F字型柴油機車

F 字型柴油機車是美國通用汽車電氣動力分部（GM-EMD）佇第二次世界大戰了後推出的一款幹線貨運柴油機車，嘛是繼續得著極大成功的 FT 型柴油機車的後繼產品。一九四六年七月至仝年十一月時仔，通用汽車電氣動力分部共生產一百空四台 F 字型柴油機車，包括七十四台設有司機室的 A 節機車佮三十台無司機室的 B 節機車，主要用戶包括波士頓佮緬因鐵路、大西洋海岸鐵路、伯靈頓鐵路、彼岩島鐵路等，墨西哥國家鐵路也買著這个該型機車。

F 二型的柴油機車的總體結構猶原佮 FT 型柴油機車保持相仝，仝款採用流線型外觀的整體承載結構棚式車體，機車行行部為兩台布貝格 B 型二軸斡向架仔。每節⿰オト⿰バイ裝用一台十六醃缸的十六醃五百六十七 B 型二行程柴油機，佮 FT 型柴油機車使用的十六紮五百六十七型柴油機相比，該型柴油機改進了輔助傳動齒輪佮氣缸起支座，額定轉速猶為每分鐘八百轉，平均有效壓力提懸到每平方英寸九十二磅（逐平方厘米六配四七公斤），燃料銷孝量下降到零馮三八二磅 / 有效馬力・點鐘（一百七十三克 / 有效馬力・點鐘），額定功率亦由一千三百五十馬力提懸到一千五百馬力，猶毋過佇 F 類似柴油機車頂的裝車功率猶原維持佇千三百五十馬力，確保⿰オト⿰バイ有較大的儲備功率。除了這以外，F 二型柴油機車並採用經過改進的 D 十二型牽引發電機佮 D 二十七型牽引 mòo-tà，牽引齒輪傳動比亦由四配一三調整為三鋪八一，最高運轉速度相應由一百空五 khí-looh / 點鐘（六十五英里 / 點鐘）提高至一百十三 khí-looh / 點鐘（七十英里 / 點鐘）。

參見

EMDE 系列
EMDF 系列

參考書目

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