AT抹三自強號高級教練/輕攻擊機

AT 抹三自強號高級教練機是中華民國空軍現役的高級教練／輕攻擊機，由中山科學研究院航空工業發展中心（Aerospace Industrial Development Corporation , AIDC，現在改制為漢翔航空工業股份有限公司）佮美國嗎斯諾普（Northrop）公司（購併格魯曼（Grumman）公司後，改名做嗎斯諾普 ・ 格魯曼（Northrop Grumman）公司）合作研發，共生產六十五隻。

AT 佬三的 AT 是 Attack（攻擊）， Trainer（教練機）， 所以 AT 抹三除了平常時教練用途以外，戰時嘛會當做輕攻擊，對地炸射等等的任務。

本機予人號做「自強」（Tzu Chung）， 意為『自強不息』，其研發生產的背景時空歷經退出聯合國、中美斷交，彼當陣仔掀起自製武備和捐款建軍風潮【自強救國基金】，出現陸軍 M 四十八 A 三戰車自強連（陸軍裝甲獨立第八十六旅戰車第七百六十二營第二連）、 海軍飛彈快艇自強中隊、空軍 F 鋪五 E / F 戰鬥機自強中隊（空軍第四聯隊第二十三中隊）。

研發歷史

一九七五年

• 中華民國空軍是佇洛克希德 T 炕三十三 A 教練機服役已經久、日趨老舊、緊愛汰換，要求空軍航空工業發展中心進行新型噴射教練機的發展工作。航發中心主任李永炤中將召集華錫鈞少將、李雄材少校研議新型噴射教練機研發工課。
• 十二月十五，空軍航空工業發展中心佮美國諾斯諾普公司簽定合作設計合約，開發教練機。

一九七六年

• 二月，航空工業發展中心佮諾斯諾普公司合作進行新型噴射教練機的初步設計，並且定名做 XAT ma三，中文代號做「虹翔二號」，美國方面代號是 VTX。由當時航發中心設計室主任王石生上校率二十位設計小組人員到美國加州參與設計。

一九七七年

• 美國國務院是毋是決該項合作計畫以免影響著當時美國佮中華人民共和國發展中的友好關係，並且要求終結進行中的開發計畫，嚴重阻礙 XAT 學三个設計發展工程。航發中心人員水紮相關的資料轉來國後繼續相關的計畫，自力實施細部設計，而且利用合作生產 F 鋪五 E / F 虎 Ⅱ 式戰鬥機之便，自諾斯諾普公司聘雇資深設計人員來台協助航發進行短期指導。
• 三月，航發中心成立虹翔研造處，展開 XAT 知影三高級教練機的細部設計佮製造工作；全案經費核定做新臺票三億八千外萬箍，干焦諾斯諾普公司估算的八分之一。

一九七九年

• 六月，虹翔的研造處完成 XAT 知影三高級教練機細部設計工作，完成四千外張設計藍圖。

一九八Ｏ年

• 七月十七，編號八百空一、序號六十九石六千空一的一號原型機完成裝配出廠，並予人號名做「自強號」，由參謀總長宋長志上將、財團法人國防工業發展基金（今國防工業發展基金會）董事賴名湯上將、空軍總司令烏石頭仔共同揭綵。

一九八Ｏ年

• 八月十三，執行天運演習，將 XAT 石三一號原型機對航發沙鹿廠區以陸上拖運的方式運到清泉崗基地進行試飛工作。
• 九月十六，由中華民國空軍試飛室主任抹啟健上校（前座）佮試飛員李心澄中校（後座）佇咧早起十點進行頭擺試飛，當時空軍總司令烏枋上將、政戰主任陳泗齡中將親臨視察。
• 九月二五，總統蔣經國視察自強號試飛的情形。

一九八一年

• 二月十五，編號八百空二、序號七十配六千空二的二號原型機出廠。
• 七月，採購器材籌建 AT 抹三高級教練機生產線。
• 十月三十號，二號原型機進行頭擺試飛成功。
• 十一月，中華民國國防部正式核定生產六十隻，用取代彼當陣中華民國空軍服役中的 T 炕三十三 A 教練機。

