福特Fiesta

福特 Fiesta（英語：Ford Fiesta）是美國福特汽車自一九七六年起推出的次絚鬥型車，佇歐洲、巴西、阿根廷、墨西哥、內瑞拉、臺灣、中國大陸、印度、泰國佮南非等地製造佮銷售全球。自第一代推出了後，如今伊的全球銷售量超過一千兩百萬台。佇中國大陸，該款車由長安福特汽車生產製造，這號做福特嘉年華，臺灣福特六和是因一九八空年代製造販賣福特 Festiva 捌使用仝款來譯名，為著區別而直接以英文原名稱呼。

這个車款原先愛自山貓計畫（bobcat project）， 猶毋過 Bobcat 這出名了後壁有人咧使用佇福特 Pinto 的兄弟車水星 Bobcat 上。一九七二年九月亨利 ・ 福特二世（Henry Ford II）批准此一計畫，目標是製造成本比當年的第一代福特 Escort 閣愛低一百箍呢、軸距比當時的飛雅特一百二十七長、但是總車長比第一代福特 Escort 閣短。最後方案由克羅傑利亞 ・ 起亞公司（Carrozzeria Ghia SpA）的荷蘭裔汽車設計師湯姆 ・ 提雅達（Tom Tjaarda，攏號做 Stevens Thompson Tjaarda van Starkenburg）提出，一九七三年秋季佇德國科隆佮英國當頓兩間福特汽車工程中心的合作下正式量產。

本來山貓計畫的團隊投票表決以 Bravo 做為車名，毋過亨利 ・ 福特二世煞親身捒反過這个決定，共伊改做按呢 Fiesta。雖然彼个時陣車名已經予美國通用汽車公司註冊，後者煞同意福特汽車用號名次緊鬥型車（B-segment car，乃歐洲用詞）。 一九七六年六月福特汽車佇利曼二十四點鐘耐力賽公開展示 Fiesta 新車，閣佇仝年九月佇德國佮法國等所在賣，啊若英國市場是因為代理商問題推遲到一九八七年元月才上市。

第一代（一九七六年-一九八三年）

一九七六年九月福特汽車佇德國、法國等市場是正式發售第一代 Fiesta，坐載九百五十七 c . c .、一 , 一百十七喔 c . c .、一 , 兩百九十八 c . c . 等三个攏四缸 OHV Kent / Valencia 型 ia̋n-jín，上大馬力會當四十至八十四 bhp 不等。配合四速 BC 四型手動排檔系統，極 su-khù-tà 一百三十七至一百七十一 km / hr 不等；車型是區分做三門掀背車（hatchback）佮三門廂式商用車（panel van）兩種。肇因為代理權問題，英國遲到一九七七年一月上市。這款車佇歐洲維持著袂䆀的銷售成績，第一百萬台 Fiesta 佇一九七九年一月九號正式下線。值得注意的是，一九七八年英國政府推行「Motability」身心障礙者共振動計畫的時陣，Fiesta 被納做重點實施車款。

美規版 Fiesta 是佇一九七八年的世間，毋過配備佮歐規車有淡薄仔出入：裝載馬力閣較大的一个 , 五百九十七 c . c . 直列四缸 OHV Kent / Crossflow 型 ia̋n-jín、耐衝擊 bàn-bà、車邊標誌燈、全密封型頭燈，猶閣有會當選購冷氣空調系統（這系統佇歐規版並無配置）。 毋過一九八一年福特汽車改以福特 Escort 取代 Fiesta 和 Pinto。

一九八空年歐規版發表小改款：改用一个六 L 直列四缸 OHV Kent / Crossflow 型 ia̋n-jín、變換烏色塑膠飾件的外觀佮內裝、小四角形頭燈改做大圓形、頭前向燈整合到前保桿內底等。此外閣有一款名為XR 二的特別仕樣車，對零加速到六十 mph 費時九嬸四秒，極速是達到一百空六 mph，成做一九八空年代真濟熱血少年人的改裝車夢幻車款。一九八一年尾福特汽車為著符合政府的法令，將 bàn-bà 改較大咧一寡。

一九八二年英國客車製造廠克雷福德工程公司（Crayford Engineering）發表一款「Fly」，這是將 Fiesta 修改做拍拚車，而且干焦製造十六台。鋪年馬力閣較大的 XR 二特仕車佇英國上市了後，該公司閣以 XR 二為基礎製造七台。

得著獎紀錄

• 一九七八年：得著英國設計協會（Design Council）的英國設計協會獎，由菲利普親王頒發。
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第二代（一九八三年-一九八九年）

