智利南美航空

智利南美航空（西班牙話：LATAM Chile，閣稱擢美航空；原名智利國家航空'LAN Airlines S . A .'，簡稱LAN Chile）是智利的國家航空公司，隸屬於二空一六年成立的南美航空集團。為南美洲上大的航空公司之一，同時為寰宇一家成員，提供往來智利佮拉丁美洲、美國、加咧比地區、歐洲猶閣有大洋洲的國際航線。總部位佇智利首都聖地牙哥。

智利南美航空的基地位佇咧智利首都聖地牙哥的阿圖羅 ・ 梅里諾 ・ 貝尼特斯准共國際機場。同時，阿根廷布宜諾斯艾利斯的埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場，厄瓜多條攏基多的蘇克雷元帥國際機場，瓜亞基爾的何塞 ・ 華金 ・ 德奧爾梅濟國際機場，秘魯首都利馬的豪爾赫 ・ 查韋斯國際機場佮美國佛羅里達邁阿密的邁阿密國際機場嘛是其主要的轉運機場。

歷史

智利國家航空時期

智利國家航空由智利空軍總司令阿圖羅 ・ 梅里諾 ・ 貝尼特斯（Arturo Merino Benítez）創辦，佇咧一九二九年三月初五開始以Línea Aeropostal Santiago-Arica（聖地牙哥-阿里卡郵政航空）的名義運作，並且一九三二年改名做LíneaAéreaNacional de Chile（意為智利國家航空公司，簡寫為LAN Chile）， 頭仔使用德哈維蘭蛾型飛行機。一九三六年，二台波泰五十六型加入智利航空機隊，兩年後智利航空閣引進四架容克斯 Ju 八十六。毋過因為二戰爆發，容克飛行機的 ia̋n-jín 真歹新，故智利航空用洛克希望德伊萊克特拉型取代容克八十六，從此開始引進美國製飛行機。道格拉斯 DC 鋪三也佇一九四五年加入智利國家航空。

一九四五年八月二三，智利國家航空加盟彼時成立無偌久的國際航空運輸協會，次年開通飛往布宜諾斯艾利斯的國際航線，又閣佇咧一九四七年開通飛往蓬塔阿雷納斯的班機。一九五四年十二月，智利國家航空頭擺飛往秘魯利馬。一九五六年十二月二二，智利國家航空的一隻道格拉斯 DC 糊六條飛越南極，此後智利國家航空所有的 DC 抹六機身軀攏寫有「_ Primeros sobre la Antártica _」（頭一个飛越南極）字樣，兩年後智利國家航空亦用 DC 抹六開航邁阿密。

智利國家航空佇一九六三年買入去三台卡拉維爾客機，進入噴射機時代。這三台客機用佇飛往邁阿密、瓜亞基爾、揣頭路、巴攑馬城的航班閣有智利的一寡國內航線。一九六六年，智利國家航空向漢莎航空購入一台波音七百空七，用其開通北美、歐洲佮大洋洲的閣較濟航點。一九六七年四月十五，智利國家航空開航紐約翰 ・ 甘踅迪國際機場，仝年又閣開航復活節島。次年，智利國家航空的復活節島航線延伸到巴比提，一九七四年更加是延到斐濟。一九六七年十月，智利國家航空一台㧎拉維爾客機佇利馬豪而赫 ・ 查韋斯機場使用 ILS 降落，這是儀錶陸系統佇咧南美的頭一遍使用。

一九六九年，智利國家航空使用波音七百二十七開航里約熱內盧、亞松森和卡利。ua年，智利國家航空引進閣較濟波音七百空七了後開通其第一批跨大西洋航線，飛往馬德里－巴拉哈斯機場、法蘭克福國際機場佮巴黎－奧利機場。智利國家航空也佇一九七空年欲由聖地牙哥始發的航班全部轉往阿圖羅 ・ 梅里諾 ・ 貝尼特斯准共國際機場。一九七四年，智利國家航空的一台波音七百空七由蓬塔阿雷納斯飛往雪梨，完成了南美洲佮澳大利亞之間的頭一个迒極地無停站航班。

一九八Ｏ年，智利國家航空將波音七百三十七撨兩百投入國內航線，以代波音七百二十七。此外，麥道 DC 鋪十成做智利國家航空使用的頭一款寬體客機，用佇咧飛往洛杉磯、紐約、邁阿密的航班。智利國家航空的維修設施嘛轉往阿圖羅 ・ 梅里諾 ・ 貝尼特斯准共國際機場。

一九八六年，智利國家航空引進波音七百六十七撨兩百 ER 以取代 DC 鋪十。兩冬後，智利國家航空閣向愛爾蘭航空租借一台波音七百四十七，用佇當年夏季的智利-美國航線。一九八九年九月，智利政府共 LAN Chile 私營化，共大部份的股份賣予 Icarosan 佮北歐航空。

一九九五年八月十一號，智利反壟斷組織獲智利第二大航空公司 Ladeco 的控制權。一九九八年十月，LAN Chlie 共 Fast Air 佮 Ladeco 合併。

二空空四年三月，智利國家航空佮其附屬公司 LAN Perú、LAN Ecuador、LAN Dominicana 佮 LANExpress 統一為LAN（LineaAereaNacional）品牌，並且六月十七改名做LAN Airlines（代表LatinAmericanNetwork Airlines）。 二空空五年中，LAN 佇咧阿根廷𪜶開辦改組了後頭一間附屬公司 LAN Argentina，營運由布宜諾斯艾利斯出發的國內佮國際航班，使成做繼續阿根廷航空佮 Austral 後，阿根廷的第三大航空營運商。

