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LK登月艙

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LK( 號自俄語 " Лунный корабль " 的縮寫,羅馬化做」Lunniy koraby」,即「登月飛行器」之意,GRAU 編號 :十一 F 九十四) 為二十世紀六空年代前蘇聯依據所制定的載人登月計劃才開發的登月艙,作用類似美國的阿波羅登月艙,有幾若隻 LK 艙捌佇地球軌道頂頭進行過無載人試飛,但是猶無一隻到位過月球。因為飛去月球所需要的 N 一發射載具研製沓遭挫折 ( 包括數次發射失敗 ),人類頭擺登月去予美國太空人搝甲插插。因而,N 一火箭佮 LK 登月艙項目後攏被取消,無得著任何進一步的發展。

N 一-L 三飛行計畫

二十世紀五空年代和六空年代蘇聯首席火箭工程師和太空飛行器設計師多謝起 ・ 帕夫洛維奇 ・ 科羅廖夫計畫是採用佮阿波羅計畫相仝的月球的軌道交會概念。探月飛船 ( L 三 ) 共由一隻聯盟七 K-L 三號指令船 ( 聯盟號的變型 ) 佮一隻月球著陸艙組成。飛船頂頭載二名太空人,由一跤超重型的 N 一三級助推火箭發射升空。第四級 G 組級 ia̋n-jín,是欲探月飛船佮第五級 D 組級 ia̋n-jín 做伙送往月球。

環月軌道

D 組級 ia̋n-jín 欲降低探月飛船 ( L 三 ) 進入月球的鐵枝路的速度,隨著向月球的平穩滑行,LOK 指令艙中的一位太空人將通過太空行入去陸艙 ( LK ),然後分離下降段 ( 有陸艙佮 D 組級 ia̋n-jín ) 佮指令艙的連結。D 組級 ia̋n-jín 欲進一步減慢下降段的軌道速度閣較近陸點,到時,反陸艙會佮 D 組級 ia̋n-jín 分離,啟動陸艙頂懸的 E 組級 ia̋n-jín 繼續下降,最終減速閣降落佇咧月球的表面。

起陸彼月球

佇早期無咧載人登月方案中間,一台月球車將被用來選擇合適的對陸區,並充當著陸艙的指引地標。隨後,發射一隻備用著陸艙 ( LK ) 到這个應該著陸點。第三步將是一隻𤆬一位太空人的穿插陸艙登陸。

就算講伊無清楚登月了後的具體活動細節,但佮土星 / 阿波羅相比,N 學一火箭 / 聯盟的軌道艙 / 登月艙體積細,有效載荷能力有限,意味咧無可能進行傷濟的科學實驗。上有可能就是,太空人會共蘇聯國旗插佇咧月球頂懸,採集一寡塗壤樣本、翕相並部署一寡小型科學實驗包。抑若長期的任務、月球車佮阿波羅登月後執行的其他活動攏是無可能進行的。

倒轉來地球

佇月球表面停留一工了後,對陸艙將會用著陸架做發射台啟動 ia̋n-jín 升空。為減輕重量,對陸咧用的 ia̋n-jín 佇發射中將被炸掉,有陸艙倒轉去月球的軌道了後,通過「聯盟康塔克」( Kontakt ) 對接系統佮軌道艙實現自動對接。太空人紮著月球岩石樣本經太空行踏入鐵枝路,了後岸邊的艙將被放捒,軌道器火箭點火返轉地球。著陸艙的嘿接口是一塊九十六个六邊形空的網仔枋,網空等距排列,逐个套空攏是一个對接口,以兩隻飛船就算無精確對準,軌道器頂懸的嘿接探頭嘛會當插入去。因為重量的限制,著接喙共設計盡量會當簡單,閣帶有嚴格的機械鎖扣裝置,無電氣抑是講流體連接,嘿接停靠干焦一擺機會。

設計的

有陸艙會當予人分做降落段 ( LPA ) 佮升段 ( LVA ) 登月佮離月攏倚靠 E 組級推進系統,信息顯示系統 ( 太空飛行器頂懸的控制面枋佮控制裝置 ) 版本予人叫做「魯契」( Luch )。

有四擺的任務用矣「T 二 K」變型著陸器,伊強欲佮標準的 LK 對陸器相仝,只是講無起落架。

系統

太空飛行器上包含有以下系統:

  • 加壓的太空人艙;
  • 飛行控制航電系統;
  • 性命支持系統;
  • 姿態控制系統;
  • 月球著陸裝置 ( LPU ),帶有四條對陸架仔;
  • 電源系統,由連接佇咧陸裝置的化學電池組成。

設備

太空飛行器頂懸安裝有下列的設備:

  • 「普拉內塔」( Planeta ) 對陸雷達;
  • 增加的航電設備箱;
  • 兩枝通信天線;
  • 三組電池;
  • 四个用佇咧蒸發裝置的水箱;
  • 機械臂佮鑽頭。


