出任總理一擺當選總統的利純不得不於總統任期閣賰半年的時黯然辭職。

用國的

比利時：
比利時空軍（一百十二隻）：一九六三年二月十四～一九八三年九月十九服役佇比利時空軍，使用 F 抹一百空四 G 和 TF 抹一百空四 G，配備佇咧四个中隊：二十三佮三十一（戰鬥轟炸機）、三百四十九佮三百五十（攔截機），最後是 OCU 部隊，授權由 SABCA 建造（一隻 F 抹一百空四 G 咧交付頭前墜毀）。部份退伍了後由其他的方式來轉售臺灣（二十三隻）佮土耳其的（十八隻），三十八隻 F 抹一百空四 G 佮三隻 TF 抹一百空四 G 咧墜毀。
一聯隊，駐地博尚
三百四十九中隊
三百五十中隊
十聯隊，駐地佩爾
二十三中隊
三十一中隊
加拿大：
加拿大皇家空軍（兩百三十八隻）：一千九百六十二 ~ 一九八六年間做兵佇加拿大皇家空軍，授權加拿大加拿大飛機公司生產，加拿大空軍號做 CF 抹一百空四 ( 參見 CF 抹一百空四），把它使用兩百架加拿大建造的 CF 枋一百空四佮三十八隻洛克希望德建造的 CF 抹一百空四 D，做役期間有一百十隻左右墜毀，大量使用（主要是低水平的轟炸佮偵察任務是一个主要的因素），惡質的天氣條件造成將近五十％的意外損失。退伍的時機身平均飛行的時數為六 , 零點鐘，德國 F 抹一百空四的三倍，後手賰的 CF 抹一百空四佮 CF 抹一百空四 D 尾仔就是轉去丹麥、撨威佮土耳其。
一聯隊，駐地法國馬爾維爾 / 德國拉爾
四百三十九中隊
四百四十一中隊
二聯隊，駐地 RCAF Station Grostenquin / 卡爾斯魯厄 / 巴登-巴登機場 / 德國拉爾
四百二十一中隊
四百三十中隊
三聯隊，駐地 Grostenquin RCAF Station Grostenquin / 卡爾斯魯厄 / 巴登-巴登機場 / 茨魏布呂肯
四百二十七中隊
四百三十四中隊
四聯隊，駐地卡爾斯魯厄 / 巴登-巴登機場
四百二十二中隊
四百四十四中隊
Central Experimental and Proving Establishment / Aerospace Engineering and Test Establishment
六 Strike-Recce OTU
四百一十七訓練中隊
丹麥：
丹麥皇家空軍（五十一隻）：一千九百六十四 ~ 一九八六年間服役於丹麥皇家空軍，佇一九六四年至一九六五年根據「共同防衛援助法」得著二十五隻 F 抹一百空四 G 佮四隻 TF 抹一百空四 G，佇咧一千九百七十一 ~ 一九七三年間取得二十二架加拿大建造的 F 抹一百空四（十五 CF 抹一百空四佮七 CF 抹一百空四 D）。一九八七年，十五隻 F 抹一百空四 G 佮三隻 TF 抹一百空四 G 予人轉到台灣。
七百二十三中隊：一九六五年接替 F 鋪八十六 D 軍刀一九八四年予 F 鋪十六 A / B 取代
七百二十三中隊：一九六四年接替 F 鋪八十六 D 軍刀一九八六年予 F 鋪十六 A / B 取代
德國：
德國空軍（九百十六隻）：總算九百十六架 F 抹一百空四，分別為七百四十九架 F / RF 抹一百空四 Gs、一百三十七隻 TF 抹一百空四 G 佮三十隻 F 抹一百空四 F
第五十一「英麥曼」戰術的聯隊，駐地英戈爾施塔特 / 曼興
第五十二戰術的聯隊，駐地萊克
第三十一「波爾克」戰術的聯隊，駐地內爾費尼希望
第三十二戰術聯隊，駐地 Lechfeld
第三十三戰術聯隊，駐地比歇睏爾
第三十四戰術聯隊，駐地梅明根
第三十六戰術聯隊，駐地多瑙河畔諾他堡
第七十一「Richthofen」戰術的聯隊，駐地 Wittmundhaven
第七十四戰術的聯隊，駐地 Neuburg
德國海軍：由海軍航空兵使用
第一戰術的聯隊，駐地 Schleswig-Jagel
第二戰術的聯隊，駐地 Eggebeck
希臘：
希臘空軍（一百四十六隻）：一九六四年四月～一九九三年三月間做兵希臘空軍，佇海外軍事援助計劃（MAP）下收著矣四十五隻新造 F 抹一百空四 G 佮六隻 TF 抹一百空四，嘛有來自北約其他國家空軍的中古戰鬥機，其中包括七十九架來自德國，七隻來自荷蘭，九隻來自西班牙。
三百三十五 " Tigris " 中隊，駐地塔納格搝 / Araxos
三百三十六 " Olympos " 中隊，駐地 Araxos /
