奧迪TT

奧迪 TT是奧迪公司開發的一款雙門走車（Sports Car）， 一九九八年頭擺上市，目前已經發展到第三代。前兩代由奧迪子公司奧迪匈牙利汽車公司負責組裝，組裝基地設佇咧傑爾，漆料佮車身主要殼件攏出自德國英戈而且施塔特的奧迪總部。啊若第三代 TT 的主要零件生產佮組裝攏由奧迪匈牙利汽車公司全權負責。

對第一代到第三代 TT，每一代攏有推出兩 + 二雙門走車（Coupé）車型佮雙座拍棚仔車（Roadster）車型，並且採用奧迪 A 四（PQ 三十四）為基礎的福斯集團 A 平台來做後續幾代產品的延伸開發。這款的平台共享，嘛予奧迪 TT 佮其仝平台的木生車型有相𫝛的動力系統佮懸吊系統，這中央包括著：前置前驅的橫置 ia̋n-jín（Transverse Engine）、 前輪驅動抑是智慧型恆時四送（quattro）系統，猶閣有使用麥花臣懸吊式獨立懸吊系統。

起源

TT 獨特的外型設計是佇一九九四年的春天，佇美國加州的福斯集團設計中心內予頭擺提出。而且佇一九九五年的法蘭克福車展予人做為一台實體概念車展示。初代 TT 外型是由 J Mays 和 Freeman Thomas 聯手設計，內裝設計的部份是有 Hartmut Warkuss、Peter Schreyer、Martin Smith 和 Romulus Rost 等人共同協力設計。

奧迪 TT 是頭一款運用雷射銲技術的車款，這予初代 TT 會當有無縫式的外觀設計，毋過也因為這項技術的條件予第一代 TT 是遲去矣量產上市的時程。奧迪 TT 一開始閣無自動變速箱選配，是採用純手動變速箱。一直到二空空三年雙 khu-lá-tsih 六速直排變速箱（DSG）問世，佇英國市賣版的 TT，成做是全世界頭一个正駕車輛配置雙離合變速箱的車款；啊若全球上早的倒駕車輛配置雙離合變速箱車款是仝集團的第四代福斯 Golf。

號名

奧迪 TT 的名源佇咧紀念 NSU 車廠佇咧英國曼島 TT 賽（Tourist Trophy）oo-tóo-bái 賽車中的輝煌戰績。

NSU 佇一九零七年開始佇曼島 TT 賽參賽，英國經理馬丁 ・ 崁格（Martin Geiger）佇單缸比賽著著第五名。一九三八年的曼島 TT 賽輕量級比賽由埃瓦爾德 ・ 克魯格（Ewald Kluge）以兩百五十 cc 增壓 DKW oo-tóo-bái 獲勝，隨後 DKW 和 NSU 公司合併做這馬予人叫做奧迪。

奧迪 TT 嘛有沿襲一九六空年代的 NSU 一千 TT，千二百 TT 和 TTS 賽車的名。

TT 這个名嘛予人認為是科技（Technology）佮傳統（Tradition）這兩个人的縮寫。

第一代 TT Mk 一 ( Type 八 N , 一千九百九十八–二千空六 )

TT 初代量產車型（奧迪內部型號：八 N）佇一九九八年九月成做雙門跑車（Coupé）推出，了後一九九九年八月推出了拍棚車型（Roadster）。 佮第四代福斯 Golf、第一代奧迪 A 三和第一代 Škoda Octavia 等等車款仝款，奧迪 TT 是以福斯集團 A 平台-A 四 ( PQ 三十四 ) 做基礎的開發。除了略仔修改的 bàn-bà 佮車門後壁四分之一的車窗玻璃外，TT 的量產車佮概念車差無偌濟。佇一九九八年十月開始量產上市。

古早的 TT 車型捌一度因為一系列的高速死亡車禍事故受著新聞媒體高度關注，遮的事故通常出因為雄雄變換車道抑是轉彎的時陣，抑是超過一百十二 mph（每點鐘一百八十 khí-looh）的高速行駛，自按呢致使死亡車禍。奧迪捌佇一九九九年到二空空年招轉來雙門跑車佮拍拚跑車車型，以提懸 TT 咧超高速行駛的時陣的操控性。奧迪的車身動態穩定系統（ESP）抑是趕動防趨系統（ASR）， 佮後擾流板攏予人裝到召回車輛中，而且也對懸吊系統進行了修改。所有的安全性修正嘛攏實施到後續生產的車型中間。