一九八三年的夏季尾聲大改款的第二代 Fiesta 正式推出，上搶目的改變是車身雙爿加兩逝是由車頭向燈橫橫到車尾向燈的腰線，頭燈閣恢復做四角形。猶毋過，入門等級的汽車儀表板佮高階等級車型不盡相仝。上市初期的動力無振動，一九八四年新增一 , 兩百九十八 c . c . 直列四缸 SOHC CVH 型 ia̋n-jín，但是兩冬後換薄薄仔燒型的一 , 三百六十八 c . c . 直列四缸 SOHC CVH 型 ia̋n-jín，而九百五十七 c . c . 和一 , 一百十七喔 c . c . 二種直列四缸 OHV Kent / Valencia 型 ia̋n-jín 重新輕小可仔調校過爾。此外，猶閣有一具一 , 六百空八 c . c . 直列四缸 OHC 柴油 ia̋n-jín，佮第三代福特 Escort 把它用。

一九八七年一孵一 L 的「CTX」車型配置了名做「Selecta ECVT」的無段自動變速系統，現此時變速箱系統由荷蘭商凡若濟爾抹公司（Van Doorne NV）佮福特汽車共同開發，兼顧駕駛輕快感覺佮燃油經濟性。因為彼當陣義大利飛雅特汽車握有見若徛起來百分之二十四的股份，所以此套無段自動變速系統也坐載佇第一代飛雅特 Uno 上。

佮第一代仝款，此代亦推出為XR 二的特別仕樣車，除了前後保桿加大、五速 BC 五型手動變速箱外，閣坐載一具一 , 五百九十七 c . c . 直列四缸 SOHC CVH 型 ia̋n-jín，可粕出上大馬力九十六 bhp。為著迎合環保法規，一九八六年改用一具修正過汽缸起佮化油器的薄薄燃燒型 ia̋n-jín 替換，毋過上大馬力微降到九十五 bhp。

因為煩惱影響著老大哥福特 Escort 的銷售成績，福特汽車並無刁工將 Fiesta 造成性能車款，但是真濟改裝車廠煞推出相關套件。上出名的莫過英國渦輪技研公司（Turbo Technics Ltd .）所推出的渦輪增壓套件，可輕易地將動力推升到一百二五 bhp。弔詭的是福特汽車竟然恬恬遮的改裝零件，除了歡迎車主將愛車駛到認證維修廠安裝遮的改裝套件外，嘛維持原先的保固承諾。

英國量仔跑車公司（Quantum Sportscars Limited）猶未對史度布里奇鎮（Stourbridge）搬徙到金斯布里奇鎮（Kingsbridge）前，捌改裝百台的第二代 Fiesta 成做二 + 兩座位的拍棚仔車，有的當做救援車輛使用。

得著獎紀錄

• 一九八九年：得著《What Car ? 汽車雜誌》年度最佳汽車獎。
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第三代（一九八九年-一九九七年）

原廠代號「BE 鋪十三」的第三代 Fiesta 佇一九八八年底世間，並且增加二月正式發售。佮競爭比較競爭對手如飛雅特 Uno、標緻兩百空五、歐寶 Corsa 等，福特汽車總算發現 Fiesta 欠缺五門車型（前二代攏干焦有三門車型）。 咧動力方面，福特汽車改良矣 Kent 型 ia̋n-jín：包括重新設計的一寡汽缸頭、燃燒室、進氣埠頭，猶閣全新的電子分電器點火系統。這家族 ia̋n-jín 予人號名做「HCS（High Compression Swirl 的縮寫）」，Fiesta 採用的 ia̋n-jín 容積由九百九十九 c . c .、一 , 一百十八葩 c . c . 至一 , 兩百九十七喔 c . c . 不等。若頂代坐載的 CVH 型 ia̋n-jín 愛繼續沿用，顛倒是柴油 ia̋n-jín 換做容積閣較大的一 , 七仔五十三 c . c . 直列四缸 LT / Lynx 型。第三代亦是 Fiesta 發展到今銷售上久的世代，而且佇咧上市頭兩冬便佇咧全球賣出一百萬台。長達九年的產品性命週期內底，經過幾若改小改款，譬論講歐規版的 ha̋n-tóo-luh 就捌陸續佇一九九二年、一九九四年佮一九九五年變更過樣式。一九九一年福特甚至以第三代 Fiesta 為基礎，衍生出一款名做「福特 Courier」彼廂型商用車，干焦佇歐洲市場咧賣。一九九四年進行小改款：改良車體結構以提升安全性、汽油 ia̋n-jín 車型增加新防賊器、車門後視鏡重新設計、新造型的輪箍仔等等。

一九九二年福特發展一寡原型車，載對澳洲的軌道來坐 ia̋n-jín 公司（Orbital Engine Corporation Limited）開發的燃油直噴式二衝程 ia̋n-jín。原本計畫咧二、三年內正式來量產，但是這批原型車運到英國做進一步測試了後，福特煞咧止這个計畫。