一九八二年

• 三月，頭家 XA 抹三雷鳴機出廠。
• 七月初八，XA 抹三雷鳴機進行頭擺試飛，試飛員是李心澄中校。

一九八三年

• 二月，第二隻 XA 抹三雷鳴機完成試飛，試飛員蕭文斌中校。

一九八四年

• 正月，頭一个生產型 AT 抹三高級教練機出廠。

一九八六年

• 六月二七，空軍總司令郭汝霖上將第一擺試飛第一隻改裝三片式座艙罩的 AT ma三（編號八仔十五）， 前座由當時航發中心試飛主任李心澄上校紮飛，郭汝霖上將評價：飛行機看野為其飛過各式飛行機內底上蓋出擢者，並對座艙內的中文說明標誌有誠大的感觸。
• 九月十一號，空軍總司令陳泗齡上將試飛改裝三塊式座艙罩的 AT ma三（編號八百十八）。

一九八七年

• 二月二十，參謀總長郝柏村上將同乘試飛 AT ma三，由李心澄上校帶飛（編號八仔二五）。

一九八八年

• 正月，中華民國空軍雷虎特技小組改採 AT 鋪三教練機為表演機種。

一九八九年

• 六月三十號，AT 知影三高級教練機生產完畢結案。

設計特徵

本枝為傳統懸臂式低孤翼主翼構型，AT 炕三的機體配件有真濟是佮 F 鋪五 E / F 把它通，降低了後勤複雜度。水平尾翼為單片全動式，佮方向舵攏是由液壓致動器動作。起落架為前三點式單輪組，採用 F 鋪五 E 的起落架設計，故事互通使用；鼻輪是採用二段伸長式起落架柱，就佇咧起飛的時陣較大出力，縮短滑行距離。機體佮翼仔材料主要是鋼佮米，少部份使用石墨纖維複合材料。座艙為縱列雙座式設計，座艙罩向正爿開啟，後座較前座懸出三十公分。

為滿足作戰需求，動力裝置選用兩具美國起瑞特（Garrett）公司 TFE 七百三十一孵二二 L 無後燃器渦輪扇發動機，以獲得中低空、中低速到穿音速飛行的時陣的最佳性能，閣減少因為單一發動機故障煞無去的機率。該型發動機主要結構包括一級的風扇、四級軸流式低壓縮器、一級離心式高壓壓縮器、反流式燃燒室、一級高壓渦輪、三級低壓渦輪等，可產生十四：一个總壓縮比，邊通比約是二配七：一。TFE 鋪七百三十一孵二孵二 L 的上大推力為一丈五八七公噸，一般巡航（空吱八馬赫，十二 , 兩百公尺）捒力為三百四十四公斤，整體推重比約做零馮六一。

AT 抹三上有兩具獨立的燃油供應系統，並且有「交互供油」（Cross feed）的功能，當某一具供油系統故障抑是受損的時陣，另外一具供油系統將會自動接替供予兩台發動機燃油。啊若逐个燃油箱本身嘛有自動防漏佮封閉的功能，容量做八百十五公升（兩百十五加侖）， 兩跤油箱的總容量做一跤 , 六百三十公升。除了內部主油箱以外，AT 鉸三兩个翼下跤的內側掛架會當閣加掛一个五百六十八公升的副油箱，會當有效延伸無空的時間。

因為航空工業發展中心岡山介壽二廠佇一九八三年才開始生產 TFE 七百三十一孵二二 L 發動機，故「XAT ma三」一、二號原型機使用的發動機型號不明。

AT 鋪三的航電系統主要的交因為一九八空年四月初一成立的介壽三廠負責。佇咧 AT 抹三中大部份的航電系統，包括通訊佮導航設備，佇前段機身內底大型航電艙內底。其主要航電設備包括超高頻通訊系統（UHF）， 敵我識別器（IFF）， 戰術導航儀（TACAN）， 姿態佮航向參考系統（AHRS）， 攻角指示器等等。

