阿波羅-聯盟測試計畫
阿波羅-聯盟測試計劃(英語:Apollo-Soyuz Test Project ( ASTP )), 閣稱聯盟-阿波羅飛行試看覓(俄語:Экспериментальный полёт «Союз-Аполлон» ( ЭПСА )), 是歷史上第一擺由兩个國家合作的載人太空飛行任務,而且閣是對敵對的美國佮蘇聯佇一九七五年七月執行,為國際和平太空合作創造了先例。對美國來講,阿波羅-聯盟測試計劃會當講是最後一改阿波羅任務(雖然毋是阿波羅計畫的一部份,但是使用的主要是阿波羅指令 / 服務艙), 嘛是一九八一年四月頭一改太空梭任務開始進前最後一改太空任務。對蘇聯來講,這擺的任務是一九七六年六月聯盟二十一號進前的上尾仔一擺太空任務。
阿波羅任務成員
- 托馬斯 ・ 斯塔福德(Thomas Stafford,捌執行雙子星座六 A 號、雙子星座九 A 號、阿波羅十號以及阿波羅-聯盟測試計劃任務), 指揮官
- 文斯 ・ 布蘭德(Vance Brand,捌執行阿波羅-聯盟測試計劃、STS 鋪五、STS 鋪四十一-B 以及 STS 鋪三十五任務), 指令艙駕駛員
- 迪克 ・ 斯雷頓(Deke Slayton,捌執行阿波羅-聯盟測試計劃任務), 著接艙駕駛員傑克 ・ 斯威格特是原計劃中的指令艙駕駛員,但是正式宣佈人選進前,因為伊佇阿波羅十五號郵票見笑代的角色,作為懲罰,伊對名單頂懸予人取消了後嘛無閣再執行過航空任務。毋過斯威格特並無直接參與引起爭議的阿波羅十五號郵票交易,但是佇咧調查的過程當中,伊一開始否認參與過任何類似的活動;彼對伊不利的證據愈來愈濟的時,伊對迪克 ・ 斯雷頓承認了伊的過錯,就予人認為對太空總署的外部影響不利。
共補成員
- 艾倫 ・ 著矣(Alan Bean,捌執行阿波羅十二以及太空實驗室三號任務), 指揮官
- 羅納德 ・ 埃萬斯(Ronald Evans,捌執行阿波羅十七號的任務), 指令艙駕駛員
- 傑克 ・ 洛斯馬(Jack Lousma,捌執行太空實驗室三號以及 STS 抹三任務), 嘿接艙駕駛員
聯盟任務成員
- 阿列克謝 ・ 列昂諾夫(Алексе́й Лео́нов,二), 聯盟十九號指揮官
- 瓦列里 ・ 庫巴索夫(Валерий Кубасов,三), 聯盟十九號工程師
- 括號里的數字是太空人捌執行過的任務數量(包括這个任務)。
共補成員
- 阿納托利 ・ 菲利普琴科(Анатолий Филипченко,一)
- 尼科萊 ・ 盧卡維什麼尼科夫(Николай Рукавишников,三)
- 括號里的數字是太空人捌執行過的任務數量 ( 包括這个任務 )。
任務紹介
阿波羅-聯盟測試計劃(ASTP)中,美國的阿波羅太空載具和蘇聯的聯盟太空載具佇地球的軌道內底著接。聯盟號太空載具有正式的任務名:聯盟十九號,啊若阿波羅太空載具是無正式的名稱,但是嘛少數場合予人叫做「阿波羅十八號」,就算講這是錯誤的叫法。
ASTP 的想法一定程度起來自一九六八年的電影藍煙火。佇影片內底,一隻蘇聯太空載具救援了美國的阿波羅團隊。就算講 ASTP 使用的設備是一改性的,這擺的任務使美國航空佮太空總署(NASA)佇阿波羅計畫佮太空實驗室計畫結束了後繼續進行載人太空飛行任務。因為 ASTP 使用的農神一 B 號運載火箭佮阿波羅指令 / 服務艙攏是阿波羅計畫替遺留落來的加額設備,這擺的任務也是歷史上了專項資金上少的航太任務。
聯盟十九號佮阿波羅七月十五佇各自國家的發射閬七點半鐘,並且七月十七佇咧太空對接。三點鐘久了後,兩位指令長斯塔福德佮列昂諾夫佇聯盟號的艙門處作無仝國家的太空人佇太空的頭一改握手。根據 NASA 的計算,這擺歷史性的握手會佇咧英國海濱城市博格諾里吉斯上空進行,毋過因為任務的延誤,實際握手是佇法國梅斯的上空。
兩國的太空載具連接四十四點鐘,其間三位美國的太空人佮兩位蘇聯太空人交換矣國旗佮禮物(包括尾仔種作的樹種), 交換矣簽名,參觀對方的太空載具,合作進行科學實驗、做伙進餐佮使用對方的語言。斯塔福德講俄語的時明顯拖長的發音予列昂諾夫滾耍笑講彼當陣共有「三種」語言被使用:俄語、英語,佮斯塔福德的「俄克拉何馬斯基語」(" Oklahomski ")。 兩隻太空載具猶閣有暫時分離,相換位置閣再對接,使聯盟號推動規个太空載具。聯盟號佇太空停留五工,阿波羅停留了九工,蘇聯的兩位太空人猶閣進行了地球觀察實驗。
兩隻太空載具分離了後,阿波羅飛船通過機動創造一个日食,使聯盟號頂的太空人翕日冕相片。兩隻飛船佇咧告別進前又閣再進行矣一擺嘿接。
對技術角度上佮互相關係上,規个任務是一个誠大的成功。另外一个鋩角是,阿波羅-聯盟測試計畫是頭擺紮手持可程式計算器 HP 鋪六十五型的航太任務。算器是若干導航計算機無法度正常的工作時的備選工具。萬幸的是,計算器無咧使用。
規个任務內底唯一嚴重的問題發生佇阿波羅號準備倒轉去大氣層的時陣;因為一擺人為錯誤,降落過程變甲誠困難,太空艙內底嘛有有毒氣體。反應控制系統因為疏忽咧降落時無予人關起來,使無燃燒的捒進器燃料咧調整太空艙氣壓(美國飛船設計是低壓純氧)時予吸入去。萬幸的是,三位太空人無出現嚴重的問題。
阿波羅-聯盟測試計劃是阿波羅太空載具的最後一改飛行任務。任務使用的指令艙,現保存佇洛杉磯的加利福尼亞科學中心。
嘿接數據
- 頭一擺對接:一九七五年七月十七號-十六 : 十九 : 三十四 UTC
- 最後分離:一九七五年七月十九-十五 : 二十六 : 二十二 UTC
- 嘿接時間:一工二十三點鐘七分鐘十二秒
引用
外部連結
- 阿波羅-聯盟
- 合作:阿波羅-聯盟測試計畫歷史-NASA 的正式歷史檔案
- OMWorld's ASTP Docking Module Trainer & Project Introspective Pages
- NASA 歷史辦公室的阿波羅-聯盟測試計畫頁面
- 國際軌道集合佮對接任務 ( 阿波羅-聯盟 / Salyut ) 一九七一年-NASA 報告 ( PDF 格式 )
- 阿波羅-聯盟測試計劃操作數據手冊。第二卷:ASTP 質量特性數據手冊-NASA 報告 ( PDF 格式 )