佮前二代相仝，一九八九年亦推出性能版特仕車XR 二 i，一孵六 L 直列四缸八汽門 CVH 型 ia̋n-jín 會當榨出一百十一 bhp / 六 , 零 rpm 的上大馬力、一百空二 ft ・ lbf / 二 , 八百 rpm 的扭力峰值。一九九二年改以一再八 L 直列四缸 DOHC Zeta 型 ia̋n-jín 替換，上大馬力一百空五 ps / 五 , 五百 rpm、扭力峰值一百十三 ft ・ lbf / 四 , 零 rpm。除了這以外，一九九空年四月亦有一款對 XR 二 i 發展的RS Turbo特仕車上市，外觀無仝的所在為十四吋 a-lú-mih 配五十五分之一百八十五 VR 十四倍耐力 P 六百 thài-ià、綠色車身飾條、擾流尾翼佮會使開啟的尾門玻璃，而且 ABS 防鎖死擋車系統佮前擋玻璃加熱系統為選購配備；內裝方面的差異在於 Recaro 賽車桶椅、灰色真皮妝娗之排檔桿佮 ha̋n-tóo-luh、ha̋n-tóo-luh 中央有一个彼个 RS Turbo 標誌等。咧動力方面，XR 二 i 咧載和福特 Escort XR 三相仝的一 , 五百九十七 c . c . 直列四缸 SOHC CVH 型渦輪增壓 ia̋n-jín，配合美國起瑞德公司供應的 T 二型渦輪增壓器，上大馬力百三二 hp / 六 , 零 rpm、上大扭力一百三十三 ft ・ lbf / 三 , 零 rpm。一九九二年愛改以RS 一千八百替代，動力換裝做自然進氣的一 , 七仔九十六 c . c . 直列四缸十六汽門 DOHC Zetec 型 ia̋n-jín，上大馬力百三十 ps / 六 , 兩百五十 rpm、扭力峰值十六寢五 kg ・ m / 四 , 五百 rpm。一九九四年起 XR 二 i 特仕車改以Si車型取代，總共有一片四 L 直列四缸 SOHC CVH 型 ia̋n-jín 佮一个六 L 直列四缸 DOHC Zetec 型 ia̋n-jín 兩種動力選擇。

雖然一九九五年時大改款的第四代 Fiesta 上市，但是三代小可仔修改內裝，並猶原以Fiesta Classic之名繼續佇咧歐洲市場賣，一直到一九九七年才停產。

動力規格參數

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第四（一九九五年-二空空二年）

一九九五年大改款的第四代 Fiesta（原廠內部代號 BE 九十一矣）佇歐洲地區上市，福特汽車改良了真濟包括懸吊系統在內的主要元件，予這台車成做同級距中操控性能的頭人。動力心臟方面換起新開發的一 , 兩百四十二 c . c . 和一 , 三百八十八 c . c . 直列四缸 DOHC Zetec-SE 型 ia̋n-jín 兩種，入門級車款是採用的頂一代使用過的 Kent 型 ia̋n-jín 最終版本「Endura-E 型」；另外猶閣有一具一鋪八 L 直列四缸 Endura-D 還柴油 ia̋n-jín 會當選擇。前一代出現過的 RS Turbo 佮 RS 一千八百二款特仕車自彼陣無閣推出。一九九六年福特汽車入主日本馬自盡汽車成做其母公司，就按呢第四代 Fiesta 貼著馬自達廠徽銘牌後稱做馬自達一百二十一，南非市場著愛叫做「馬自達 Soho」，毋過整體銷售量略略於第四代 Fiesta。

因為市場特性和消費者用車習慣無仝，南美洲的巴西、智利、阿根廷甚至配置一具一刷零 L ia̋n-jín。一九九七年 Fiesta 第一擺佇咧南非地區國產化，干焦一簇三 L 直列四缸 OHV Kent / Endura-E 型 ia̋n-jín 會當選擇，毋過得著一九九八年度南非最佳房車獎。一九九九年南非的 Fiesta 改換做有偌點油噴射系統佮較厚曲軸箱的一鋪四 L 直列四缸 OHC CVH / PTE 型 ia̋n-jín。閣有，第四 Fiesta 毋捌佇咧北美洲市場賣。

德國製造組裝的小型三門掀背式轎跑車福特 Puma 乃是因為第四代 Fiesta 改造來，後者共享真濟元件。而且伊搭載的一 ,六百七十九 c . c . 直列四缸 DOHC Zetec-S 型 ia̋n-jín，有法度變噗輪正時（Variable Cam Timing，縮寫做 VCT）和齒輪比較理想的變速箱系統，故這主要元件攏會當佮第四代 Fiesta 流用。此外兄弟車馬自達一百二十一和 Fiesta 雖然攏佇仝一條生產線頂製造，零件嘛差不多仝款，但根據 J . D . Power 市調公司所做的調查，馬自達一百二十一的產品品品質明顯地閣較會靠，消費者滿意度嘛比 Fiesta 懸。

小改款

一九九九年第四代 Fiesta 小改款上市，承襲福特「New Edge」設計概念佮福特 Focus 啟發的車頭設計，前後 bàn-bà 佮輪箍仔攏重新打造，並新增一趨六 L 直列四缸 DOHC Zetec-SE 型 ia̋n-jín 的動力、邊仔安全氣囊、膨椅貯等。二空空一年新加入一具一石八 L 直列四缸 Endura-D 還柴油 ia̋n-jín，百二 g / km 的二氧化碳排放量比前代 LT / Lynx 型閣愛好。三門掀背式的小改款第四代 Fiesta 是佇二空空二年第五代大改款上市的時，繼續佇歐洲市場販賣到該年十二月。