奧迪 TT 被提名做二空空空年北美年度風雲車大獎。伊閣予人《汽車佮駕駛員》雜誌評為二空空年佮二空空一年的十大最佳汽車。到二空空三年，奧迪為 TT 進行矣小改款，一寡小的外觀佮實用性改進。

第一代奧迪 TT（八 N / Mk 一）佇二空空六年六月正式停產。

TT quattro Sport

二空空五年，奧迪發佈了一款限量的雙門轎跑車版 TT（佇咧英國最終賣八百隻，毋是上代先計畫的一項 , 零台）， 這款限量車去予人號名做奧迪「TT quattro Sport」，佇歐洲閣予人號做奧迪 TT Club Sport。由奧迪旗下專門研發生產高性能車款的子公司 quattro GmbH 製造，共一爿八升渦輪增壓 ia̋n-jín 提升至兩百四十匹馬力（一百七十七 kW ; 兩百三十七 hp）佮三百二十 N ・ m（兩百三十六 lbf ・ ft）的扭矩，重量閣較減輕七十五公斤，來到一 , 三百九十公斤。對無到一百 khí-looh 的加速干焦需要五允九秒，電子限速為時速兩百四十九 khí-looh。

拍官司

第一代 TT 的特定年份型號佇美國曾經面臨兩个民事訴訟的集體訴訟案件。

二空空七年六月二二號，Pearson、Simon、Soter、Warshaw 和 Penny，LLP 和 Robert L . Starr 律師事務所對大眾汽車集團美國總部提起了集體訴訟，聲稱一千九百九十九到二空空三年間坐載一鋪八升渦輪增壓 ia̋n-jín 的奧迪佮福斯車款，當時皮帶耐用度無夠。牽涉著的車款包括著：奧迪 TT、奧迪 A 四和福斯 Passat。原告聲稱，根據用戶手冊的內容，正當時皮紮佇咧保養期進前就已經舊漚舊臭。雙方終其尾達成了和解，法院佇二空空八年五月十九批准矣該和解。

二空空八年五月二二，美國加州北區地方法院下有一項命令，該命令宣判 Green Welling LLP 代表二空空空年到二空空四年間，以及二空空五年款奧迪 TT，所有這馬和早前的車主佮承租人提起的集體訴訟佇咧全國範圍內有效。和講存在瑕疵的儀表組有關的訴訟和解，奧迪 TT 車主有權提出維修，更換抑是現金補償的捌自付的維修費用，並且訴訟牽涉著的所有 TT 車主將獲得兩筆賠償，現有的四冬保修延長一冬（干焦限佇組合儀表）。

二嬸七 T Quattro GmbH 概念車

佇成立三十週年的時陣，Quattro gmbH 佇二空空一年推出了 Imola Yellow TT，伊搭載了 B 五 Audi RS 四的二鋪七升雙渦輪增壓 V 六 ia̋n-jín，伊踮第二 , 五百轉落去矣兩百八十 kW（三百八十一 PS ; 三百七十五 hp 馬力）佮四百四十 N ・ m（三百二五 lb ・ ft）rpm。這是通過使用 B 五 RS 四供體車實現的，遮的車包括發動機，khu-lá-tsih，後差速器，車心，制動器佮 B 五 Avant 的車輪。通過使用 RS 四動力傳動系統，奧迪會使佇通常使用橫向發動機佈局佮基於 Haldex 的全輪驅動系統的汽車當中使用基於托森式限滑差速器的六速 Quattro 手動 khu-lá-tsih。

第二代 TT Mk 二 ( Type 八 J , 二千空六–二千空一十四 )

二空空四年八月，奧迪宣佈後一代 TT 將使用 a-lú-mih 合金材質製造，並且二空空七年投入生產。第二代 TT 的預告車款是以奧迪獵走（Audi Shooting Brake）概念車的形式發表，該概念車佇二空空五年的東京車展上展出。這个概念車款是嘿新 TT 的一種設計見解，但是伊有鋩角分明的造型佮獵走兩門掀揹車的車身風格。

