廣澳高速公路

廣澳高速公路，原因為迎接澳門回歸欲起的京珠高速公路廣珠段，佇中華人民共和國交通部制定中國國家高速公路網了後改用現名，編號原為G 四 w，後改用G 四仔二五，是京港澳高速公路的並行線，途經廣州、中山、珠海、澳門。

分段的情形

中華人民共和國交通運輸部已經啟動全國高速公路統一號名和編號工作，納入國道主幹線的高速公路將漸步使用新名替換舊名稱，下跤列出其具體行向的舊名，以資參考。

廣東段

共伊分做「廣州東二環段」、「 廣珠北段」和「廣珠東段」佮「西部沿海段」，其中前三段攏是原京珠高速公路的一部份。

廣州東二環段亦為廣州踅城高速公路的東段。工程菜崗區的東區街仔路火村，和廣州北二環高速公路和廣深高速公路相接，經筆村、黃埔區穗東街道廟頭村，佇菠薐仔廟船廠北爿迒過珠江主航道到番薯區化龍鎮草堂村，終點佮廣珠東段佮廣明高速公路相接。路線全長十八堵六九四 khí-looh，路基闊三十四毫五米，橋梁闊三十四配五米（無含布索區）， 雙空隧道闊十七孵五米、高八堵九五米，全線雙向六車道（遠期八車道）。 共設互通立交三座，分離立交四座，特大橋二座、大橋四粒、中小橋二座、磅空一座，設計時速一百 khí-looh，全程路燈照明、湢青路面。該工程以珠江黃埔大橋為主，橋長七孵空一六五 khí-looh，總投資二十八億，猶閣有國內頭一座雙空分離式八車道的龍頭山磅空，長差不多一千米。

廣珠北段是全線佇咧廣州市東南部，為廣澳高速公路佮莞佛高速公路的共線路段。線路北接廣州東二環高速公路，途經番薯化龍、石樓、石榆佮南沙區東爿、黃閣，止佇南沙坦尾，南接廣珠東段佮虎門大橋，路線全長二十七 khí-looh。採用雙向六車道的高速公路標準建設，設計時速百二 khí-looh，二空空五年十二月二十號通車。

廣珠東段起點為廣州市南沙坦尾，終點為珠海市懸新區金鼎，全程六十二追四 khí-looh。項目佇一九九五年十月十五號開工，一九九九年十二月初六通車。其中塘坑到南朗段為雙向六車道，設計時速百二 khí-looh；南朗至金鼎為雙向四車道，設計時速一百 khí-looh。設有亭角、靈山、三角、民眾、中山城區、翠亨佮珠海（含下柵）八个收費站。

西部沿海段由西部沿海高速公路的珠海段佮月環支線組成，珠海段由金鼎到中山市坦洲鎮月環村，佇二空空五年十二月二十八號通車。全長五十五鋪空四八 khí-looh，設雙向四車道，全線共有互通立交六座；月環支線北起月環村，連接廣珠西線高速公路，向南經坦洲第三工業區，經坦洲鎮五福、聯星、沙心管理區，至珠海市南屏工業區，連接珠海大道，路線全長做十二孵七四 khí-looh，其中中山境內底為十鋪九七 khí-looh，珠海境內底為一爿七七 khí-looh。全線共設特大橋四座，大橋十五座，中橋二座，鋪道橋七座，邊防公路跨線橋一座。線路、橋梁揤雙向六車道設計，設計車速為一百 km / h。工程實際投資十五五鋪零三億人民幣。

珠海南屏至橫琴口岸段擬新起。

改擴建

二空二二年十一月二五，廣澳高速公路南沙到珠海段改擴建工程佇中山市舉行開工動員會。項目就佇廣州南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交，經廣州市南沙區黃閣鎮、坦橫滴，中山市三角鎮、民眾街仔、港口鎮、火把開發區佮南朗的街仔，止佇中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站，里程大約五十尺四 khí-looh。項目為廣東首條「六改十」高速，改擴建了後這段欲設雙向十車道，設置互通立交十座、服務區一位，全線按算二空二七年尾起做通車。

另見

• 中國公路號名佮編號
• 中國國家高速公路網
• 京珠高速公路