廈蓉高速公路

廈門－成都高速公路（簡稱廈蓉高速，「 蓉」為成都簡稱）， 是中國國家高速公路網路內底的一條物件橫線，編號做G 七十六，起點佇福建省廈門，途經龍巖、江西省瑞金、影響州、湖南省抹州、廣西壯族自治區桂林、貴州省麻江、貴陽、畢節、四川省頒州、內江，終點佇咧四川提升都，規劃總路程兩千一百四十三 khí-looh。二空一七年十月二十六，廈蓉高速廣西桂林市到柳州市三江侗族自治縣段通車，標誌著廈蓉高速全線通車。

路段

福建段

廈蓉高速福建段起佇廈門市海滄區海滄港務，止於龍巖市長汀縣，全長兩百八十五 khí-looh，途經廈門市、漳州市、龍巖市。

廈門段

廈蓉高速廈門段全是生十八 khí-looh，起佇海滄區的京口，角嵩路佮興港路交匯處，沿角嵩路高架，佇青礁樞紐連接廈漳跨海大橋（仝款招高速）佮兩百空一省道，經青新磅空下跤穿海滄區中部山嶺。了後行過新陽工業區西部，經東孚隧道下跤穿鷹廈鐵路，下穿東孚大道（三百十九个國道、三百二十四國道共線）跨線橋，止於海滄紐（漳州市龍海市角美鎮龍江村）， 接廈蓉高速漳州段佮孵海高速。廈門段限速一百 km / h，起點至新陽互通為雙向六車道，廈門西主線收費站到海滄樞互通採用雙向八車道，共設五座互通立交。廈門西主線收費站以東的部份為免費路段。廈門高速廈門段佇二空一空年一月二八開工建設，主線佇二空一五年二月十八號通車，沿途出入口後續開通。

漳州段

漳州段全長四十五二六一 khí-looh，起佇海滄紐，向西北延伸，經天成山磅空通過筆山森林公園西爿，穿過天柱山景區，上跨馬洋溪，至陳巷鎮佮廈門踅城高速交於陳樞紐。了後向西延伸，迒龍津溪、  兩百空七省道，佇豐山鎮佮永漳高速交於玉蘭樞紐，了後迒這个九龍江、  兩百空八省道，止佇枋城區天寶鎮天寶樞紐，佮廈蓉高速漳龍段、漳州北連接線、莞高速相交。沿途經龍海市汀洋，長泰縣黃塗、旺亭村、天柱山、陳巷鎮，華安縣後厝，鋪城區福林、浯滄、布坑農場、建設農場，設七个互通樞紐佮一處興泰服務區，設計速度一百 km / h，雙向六車道。廈蓉高速漳州段佇二空空九年十一月十六日開工建設，其中天寶樞紐至天柱山互通段於二空一三年十二月二八先行開通，賰的天柱山互通到海滄互通段佇二空一四年九月三十號開通。

漳州－龍巖

廈蓉高速漳龍段為原漳龍高速的一部份，全部長九十二 khí-looh。漳龍段起佇漳州市天寶樞紐，向西延伸入去山區，途經風霜嶺磅空並且迒過徛城區佮南靖縣交界。過南靖互通了後大概沿南靖縣東北部永豐溪向西北方向延伸，到金山鎮東面迒過永豐溪，過大龍頭山磅空，了後行向大概佮三百十九國道平行。過金山服務區了後，漳龍段主線途經過後眷隧道、斗米一、二、三、四磅空、南清隧道，對溪鎮鎮中心南面穿過，入去龍巖市新羅區。閣經過咱建安磅空、東家孵隧道、若山頭磅空、後祠磅空、合溪磅空、部嶺隧道，入去龍巖市市區，迒過兩百空三省道，經龍門磅空，止於新羅區龍門樞紐，接廈蓉高速龍長段，並和政永高速相交。其中交溪段有十四 khí-looh 為著連紲落崎危險路段。廈蓉高速漳龍段舊線為雙向四車道，設計時速八十 km / h，部份路段設計做一百 km / h，佇二空空四年十二月二八全線通車。

