B抹四十七轟炸機

波音B 鋪四十七「仝溫層噴射機」（英語：B 鋪四十七 Stratojet）是一型擁有六具噴射發動機的長程中型轟炸機。伊的設計目的是以高亞音速的速度自高空穿透蘇聯的防線，以核彈攻擊蘇聯本土地區。B 鋪四十七會當講是自二次世界大戰以來一个極為重要的跨時代設計。佇現代大型噴射客機頂頭所看著幾个重要特徵，包括大型了後掠翼佮安置佇咧翼仔跤的發動機夾艙設計，現此時攏應用佇咧 B 抹四十七之上。

B 抹四十七轟炸機佇咧一九五一年正式進入美國空軍服役。雖然伊咧做役期間毋捌轟炸機的角色參加過任何一場戰爭，但伊一九五空年代到一九六空年代初期承擔美國戰略空軍司令部戰略轟炸主力的重任。佇遮重擔移交予 B 抹五十二了後，B 抹四十七猶原繼續擔任戰略轟炸機的角色一直到一九六五年。除戰略轟炸的任務以外，一寡仔 B 抹四十七嘛接受部份改裝以擔當其他的飛行任務；其中就是包括空中偵照，電子偵察佮氣象觀測攏無仝款的任務。佇結束做為戰略轟炸機的角色了後，B 被四十七猶持續的扮演這類偵察機一直到一九六九年，並擔任空中測試平台到一九七七年為止。B 抹四十七佇規个做兵期間共墜毀兩百空三台，占製造總數的約百分之十，致使四百六十四名飛行員喪生。

發展過程

源由

B 抹四十七的設計源自波音針對美國陸軍航空軍佇一九四三年所提出的一項轟炸、偵查兩用噴射機的需求草案。一開始，波音公司提出一型的基本上是 B 鋪二十九縮小版閣加上四粒噴射發動機的設計（Model 四仔二四）。 一九四四年，美國政府對這型飛行機的需求漸漸具體化，要求新設計的轟炸機愛會當達到上大飛行速度八百 km / h，巡航速度七百二十五 km / h；而且同時欲擁有三 , 五百哩作戰半徑，佮四十五 , 零呎的作戰飛行懸度。

針對這項新的要求，一九四四年十二月北美航空，康維爾，波音佮格倫馬丁相連紲送出新型長途轟炸機的計畫案。因為風洞測試結果顯示波音原本的設計（Model 四仔二四）發動機安置方式會帶來過大的阻力，波音是按呢重新修改設計，將四具發動機埋入前機身之中（Model 四仔三）。 經過計畫審查，美國陸軍航空軍決定通過矣全部四間公司的計畫，並且要求北美公司和康維爾公司專注心四發動機的設計（日後成做 B 抹四十五佮 XB 抹四十六）， 波音佮馬丁公司研究六發動機的設計（B 抹四十七佮 XB 被四十八）。 佇遮同時，新型轟炸機所使用的發動機亦決定為通用公司所發展的 TG 抹一百八十噴射發動機。

後掠翼設計

一九四五年德國投降了後，美國陸軍航空軍組成科學委員會對德國的航空實驗室做欲兩個月的調查，以了解其中佗一寡科技將會當替美國人所用。其中一位波音公司的工程師，George S . Schairer 佇咧翻閱德國人對後掠翼接近音速時所做的研究時，彼當陣了解講這个該項研究對這个公司新型轟炸機設計所存在的藏佇咧大摸意義。佇這个之故，伊隨通知佇美國本土的波音公司，建議隨停止發展平直翼型的轟炸機，轉而發展了後掠翼型的機種。佇咧波音工程師 Vic Ganzer 的分析了後，伊認為上好的後掠角應該是三十五度左右。因此波音的航空工程部門隨修改原本的 Model 四百三十二設計，佇一九四五年九月向美國陸軍航空軍遞交採用大角度了後掠主翼佮尾翼的 Model 四百四十八設計。毋過，Model 四百四十八型的發動機配置方式並無為美國陸軍航空軍所佮意，所以，波音再度修改過機身的設計，共原本半埋佇咧機身前後段的發動機改用吊艙的方式掛佇咧主翼仔之下，成做接近最後 B 抹四十七造型的 Model 四仔五十型設計。此設計終為美國陸航所接受，因為按呢波音便因為按呢型設計繼續發展這型轟炸機。因為轟炸機的翼仔過薄，無空間收納機輪，所以最後波音是採用跤踏車式的起降機輪配置。同時因為這種機輪的配置使飛行機佇塗跤無法度閃過，所以機輪特別經過設計，以上 B 鋪四十七起飛的時毋免經過傾仰就會當佇咧適當的起飛的角度。.