佇南非，福特汽車改以一爿三 L 佮一个六 L 的 Zetec Rocam 型 ia̋n-jín 取代歐規版的 Sigma 型 ia̋n-jín，這兩種 ia̋n-jín 配合福特 B 平台後來形成二空空年佇印度上市的四門轎車福特 Ikon（原廠內部代號 C 一百九十五）。 福特 Ikon 嘛佇巴西（當地做為 Fiesta 四門轎車版）、 南非、墨西哥等開發中國家組裝賣的，因為咱遮的國家的消費者遐爾仔好四門轎車的外型。因為品質會當靠著，Ikon 佇遮的市場得著成功的回響，甚至發展出名做「福特 Courier」的皮卡貨車車型。車款的南非版加大軸距佮車室空間，故有四个車門；巴西版則干焦兩个車門。

二空空三年一月，新成立的長安福特正式出產頭一台中國產福特汽車即源自印度福特的 Ikon 改稱的嘉年華。售價八鋪八八陽十二鋪七八萬箍，干焦配備一刀六 L 汽油 ia̋n-jín。福特宣稱此車是基於福特 B 平台的中國特供車型，但實際上因為佮 Ikon 傷過相仝、加上長安工廠組裝品質工藝欠好，該車型市場慘澹，佇二空空六年停產。

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第五代（二空空二年-二空空八年）

二空空二年四月一號大改款的第五代 Fiesta 佇歐洲正式發表，頂一代咧坐的 Zetec 型 ia̋n-jín 重號名 Duratec 型，閣自本代起加裝 ABS 防鎖死擋車系統佮副手席安全氣囊。另外新增一爿四 L 佮一个六 L 直列四缸 Duratorq DLD 鋪四百一十四型渦輪增壓柴油 ia̋n-jín，這二具柴油 ia̋n-jín 乃由福特汽車佮法國標緻雪鐵龍集團合股投資的工廠供應。毋過英國等地的消費者定定共這代車型攏認做第四代矣，抑若第四代的小改款煞予人誤認做第五代去。

福特汽車頭一改共第五代 Fiesta 引進亞洲佮澳大利亞的市場，用用取代韓國起亞製造的第二代福特 Festiva。二空空六年六月二十七號臺灣福特六佮引進第五代 Fiesta，配置一爿六 L 直列四缸 DOHC Zetec-SE 型 ia̋n-jín 佮四速自動變速箱，會當輸出上大的馬力一百 hp / 六 , 零 rpm 和上大的扭力十四抹九 kgm / 四 , 零 rpm。懸吊系統採前麥花臣、了後拖曳骨式之設計，外型為五門掀背式。佇安全配備頂懸，SRS 雙前座安全氣囊、ABS 防鎖死擋車系統、邊仔門防挵鋼梁等等攏為標準配備。為著欲唌少年車主，無仝款的車色配搭無仝款的內裝椅仔佮儀錶仔色水；其他配備有附音響緊撥鍵的 ha̋n-tóo-luh、具備電動除霧佮自動折收功能的後視鏡、頭燈佇汽車熄火後提供三十秒照明等。毋過手搖式天窗和後窗、手排變速箱等配備，予這台車佇臺灣市場並無出色的銷售量。

佇咧印度市場，福特汽車同時販賣四門轎車式福特 Ikon 佮第五代 Fiesta。一直到二空一一年四月，因為乎 Ikon 無法度通過當地的巴拉特廢氣排放標準（（ 英文）Bharat Stage emission standards）才正式停產。因為這个市場無散赤，為著佮對手現代 Verna（即現代 Accent）、 本田 City、鈴仔木 SX 四、福斯 Vento 等競爭，福特改推第六代 Fiesta 上市，毋過用俗的價數佮雙前座安全氣囊頂新配備應戰，該車款號做Fiesta Classic。

巴西福特開發一種成本閣較俗的 Zetec-S 型 ia̋n-jín，這種號做 Zetec Rocam 型抑是講 Duratec 八 V 型的啦 ia̋n-jín 分做一爿比零 L 佮一个六 L 二種，採單噗輪、八汽門、當時鍊條之設計，會當使用燃料乙醇、汽油抑是二者之混合燃料。五門轎車版之原廠內部代號做 B 兩百五十六，三門掀背車版的則為 B 兩百五十七。南方共同市場國家賣的 Fiesta 是配置一刀六 L 直列四缸 SOHC Zetec 型 ia̋n-jín，配合四速自排或者是五速手排的變速系統會當到上大馬力九十八 bhp。另外咧，猶閣有一具一鋪四 L 直列四缸 Duratorq DLD 鋪四百一十四型渦輪增壓柴油 ia̋n-jín 會當選擇。哥倫比亞的 Fiesta 搭載一具一刀零 L 直列四缸 SOHC Zetec Rocam 型 ia̋n-jín，配貼增壓器會當輸出九十六 bhp 的馬力；毋過二空空九年起改以墨西哥製造的第六代 Fiesta 取代。因為頭前講南方共同市場版本的 Fiesta 無符合智利的法規要求，故該國的 Fiesta 乃自墨西哥進口。二空空三年到二空一空年第五代車型嘛引進墨西哥市場，號做 Fiesta。但是自二空一二年起，福特汽車改進口巴西製造的第六代 Fiesta，並將第五代 Fiesta 更名成「Ikon Hatch」，成做兩代 Fiesta 同齊佇墨西哥市場銷售的局面。

