掀背車

掀背車（英語：hatchback）是汽車車身設計的一个形式，除了二到四邊仔開的車門以外，尾通常會有一个徛直的尾門（若標緻三百空七）抑是一个敧爿的尾窗門（如馬自達六），以拍開行李艙，是這種佇外觀上的主要特色，空間機會當比駛較緊鬥車愛好。

結構

用車身結構的角度，掀背車的乘客室通常佮車後的行李置囥區連做伙，無任何的基礎結構頂懸的分隔，所以也會當看做是一个有完整行李艙的客艙，號做一个「廂」，閣加上 ia̋n-jín 室嘛予人看做是另外一个廂，因為按呢掀背車閣定定予人稱呼做「兩廂車」，若佮一般有 ia̋n-jín 室、乘客室佮行李廂的轎車（三廂車）相區別。佇英國等大部份的市場反背車通常又閣予人號做三門車（有兩个供乘客出入的邊仔門佮一个尾門的版本）抑是五門車（有四个供乘客出入的邊仔門佮一个尾門的版本），但是佇咱北美地區，因為掀背車、旅行車（station wagon）、廂仔車（minivan）和多功能休旅車（SUV）這幾種車種的尾門雖然佇中文上攏叫「門」，但是美式英語煞是使用「gate」抑是「tailgate」稱呼之，佮邊仔門的「Door」有淡薄仔出入，所以佇遮的地區人袂曉稱呼掀背車做三門車抑是五門車，是稱呼其為「雙門掀背車」抑是「四門掀背車」（二 D / 四 D hatch）。

小型車大部份攏是掀揹車，因為按呢會當上大的程度地利用有限的空間。掀背車通常比同等內部空間的正常轎車短，因為其尾門差不多是垂直的，按呢車所占用的空間就減少矣足濟。按呢一來車的靈活性嘛增強了真濟，這點佇一寡道路狹櫼櫼閣交通櫼櫼的國家特別重要。大多數掀背車的後椅仔背甚至椅苴仔攏是會當拗的，真濟車款閣提供椅仔背以六：四抑是五：五比例分離折疊，按呢乎，佇後排座無坐人抑是干焦坐一兩个人的狀況下，會當大大增加行李艙的空間，掀背車會當佮後擋風玻璃做伙拍開的尾門會當方便大型旅行行李或者是物件進出，有足大的實用性。

大部份的掀背車攏會有一个活動式的行李艙擱板（閣號做障板）。這塊架枋用剪鏈抑是弓仔索佮後椅雙爿頂緣相連，遮起佇行李艙頂面，防止行李壘得過懸抑是講佇平常時作為遮閘防止賊仔數想車內行李。若是尾門拍開架枋嘛會攑懸，通好囥貨物，部份份車種會當必要的時陣共這塊枋仔拆掉，就佇咧安搭一寡懸度傷懸會突出行李艙區域外的物體。

掀背車因為車尾行李箱起水平長度較轎車版短，空氣流經車尾的時陣會真𠢕捲落去，較無法度如長車尾四門轎車普通順流過車尾，後擋風玻璃較有累積塗粉，所以後擋風玻璃差不多攏有雨鑢仔。

衍生車型

掀背車通常代表的是一類體積較細而且較經濟的轎車變種。早年的掀背車通常攏是轎車縮短車身的衍生版本，但是近年因為掀背車的時行，直接掀背車做開發主體的原生掀背車種嘛定定會當看著，抑是講甚至講掀背車做基礎，加上尾廂衍生出來有尾版四門轎車（比如講福斯 Jetta / Bora / Vento 車系即是以這个廠搶市的掀背車種福斯 Golf 為基礎所衍生出的轎車）。

紳寶（Saab）通常用旅行轎跑車（「 combi coupé」，佇美國使用的是「wagonback」）這名詞來表示𪜶旗下的掀背車。此外，足濟典型的轎車攏會提供掀背車版本的，比如講馬自達六以及紳寶九千（Saab 九千）等咧。

