兩百二十五國道
外觀
兩百二十五國道(抑是「國道兩百二十五線」、「 G 兩百二十五線」、「 海榆西線」)是佇咧中國的一條國道,起點為海南海口,終點為海南三亞的國道,全程四百二十九千米。
歷史
中華民國時代
一九二一年,廣東省頒布章程,獎勵商民集資築路,起來了後予伊一定特定有運營年限。佇政策鼓勵下底,海南一寡商人、鄉紳佮華僑開始集資築路經營運輸業。頭一先起做規劃省道第六幹線(即海南環島公路)西線中的瓊澄、臨澄公路。後續經過增建,會當通行到今又閣𬦰懸州市彼大鎮。
一九三五年海南環島公路基本起的,三十米以上的闊度的河流大攏無建造橋梁,干焦設備渡 ( 俗稱船牛 ) 通過,因為出現阻車現象。
一千九百三十八-一九三九年,為著欲阻止日軍機械化部隊落南,廣東省政府兩擺命令破壞公路,一千九百四十-一九四一年日軍修復環島公路。
一九四六年下令修復環島公路,一九四八年因為國民政府無力修復公路,加上戰爭破壞,到一九五空年初干焦海口-彼大佮崁城-榆林港段會當通車,賰的路無法度通行。
中華人民共和國時期
一九五三年,投資七百二十四孵三萬箍,按砂土路標準興建彼大到八所段兩百二十三 khí-looh,一九五四年起做通車。
一千九百五十六-一九五七年,修復改造小嶺到崁城長一百二十六 khí-looh 的路段,到此,海榆西線實現全線通車。
二十世紀七空年代起,先後投資起三十八座橋梁,結束了部份河道需要輪船排渡的歷史,一九八六年九月二九號昌化江大橋起做通車。次年八所到三亞段道路升級改造工程建成通車。
了後進行截彎曲曲、加闊路基、鋪青路面等工程,用車路的條件得著極大的改善。