AT 抹三上同時嘛配備攑頭顯示器（HUD）， 佇咧選用航電配備方面包括雷達懸度計、攏是卜勒雷達、前視紅外線、慣性導航系統、雷達警示接收器，佮干擾絲等等，會當配合無仝的作戰需求使用。

XA 抹三雷鳴號攻擊機

雷鳴（Lui Meng）是中華民國航空工業發展史上頭一台專業的噴射對地攻擊機。一九七九年七月初七，國防部核定新台幣三億四千萬箍的「雷鳴計畫」，要求航空工業發展中心必須愛佇咧四年內完成二架以 XAT 被三為藍本的 XA 鋪三對地攻擊機之原型機，計畫由航發中心主任梁鎮宇主導。主要修改重點為將雙座修改做單座，加裝一門三十 mm 歐瑞康 KCA 轉輪式機炮，閣增加武器牽載能力佮種類。其後因為物價衝懸，閣追加一億六千萬，規个雷鳴計畫經費有到五億，由國防工業發展基金會支出。

一九八二年三月二五，中華民國國防部正式核定改裝自 AT 抹三教練機的 XA 鋪三攻擊機，號名做雷鳴號。

頭一台原型機（序號九百空一）佇一九八二年七月初八以一隻 XAT 抹三伴隨，由當時的航發試飛室主任李心澄首飛成功，共抹做三色樹林迷彩。仝年十月二二，XA 抹三頭一改佇飛行中成功試射三十 mm 機砲。第二隻（序號九百空二）嘛佇一九八三年二月十七號試飛。

本機體為講 a-lú-mih 合金半硬殼式結構，而且使用較濟的石墨纖維複合材料以減輕重量，增加強度。主翼則為多樑式結構。航空電子系統方面佮 AT 抹三使用者仝款，毋過加裝攑頭顯示器（HUD）、 相準有翕相銃。武器酬載重量為二 , 七百二十七公斤，兩个人落去機腹內共有五个掛架仔，會當載火箭莢艙、機砲莢艙佮各種的炸彈；翼仔捀掛架則會當掛載 AIM 九響尾蛇飛彈抑是天劍一型飛彈。

毋過得欲量產的時陣，空軍向美國買的 F 知影五戰機已經開始交機兩百外架，各基地暫無欠飛機。閣向歐洲以「阿里山計畫」買到欲倚兩个聯隊數量的 F 抹一百空四二手戰機，所以欠缺採購的意願。海軍濟年來雖罔有建立海軍航空隊的構想，捌認真考慮，落尾也因國防部組織調整等因素按下。一九八三年七月中華民國國防部宣佈終止 XA 學三的發展計畫。

其後，兩隻 XA 被三成做軍備局中山科學研究院測試濟濟款飛彈、航電系統的載具，並捌成功試射雄風二型反艦飛彈。XA 鉸三二號原型機繼續升級至 AT ma三 B 規格，AT 鋪三教練機陸續量產的時，軍方要求航發中心共部份 XA 抹三个特點加裝佇教練機型。

目前 XA 鋪三一號原型機陳展佇中華民國空軍官學校航空教育館，二號原型機則佇陸軍成功嶺營區天展示。

因為機身重量增加，XA 摃三的部份飛行性能指標愛比 AT 鋪三略仔下降的：

• 高空平飛極速：空九八五 Mach--> 空九七六 Mach
• 海平面𬦰升率：三 , 七十八 m／min--> 二 , 四仔三十八 m／min
• 實用升限：十四 , 六仔二五 m--> 十四 , 二十一 m
• 無空時間：三孵二 hr--> 小於三 hr
• 上大航程：三 , 一百八十九  km--> 三 , 三十七  km