奧迪佇二空空六年四月初六頭一改推出內部代號做八 J 的第二代 TT，使用的是福斯集團 A 平台-A 五 ( PQ 三十五 )，前 ia̋n-jín 起做 a-lú-mih 製，後部做鋼做，伊以後重量提懸前後，接近中性配重。二代 TT 提供前輪驅動抑是 quattro 四送遐的動力佈局，並且嘛提供二 + 二雙門跑車佮兩人座拍花車型。第二代比其前一代產品增長五英寸，加闊三英寸。正式量產是對二空空六年八月開始。

二孵空 TDI quattro

奧迪佇二空空八年日內瓦汽車展頂頭推出柴油動力版本 TT，提供予歐洲市場上頭一个柴油 ia̋n-jín 版本的奧迪 TT，即奧迪 TT 二孵空 TDI quattro。顧名思義就著矣，伊干焦提供四驅 quattro 版本，有雙門走車（Coupé）佮拍花車（Roadster）兩種車型版本。

TT S-Line

做車主購車的時陣的選配項目，會當共原廠出產的標準奧迪 TT，而且進行特殊的車身套件升級，就其實看起來咱若奧迪 TT-RS 版本。升級項目包括固定的後擾流板佮 Alcantara 類麂皮／真孽運動型椅仔（抑是絲綢 Nappa 皮革，高級 Nappa 皮革可選配）。

TTS

佇二空空八年美國底特律舉行的底特律車展（NAIAS）上，奧迪發佈矣頭一款 TT 系列的奧迪「S」車款：奧迪 TTS quattro。

佇二空空八年的曼島 TT 賽 oo-tóo-bái 競賽中，奧迪英國分公司提供八台 TTS 汽車供主辦單位作為官方用車。

TTS 車款佇二空空八年十一月佇美國開始正式賣。

二空一四年，佇咧日內瓦的國際汽車展，奧迪推出了二空一六年式的新 TTS 車型佮標準的二空一六年奧迪 TT 車型。這兩種代三代 TT 型號均計劃佇二空一五年初開始賣。

TT Clubsport quattro 概念車

二空空八年，奧迪佇奧地利韋爾特湖畔珀查赫一年一度的 Worthersee Tour 上展示第二代 Audi TT 的新改款：Audi TT Clubsport quattro。

雖然奧迪 TT Clubsport quattro 主要是「展示車」，奧迪並無排除小規模生產的可能性。

TT RS

奧迪位佇德國內卡蘇姆（Neckarsulm）奧迪高性能車款研發子公司 quattro GmbH，佇二空空九年日內瓦車展上全球發表奧迪頭一款緊鬥型跑車：奧迪 TT RS，並且對二空空九年開始賣 RS 高性能版本的奧迪 TT RS 雙門走車（Coupé）佮奧迪 TT RS 拍花車（Roadster）車型。

八 J 獎項

第二代 TT 捌得著濟濟的獎項，包括頭一屆年度駕駛汽車（Drive Car of the Year）， 二空空六年 Top Gear 年度雙門走車，二空空六年汽車大排擋（Fifth Gear）年度風雲車，德國汽車雜誌 Auto Bild 上媠汽車獎和二空空七年世界年度風雲車最佳設計獎，閣入圍世界年度風雲車。此外，HPA 版本的 TT 猶閣得著二空空七年拉斯維加斯汽車零配件展（SEMA）跑車浪漫旅系列大獎。奧迪 TT 嘛捌對二空空七年開始，連紲六冬贏著英國《What Car ?》年度最佳雙門走車殊榮。

二空一九年 iSeeCars 一項研究將 TT 列做「活命上長的跑車」，指出 TT 會當累積行超過十五萬英里。

第三代 TT Mk 三 ( Type FV / 八 S , 二千空一十四–到今 )

像其前兩代仝款，奧迪 TT FV / 八 S 嘛是以奧迪 Allroad Shooting Brake（跨界獵跑車）概念車的形式進行矣預告，佇二空一四年的底特律車展上展出。