龍巖－閩界

廈蓉高速龍長段舊稱龍長高速，全長一百三十五孵一九九 khí-looh，總投資六十一石三七九億，二空空四年十一月全線開工，二空空七年十二月二十五號通車。龍長段起於漳龍段總點龍門樞紐，佇咧三百十九國道佮伸龍鐵路、鋪瑞龍鐵路北面布線，過古田的互通了後迒彼三條交通線，了後佮上杭支線交於下道湖樞紐。此後向北延伸，至連城縣新泉鎮東爿上跨舊縣河，並且佇鎮中心北面和長深高速交於北村樞紐。了後線路沿東南－彼个西北行向橫穿長汀縣中部，迒過汀江，對長汀縣中心南面經過，到長汀縣古城鎮閩交界的石下壟，接江西省的廈蓉高速隘嶺到瑞金段，途經新羅區、上杭縣、連城縣、長汀縣。全線是採用雙向四車道的高速公路標準建設，設計行車的時速八十 khí-looh，路基闊度二十四孵五米，龍長段全線設九處互通，會當設置古田、長汀兩个服務區，以及塗墼厝、古城兩个停車區。龍長段另外揤二級公路標準修建長汀連接線六增五 khí-looh，途經策武鄉李城、河梁、陳坊和大同鎮羅坊村，連接三百十九个國道。

漳龍段、龍長段擴建的工程

廈蓉高速漳龍段有二十一 khí-looh、龍長段有七孵一 khí-looh 的長落崎路段，彼路面狹櫼、坡度大、踅轉來半徑小，其中溪段有長到十四 khí-looh 的連紲落崎危險路段，自二空空四年通車以來頻繁發生交通事故，至二空一二年底事故集中的路段已經發生一千三百外起事故。另外廈門高速紅坊到響洋段兩千空八-二空一二年實測交通量年平均增長率達到十九成五，預測會佇咧數年後交通量飽和狀態。為著改善漳龍段路面狀況佮通行能力，二空一四年，廈蓉高速漳龍段、龍長段啟動擴建的工程，牽連路段起佇漳州天寶樞紐互通，總算龍巖下道湖樞紐互通，全長一百二十六 khí-looh，採取老路擴建，新建複線的方案，概算一百三十五億。擴建了後的相關路段欲對雙向四車道擴建做雙向八車道，原先的落崎路段攏總改做上行線（往龍巖方向）， 變做長上崎，啊若往漳州方向是新起一條坡度較細的複線。

江西段

廈蓉高速公路江西段全通。

閩界－瑞金

隘瑞高速公路全長三十一孵一一七 khí-looh，其中瑞金樞紐互通 II 到終點段八○八 khí-looh 佇二空一一年八月十號建成通車，十月二十全線起做通車。項目起點佇咧閩閩兩省交界的隘嶺（瑞金市以東二十四 khí-looh）， 佇隘嶺設分離長佮福建段相接，途經東頭嶺、田塢、四工排、觀音前、松山跤，佇柴山嶺附近和濟廣高速公路相交，經棋杆、新厝厝，總算瑞金市雲石山鄉抹落村，佮已經起成的廈蓉線瑞金到趨州段相接。路線經過瑞金市葉坪鄉、日東鄉啊、黃柏鄉、沙洲壩鎮、雲石山鄉等等五个鄉鎮。

瑞金－影響州

瑞曉高速公路佇二空空七年二月初八正式開工，二空空九年底起做通車。起佇瑞金市雲石山鄉，佮廈門變成攏高速公路江西隘嶺（閩界）到瑞金段的終點相接，經會昌、所以攏、尪仔縣，總算學州市章貢區，止佇學州市經濟技術開發區鋪龍鎮，佮廈蓉線增加州城西段相接。瑞孵高速全長一百十七石一二 khí-looh，概算投資總額五十六五十二億，其中世行貸款二億美金。

影響州－影響著翔界

崇崇高速公路是枋州到崇義縣的高速公路，因為學州市南康唐江鎮，連接廈蓉高速公路標州城西段和粵粵高速公路，經南康市、最還縣、崇義縣，總算崇義縣文英鄉旱沖村，全長差不多八十八 khí-looh。崇崇高速公路佇二空一二年十二月三十一全線通車。

湖南段

湖南省境內路段自東向西，對江西崇義進入汝城，止於道縣，過境入廣西全州。湖南境內路段分做汝汝段、鋪寧段佮寧道段三段，全長三百空八堵四八三 khí-looh，已全線貫通。

湘界－影響州

廈蓉高速汝汝段（汝城縣到柱仔州市段）為廈蓉高速湖南境內東起第一段，起佇咧汝城縣熱水鎮百擔丘村東，止佇咧增加州市蘇仙區，順接孵寧段，主線全長一百十二爿三 khí-looh，項目概算投資九十六五十四億。二空空八年八月三十一號開工，工期四年，除赤石特大橋外已經全線佇二空一二年十二月二十三號竣工通車，赤石大橋是二空一六年十月二八通車。

全線共設置互通式立體交叉六位，橋梁八十六座，其中特大橋七座，高墩柱橋梁十七座，四座特大橋墩懸到一百米～一百八十米不等，其中赤石特大橋為四塔趨搝橋，橋塔差不多兩百九十米。磅空二十九座，其中發磅空九粒，連拱隧道三座。全線橋梁隧道總長度差不多占路段線路總長的五十二％。