AT ma三 B

一九八七年八月，AT ma三 B（序號九百空二）原型機加裝一套 AN / APG 被六十六射控雷達、兩具外功能顯示器、MIL-STD 被一千五百五十三 B 軍規數位資料回流排，閣增加空射型雄風二型反艦飛彈的發射能力，成做新型的反艦攻擊機，閣向中華民國空軍推銷作為轉換訓練先導教練機佮中華民國海軍航空大隊建立定翼反艦攻擊機能量；該機佇漢光演習時創下發射雄風二型反艦飛彈彈彈中六十 khí-looh 外靶艦的紀錄，毋過海軍無建案採購。已經知有 AT ma三（頭號八百二五）佮 AT ma三 B（序號九百空二）兩隻進行此類改裝。

AT ma三 B（編號八仔二五）已經佇二空空九年十二月二十三號除役，總飛行的時數一 , 五百十二點鐘。由空軍測評戰研中心撥交予空軍第四百二十七聯隊（現三聯隊）， 保存佇隊史館前做展示機。

服役歷史

一九八四年

• 三月，頭一隻量產型 AT 鋪三高級教練機正式撥交空軍官校（編號八百空三）。

一九八九年

• 三月二七，中華民國空軍雷虎特技小組頭擺使用 AT 抹三高級教練枝進行特技飛行表演，取代原先使用的 F 鋪五 E / F。

一九九空年

• 六月，中華民國空軍撥交部份 AT 知影三高級教練機到三十五暝攻中隊，擔負暗時仔對地、對海巡邏、電子作戰等等任務，以取代原先使用的 T 炕三十三 A。使用的 AT 三裝有一具 AN-M 三十二孵七 mm 雙聯裝機銃莢艙。後來第三十五爽羊夜攻中隊解散，編制的 AT 鋪三攻擊隊全部撥交空軍軍官學校作為官校戰鬥組的高級教練機使用。

一九九一年

• 六月二七，XA 抹三雷鳴號噴射攻擊機九百空一號參加「新翔演習」，佇南部海域掛彈測試巡航。

一九九二年

• 十月二四， 中華民國空軍以「御鋒演習」為代號，執行「興漢」計畫，是其航發中心佮空軍聯合發展的火控導航系統測試。

二空空一年

• 五月，展開 AT 抹三高級教練機延壽計畫研究。

二空空二年

• 為現役的 AT 抹三機隊實施延壽計畫，延長做役年限到二空一七年。

二空空五年

• 十二月，外電報導漢翔公司閣再進行為二架 AT ma三 A 加裝空射型魚叉反艦飛彈佮空射型雄風二型反艦飛彈計畫，改良編號做 AT ma三 K。

二空空六年

• 九月初八，上尾一隻延壽性會當提升的 AT 鋪三高級教練枝倒轉空軍官校（編號八仔三十五）。
• 十月，AT 知三高級教練枝飛行員個人飛行時數突破五 , 零點鐘，漢翔公司舉行授證典禮，表現彰飛行教官的傑出表現。

二空一空年

• 十一月十五，AT 抹三高級教練機自頭台原型機出廠已經三空年。

二空一一年

• 五月初四，漢翔公司頒發個人飛行時數證書、榮譽臂章以及 AT 抹三模型予空軍官校的林紹文，個人 AT 被三飛行的時數有到八 , 零點鐘。目前官校的飛行教官中，駕駛 AT 鋪三超過一 , 零點鐘以上者，把它有十六人。其中，飛行的時數超過七 , 空點鐘的陳佳，超過六 , 零點鐘周國祥、黃銘勳、劉振榮、周自立，超過四 , 空點鐘的蔡益龍、蔣忠荷，超過三 , 零小時仔的劉澤森、楊肅祺、董延伸、徐明弘，這超過二 , 零點鐘的溫祥怡、趙文芳，飛行的時數超過一 , 空點鐘的陳君宜、莊倍源，其中女飛行員陳君宜中校，亦是頭位戰鬥機女飛行員。
• 機號做八百十一、八百十二、八百二十、八百二十一、八百三十二、八百四十二、八百四十五等七架 AT 抹三教練機飛行的時數滿五 , 零點鐘。

