紐約地鐵A線
A 線第八大道快車(英語:Eighth Avenue Express), 閣稱紐約地鐵 A 線,是美國紐約地鐵 B 分部的地鐵系統。因為這線使用 IND 第八大道線通過曼哈頓主要的地區,所以其實路線徽號做藍色的。
A 線列車任何時攏運行。日間列車來往英伍德的二百空七街佮遠洛克威的莫特大道抑里奇蒙山的勒茲林蔭路,佇曼哈頓佮報魯克林以快車行駛,佇皇后區以慢車行,無閒時段有限度服務列車以洛克威公園的海沙埔一百十六街到發,毋是遠洛克威抑是勒茲林蔭路。深夜列車只來往兩百空七街到遠洛克威,停靠沿線全部車站,現此時設有接送的列車(勒茲林蔭路接流線)來往尤克利德大道佮勒茲林蔭路
A 線列車是紐約地鐵內上長的運行列車,來往英伍德至遠洛克威合共三十二四三九英哩,逐工有六十萬人次乘坐。
歷史
一九三二年九月十號 IND 第八大道線開始營運,頭一條服務的路線為 A 佮 AA,A 自兩百空七街到哈甲孫總站(今世貿車站)行駛快車服務;AA 自一百六十八街到欽伯斯街行駛慢車服務。逢天欲光及禮拜日,AA 代替 A 駛全線駛。
隔轉年二月初一,克蘭柏利磅空通車,A 緊車延伸到傑里-區公所車站。三月二十佮十月初七分別延伸到卑爾根街仔車站、教堂大道車站。
一九三六年四月初九,IND 福爾頓街線通到洛克威大街車站。一九四六年十二月三十號和一九四八年十一月二八號分別通至百老匯-東紐約車站(今百老匯聯運站)、 尤克利德大道車站。
一九五六年四月二九,格蘭特大道車站開幕,IND 福爾頓街線迒過 BMT 福爾頓街線延伸到勒佛茲大道車站。兩個月了後,前長島鐵路洛克威線轉換做捷運形式,開始營運洛克威公園-臨海一百十六街車站到臨海二十五街的服務,仝時間 E 線嘛開始佇福爾頓街線頂行駛尖峰快車。
一九五八年正月十六,新終點站—遠洛克威-莫特車站啟用。
一九六三年,E 線列車延駛到洛克威地區,A 線列車改做沓沓仔全天行到尤克利德大道(CC 線列車以接流形式服務洛克威地區)。
一九六七年七月九號,A 線列車取代 CC 線列車,佇咧中晝、暗時仔佮週末延駛到遠洛克威,五年後尖峰亦延駛。
一九七三年一月初二,A 線佮 E 線列車佇福爾頓街線的服務型態對調,A 線變成快車。
一九八六年,IND 使用雙字代表沓沓仔車的習慣取消,AA 線改名做 K 線,一九八八年閣愈名做 C 線。
一九九空年 A 線列車調整服務型態,透早列車行駛到遠洛克威,而且開行尤克利德大道—勒佛茲大道的接流列車。幾年後開行尖峰菱底 A 線列車,早起自洛克威公園到兩百空七街,暗時自五十九街-哥倫的布圓環至洛克威公園。
一九九九年,A 線列車佇拜六禮拜行快車。
二空空五年一月二十三號,欽伯斯街車站號誌控制室發生火災,上頭仔評估需要幾年的時間才會當恢復,猶毋過受損的設備尚可使用,就按呢佇咧四月二一恢復正常行駛。
路線
服務形式
以下表格顯示 A 線所使用路線,特定時段佇咧有陰影的格的路段內營運:
車站
閣較詳細的車頭列表參見上方列出的路線。
為清楚起見,A 線支線佇下列表格分離出來。上倒爿欄位顯示勒茲林蔭路列車,第二个欄位顯示遠洛克威列車,第三个欄位顯示洛克威公園列車。
註解
參考文獻
外部連結
- MTA NYC Transit-路線介紹(英文)
- A 線歷史(英文)
- MTA NYC Transit-A 線時刻表(PDF)(英文)