JR西日本兩百二十一系電車
兩百二十一系列車是一九八九年上場的西日本旅客鐵道（JR 西日本）的直流電近郊型電車。
概欲
這是 JR 西日本頭一擺設計佮製造的列車。佇一九八七年四月國鐵分割民營化了後，成做新生 JR 西日本的象徵，引入到東海道 ・ 山陽本線（琵琶湖線，JR 京都線，JR 神戶線）和關西本線（大和路線）等等西私營鐵路競爭激烈的都市網路（京阪神地區）。
一九九空年，得著第三十屆鐵道友之會桂冠獎。
車輛概覽
車身
車廂內底
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主要機械
頭一擺解說
一 ・ 兩改車
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三 ・ 四改車
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五幫車
六改車
改造
改善工程
- 車身改善車
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前車之間加裝防墜罩
全彩 LED 邊仔目的地顯示
車輛配置佮運用線區
網干綜合車所
本所
網干綜合車輛所配置了六台編做（B 編做）十一列共六十六台。
- 北陸本線（琵琶湖線）： 長堀站-米原站中
- 東海道本線（琵琶湖線 ・ JR 京都線 ・ JR 神戶線 ・ JR 寶塚線的部份）： 米原站-神戶徛咧
- 山陽本線（JR 神戶線部份）： 神戶站-上郡站
- 赤鯮線：相生站-播州赤穗站內底
- 播但線：鋪路站-廟寺前站
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吹田綜合車所
京都支所
吹田綜合車輛所京都支所配置了四台編做（K 編做）二十一列，佮六台編做二列 ( F 編做 ) 九十六隻。
- 山陰本線（峨野線）： 京都站-胡麻仔站的所在
- 東海道本線（琵琶湖線）： 草津站-京都徛中央
- 湖西線：山科站-永原站中間
- 草津線：全線二空空八年二月十八號起佇咧峨峨野線內底使用，以替換部份一百十三系的 ・ 一百十七系京都車。
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奈良支所
奈良支所配置八台編成（NB 編做）九列、六台編做（NC 編做）二十二列、四隻編做（NA 編做）二十九本攏總三百二十台。
- 大阪環狀線：全線
- 關西本線（大和路線）： JR 歹波站喔-加茂站中間
- 奈良線：全線
- 佮歌山線：王寺站-五條站內底
- 櫻井線（萬葉 まほろば 線）： 全線
- 大阪東線：全線
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