C抹四十七運輸機
道格拉斯 C 鋪四十七空中火車(Skytrain,抑是空中列車,英文閣名 Dakota)是由 DC 鋪三民用客機衍生所成的軍用運輸機,為二戰盟軍廣泛採用的機種之一,並一直採用至一九五空年代,時到今猶原做兵佇少數國家。達科塔 ( 英語:Dakota ) 對印地安部落達科塔人。
設計佮生產
二戰時間足濟國家以 C 抹四十七佮改裝的 DC 鋪三作運輸、空投物資佮傘兵遮的用途,遮的型號佇長灘、聖塔莫尼卡佮奧克拉荷馬市製造,共生產矣十 , 九百二六隻,其中十 , 百二三隻為軍用機型。
服役歷史
C 抹四十七佇二戰時為盟軍提供了高機動性的空中運輸能力,佇各場戰役中被廣泛採用,尤其是 D 日空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、瓜達爾卡納爾島戰役、太平洋戰爭、新幾內亞戰事佮緬甸戰役(R 四 D,C 抹四十七海軍型)中,其他閣包括由印度往中國的駝峰航線佮戰後柏林封鎖的時對西柏林的大規模空投行動,美國亦通過租借法案向抗日戰爭時的國民政府提供了 C 鋪四十七佮 C 抹五十三「空騎兵」(Skytrooper,C 鋪四十七衍生型)運輸機。
佇咧二戰尾期,大量的 C 抹五十三佇歐洲戰事當中擔任空投傘兵佮牽引軍用趨翔機任務。C 抹四十七亦是運送美軍士兵回國的主要運輸機。佇英國佮大英國協將 C 鋪四十七號名做「達科塔」(Dakota), 佇歐洲戰事的時陣閣號做「信天翁」(Gooney Bird)。
二戰了後,美國海軍共早期的 R 四 D 改良結構,成做是 R 四 D ma八,啊若佇戰後成立的美國空軍戰略空軍司令部(Strategic Air Command)亦在一九四六年至一九四七年間採用 C 鋪四十七。一直到越戰,美國空軍猶原繼續採用 C 鋪四十七,包括其衍生的 AC 被四十七砲艇機和 EC 被四十七偵察機。加拿大皇家空軍佇一九四空年代至一九五空年代亦採用 C 鋪四十七作搜救行動的機種。
世界各地共九十七个國家捌裝備 C 抹四十七系列機種。
重構生產
一九九空年代尾期美國 Basler Turbo Conversions 民間飛機公司根據 C 鋪四十七的基礎是重新開始生產一種現代版,號做 Basler BT 鋪六十七,其外形佮 C 鋪四十七基本一致但內部座艙電腦化,發動機改做 Pratt & Whitney PT 六,予這隻老飛行機閣重新出現佇咧二十一世紀的天頂,並有改裝做 AC 鋪四十七一般的空中砲艇機,目前佇菲律賓佮哥倫比亞服役用伊打擊毒僥。
衍生型
- C 鋪四十七 A
- DC 鋪三的上頭仔軍用版本
- RC 鋪四十七 A
- C 鋪四十七 A 的高空翕相佮電子信號情報偵察型
- SC 鋪四十七 A
- C 鋪四十七 A 的搜救型,佇咧一九六二年改名做HC 鋪四十七 A
- VC 鋪四十七 A
- C 鋪四十七 A 的 VIP 送型
- C 鋪四十七 B
- 貯有 R 被一千八百三十陽九十 ia̋n-jín,機倉增壓器佮額外附加燃料以應付曲峰航線的型號
- VC 鋪四十七 B
- C 鋪四十七 B 的 VIP 送型
- XC 鋪四十七 C
- 加裝 Edo Model 七十八浮筒的水上飛機試驗版本
- C 鋪四十七 D
- 二戰了後拆掉 ia̋n-jín 增加壓器的 C 鋪四十七 B
- AC 鋪四十七 D
- 機身裝有三挺七堵六二毫米六管機銃的砲艇機,四十八枚 Mk 二十四照明彈
- EC 鋪四十七 D
- C 鋪四十七 D 的早期空中攻擊任務型號,佇咧一九六二年改名做AC 鋪四十七 D
- RC 鋪四十七 D
- C 鋪四十七 D 的高空翕相佮電子信號情報偵察型
- SC 鋪四十七 D
- C 鋪四十七 D 的搜救型,佇咧一九六二年改名做HC 鋪四十七 D
- VC 鋪四十七 D
- C 鋪四十七 D 的 VIP 送型
- C 鋪四十七 E
- 貨物送改裝型號,可載二十七至二十八人或者是十八至二十四版貨物