影響州－寧遠

廈蓉高速增加風段（枋州市至寧遠縣段）為廈蓉高速公路湖南境內第二段，是四周州市蘇仙區抹著鎮水龍村附近，接汝板段，途徑北湖區、桂陽縣、嘉禾縣，止佇藍山縣祠堂抹鎮，接寧道段。全長一百空四抹二五二 khí-looh，項目建設概算投資六十五點空八億。二空空八年八月三十一號開工，工期四年，佇二空一二年十二月二十三號通車。

全線採用四車道高速公路標準修建，設計車速一百 khí-looh 每點鐘，路基闊度採用二十六米。枋州聯絡線長七配空七 khí-looh。全線有特大橋一座全長一 , 五百一十一米，大橋二十七座全長九 , 五百三十四米，磅空七座單空長十八 , 三百八十八米，互通式立交八處，設服務區二位，停車區兩位，管理分中心一處。

寧遠－湘桂界

寧道高速公路（寧遠縣至道縣段）， 是廈蓉高速公路佇湖南境內的重要路段之一。全長九十一交七三 khí-looh，總投資四十二億。計畫總工期三十六個月。二空空八年底開工，二空一二年十二月二十三號通車。高速公路主線是用雙向四車道的高速公路標準來建設，設計速度一百 km / h，路基闊度二十六 m。

江永、江華連接線揤二級公路標準建設，設計速度六十 km / h，路基闊度十二孵空 m。全線路基土方五百九十七陽九十萬立方米，石方五百五十一鋪九三萬立方米，共設置互通式立體交叉五位，特大橋二座，大橋十八座，中小橋二十二座，分離式立交橋三十座、天橋九座，磅空四座。

廣西段

全通。

二空一七年十月二十六，廣西桂林市到柳州市三江侗族自治縣段通車，標誌著廈蓉高速全線通車。三南高速規劃的起點佮廈蓉高速相接，廈蓉高速建成予兩條高速公路實際連通，三北高速的建設規劃宣告實現。

貴州段

貴州段抹桂界（水口）至貴陽已通，貴陽至畢節抹川界改造升級。

ua桂界（水口）－ 榕江（格龍）

水格高速公路

榕江（格龍）－ 攏齊勻

格攏高速公路

攏齊勻－貴陽（秦琪）

貴攏高速公路

貴陽踅城

貴陽踅城高速公路（秦琪－金華）， 佮貴陽踅城高速、滬昆高速、銀百高速共線。

貴陽－清鎮

貴清高速公路

清鎮－鎮寧

清鎮高速公路（廟兒山－簸籮）

清鎮－織金

清織高速公路

織金－納雍

織納高速公路

納雍－畢節

畢都高速公路（納雍－畢節）， 佮杭瑞高速共線。

畢節－柬川界

畢生高速公路是連接貴州省畢節市佮川交界處生機的高速公路，全長七十四追二四六 km，為四車道高速公路，北通過赤水河大橋佮已經建成通車的四川省納敘高速公路相接。畢生高速公路項目概算六十七堵四五億人民幣，建設總工期為四十八個月，佇二空一二年十二月二十六號開工建設，佇二空一五年十一月十五正式建成通車。二空二二年十二月十五，貴州省交通運輸廳以趨交建設〔二千空二十二〕五十七號文件同意畢生高速公路通過竣工驗收，正式交付使用。

四川段

四川段全通。

川板界－納溪

納枋高速公路（敘永縣石壩川抹界到納溪高速公路）是四川省規劃的進出川高速公路大通道之一，項目全長一百三十四抹八空三千米，為四車道高速公路，概算總投資一百空七堵五三億，佇二空空八年十月七號開工建設，納溪至敘永段七十三 khí-looh 佇二空一一年十二月三十一號起做通車，全線佇二空一二年十一月二八建成通車。

納溪－隆昌

隆納高速公路起佇咧成替高速公路隆昌互通式立交，經過內江市隆昌縣，枋州市孵縣、龍馬潭區、江陽區，止佇枋仔州納溪區的圳溝，全長八十八 khí-looh（含連接線）， 設十一个收費站（現開通十个）。 一九九六年十一月十八號開工建設，二空空空年十一月二八全線建成通車，總投資二十二孵七五億。

隆昌－成都

成替高速公路隆昌至甲攏一九九空年九月正式開工，一九九五年七月一號貫通，全長兩百空一 km。線路徛起來攏五桂橋，經過資陽、內江，止於隆昌互通式立交，昌至內江段和銀昆高速共線。這个路段佇咧倚成攏方向設有龍泉山磅空。原成替高速全長三百四十 khí-looh，是四川省頭一條高速公路。

參見

• 中國公路號名佮編號
• 中國國家高速公路網