義大利：
義大利空軍（大約三百五十四隻）：參見 F 抹一百空四 S
三 ° Stormo，駐地 Villafranca
二十八中隊
一百三十二中隊
四 ° Stormo，駐地格羅窒托
九中隊
二十中隊
五 ° Stormo，駐地里米尼
二十三中隊
一百空二中隊
六 ° Stormo，駐地起迪
一百五十四中隊
三十六 ° Stormo，駐地乾亞德而科萊
十二中隊
一百五十六中隊
三十七 ° Stormo，駐地格拉扎尼塞
十中隊
五十一 ° Stormo，駐地特雷維索 / 它斯特拉納
二十二中隊
一百五十五中隊
五十三 ° Stormo，駐地卡梅里 / 諾瓦拉
二十一中隊
日本：
航空自衛隊（兩百三十隻）：一九六二年十月到一九八六年間做兵佇日本空中自衛隊，使用兩百十隻 F 抹一百空四 J 佮二十架 F 抹一百空四 DJ，日本號做榮光，做兵期間損失攏總三台飛行機。包括一改空中相挵事故，F 抹一百空四 J / DJ 做兵佇七个中隊：兩百空一 , 兩百空二 , 兩百空三 , 兩百空四 , 兩百空五 , 兩百空六 , 兩百空七。佇自衛隊做兵的時陣，F 抹一百空四 J 為著攔截蘇聯軍機的主力戰機。三十一隻 F 抹一百空四 J 佮五隻 F 抹一百空四 DJ 退伍了後賣予中華民國
第二航空團，駐地千學基地（第二百空一飛行隊）佮小松飛行場（第二百空三飛行隊）
第二百空一飛行隊
第二百空三飛行隊
第五航空團，駐地新田原基地（第二百空二飛行隊）和築城基地 ( 第二百空四飛行隊 )
第二百空二飛行隊
第二百空四飛行隊
第六航空團，駐地小松飛行場
第二百空五飛行隊
第七航空團，駐地茨城機場（空身稱做百里飛行場）佮彼爿爿
第二百空六飛行隊
第二百空七飛行隊
約旦：
約旦皇家空軍（三十三隻）：一九六七年～一九八三年間做兵佇約旦皇家空軍，一九六七年透過海外軍事援助計畫（MAP）交付約旦二十九隻 F 抹一百空四 A 佮四隻 F 抹一百空四 B 佇軍事援助計畫下交付。佇美國的控制下，遮的飛行機佇初六戰爭的期間暫時移到土耳其，一九八三年被 F 被五佮達梭幻象 F 一取代，成做機場防空唌餌。
九中隊，駐地哈桑王子空軍基地
二十五中隊，駐地 Mwaffaq Salti
荷蘭：
荷蘭皇家空軍（一百三十八隻）：除 TF 抹一百空四 G 外，荷蘭閣使用歐洲製造的 F 抹一百空四，攏總有一百三十八隻交付予荷蘭，一批轉賣土耳其是。
三百空六中隊
三百十一中隊
三百十二中隊
三百二十二中隊
三百二十三中隊
Training and Conversion Unit A
Conversie Afdeling Volkel
撨威：
撨威皇家空軍（四十五隻）：一九六三年～一九八二年間做兵徙威皇家空軍，一九七四年撨威對加拿大得著十八架退役的 CF 抹一百空四佮四隻 CF 抹一百空四 D，撨威上頭先佇一九六三年根據海外軍事援助計畫（MAP）收著矣十九隻加拿大建造的 F 抹一百空四 G 佮四隻 TF 抹一百空四 G，佇一九八二年退伍
三百三十一中隊，駐地博德機場
三百三十四中隊，駐地博德機場
巴基斯坦：
巴基斯坦空軍（架仔）：一九六一年～一九七二年間服役佇巴基斯坦空軍，巴基斯坦是頭一个裝備 F 學一百空四的非北約國家，交付十二隻 F 抹一百空四 A 佮二架 F 抹一百空四 B ; 九隻 F 抹一百空四 A（尾號五十六交八百空三 , 五十六曲八百空四 , 五十六曲八百空五 , 五十六曲八百空七 , 五十六曲八百六十八 , 五十六曲八百七十四 , 五十六曲八百七十五 , 五十六曲八百七十七 , 五十六曲八百七十九）和兩隻 F 抹一百空四 B（尾號）數字五十七石一千三百空九 , 五十七孵一千三百十二），一隻 F 抹一百空四 A 佇一九六四年六月初八交付（尾號五十六交七百七十三），另外一隻佇一九六五年三月初一交代（尾號五十六交七百九十八），因為較舊但較輕的機身佮較現代的發動機，這是 F 孵一百空四具有各樣懸的推重比。F 抹一百空四佇巴基斯坦服役一二年，飛行為十一 , 六百九十點鐘，一九六五年巴基斯坦戰爭時間為兩百四十六點鐘四十五分鐘，一九七一年印巴基戰爭時為一百空三點鐘四十五分鐘，部份來自美國收回 MAP 中華民國空軍的 F 抹一百空四
九中隊，駐地薩戈達
西班牙：
西班牙空軍（二十一隻）：
中華民國：
中華民國空軍（三百空二隻）：

