京合高速動車組列車

京合高速動車組列車是中國鐵路運行佇頭都北京市北京南站到安徽省會合肥市合肥南站中央的高速動車組列車，現逐工開行三配五對列車，其中 G 二千五百六十四分之兩千五百五十五改列車由北京局集團天津客運段擔當，其他列車攏由上海局集團合肥客運段擔當。除了這以外，去北京佮合肥的旅客會當選擇其他旅客列車實現出行需求。

歷史

二空一二年十月十六，配合蚌客運專線開通，新增北京南站到合肥站間高速動車組列車。

二空一三年七月一號，G 兩百六十六改的延長到六安站開始發，隔轉年十二月十號 G 兩百六十一擺延長到六安站終到。

二空一五年七月一號，配合福客運專線啟用，佇合肥站始發終到的各列車陸續轉移到合肥南站。同齊安排 G 兩百七十分之兩百六十五次列車延長到黃山北站始發終到。

二空一八年四月十號，新增北京南～合肥南 G 二十四分之二十三改列車，並佮 G 三十分之二十九改列車做伙使用「復興號」動車組開行，而且佇京滬高鐵的時陣使用達速標尺揤上懸時速三百五十 khí-looh 運行。

二空一九年七月十號，原運行佇合肥南站到北京南站中間的 G 兩百六十八、G 兩百七十二擺列車延長黃山北站開始發。

二空二空年七月一號，北京南～合肥南 G 三十分之二十三擺列車延長拋荒湖站始發終到。

二空二一年六月二五，京滬高鐵運行圖重排，經過重新編排了後安排北京南～合肥南 G 四十三分之四十二、G 兩千五百六十三分之兩千五百五十二、G 兩千五百六十四分之兩千五百五十五、G 兩千五百六十五擺計三石五對高速動車組列車。

使用列車

目前 G 四十三分之四十二改、G 兩千五百六十三擺列車使用配屬上海局集團上海虹橋動車運用所的 CR 四百 BF-A；G 二千五百六十四分之兩千五百五十五次列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的 CRH 三百八十 CL；G 兩千五百五十二擺列車使用配屬上海局集團合肥南動車運用所的 CRH 三百八十 B，重聯運行；G 兩千五百六十五擺列車使用配屬上海局集團合肥南動車運用所的 CRH 三百八十 B。

時刻表

數據截到二空二一年七月十二號。