二空一四年

• 空軍官校高級組林紹文個人 AT 抹三高級教練機飛行時數破萬，替空軍飛行員第一人。

AT 三原型測試機

• 試飛員：朱泰樺上校編號八百空二「自強號」是 AT 抹三第二隻原型機，彼陣用佇執行螺仔旋試驗，佇後機身加裝支撐結構架佮阻力傘，歷經三年時間進行危險佮困難的車葉仔試驗了後，得著證 AT 抹三無適合用著螺旋訓練。目前囥佇漢翔公司台中廠區飛機公園做展示。

失事記錄

• 一九九空年八月初七，編號八仔四十五、序號七十七石六千空四十五佇咧澎湖縣的馬公機場故障是煏降，飛官羅夢雄中校輕傷，陳水焦少校人安，飛行機嘛欲繼續做兵到今。
• 一九九空年九月初六，編號八百三十七、序大七十六分六千空三十七因機械故障墜去佇嘉義縣大埔鄉地區，單飛學官喬世勳跳傘獲救。
• 一九九一年四月二三，編號八百三十一、序號七十六標六千空三十一墜毀佇高雄縣燕巢鄉地區，教官周國祥、學官楊鐵忠獲救。
• 一九九二年十月十四號，編號八百空四、序號七十三石六千空四因航管人員導引疏失佇屏東縣山區挵山。飛官陳志恆、飛行生林明正殉職。
• 一九九四年一月二六，編號八仔五、頭七十七石六千空五十佇新竹縣外海失控墜海，這个機屬於第三十五作戰隊，劉兆瑞上尉獲救、黃錦鴻中校殉職。
• 一九九四年十一月初七，編號八仔五、序號七十七石六千空五十八佇苗栗縣外海發動機熄火墜海，這个機屬於第三十五作戰隊，飛官傅惠民、張志勇二人獲救。
• 一九九五年六月十二號，編號八百空五、頭七十四鼻六千空五佇咧新竹基地進場落地的時鼻輪無放通好衝出著火，這个機屬於第三十五作戰隊，飛官王光颺、段連昇重傷。
• 一九九六年二月初八，編號八百四十三、序號七十六標六千空四十三因發動機衝煙，中尉學官陳厚志關斷油路系統後墜毀佇高雄市橋頭區，飛行員得救。
• 一九九七年六月二七號，編號八百三十三、序號七十六鼻六千空三十三因操演失控墜機佇咧岡山區校區機場西爿跑道，空官雷虎小組教官徐海華少校殉職。
• 一九九八年九月初五，編號八百二六、序號七十六標六千空二十六於降落趨行的時著火，學官少尉陳家梁跳傘獲救。
• 二空空三年六月十一號，編號八百二七、序號七十五鋪六千空二十七佇咧操作失速科目的時陣進雲後挵山墜害去臺東縣關山鎮附近，少尉學員邱一峰佮少校教官段連昇殉職。
• 二空一二年二月初三，編號八百空九咧進行例行訓練飛行的時，佇屏東縣春日鄉古華村士文溪頂游上空，未保持規定的三英尺 ( 約一公尺 ) 安全距離，竟相挨編號八百十六教練機的倒了後水平尾翼。編號八百空九正駕駛曾國維中尉佮副駕駛張國強中校均跳傘逃生獲救，送枋寮醫院急救。二人攏有骨斷現象，暫無性命危險。偏號八百十六教練機則安返岡山基地，該機正副駕駛吳岳恆上尉佮黃銘勳教官攏安。
• 二空一四年十月二一，編號八百四十七咧進行例行訓練飛行的時，佇高雄市梓官區上空佮編號初八一十五發生相挨的意外，編號八百十五最後墜毀佇梓官加油站後壁，該機飛行員中校教官莊倍源為著避免飛行機挵挵的人家厝，放棄兩改跳傘逃生機會，佮飛行機一同直接挵著地面，經送醫急救後不幸殉職；八百四十七號飛行員中校教官楊志平是平安降落岡山基地。
• 二空一五年九月二二，編號八百五十一執行儀器飛行訓練任務的時佇花蓮縣卓溪鄉，懸度一萬九千八百英尺空域失聯。九月二六中晝十二點四十八分，搜救人員發現編號八百五十一機體殘骸，證實前座少校教官王勁鈞佮後座中尉學官黃俊榮不幸殉職。