自二空空四年日內瓦車展頭一改現身了後，Fiesta ST之性能版特仕車佇二空空五年十一月佇歐洲推出，搭載一下 , 九百九十九 c . c . 直列四缸 DOHC Duratec 二十型 ia̋n-jín，配合五速手排變速箱會使輸出一百五十 ps 的最大馬力佮兩百空八 km / hr 的極速。外觀方面有十七吋 a-lú-mih 合金鋼圈、全車空力套件，內裝佇咧前座椅仔佮 ha̋n-tóo-luh 上貯矣「ST」徽飾。澳洲市場亦推出這款特仕車，但是稱為Fiesta XR 四。二空空二年十月福特 RS 團隊（（ 英文）Ford Team RS）佮福特歐洲設計中心佇伯明罕車展頂共同推出一款Fiesta RallyeConcept三門性能概念車，用參加世界青年搝力錦標賽的超級一千六百（Super 千六百）搝力越野賽。其實坐載之一擺六 L Duratec 型 ia̋n-jín 上懸會當輸出兩百 bhp 馬力，閣裝置了美國阿文好聲敨（（ 英文）Arvin Meritor）四配二孵一煙筒管、英國修蘭（Hewland）六速序列式變速箱、前麥花臣懸吊佮後扭樑式懸吊、十五幅式米合金輪箍配十八吋倍耐力 P-Zero thài-ià 等。來這二空空四年，福特汽車公佈由德國改裝廠貝爾德蘭特（（ 德文）Bertrandt AG）佮歐洲福特公司做伙調適的Fiesta RS Concept性能概念車。仝款採用二配空 L 直列四缸 Duratec HE 型 ia̋n-jín 為動力，上大的出力值會當達到一百八十 bhp。毋過原廠無公開詳細的規格，干焦知影輪距略略仔闊、擋車系統佮排氣管尾仔鍍有瓷仔鍍膜、車頭 bàn-bà 和後擾流尾翼是採用較早發表的 RallyeConcept 式的樣。

佇咧印度市場，Ikon 佮第五代嘉年華做伙銷售。

本代嘉年華第一改出現矣 Crossover 風格車體。

小改款

二空空五年十一月第五代的小改款上市，大部份攏是外觀上的修改，諸如：頭、尾燈、前保桿式樣、側裙、附方向指示燈佮自動折收功能的後視鏡。抑若佇內裝方面，質料閣較好的儀錶仔板、藍牙語音控制系統、行車行程電腦、MP 三音響、ESP 電子車身動態穩定系統等等。小改款果然刺激了其銷售成績，凌駕其他競爭對手，二空空六年二月福特汽車公佈 Fiesta 的銷售比起舊年同期成長百分之二十五，同齊佇咧兩千空六、兩千空七連紲兩冬蟬聯英國年度上受歡迎超迷你車款。這代嘉年華並無引入去中國銷售。

二空空八年三月福特推出由英國勞啥物科技公司（（ 英文）Roush Technologies Ltd .）開發的Fiesta ST性能特仕車，分做兩種：頭一款包含懸流量觸媒佮渦輪管狀岐管，重新調校的二交零 L 直列四缸 Duratec 型 ia̋n-jín 可輸出一百六十五 ps 的馬力；第二種是閣加裝新噗仔佮氣門弓仔，予得上大馬力一舉提懸到一百八十五 ps。二空空八年六月閣推出限量五百部的Fiesta ST 五百，包括十七吋十一幅烏色 a-lú-mih 合金鋼圈、紅色擋車卡鉗、碳纖維紋路內裝、SONY 音響系統佮加熱座椅仔等等。