- C 鋪四十七 F
- YC 鋪百二九的重新設計版本,交予美國空軍評估的超級 DC 鋪三原型機,以後較交美國海軍並改名做 XR 四 D ma八
- C 鋪四十七 L / M
- C 鋪四十七 H / J 的美國海軍專員專用客機佮美軍顧問團的改裝版本
- EC 鋪四十七 N / P / Q
- C 鋪四十七 A 佮 C 鋪四十七 D 的電子信號情報/空降無線電測向器任務改裝版本,N 型及 P 型的無線電頻道無仝,Q 型改用數位類比無線電系統,亦改良矣天線佮升級 ia̋n-jín
- C 鋪四十七 R
- C 鋪四十七 M 改裝以適合佇厄瓜偌懸海拔飛行的版本,干焦一隻
- C 鋪四十七 T
- 翻新到 BT 鋪六十七的版本
- C 友四十八至 C 抹五十二
- 民用 DC 鋪三改裝到軍用的版本
- C 被四十八
- 前聯合航空的 DC ma三 A,干焦一隻
- C 被四十八 A
- 有十八个坐位的 DC ma三 A,總共有三隻
- C 被四十八 B
- 前聯合航空的 DST-A,予人用空中救護車,內面有一个十六床位,總共有十六隻
- C 被四十八 C
- 有二十一个坐位的 DC ma三 A,總共有十六隻
- C 彼四十九、C 彼四十九 A、C 彼四十九 B、C 彼四十九 C、C 彼四十九 D、C 彼四十九 E、C 彼四十九 F、C 彼四十九 G、C 彼四十九 H、C 彼四十九 J、C 彼四十九 K
- DST 佮 DC 抹三个改裝型,總共有一百三十八架矣
- C 鋪五十、C 鋪五十 A、C 鋪五十 B、C 鋪五十 C、C 鋪五十 D
- DC 抹三个改裝型,把它有十四架
- C 鋪五十一
- 由加拿大殖民地航空有,裝民航機標準備的邊仔門,干焦一隻
- C 抹五十二、C 抹五十二 A、C 抹五十二 B、C 抹五十二 C、C 抹五十二 D
- 貯有 R 被一千八百三十 ia̋n-jín 的 DC ma三 A,總共有五隻
- C 抹五十三 Skytrooper
- C 鋪四十七的運兵機版本
- XC 抹五十三 A Skytrooper
- 裝予開結冰襟仔翼佮翼仔防結冰熱氣系統的版本,干焦一隻
- C 抹五十三 B Skytrooper
- C 抹五十三加裝額外附加燃料佮獨立導航裝置的版本,計共有八隻
- C 抹五十三 C Skytrooper
- 裝有大型的邊仔的,總共有十七隻
- C 抹五十三 D Skytrooper
- 改用二十四伏特電子系統的版本的 C 抹五十三 C,攏總有一百五十九隻
- C 鋪六十八
- 內底有二十一个坐位的 DC ma三 As,總共有二隻
- C 鋪百一七喔 A Skytrooper
- 內有二十四个民用客機式座位的 C 鋪四十七 B,總共有十六隻
- VC 鋪百一七喔 A
- C 鋪百一七的 VIP 送型,總共有三隻
- SC 鋪百一七喔 A
- 以 C 鋪百一七喔 C 改裝的海空搜救機,干焦一隻
- C 鋪百一七喔 B / VC 鋪百一七喔 B
- 由 C 鋪百一七喔 A 改裝,拆除機艙增壓器,後改良至 VC 鋪百一七喔 B
- C 鋪百一七喔 D
- 美國海軍的 R 四 D ma八
- LC 鋪百一七喔 D
- 美國海軍的 R 四 D ma八 L
- TC 鋪百一七喔 D
- 美國海軍的 R 四 D ma八 T
- VC 鋪百一七喔 D
- 美國海軍的 R 四 D ma八 Z
- YC 刣百二九
- 交予美國空軍評估的超級 DC 鋪三原型機,以後較交美國海軍並改名做 XR 四 D ma八
- XCG 鋪十七
- 以 C 鋪四十七改裝做四十个座位佮拆除 ia̋n-jín 的滑翔機試驗機,干焦一隻
- R 四 D 影一 Skytrain
- 美國海軍的 C 鋪四十七
- R 四 D 鋪二
- 由美國東方航空(Eastern Air Lines)交予美國海軍作的 VIP 送型,改名做R 四 D 鋪二 F,了後閣改名做R 四 D 鋪二 Z,總共有二隻
