烏魯木齊來踅城高速公路

烏魯木齊來踅城高速公路是國家高速公路網中規劃的烏魯木齊城市環線，由烏魯木齊勻踅城高速東線和烏魯木齊勻踅城高速西線（規劃中）合圍連接而成，和連霍高速和京新高速相連。佇咧開工進前，有報導講預計公路建設費用欲五百億人民幣。

二空一空年六月三號，烏魯木齊市長吉爾拉 ・ 衫鰮仔柴表示，中國交通運輸部已經同意該公路項目建設，欲列入去十二五規劃。東線佇二空一六年九月全線通車。

東踅城高速

烏魯木齊踅城高速公路東線初步設計全長七十九學五三二 khí-looh，路基闊三十三追五米，雙向六車道，設計時速一百 khí-looh / 點鐘。其中新起六十五五鋪七三兩千米，改建路段路線長十三抹八千米。東線佮烏奎高速公路順接，和吐烏大高速公路相交，起點甘泉堡，終點至黑拉泊，沿途經過米東區東部、鐵廠溝、石人子溝喔、葛家溝、榆樹溝等，修建九座互通式樞紐立交橋，佮欲來向東延伸的觀園路、躍入街、延安路等城市道路相連。佇石人溝路段山區，閣共修建兩段穿山磅空。嘿主要的功能共是承擔用貨車做主的過境交通佮部份出入交通，其次，閣共承擔聯繫烏魯木齊市東部各組團間的交通，此外，佇烏魯木齊經習康、奇台向東的高速公路通道和連霍高速公路、京新高速公路頂國家高速公路聯通前，這段猶閣承擔部份天山北坡東麓的部份經濟節點佮烏魯木齊以北地區東向的過境交通。

二空一六年九月初八，新疆維吾爾自治區交通運輸廳表示，東線佇咧九月初八零點全線通車。

西踅城高速

烏魯木齊踅城高速公路西線嘛是國家高速公路網的重要組成部份，全長約九十四抹八五七 khí-looh，佇咧烏魯木齊市西南、西北區域，和踅城高速東線共同形成烏魯木齊踅玲瑯踅玲瑯。西線全線設計時速一百 khí-looh / 點鐘，路線起點位佇咧吐烏大高速公路烏拉泊互通以西約四界抹空四千米處，了後延西山、頭屯河區、八鋼西爿，經昌吉市東爿後橫穿五間圳溝市轄區，到達終點吐烏大高速甘泉堡樞紐西。投資一百十三．三十四億。其中共有四个特大橋、九座大橋、十二處互通式立交、二十七位分離式立交。

二空二空年十二月二五，葛洲壩集團一百六十一孵四億人民幣中標烏魯木齊踅城高速（西線）項目。

二空二一年三月二十，烏魯木齊來踅城高速公路（西線）PPP 項目佇西山磅空開工。採用速度做一百 km / h 雙向八車道的高速公路標準，路基闊度為四十一米。建設期三年，特許經營期三零年。項目總投資一百六十一孵四千空八十一萬箍。該項目主線長九十二孵空二七 khí-looh，採用雙向八車道的高速公路標準建設，設計時速一百 khí-looh / 點鐘，路基闊度四十一米，主線共設特大橋五千七百三十九石六米 / 四座，大橋一孵一千一百二十九孵六米 / 二十九座，中橋兩千一百六十四分二 m / 三十三座，支線頂跨分離立交一千三百空一米 / 十座，通道二十八道，涵空七十八道。主線橋梁總長一四九千空三十三抹四米，占路線總長的二十席六八％。 設長磅空二位，西山磅空兩千六百四十五 m / 一座，五一農場磅空，兩千兩百 m / 一座，互通式立交共十五位，其中樞紐立交六處（含六工鎮互通，工程量無計入本的項目）， 服務區二位，養護工區二位，互通連接線六配六四 khí-looh / 三位，鋪道收費站十一位，管理分中心一處，仝步的建設必要的交通工程和沿線設施。新建橋涵設計汽車錢載等級採購公路-I 級。