第六代（二空空八年-二空一九年）

二空空七年九月福特汽車佇法蘭克福車展推出一款名做「Verve」的概念車，第六代 Fiesta 之外外形體。二空空八年八月正式佇福特的德國科隆工場下線生產，第六代 Fiesta 採用 B 三平台，分做三抑是五門掀背車、四門房車、雙門廂式商用車（干焦限歐洲地區）等車型。動力來源是有一丈三 L 直列四缸 SOHC Duratec 八 v 型、一孵四 L 直列四缸 DOHC Duratec 型、一孵六 L 直列四缸 DOHC Duratec Ti-VCT 型、一孵六 L 直列四缸 DOHC EcoBoost Ti-VCT 型、一孵四 L 直列四缸 Duratorq DLD 鋪四百一十四型渦輪增壓柴油 ia̋n-jín、一孵六 L 直列四缸 Duratorq DLD 鋪四百一十六型渦輪增壓柴油 ia̋n-jín、一孵六 L 直列四缸 Duratorq DLD 被四百十六 ECOnetic 型渦輪增壓柴油 ia̋n-jín 等選擇。其中一堵六 L 直列四缸 Duratorq DLD 被四百十六 ECOnetic 還柴油 ia̋n-jín 佇二空空九年推出，乃以原 Duratorq 還柴油 ia̋n-jín 加裝一具特殊過濾器，而且經過輕量化佮空氣動力學的調整，故其排放的二氧化碳干焦九十八 g / km，享有英國免徵車的消費稅（（ 英文）Vehicle Excise Duty）佮零英鎊路稅（Road Tax）的優惠。經測試了後這具 ia̋n-jín 的油磨表現做三堵六 L / 一百 km，比油電透合車豐田 Prius 閣較好。猶毋過因為福特高層認為 ECOnetic 型的啦 Fiesta 若採進口方式進入美國市場是得著利不懸，若投資三分五億美金升級墨西哥工場之設備以便供應美洲市場，一年賣無三十五萬台則不足成本，所以這个該具 ia̋n-jín 並無引進北美市場。第六代 Fiesta 自二空空八年十月交車以來，兩年內便創下全球銷售九十四萬台的紀錄，其中有八十一萬台佇歐洲市場賣出，佔百分之八十六。佮這个前五代仝款 Fiesta 廂型商用車猶原推出，歐洲市場佇二空空九年秋季發表，啊若英國市場佮仝年九月推出裝置一爿六 L 直列四缸 SOHC Duratorq DLD 被四百十六 ECOnetic 型渦輪增壓柴油 ia̋n-jín 的Fiesta Van ECOnetic車型，宣稱平均油孝會到二十七石零 km / L。IIHS 評選嘉年華為小型車的安全首選。嘉年華佇所有的舂擊測試攏著著最佳成績。

二空空九年洛杉磯汽車展上，福特公佈矣北美市場的嘉年華。二空一空年五月開始，福特佇墨西哥工場開始生產北美、南美款嘉年華，次月開始出貨。墨西哥工場佇二空一九年八月停產此線。

二空空九年三月六號由長安福特馬自達汽車（這馬拆做長安福特汽車）國產化的第六代 Fiesta 佇咧中國上市，動力來源有一丈三 L 直列四缸 DOHC Duratec 型（實為馬自達 ZJ-VE 型）佮一爿五 L 直列四缸 DOHC Duratec 型（實為馬自達 ZY-VE 型）二種，配合四速自排和五速手排的變速箱。懸吊系統做前麥花臣、後扭力樑式，配搭 E-PAS 電子輔助轉向系統。該車輛有十種車色會當選，標準配備有 ABS 防鎖死擋車系統、EBD 電子制動力分配系統、前座雙安全氣囊等等，頂級車款另外會當選購邊安全氣囊和安全氣簾、後 bak-kuh 雷達、電動天窗、自動恆溫空調等配備。毋過因為輪輪的氣門喙按呢鬥空有毛邊，可能割破氣門的喙造成 thài-ià 落氣，長安福特馬自達汽車佇二空空九年七月十三號起召回對二空空八年十月二十二號到一九八五月十四號期間生產的七千五百外台嘉年華，以改正此一欠失。

臺灣市場方面，福特六佮二空空九年九月十四正式發表自德國進口的一丈四 L 五門時尚版和一爿六 L 五門運動版二種車型。前者配置四速自排變速箱，後者是有五速手排變速系統會當選購；前者會當輸出九十六 hp / 十三孵一 kg ・ m 的上大出力，後者為一百二十 hp / 十五孵五 kg ・ m。標準配備有五具安全氣囊、HMI 人因為介面、USB / AUX 音源插槽、整合式藍牙行動電話裝置等等，一孵六 L 車型另外閣配合 ESP 電子車身穩定系統、ABS 防鎖死擋車系統、EBD 電子制動力分配系統等等。二空一二年二月二十三號福特六佮閣較進一步將第六代 Fiesta 國產化，但保留原進口一簇四 L 五門時尚版和一爿六 L 五門運動版（改稱「五門運動旗艦版」）。 國產化產品線新增一孵六 L 四門時尚版和一鋪六 L 五門運動版，攏配置 PowerShift 雙 khu-lá-tsih 六速自手排變速箱，上大馬力百二 ps / 六 , 三百 rpm、上大的扭力十五孵一 kg ・ m / 四 , 三百 rpm。標準配備有雙前座安全氣囊、ESP 電子車身動態穩定系統、EBA 電子擋車的力頭輔助系統啊、ABS 防鎖死擋車系統、EBD 電子制動力分配系統、USB / AUX-in 音響系統等等，PowerShift 車型閣較坐 HSA 斜路起步輔助系統，進口二種車型是增加邊仔向、跤頭趺等等三具安全氣囊。