• 二空二二年五月三十一號，編號八百五十二於八點三分起飛執行學員單飛任務，八點九分光點消失，失事地點佇岡山區田厝一路七十七號附近，機上飛行員徐大鈞上尉殉職。

衍生型

• AT ma三 MAX：規劃以 AT 抹三教練機進行性會當提升，型號做 AT ma三 MAX，除了機頭加大加放目，未來可容納部訓機訓練所用的任務電腦佮對地炸射的各項裝備，加上換兩具 TFE 鋪七百三十一鋪五十渦輪扇發動機，總推力由七 , 零磅增加到十 , 零磅，使 AT ma三 MAX 具備超音速飛行性能，猶閣有配置全新數位化的操控電子設備。上尾仔國防部咧部訓機選擇以 F-CK 鋪一經國號戰鬥機做基礎發展的 T 抹五教練機，AT ma三 MAX 自然無息而終。

使用的國家

• 中華民國：
• 中華民國空軍

AT 抹三高級教練機性能

一般特徵

• 機組員：二名
• 全長：四十二英尺四吋（十二孵九公尺）
• 翼展：三十四英尺三又七五吋（十二分四六公尺）
• 全懸：十四英尺三又七五吋（四配三六公尺）
• 翼面積：兩百三十六鷹空五平方英尺（二十一孵九三平方公尺）
• 空重：八 , 五百磅（三 , 八仔五公斤）
• 上大起飛重量：十七 , 五百空五磅（七 , 九百四十公斤）A 鋪三攻擊機：二十 , 一百磅 ( 九 , 一百十七公斤 )
• ia̋n-jín：二具起瑞特（Garrett）公司 TFE 七百三十一孵二二 L 無後燃器渦輪風發動機
• 推力：七 , 零磅力 ( 三十一孵二  kN )（逐具上大的輸出三 , 五百磅力 ( 十五孵六  kN )）

飛行表現

• 極速：五百六十二英里／時（九百空四 khí-looh／時，空吱八馬赫）， 懸度三十六 , 九十英尺（十 , 八百二十七公尺）
• 航程：無副油箱：一 , 四百十七英里（二 , 兩百八十 khí-looh）

紮二具副油箱：一 , 九百八十二英里 ( 三 , 一百八十九 khí-looh )

• 飛行升限：四十八 , 六十五英尺（十四 , 四百二十公尺）
• 紲航時間：三更二點鐘（無副油箱，干焦靠機內底燃油的時陣）， 紮二具副油箱到五鋪二點鐘。

武裝

AT 交三武器酬載能力為五 , 九百九十八磅矣（二 , 七百二十七公斤）， A 鋪三攻擊機武器酬載能力增加做六 , 六百十四磅以上（三 , 零公斤以上）； 兩个角下共有四个掛架，機腹內一个，閣共伊掛一个翼仔掛架，共有七位掛載點。

• 機首正頭前：一門 DEFA 空用機炮（A 鋪三攻擊機）
• 機腹掛架：一位，通掛載九百十公斤重武器，通紮一跤 Mk 八十四二 , 空磅低阻力通用炸彈、一枚青雲油氣彈抑是一具 AN-M 三十二孵七 mm 雙聯裝機銃莢艙。
• 內爿掛架：二位，通掛載六百三十六公斤重武器，包括講 Mk 八十三一 , 空磅低阻力通用炸彈、MK 二十石眼式集束炸彈抑是一百五十加侖（五百六十八公升）副油箱。
• 外爿掛架：二位，通掛載兩百七十二公斤重武器，包括五吋 LAU ma三 / A 火箭莢艙抑是二鋪七五吋 LAU 鋪六十 / A 火箭莢艙抑是其他武器。空射型雄風二型反艦飛彈 ( A 交三攻擊機抑是 AT ma三 B )
• 翼仔捀掛架：二位，可掛載二枚 AIM 九響尾蛇飛彈抑是天劍一型飛彈。