土耳其的：
土耳其空軍（至少四百架）：
美國：
美國空軍（兩百九十七隻）：

各國交付抑是生產數量

來源：F 抹一百空四 Starfighter in action

圖集

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特點

F 抹一百空四戰機的 J 七十九-GE-十九分之十一發動機的特色，是佇咧後燃器頭前有一俗稱「長明燈」的後燃器引火器，當引火器點著時在任何高度攏會當順利點著火的器。F 鋪一百空四戰鬥機因為翼面積較細，佇咧降落的時襟仔翼著愛以大角度放下，為著避免產生氣流剝離現象，採用歕式襟仔設計。即由 J 七十九-GE-十九分之十一發動機頭前段七級進氣壓縮器的可變定子葉仔片（I . G . V）沓沓仔改變進氣角度，將第十七級壓縮器壓縮氣體送到襟仔頂緣。這陣發動機因為轉速增加，發動機佇咧到轉速七十 ~ 百分之九十時壓縮比下降，即產生一種特殊的「狼吹聲」，也就是講 F 建一百空四戰鬥機降落的時著愛使用大油門的原因，這種出聲嘛予軍事迷回味袂煞。

性能諸元

F 抹一百空四 A

機長：十六陵六九米
機懸：四配一一公尺
翼展：六桱六空公尺
上大起飛重量：一孵空一百七十公斤
機員：一名
上大時速：兩千四百六十五孵五 khí-looh
ia̋n-jín：GE J 七十九-GE ma三 B
推力：九千六百磅（軍用捒力），十四 , 八百磅（後燃推力）
武器：M 六十一火神式機砲一門（備彈七百二十五發），七个較𠕇、上懸是紮四千磅的裝備
實用升限：一孵八千兩百八十八公尺（六十 , 空英尺）

F 抹一百空四 G

機長：十六陵六六公尺
翼展：六增六三公尺
機懸：四配空九公尺
翼仔面積：十八否二二平方公尺
空重：六扣三五噸
正常起飛重量：九千四百八十公斤
上大起飛重量：一爿三千空五十公斤
上大時速：兩千三百三十 khí-looh
ia̋n-jín：J 七十九-GE 鋪十一 A
推力：一鈕磅（軍用捒力），一爿五千六百磅（後燃推力）
實用升限：一爿七千六百八十公尺
作戰半徑：三百七十至一千一百 khí-looh

F 抹一百空四 S-ASA

翼展：六桱六八公尺
機長：十六陵六九公尺
機懸：四配一一公尺
翼仔面積：十八否二二平方公尺
空重：六千七百六十公斤
正常起飛重量：九千八百四十公斤
上大起飛重量：一爿四千空六十公斤
機員：一名
ia̋n-jín：J 七十九-GE 鋪十九
推力：一孵一千八百七十磅（軍用捒力），一交七千九百磅（後燃推力）
上大航程：二千九百二十 khí-looh
作戰半徑：四百八十一孵一千兩百七十四 khí-looh

參見

F 抹五自由鬥士戰鬥機
F 鋪一百超級軍刀
F 鋪一百空七終極佩刀戰鬥機
MiG 鋪二十一戰鬥機
販上三型戰鬥機

參考文獻

外部連結

四千四百二十移交予美國波特蘭市的「經典飛機博物館」（Classic Aircraft Aviation Museum）