巴西的 Fiesta 乃自福特墨西哥工場進口，而且干焦四門轎車爾會當揀。該車款來坐載巴西本地製造的一堵六 L 直列四缸 Sigma 型 ia̋n-jín，會當加入燃料乙醇、汽油抑是二者之混合燃料，但是咧煞無法度變氣門正當時機構。該具 ia̋n-jín 加汽油的時陣會輸出一百十一 bhp 的馬力佮百五五 N ・ m 的扭矩，加燃料乙醇時是分別為一百十五 bhp 佮百五九 N ・ m。佇美國市場亦有四門轎車佮五門掀背車二款車型，攏配搭 PowerShift 雙 khu-lá-tsih 六速自手排變速箱，抑若頭前 bàn-bà 造型是小可仔代誌修改用符合聯邦政府的法令規定。啊若佇咧印度市場，福特 Ikon 經過一零年的產品性命週期，因為無法度通過當地的巴拉特廢氣排放標準（（ 英文）Bharat stage emission standards）才停產。就是印度福特改以第六代 Fiesta 抌落去，入門等級的三廂式四門轎車福特 Classic總共有一片四 L 直列四缸 SOHC Duratorq DLD 鋪四百一十四型渦輪增壓柴油 ia̋n-jín 佮一个六 L 直列四缸 DOHC Duratec Ti-VCT 型 ia̋n-jín 二種動力，一律配著五速手排變速系統。進階等級的三廂式四門轎車才叫做 Fiesta，搭載一杯五 L 直列四缸 DOHC Duratec 型（實為馬自達 ZY-VE 型，故佮中國版仝款）ia̋n-jín，變速箱是有五速手排佮六速自排會當選擇。兩款車型的頭尾燈、前後 bàn-bà 造型攏無仝，人內裝配備嘛四序。二空一二年八月十四印度福特主動召轉來共約十二顧八萬台的 Figo（系出 Fiesta 的五門掀背微型車）和 Classic，該批車輛佇二空空八年到二空一空年間製造，因為扭力樑懸吊佇裂巡，致使汽車無法度駛。此外，動力轉向軟管因材質無好，可能是燃油漏洩去引發火災。

二空一一年福特汽車佇法蘭克福車展公開 Fiesta ST Concept 五門掀背概念車，二空一二年閣佇洛杉磯國際車展發表由福特 RS 團隊（（ 英文）Ford Team RS）和 SVT 團隊（（ 英文）Special Vehicle Team）牽手打造的Fiesta ST性能版特仕車。車身外觀方面包含全車空力套件，前軸懸吊系統會轉向齒比設定做十三孵六：一，後心吊吊是強化伊坦敧拄性。車懸部份比標準型 Fiesta 低十五 mm，而且 ESP 電子車身動態穩定系統有標準、運動啦、佮關起來等三種模式。內裝的部份是有 Recaro 跑車椅仔、人造碳纖維飾版、跑車化 ha̋n-tóo-luh、a-lú-mih 合金跤踏版、SYNC 多媒體系統等等的配備，此外高輸出調校的一堵六 L 直列四缸 DOHC EcoBoost 型渦輪增壓 ia̋n-jín 配六速手排變速箱，會當出懸到百九十七 hp、二十九孵五九 kg-m 的動力。現此性能版特仕車毋但佇歐洲上市，也會佇北美洲賣。

二空一一年式第六代 Fiesta 予美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，縮寫做 IIHS）獲選做小型車安全首選，其中無論四門厝車型抑是五門掀背車型，佇正面、邊面、後壁佮車頂支撐性上攏得著「良好」的評價。

小改款

二空一二年九月二九開幕的巴黎車展上，福特汽車公開小改款的 Fiesta。車迷俗稱「馬丁頭」抑是「馬丁面」的梯形車頭水箱罩做外觀重大變革，頭燈嘛整合矣 LED 日間行車照明燈，另外追加 SYNC 通訊系統。新開發的 Active City Stop 市區主動防挵系統，會當協助駕駛人避免市區可能發生的低速相挵的意外。猶閣有一套「MyKey 系統」提供駕駛人設定車速佮音響量的上限，閣有駕駛安全輔助裝置連動。比如車內乘員若無共安全帶確實扣好，音響將會保持佇咧靜音狀態，一直到確實完成了才會當啟用。

二空一四年二月二十六號臺灣福特六佮汽車發表小改款 Fiesta，新增一孵空 L 直列三缸 DOHC Ecoboost 型渦輪增壓 ia̋n-jín 之動力，這會當𤲍百二五 ps / 六 , 零 rpm 的上大馬力、十七孵三 kg ・ m / 一 , 四百世界 , 五百 rpm 的扭力峰值。車頭外型改做車迷俗稱「馬丁頭」的梯形水箱罩，並且提供九種的車色，其中規格較懸的一堵五 L 佮一个交零 L 運動型車款另標配恆溫空調系統、Keyless 免鎖匙車門啟閉、Push Start ia̋n-jín 啟動鍵、感應式頭燈佮感應雨鑢仔等配備。