- R 四 D ma三
- 交予美國海軍的 C 抹五十三 C,總共有二十隻
- R 四 D 扳四
- 改裝了的 DC ma三,攏總有十隻
- R 四 D 扳四 R
- DC 抹三的人員運送型,總共有七隻
- R 四 D 扳四 Q
- R 四 D 鋪四的雷達反製版本
- R 四 D 鋪五
- 改用二十四伏特電子系統的版本,佇咧一九六二年改名做C 鋪四十七 H
- R 四 D 鋪五 L
- 南極洲飛行版本的 R 四 D 鋪五,佇咧一九六二年改名做LC 鋪四十七 H
- R 四 D 鋪五 Q
- R 四 D 抹五的電子反制訓練機版本,佇咧一九六二年改名做EC 鋪四十七 H
- R 四 D 鋪五 R
- R 四 D 抹五个私人客機(可載二十一人)佮訓練機版本,佇咧一九六二年改名做TC 鋪四十七 H
- R 四 D 鋪五 S
- R 四 D 鋪五的反藏機版本,佇咧一九六二年改名做SC 鋪四十七 H
- R 四 D 鋪五 Z
- R 四 D 抹五的 VIP 送型,佇咧一九六二年改名做VC 鋪四十七 H
- R 四 D ma六
- 改用漢米敦標準(Hamilton Standard)phu-lóo-phé-lá 的 R 四 D 鋪五,佇咧一九六二年改名做C 鋪四十七 J,R 四 D ma六 L、Q、R、S佮Z型佮 R 四 D 知五系列相仝,亦在一九六二年改名做LC 鋪四十七 J、EC 鋪四十七 J、TC 鋪四十七 J、SC 鋪四十七 J佮VC 鋪四十七 J
- R 四 D 鋪七
- R 四 D ma六 / C 鋪四十七 J 的飛行訓練機版本,佇咧一九六二年改名做TC 鋪四十七 K
- R 四 D ma八
- 以 R 四 D 鋪五佮 R 四 D 鋪六改裝翼仔佮重新設計機尾,佇咧一九六二年改名做C 鋪百一七喔 D
- R 四 D ma八 L
- 用南極飛行的 R 四 D 鋪八改裝版本,佇咧一九六二年改名做LC 鋪百一七喔 D
- R 四 D ma八 T
- 用 R 四 D 抹八改裝的人員訓練機,佇咧一九六二年改名做TC 鋪百一七喔 D
- R 四 D ma八 Z
- 用 R 四 D 抹八改裝的人員運輸機,佇咧一九六二年改名做VC 鋪百一七喔 D
- Dakota I
- 皇家空軍的 C 鋪四十七佮 R 四 D 影一
- Dakota II
- 皇家空軍的 DC ma三
- Dakota III
- 皇家空軍的 C 鋪四十七 A
- Dakota IV
- 皇家空軍的 C 鋪四十七 B
用國的
規格(C 鋪四十七 B)
基本的信息
- 機組:三人
- 容量:二十八人
性能
相關
- 一千九百六十二美國通用軍機識別碼
- 美齡號
相關開發
- 道格拉斯 DC ma三
- 零式運輸機(一九三八年三井以九萬美金的代價獲得 DC 抹三的生產許可證。三井聯合中島公司的協作廠—昭和飛行機廠建立生產線。一九四二年三月開始交付零式運輸機,昭和共生產四百十六架)
- AC 鋪四十七
- Li 鋪二(蘇聯仿製的 C 鋪四十七)
- 「革新」型運輸機:中華人民共和國建立了後,美制 R石一千八百三十型發動機壽命消磨盡。一九五四年五月,民航局共 C 抹四十七型飛機試裝二台蘇聯生產、性能相倚的 АШ 抹六十二 ИΡ 星形發動機、配套 phu-lóo-phé-lá、發動機掛架、減振系,改裝成功後號名做革新型飛機。累計十隻 C 抹四十七飛機改裝,由民航上海管理處飛行中隊執飛。一九五八年八月二十日,革新型一百空六號飛行機執飛北京-多南-南京-上海航班,佇南京正北六十 km 的來安縣墜毀,機組四个、乘客九人全部拄難。
類似型號
- C 抹四十六
參考文獻
外部連結
- (英文)-The Assault Glider Trust(滑翔機)
- (英文)-Combataircraft . com : C 鋪四十七
- (英文)-Warbird Alley : C 鋪四十七