二,三,三,三-四氟丙烯

二 , 三 , 三 , 三-四氟丙烯，別名HFO 被一千兩百三十四 yf，化學式為 CH 二=CFCF 三，伊共取代 R 鋪百三四的 a 成做汽車空調當中使用的製冷劑。

HFO 被一千兩百三十四 yf 是一種新型的對環境強欲無危害的製冷劑，其全球暖化藏勢（GWP）干焦為著 R 鋪百三四的 a 三百三十五分之一，大氣壽命（atmospheric lifetime）為著四百分之一。汽車製造商會當由此滿足歐盟的法規，根據相關法規的規定，二空一年起佇歐洲銷售的所有新車內底製冷制的 GWP 攏著愛低於百五。

HFO 被一千兩百三十四 yf 的 GWP 干焦是四，而且伊會當簡單來替咱的代誌 R 鋪百三四的 a。汽車製造商無需要對組裝線抑是汽車空調系統做大幅度的改造便用 HFO 被一千兩百三十四 yf。佇咧所有可能 R 鋪百三四的 a 替代品內底，伊的轉換成本是上低的，就算講其實上頭仔成本較大出來 R 鋪百三四的 a。佇咧汽車修理店內底著 HFO 被一千兩百三十四 yf 的操作嘛佮 R 鋪百三四的 a 並無二致，只是愛換用新的設備。其中一个原因是因為 HFO 被一千兩百三十四 yf 是輕可燃的。另外一个影響著 R 鋪百三四的 a 佮 HFO 被一千兩百三十四 yf 的兼容性的因素是潤滑油的無仝。

佇汽車製造商宣佈用 HFO 被一千兩百三十四 yf 來替代 R 鋪百三四的 a 做汽車空調製冷劑了後，霍尼韋爾（Honeywell）佮杜邦（DuPont）宣布將組建合資公司聯合生產 HFO 被一千兩百三十四 yf。雖然也有其他的企業聲稱有能力生產 HFO 被一千兩百三十四 yf，但是霍尼韋爾佮杜邦有差不多所有的 HFO 被一千兩百三十四 yf 的相關專利。

二空一空年七月，通用汽車（GM）嘛宣佈二空一三年起美國的所有雪佛蘭、別克、吉姆西佮凱迪拉克車型攏將使用 HFO 被一千兩百三十四 yf。

就算講美國採暖、製冷佮空調工程師會（ASHRAE）認為講 HFO 被一千兩百三十四 yf 是輕可燃的，但是汽車工程師協會（SAE）濟年的測試攏表明佇咧汽車空調系統的環境下伊袂去予人點著。其他的第三方獨立機構對該產品的評估嘛攏認為佇汽車當中使用 HFO 被一千兩百三十四 yf 佮 R 鋪百三四的 a 是仝等安全的。佇大氣中 HFO 被一千兩百三十四 yf 會降解為三氟乙酸，這是一種有輕微植物毒性的強酸，佇水內底袂降解。