真濟運動車和中型轎車攏被設計做掀背形式抑是有掀背式的變型車會當供選擇，按呢體型較大的掀背車閣叫開背車（_ liftback _），如二空空九年奧迪 A 五 Sportback。公開車的尾門佮尾窗一體，通常佮後座略成一定是趨趨的角度（毋是垂直），車頂通過揭背式尾門平趨仔過渡到車尾，相對來講緊背車（fastback）佮轎車較相𫝛，fastback 車型 C 柱仔誠坦敧毋過後擋風玻璃袂當佮行李箱仔崁做伙開開。這款的造型會當提升車輛的空氣動力學表現，有效地降低風阻緊數。猶毋過也因為擋風玻璃較趨勢，若佮四門轎車仝款保持長車尾，後擋風玻璃加上較長行李箱蓋所形成的車尾開喙側面總長度加起來會傷長，影響著車身拄仔性，所以衍生自四門轎車的五門掀背車版本車尾行李箱水平長度通常會縮短一寡，如福特 Mondeo、歐寶 Insignia；袂縮短車尾如一九七四年的 Saab 九十九 combi coupé。掀背車是共後擋風玻璃佮行李箱仔蓋設計做一連紲圓弧曲線開喙，比起後擋風玻璃佮鋼枋行李箱起之間有明確轉折夾角的設計，這種尾門開喙的邊仔長度無傷長咧影響車身拄仔性，了後變做薩博汽車獨特的外型特色。另外一種袂縮短車尾長度閣減少損害車身頭性的設計方式是將車頂向後搝長延伸，通好縮短後行李箱門開喙邊長度，如第一代雪鐵龍 C 五抑是二空空八年的 Skoda Superb。

最近幾年，家庭掀背車推出高性能版本車型是愈來愈流行矣，這款的車型予人叫做鋼砲（hot hatch）。

發展佮現狀

頭一款有證據證明的大量生產的掀背車是奧斯汀（Austin）佇一九五八年開始生產的 A 四十法里納（A 四十 Farina）[一]，不過第一款有通拗疊位的掀背車是雷諾十六（Renault 十六）。這款車閣佇咧一九六五年予人票選做是歐洲年度車（European Car of the Year）。第一款英國製造的掀背車是模仿雷諾十六的 Austin Maxi，這款車佇一九六九年夏投產。而義大利的第一款掀背車是一九七一年投產的飛雅特一百二十七（Fiat 一百二十七喔）。此外，頭一款德國產的掀背車是一九七三年投產的頭一代福斯 Passat（彼个時陣佇咧北美被叫做「Dasher」）的掀背版本。

自一九八空年代初期開始，歐洲產的大多數家庭車攏是掀背車。煞掀背車嘛成做是歐洲年度車的獎項定客。

毋過佇咧一寡國家，若一款較大 sài-sù 的車型有轎車版本佮掀背（通常是揭背）版本會當供選擇的話，轎車會閣較受歡迎。譬如講佇愛爾蘭，豐田 Corolla 佮日產阿美拉（Nissan Almera）的轎車版本比掀背車定定看會濟。猶毋過佇近鄰英國佮歐洲的大陸，狀況煞雄雄顛倒反，遮的車型的轎車版本強欲罕得看著，佇歐洲多數已開發國家掀背車才是主流車型，因為掀揹車短車尾有大尾門的實用性懸，短車尾方便市區停車，大尾門方便使用大型行李或者是運動器材出門旅行，咧重視休閒、法律保障逐年攏有長假期的歐洲國家，汽車的旅行功能對車主十分重要，袂少款汽車甚至是大行李箱旅行車型（Station Wagon 抑是稱 Estate）的銷量超過車系半數。美國因為汽油長期俗，私人汽車依折舊抾稅持有汽車成本低，一戶家庭往往有兩三台汽車，會當需求同時有四門轎車（Sedan）、旅行車（Station Wagon）、運動休旅車（SUV）、卡車等，車偌功能的啦反背車佇美國銷量就較少；歐洲汽車稅率佮汽油價數攏懸，一車偌功能的掀背車就特別受歡迎。佇咧一寡開發中國家，譬如講中國大陸，受著一寡傳統觀念的影響，掀背車做代表的兩廂車往往予人認為無夠氣派。所以佇遮的國家，就算講是咧共你迷車市場，轎車版本嘛比掀背車足賣的。啊若廠商咧發布新車的時陣，往往會優先考慮轎車。毋過反背車佇咧歐洲已經開發國家真受歡迎的情況下，賓士（Mercedes-Benz）佮 BMW 嘛攏推出小型掀背車如賓士 A-Class、B-Class，BMW 一系列等等，法搝利二空一一年嘛推出 Ferrari FF 掀跑車。

結構

衍生車型

發展佮現狀

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