測試

捌有三台 T 二 K 型上陸艙以宇宙三百七十九號、宇宙三百九十八號佮宇宙四百三十四號之名,佇地球的鐵枝路頂頭來進行過無載人試。頭一擺是佇一九七空年十一月二四,第二次佇一九七一年二月二十六號,第三擺是一九七一年八月十二號。所有的三隻反省攏由聯盟-L 型火箭發射。頭一擺飛行測試所設計的 E 組級階段運行狀況,第二佮第三遍飛行是測試陸艙佇幾若種飛行各樣的情況下的性能狀況。所有的飛行進行攏足順利的,載陸艙的載人飛行被認為已經準備好勢。

取消

一九六九年,阿波羅項目成功地將美國太空人送上矣月球,這意味著美國已經贏著登月競賽,就算一直到二十世紀七空年代初蘇聯才開始制定計劃,嘛捌試過四改 N 一發射,包括尾仔的兩擺模擬登月艙試飛,毋過攏無成功,就算每一擺故障了後攏進行矣工程改進。一九六九年七月初三的第二改發射試看覓,就佇阿波羅十一號發射前十三工,是一擺災難性的失敗,摧毀了火箭佮發射設施。隨後,為一九七四年八月改進型 N 一火箭的第五改發射,準備一隻帶全套探月綜合設施的 L 三太空飛行器,包括用佇環月飛行佮中國的月鐵飛行器佮定規著陸艙 ( LK ),其任務是為未來的載人登月作一擺全面性的無載人試飛。一九七四年五月蘇聯取消了載人登月計畫 ( N 一-L 三 ),決定集中精神發展太空站,佇這个過程當中取著幾項第一。

二空一七年乎,一个無頭人的聲稱,中國官員要求烏克蘭人用現代的材料 ( 如新的計算機技術 ) 重起陸艙的捒入去模仔,用代艙內飛行控制系統當時的電子設備。根據協議,烏克蘭人欲向中國移交新捒入去模塊的全套設計文件,毋過硬體本身猶是留佇咧烏克蘭。消息人士稱呼,未來烏克蘭人可能會協助中國組織佇華生產這項技術。

參阿波羅登月艙的比較

因為 N 一火箭發送到近地軌道的有效載錢能力干焦是九十五噸,抑若土星五號運載火箭會當達到一百四十噸,所以 LK 對陸艙的體積比阿波羅登月艙較細::

  • 伊有無仝款的著陸方案。
  • 伊的重量干焦阿波羅登月艙的三分之一。
  • 頭先干焦坐一个太空人,後期改進型增加到兩名,阿波羅登月艙𤆬兩个人。
  • 伊無阿波羅登月艙彼款的對接通道,太空人佇軌道器佮陸艙之間的行踏會當通過太空行踏。
  • 為著欲脫離月球的軌道閣開始降低,將規个飛船送入去月球軌道的仝一 D 組級制動 ia̋n-jín;啊若阿波羅登月艙使用陸級發動機 ( 後來阿波羅任務嘛使用 SPS 發動機幫助登月艙脫離軌道 )。
  • 上尾的減速是佇月表以上四 khí-looh 懸度對一百米 / 秒的速度開始的,通過一台會當多次重啟的 E 組級 ia̋n-jín 完成,該 ia̋n-jín 也用佇陸艙對月表倒轉去軌道的升懸階段推進;阿波羅登月艙有陸階段有一台專用的發動機用佇陸。
  • 為著閣較好的性能,E 組級 ia̋n-jín 使用渦輪phóng咧輸送燃料,閣通過固體電池快速啟動渦輪-phuh,從而限制了點火的次數。
  • 對陸艙起落架被設計做一座小型發射台,用佇增加升段的升空,啊若阿波羅登月艙嘛用仝款的方式來使用其下降段。
  • 有陸艙的 E 組級 ia̋n-jín 也有主發動機,嘛有備用發動機,會當確保升空,啊若阿波羅登月艙干焦一台升空發動機,無備用抑是後備發動機,其設計簡單會當靠,予升空得著最佳保證,但是一旦增加 ia̋n-jín 發生故障會致使關鍵任務徹底失敗。。

當前所在

目前猶賰有五台佇咧無仝款完成階段的月球對陸器,𪜶分別佇咧:

  • 莫斯科航空學院 ( 臨時陳列佇巴黎迪士尼樂園渡假區 )
  • 德米特羅夫莫斯科鮑曼國立技術大學奧雷沃科研佮教育館
  • 莫斯科州科羅廖夫城科羅廖夫能源火箭航天集團
  • 坦波夫空軍基地
  • 聖那得堡亞歷山大 ・ 莫扎伊斯基軍事航天學院

另外閣有參閱

  • 太空競賽
  • 蘇聯太空計畫
  • 探測器號系列探測器
  • 阿波羅十八號 ( 電影 )
  • 登月艙

參考文獻