第三代 TT 佇二空一四年的日內瓦汽車展上正式展覽相。奧迪內部代號 FV / 八 S 的這代 TT 是採用福斯的集團 MQB 平台為基礎，並會使選擇 TFSI（汽油）和 TDI（柴油）兩種 ia̋n-jín。TT 二孵空 TFSI 有兩種版本：百六九 kW（兩百三十 PS ; 兩百二十七喔 hp）佮三百七十 Nm（兩百七十二追九空 lb-ft）扭矩的版本，以及二百二十八 kW（三百十一 PS ; 三百空六 hp）佮三百八十的版本。NTS 中的扭矩 Nm（兩百八十二七 lb-ft）。 TT 閣會當選配二交零 TDI 直列四缸 ia̋n-jín，可產生一百三十五 kW（一百八十四 PS ; 一百八十一hp）佮三百八十 Nm（兩百八十二七 lb-ft）的扭矩。quattro 全部攏咧驅動配置 TFSI ia̋n-jín。TDI 是採用頭前輪驅動系統。

第三代奧迪 TT 的內飾以其暖通空調（HVAC）設計稱呼，其溫度佮氣流控制裝置二空入去通風空本身，對人體來講起來就改善。

第三代 TT 是對二空一六年起佇美國開始賣。因應電動車時代的來臨，奧迪佇二空一九年五月宣佈，這陣的第三代 TT 將是最後一代，將袂閣有燃油版本的後續產品。

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TT RS

二空一六年奧迪宣布推出所以 MQB 平台的 Audi TT RS 跑車（Coupé）佮拍花車（Roadster）， 採用奧迪出名的五缸二孵五升 TFSI ia̋n-jín，可產生兩百九十四 kW（四百 PS ; 三百九十四 hp 馬力）佮四仔八 Nm（三仔五十四 ft-lbs）的扭矩佇咧轉速介於一 , 七仔至五 , 八仔五十轉之間。TT RS 車款全部標配奧迪的 quattro 智慧型恆時四送系統，並且標配七速 S-tronic 自動變速箱。

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賽車運動

佇咧知名賽車運動米其林 Pilot 挑戰賽（Michelin Pilot Challenge）的街仔路級（Street Tuner class）賽事中，Istook's 賽車隊目前使用 Revo Technik 贊助的奧迪 TT 來做參賽車輛。

來自德州沃斯堡的 RS Werkes 賽車隊（Istook's Motorsports）， 佇二零一二年，二空一三年佮二空一四年以第一代 TT RS 參加美國 Grand Am GS 級別的比賽。

奧迪 TT RS 捌佇二空空九年利曼二十四點鐘耐力賽中被使用作為賽道安全車。

ABT Sportsline 賽車隊引進奧迪 TT 車款進入德國房車大師賽（DTM）賽事，而且由車手 Laurent Aïello 佇二空空二年奪冠。Istook's Motorsports 賽車隊嘛採用 TT 參加美國賽車俱樂部（SCCA）主辦的世界大賽。因為𪜶以 TT 投入賽車運動，𪜶佇二空一一年七月得著頭款美國版 TT-RS。

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奧迪 TT 越野版

奧迪 TT 越野概念車是奧迪 TT 的休旅車（SUV）概念車版本，佇二空一四年中國北京國際汽車展覽會頂頭回回亮相。

行銷

因為奧迪對漫威電影宇宙的大力贊助，TTS 跑車捌佇《復仇者聯盟二：奧創紀元》中客串演出，並且 TTS 一个徛厝嘛捌佇蜘蛛人：返校日中由蜘蛛人 Peter Paker 來駛。

文獻

• Lewandowski , Jürgen , Staretz , David , Völker , Herbert : _ Das TT Buch . _ Delius Klasing , Bielefeld 一千九百九十九 , ISBN  三石七千六百八十八石一千一百十七石四 .
• Ruppert , James : _ Audi TT–The complete Story . _ The Crowood Press , Marlborough 兩千空三 , ISBN  一孵八孵六千一百二十六孵五百八十五孵九 ( in englisch )
• Maxeiner , Dirk , Lewandowski , Jürgen , Vann , Peter : _ Excittement–Die neue Generation des Audi TT . _ Delius Klasing , Bielefeld 二千空六 , ISBN  三石七千六百八十八分一千八百八十一孵空 .
• Kraus-Weysser , Folker : _ Audi TT . _ Steiger , Augsburg 一千九百九十九 , ISBN  三石八八九千六百五十二石一百八十九石六