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西班牙信號顯示佮自動制動系統

出自Taiwan Tongues 台語維基
於 2025年8月23日 (六) 12:26 由 TaiwanTonguesApiRobot留言 | 貢獻 所做的修訂 (從 JSON 檔案批量匯入)

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西班牙信號顯示佮自動制動系統(西班牙話全稱:Anuncio de Señales y Frenado Automático,西班牙話簡稱:ASFA)是一種列車自動警告系統,廣泛運用佇西班牙的鐵路網路。其包括佇司機無照信號駛的時陣即令列車停車的裝置。

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版本

「 西班牙信號顯示佮自動制動系統」存在以下版本:

  • 西班牙信號顯示佮自動制動系統標準版(西班牙語原名:ASFA " clásico "): 限速一百六十千米 / 點鐘。
  • 西班牙信號顯示佮自動制動系統加泰隆尼亞鐵路版(西班牙語原名:ASFA FAP): 用佇加泰隆尼亞鐵路的特定版本。
  • 西班牙信號顯示佮自動制動系統兩百版(西班牙語原名:ASFA 兩百): 限速兩百千米 / 點鐘。
  • 西班牙信號顯示佮自動制動系統兩百高鐵版(西班牙語原名:ASFA 兩百 AVE)
  • 西班牙信號顯示佮自動制動系統數字版(西班牙語原名:ASFA digital)

佮其他的信號系統兼容性

因為便若開行國際列車,歐盟要求「西班牙信號顯示佮自動制動系統」袂使成做無兼有外國火車的「獨立王國」。 所以,歐洲列車控制系統當咧行踏佇歐洲普及。「歐洲列車控制系統級別一」和「西班牙信號顯示佮自動制動系統」兩个人的信息傳送的方式欲相𫝛,毋過歐洲列車控制系統佇技術頂懸閣較先進、安全性閣較好。這兩種系統互相兼容,會當仝一線路頂懸同時使用。



參考資料

外部連結