Fw一百八十九偵察機

福克-沃爾夫 Fw 一百八十九「鴟鴞」（Focke-Wulf Fw 一百八十九 " Uhu "）是隸屬於納粹德國空軍一種三人座雙尾崩型、戰術性偵察機佮聯絡機。伊的首型啦 Fw 一百八十九 V 一於一九三八年進行首飛，並且一九四空年進入部隊做兵，生產作業到一九四四年中期結束。雖然佮亨克的 He 二百十九戰鬥機仝名毋過兩者的功能相差誠大。

設計佮開發

一九三七年，帝國航空部頒布針對短距離、三人座偵察機設計案的主要性能參數，並要求該機需要有良好偵察視野條件以支援前線德軍，也是拄進入部隊做兵的 Hs 一百二十六偵察機的後續型，並且採用一具八百五十被九百  hp（六百三十五六百七十  kW）等級發動機，性能規格清單同時發送予阿拉多佮福克-沃爾夫。阿拉多設計了 Ar 一百九十八成做初期的頭一改競標機，設計風格為傳統機身配備單發動機佮高機翼配置，佇機腹區域是配有玻璃吊艙。福克-沃爾夫的總設計師庫爾特 ・ 譚克設計 Fw 一百八十九，該機選用雙尾蝶構型，並裝備二具 As 四百十發動機，毋是傳統型的單一發動機佮中央機腹吊艙構型，布洛姆-福斯是大膽提出高風險的設計案：頭手設計師理查 ・ 伏格博士伊設計毋是稱型的 BV 一百四十一。帝國航空部佇一九三七年四月下令阿拉多佮福克-沃爾夫兩大廠各生產三台原型機用來試看覓。

佇二次大戰期間，Fw 一百八十九凡勢是納粹德國空軍刣落上優秀也是架數上懸偵察機，總計佇福克-沃爾夫位佇無萊梅生產線，佇法國佔領區的波爾濟飛機廠佮佇捷克斯拉夫佔領區的布拉格加撨迪航空共生產八百六十四架各式機型。

服役佮作戰

佇部隊內底伊予人號伊「飛行之眼」的 Fw 一百八十九，廣泛的運用佇東線戰場並且得著誠大的成功。俄國人稱其實「鏡頭」（俄語：Рама）， 主要是講伊獨特機尾結構。做伊的速度沓沓仔而且看若像脆弱，猶毋過 Fw 一百八十九卓越的機動性對紅軍戰鬥機來講煞是一个極難擊落的目標。彼當陣仔受著空中的攻擊的時，Fw 一百八十九通常會當借著急轉彎來𫝺開尾隨的戰鬥機攻擊，就予証明佇咧予人攻擊的只賰一个翼仔抑是翼仔予拆去的狀態之下抑是會當安然的轉去基地。

機型

Fw 一百八十九 A偵察機的主要量產型，分別為A 影一佮A 鋪二・ 除有例外大部份絕大多數攏採用二具會當輸出四百六十五 PS（四仔五  hp，三百四十二  kW）的 As 四百十發動機。