二空二空年二月，因為品牌聲量佮車室空間表現攏處弱勢，佇庫存售以後，共正式退出臺灣市場。

得著獎紀錄

• 二空空八年：德國紅點設計大獎。
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第七代（二千空一十七-到今）

二空一六年十一月，福特德國發表了新一代嘉年華。佇這代內底，加添加了 crossover 風格的 Active 版本佮頂配的 Vignale 版本。

因為 SUV 佮皮卡銷量的衝擊，本代嘉年華放棄了澳洲佮北美市場。但是澳洲市場猶是會當買著 ST 版本。

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二空二二年改款

二空二一年九月，福特發布矣改款福特 Fiesta 佮欲佇二空二二年初發布的 Fiesta ST 圖片。新車型配備新的前 bàn-bà、其他的視覺修改佮新的「顛倒向警報」安全裝置功能，優於較早的車型。閣較高規格的車型閣包括增強扭力、矩陣 LED 頭燈佮升級技術，如全數位儀錶盤。

三門 Fiesta 佇二空二二年春季停產。

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競速賽事

搝力賽

早佇一九七九年，英國籍賽車手羅傑 ・ 克拉克（Roger Clark）佮澳洲籍吉姆 ・ 波特（Jim Porter）、 芬蘭籍阿力 ・ 維伊農（Ari Vatanen）佮英國籍大衛 ・ 李察斯（David Richards）等四个人方便搭檔駕駛 Fiesta 參與蒙特卡洛拉力賽。兩台車攏經過運動化佮 LSD 限滑差速器的重度改裝，並且裝載馬力閣較大的一个 , 五百九十七 c . c . 直列四缸 OHV Kent / Crossflow 型 ia̋n-jín，此具 ia̋n-jín 後來坐載於 Fiesta XR 二特仕車頂。當年這兩台 Fiesta 佇澹滑的冰雪頂懸操控會著宜，雖然羅傑 ・ 克拉克無號得任何名次，猶毋過阿力 ・ 維伊農佮大衛 ・ 李察斯的德國車隊煞晉級到第九名。這件代誌促進了後 Fiesta 運動化車型的出現，對 Supersport、XR 二、S、XR 二 i、Si、RS Turbo、RS 一千八百、Zetec S、Zetec RS 至 ST，這系列衍生的性能特仕車款坐載了馬力強大的福特 Kent 型和 Duratec 型 ia̋n-jín。

「 嘉年華運動錦標賽」首季賽事出頭佇二空空六年三月，參加的團隊由正駕駛、副駕駛佮機械技師三人組成團隊，佇參賽車輛仝款的條件之下，毋但考驗正、副駕駛的操控、耐力、專注力、判斷力，也考驗技師的調校修車技術。這項錦標賽限定使用 N 組賽車的呢 Fiesta ST，該車坐載的二交零 L Duratec ST 型 ia̋n-jín 有一百六十五 ps，會當結合英國 M-Sport 團隊的改裝套件。二空空七年三月派特克搝力團隊（Pirtek Rally Team）公佈以 Fiesta 參與有夠兩千（Super 兩千）賽事，投入澳洲搝力冠軍賽（Australian Rally Championship）。

鏨野賽

由福特 RS 團隊佮遮的瑞典 OMSE 車隊（Olsberg Motor Sport Evolution 之縮寫）做伙改造的 Fiesta Div 一，其二孵空 L 直列四缸渦輪增壓 ia̋n-jín 會當添加汽油抑是講 E 八十五乙醇汽油，可輸出五百五十 bhp 的最大馬力佮八百二十 N ・ m 的上大的扭力。該車隊由瑞典籍拉力賽冠軍車手安德烈亞斯 ・ 埃里克森（Andreas Eriksson）領軍，成員有芬蘭籍馬庫斯 ・ 格倫霍姆（Marcus " Bosse " Grönholm）、 美國籍坦納 ・ 福斯特（Tanner Foust）等人。

為著參加二空空九年七月十九佇美國科羅拉多州所舉辦的第八十七屆派克峰國際𬦰山賽，𪜶拆原本的前輪驅動系統，改換操控性閣較好的 AWD 全時四送，並一舉將 Duratec 型 ia̋n-jín 的馬力突破八百 bhp。雖然講安德烈亞斯 ・ 埃里克森駕駛的 Fiesta 歹運挵歹去，毋過另外一齣由兩屆 WRC 冠軍馬庫斯 ・ 格倫霍姆所駕駛的 Fiesta 猶是以十一分二十八秒取得無限組的第二名以及全場總積分的第五名。

相關條目

• 福特 Ikon
• 福特福克斯

外部連結

• 臺灣官方網站
• 中國官方網站