二空一空年八月十六，智利國家航空以三十七億美金的純股票交易收購巴西天馬航空，往過人為主體成立的南美航空集團（LATAM Airlines Group）將成做拉丁美洲頂尖的航空集團。新公司的合併營收會到八十五億美金，逐年會當省起來四億美金的費用，未來就欲有兩百隻的飛行機對二十三个國家的一百十五个據點提供飛航服務。

智利國家航空共有倩員十一 , 一百七十三个人，其附屬公司佮股份如下：

• LAN Chile Cargo（百分之九十九石頭四）
• LAN Express（百分之九十九石頭四）
• ABSA-Aerolinhas Brasileiras（百分之七十三孵三）
• LAN Perú（百分之七十）
• LAN Dominicana（百分之四十九）
• LAN Ecuador（百分之四十五）
• LAN Argentina（百分之四十九）
• MasAir（百分之三十九石頭五）
• 西佛羅里達國際航空（百分之二十五）

二空空六年八月一號，智利國家航空共頭等等商務客艙合併做豪華商務艙（Premium Business）

佇二空空八年，智利國家航空獲選做全球第三最佳航空公司佮全南美洲最佳航空公司。

南美航空時期

二空一五年八月初六，智利國家航空佮巴西天馬航空的母公司—— 南美航空集團將旗下兩大公司的營運整合佇一个統一的品牌—— 南美航空下營運，同齊咧公佈矣公司新的標誌；抑若南美航空的新標誌代表一種風格化的南美洲大陸，色水是以蘢蘢藍佮珊瑚色作為新標誌的主要色彩，公司名稱以白色粗體字顯示。蘢蘢是介於紅色佮藍色之間，紅色佮藍色正正就是巴西天馬航空佮智利國家航空的主要色彩。珊瑚色象徵著新品牌的兩大本質屬性：活力佮激情。規个機隊的推廣佮員工制服、機場的品牌換等則需要三年的時間。短期內巴西天馬航空佮智利國家航空猶原會用獨立的公司來進行營運。

二空一六年的四月，南美航空集團正式公佈整合了後的新塗裝。

二空一九年九月二七，隨著達美航空向南美航空注資，智利南美航空宣佈退出寰宇一間。二空二空年，受 COVID 鋪十九疫情的影響，南美航空申請破產保護。

代碼共享

• 美國航空
• 阿拉斯加航空
• 英國航空
• 西班牙國家航空
• 大韓航空
• 澳洲航空
• 國泰航空

航點

智利國家航空洲際航線目的地包括多倫多、紐約、墨西哥城、馬德里、雪梨、法蘭克福、洛杉磯、邁阿密、奧克蘭、哈瓦彼、巴比提、蓬塔卡納、復活節島。

當中聖地牙哥經奧克蘭到雪梨的航班是由南美洲往來大洋洲的上蓋捷的航線。

機隊

節甲二空一七年十二月，智利南美航空的機隊如下：

智利南美國家航空成做配普惠 PW 六千 ia̋n-jín 的 A 三百十八客機的始發用戶，其實 A 三百十九、A 三百二十客機是配用國際航空發動機公司（IAE）V 兩千五百系列 ia̋n-jín。此外，亦共旗下的波音七百六十七機翻新，包括佇咧商務艙加設會當一百八十度平放的倒式床座椅佮私人電視。

二空空七年底，智利國家航空宣布購置波音七百七十七作為貨機隊。二空空八年五月，波音七百三十七謼兩百客機正式對智利國家航空中退役，並由 A 三百二十系列取代。智利國家航空亦有計畫購買波音七百八十七，取代 A 三百四十飛行奧克蘭、雪梨、歐洲航線。截至二空一空年十月三十一號，智利國家航空機隊的平均機齡是五堵六年。

意外佮事故

• 一九六九年十二月初五，一隻 DC 鋪三飛行機佇咧 Puerto-Montt / El Tepual 機場路道滑行五百米，𬦰升到十米了後雄雄向正爿敧爿，予好禮仔拭地閣佇起落架已經收起的狀態下逼降。
• 一九七二年五月二五，一台波音七百二十七客機，巴攑馬城起飛了後一點鐘十八分鐘，一枚自製水管式炸彈發生爆炸，做急劇性減壓，最後佇齒買加蒙特哥灣成功緊急降落。
• 一九八七年八月日，一台波音七百三十七撨兩百客機佇降落 Calama / El Loa 機場的時陣墜毀，機鼻起落架拗斷，全機斷做兩節，並且佇咧三十分鐘了後著火，全機嚴重共燒掉，一个人死亡。
• 一九九一年二月十九，一隻 BAe 一百四十六鼻兩百型客機（編號 CC-CET，頭前編號做 N 四百空三 XV）佇咧智利南部的比帕圖 ・ 威廉斯機場降落時衝出跑道墜入海裡，六十六名乘客中，有二十个人死亡。
• 二空一六年十一月十一號，一隻對聖地牙哥飛往智利南部城市蓬塔阿雷納斯的飛行機接著炸彈威脅，折返首都聖地牙哥並緊急降落。

外部連結

• LAN Airlines 官方網站
• Lan Airlines 佇咧 _ YouTube _ 的用戶頁
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