M五十高速公路(英國)

英國的M 五十高速公路（英語：M 五十 Motorway）， 閣稱羅斯支線（英語：Ross Spur）， 是一條連接英國 M 五高速公路佮赫里福德郡威河頂懸的羅斯的高速公路，全長大約二十二英里（三十五 khí-looh）。 該公路迒過洛斯特郡、伍斯特郡佮赫里福德郡，是連接英格蘭的中部地區佮南威爾斯幹道的一部份，而且是唯一進入赫里福德郡境內的高速公路。

歷史

建造「羅斯支線」的計劃上早由時任英國運輸大臣亞達列 ・ 班尼斯（Alfred Barnes）佇一九四九年提出，目的是共南威爾斯的煤礦、煉鋼廠佮英格蘭中部地區的工業設施連接起來。因為英國佇一九五空年代的經濟猶未完全對二一次大戰中復甦，建羅斯支線成做予高速公路網延伸到威爾斯的最廉宜選擇。

赫里福德郡政府佇一九五八年三月初三舉行羅斯支線𫝏基儀式。這支線的大部份路段佇一九六空年十一月通車；啊若佇咧 A 三十八公路以東一段佮通往伯明罕的幹線公路同齊佇一九六二年通車。羅斯支線全段造價大約是六百萬英鎊。英國運輸部起初建議將羅斯支線編號做 M 四十，但一九五九年十二月的會議頂懸決定改做 M 五十，因為公路西南幹線公路（M 五高速公路）唯一分支。

英國當局捌佇一九七空年代研究興建高速公路，連接 M 五十的東端交流道，閣有索著利赫爾附近的 M 四十二高速公路，但是無付諸實行。

路線

M 五十高速公路全長二十二英里（三十五 khí-looh）， 全線為分隔車路，逐邊行車道有兩條行車線。該公路攏總有五个交流道：

其中，初三交流道被認為是全英國規格上低的高速公路交流道之一。該交流道前的路牌會當直接允（非鈍角）表示離開高速公路的交流道。

相關事件

M 五十高速公路捌為一件出名兇殺案的發生地點。一九八八年六月十八暗頭仔七點四十分，一个號做瑪麗 ・ 威爾克斯（英語：Marie Wilks）的有身人駕車駛經過 M 五十公路彼陣仔，因為車輛故障使用緊急電話求助，但是警方佮伊通話的時陣，伊雄雄失去聯絡。警方佇第二工透早佇威爾克斯使用的緊急電話發現血跡，六月二十欲暗仔六時佇咧距離緊急電話三英里（四配八 khí-looh）之處發現威爾克斯的死體。一个叫做艾迪 ・ 布朗寧（英語：Eddie Browning）的查埔捌予人控殺害威爾克斯閣予人定罪，但最後上訴甲直，並獲判估值至少六十萬英鎊賠償。

參考資料

除另行註明外，所有參考的資料攏為英文。