• Fw 一百八十九 A 板零：十隻預產機，針對用來做戰測試佮試驗。
• Fw 一百八十九 A 影一：初期量產機，武裝系統：二挺後衛七交九二公釐 MG 十五機銃安裝佇機背區域，佇雙翼仔根據各安裝一挺七堵九二公釐 MG 十七機銃，通紮四枚五十公斤的炸彈，並配備 Rb 三十分之二十抑是 Rb 三十分之五十翕相銃。
• Fw 一百八十九 A 影一 Trop：沙漠型量產機，配備沙塵過濾器。
• Fw 一百八十九 A 影一 / U 二：重要人物運輸機。
• Fw 一百八十九 A 影一 / U 三：重要人物運輸機。
• Fw 一百八十九 A 鋪二：武裝系統：將 MG 十五機銃替換做雙管式七堵九兩公釐 MG 八十一 Z 機銃。
• Fw 一百八十九 A ma三：教練機，欲採用雙人控制系統，干焦少數產量。
• Fw 一百八十九 A 扳四：輕型地面攻擊機，武裝做佇咧雙翼仔根據各安裝一挺二十公釐 MG 二十分之一百五十一機砲，為著欲保護下跤機身，發動機佮油箱故有安裝甲。
• Fw 一百八十九 B：俄个人座教練機，干焦十三隻的產量爾。
• Fw 一百八十九 B 板零：三台預產機，針對用來做戰測試佮試驗。
• Fw 一百八十九 B 影一：俄个人座教練機，干焦十隻的產量。
• Fw 一百八十九 C：為構想內底的重型地面攻擊機，專司密接支援毋過V 一 b佮V 六原型機性能毋是使人滿意，並無付諸量產。
• Fw 一百八十九 D：計畫中雙浮筒教練機水上飛機；並無付諸量產。
• Fw 一百八十九 E：計畫機型，發動機：二具六百九十 hpGnome-Rhône 十四 M 星狀發動機。
• Fw 一百八十九 F 影一：重製 Fw 一百八十九 A 建一機型，發動機：二具五百九十二 hpAs 四百十一發動機。
• Fw 一百八十九 F 鋪二：配備電動式起落架，增加燃油紮能力佮機身貯甲，發動機：二具六百 PSAs 四百十一發動機。

使用的國家

納粹德國

• 納粹德國空軍

保加利亞王國

• 保加利亞皇家空軍

匈牙利王國

• 匈牙利皇家空軍

羅馬尼亞王國

• 羅馬尼亞皇家空軍

斯洛伐克第一共和國

• 斯洛伐克空軍

現存機型

這馬有一隻 Fw 一百八十九的現存機型。伊是一九四三年五月初四，做編號 V 七 + 一 H（Werk Nr . 兩千一百）的 Fw 一百八十九 Pontsalenjoki 基地伊起飛，佇六 , 零公尺（二十 , 空英尺）懸度進行嘿紅軍 Loukhi 建三基地進行空照任務，繼續向北方飛行沿摩爾曼斯克-列寧格勒鐵路線飛行。

來咧起飛了後的三十一分鐘，V 七 + 一 H 被蘇聯颶風戰機攻擊。這隻 Fw 一百八十九試圖借著落衝來逃脫攻擊，但是早以受著嚴重的損害，致使著袂使隨時搝起來攏挵樹尾，尾翼嘛慘遇裂落，駕駛員 Lothar Mothes 予人𫝺出駕駛的艙掛佇樹尾頂懸閃會開跤難，另外一位飛行員佇墜機事故，第三位因為傷勢傷重進而失血死亡。

不可思議的是講 Mothes 竟然會當佇咧戶外零度以下的情況存活二禮拜，閣走過紅軍巡邏隊的追掠，以食樹皮佮昆蟲的方式逃轉家己的基地。因為嚴重的凍傷 Mothes 這病院內底倒九個月矣，後來轉到前線並成執行額外的一百擺任務。

佇咧一九九一年，失事的 V 七 + 一 H 佇事發了後的四八冬佇蘇聯森林內予人發現，隨後佇一九九二年三月予一陣熱心的英國飛行機誠愛好者買落來送去英國的西薩窒克斯郡進行復原。Lothar Mothes 佇咧一九九六年總算會當佇咧 Biggin Hill 的飛行表演中再一遍與座機相會。

據報導該機在這幾日予美國富豪保羅 ・ 艾倫買落來，併入其飛行遺產收藏，會當供逐家參觀。

主要性能參數（Fw 一百八十九 A 影一）

基本的信息

• 機組：三

性能 武器

• 二 × 七堵九二毫米前射 MG 十七機銃
• 二 × 七堵九二毫米了後射 MG 十五機銃
• 四 × 五十千克炸彈

參見

• 一九一九年－一九四五年德國軍用飛行機列表
• 布洛姆-福斯 BV 一百四十一
• Praga E 鋪五十一
• 蘇霍 Su 鋪十二

外部連結

• Painting of Fw 一百八十九 V 七 + 一 H's final mission