集雙高速公路

集安－雙遼高速公路，簡稱集雙高速，中國國家高速公路網編號做G 一千一百十二，是 G 十一國道的聯絡線之一。起點咧集安口岸，途經通化、四平至雙遼。絕大部份佇吉林省內，啊若遼源到四平段有一段位佇空寧省鐵嶺市西豐縣東北，毋過空寧省境內無欲設置出入口，目前已經全線通車。

建設的過程

集雙高速公路梅河口至東豐段，主線全長十五孵二二 km。利用營城—東豐—梅河口高速公路（簡稱「營東梅高速」、「 營東梅高速公路」、「 營梅高速公路」）。 二空空九年開工的建設，二空一空年十一月十一日營城子—東豐—梅河口高速公路建成通車。二空一七年一月，營東梅高速公路東豐縣二龍樞紐至仁合互通段調整做集雙高速公路利用段，賰的部份調整做營城仔—東豐高速公路（「 吉高速 S 十四」）。

通梅高速公路為集雙高速的通化到梅河口段。起點佇通化縣馬做村的鶴大高速公路互通立交處，向北經希望、新華孵木台仔，佇大按呢光日頭頂懸迒 G 三百空三後佇周家街頭東上跨梅集鐵路，佇蓮河東上跨 G 兩百空二佮沈集鐵路，對五奎山風景區東爿穿過，終點佇咧吉高速公路灣龍互通立交。總長九十七交八二九 khí-looh，總投資七十八點三九億，二空一三年開工，佇二空一五年十一月三十號通車。

集雙高速公路集安至通化段，起自集安市太王鎮，接著朝集安去浦界江公路大橋中方接線，經長崗、清河、頭路，止於通化縣快大茂鎮黎明村黎明樞紐互通佮鶴大高速相接，主線全長八十二孵二一三 khí-looh，雙向四車道，設計速度八十 khí-looh / 點鐘。設太王、五女峰、清河、頭路、灣川和黎明互通立交六座，分離式立交一座；設清河服務區一个、停車區兩位、管理處二處；有集安、五女峰、清河、頭路、通化南五位收費站。橋隧占比百分之三十七。五女峰磅空七瀨九 km。二空一六年四月開工的建設，概算是投資八十七堵五一億。二空一九年九月二八通車。

東豐縣到雙空空段起點位佇空源市東豐縣北爿的仁合屯，總點位佇雙遼市北爿的協力屯，長度一百八十四分九七空 khí-looh（袂含穿越空寧省西豐縣的路段、無含伊遼高速共建段）； 主線全長兩百空五五空七 khí-looh（東豐至二龍段大約四配三 khí-looh 利用既然有營東高速公路改建）。 設計的速度為一百 khí-looh / 點鐘的雙向四車道高速公路設計標準。設特大橋一千空二十七米 / 一座，大橋一簇一千四百十八米 / 三十九座，中橋一千三百空三米 / 十九座，小橋兩百四十一米 / 九座，涵空兩百空九空，磅空一座（左幅長九百八十一米，正幅九百四十九米）， 互通立交十六位，分離立交二十四界（其中公鐵立交三位）， 通道一百四十五位，天橋五十八座。計畫工期：二空一七年四月初一～二空一九年十二月三十一號。總投資為一百四十一石九八億。二空二空年九月二八號集雙高速東豐至雙遼（無含遼寧省西豐縣）段建成通車運營，通車內底為一百八十四抹九七 khí-looh，路段起點位東豐縣境內底的二龍互通，佮營東高速相接，路段總點位佇雙遼市境內的協力互通，佮大廣高速相連。因空寧省西豐縣境內段猶未建設完成，東豐至雙遼高速公路分兩段開通，分別為東豐至泉傷段、石嶺到雙遼段，中央斷頭路段需要踅三百空三國道。

二空二一年十月二十八號，東豐至雙遼高速公路（東遼縣）老營村到石嶺段長八堵八二一 khí-looh，為集雙高速五標段，項目進前十個月起做通車，拍通囉該高速經過的空寧省西豐縣天德鎮的斷點。到此，集安到雙遼高速公路實現全線貫通。該路段的業主為吉林省高等級公路建設局東平項目建設指揮部，施工單位中冶交通啦。是吉林省頭一个伐省施工、跨界管理的高速公路項目。採取吉林省跨省組織的建設、遼寧省沿線地方政府配合項目前期佮徵地拆遷的工課全新組織實施模式。項目起點位佇吉林省東遼縣老營村（吉遼界）， 佮已經建成的東豐至老營段順接，經遼寧省西豐縣天德鎮雅言村、東升屯、日頭溝、康樂屯、天德村，終點位佇咧天德鎮（遼吉界）。

參見

• 中國公路號名佮編號
• 中國國家高速公路網

參考資料

• 國家高速公路網建設進展