發動機佮性能

第一隻波音 B 鋪四十七原型機所裝置的發動機為 GE-J 三十五噴射發動機，TG 鋪百八的量產版本。逐具 J 鋪三十五會使提供三 , 九百七十 lb（十七孵七 kN）的捒力；毋過，佇低速的環境之下 J 鋪三十五並無法度提供良好的推力，所以 XB 抹四十七原型機另外安裝十八具固態助推（RATO）火箭，以提供起飛的時陣所需要的額外推力。

Model 四百五十原本所設想的高速飛行速度強欲佮彼當時的戰鬥機無分軒肪，所以機頂唯一安裝的防衛性武裝干焦有機尾一具透過自動火控系統操作的雙連裝 . 五十機砲砲塔。為著欲達成預想的航程，B 鋪四十七的燃料容量真驚人。滿載的時陣會紮十七 , 零加侖的燃油，是 B 鋪二十九轟炸機（五千加侖）的三倍以上。上早的啊 B 鋪四十七同時嘛會當紮倚欲十 , 零 lb（四配五噸）咧籌載，同時，量產機也配備有當時上先進的導航、轟炸、反偵測佮火控電子裝備。

彈射座椅

上頭仔投入批量生產的差不多四百隻 B 鋪四十七 B 無配備彈射座椅，加上飛行機本身事故率較懸，造成大量的飛行員傷亡。後空軍大幅度改設計，佇新造佮由 B 鋪四十七 B 升級來的 B 鋪四十七 E 上，為每一位飛行員配備了彈射座椅。機頭一領航員向下彈射，後壁駛員駛員、武器操作員，向頂懸彈射。

衍生機型

_ 資料來源：Baugher . _

XB 鋪四十七

兩隻根據無仝款構型（Model 四仔五十一孵一佮 Model 四仔五十二二孵二）所起的原型機（四十六標六十五佮四十六標六十六）。 頭一擺試飛時坐載六具艾利生 J 鋪三十五-GE 鋪七噴射發動機，爾閣換做 GE J 鋪四十七-GE 抹三發動機。

B 鋪四十七 A

B 鋪四十七 A 為頭批十隻做飛行評估用的 B 抹四十七型機。構型類似原本的 XB 鋪四十七，毋過裝置 J 四十七-GE 鋪十一噴射發動機，會當提供佮 J 四十七-GE 鋪三古早型相仝的五 , 兩百 lb 推力。同時這批飛行機嘛暗矣 RATO 助推火箭的位置。

B 鋪四十七 B

B 鋪四十七 B 為第一型會當投入作戰使用的 B 抹四十七轟炸機。第一隻 B 鋪四十七 B 佇咧一九五一年四月頭擺試飛，最終一共生產三百九十九架，其中包括八隻是由洛克希德公司，十隻由道格拉斯公司組裝的 B 鋪四十七 B。頭一批八十七隻 B 鋪四十七 B 使用佮 B 鋪四十七 A 仝款的 J 四十七-GE 鋪十一發動機，毋過後續生產批次是改用較強力的 J 鋪四十七-GE 鋪二十三型發動機（逐具五 , 八百 lb 推力）。 所有的較早的時陣 B 鋪四十七 B 後來嘛攏換做這型發動機。

B 鋪四十七 B 嘛親像 B 鋪四十七 A 一般，裝置了 RATO 助推系統；同時咧籌載增加為十八 , 零 lb。因為 B 鋪四十七 B 的航程猶原無法度達到美國空軍原本的向望，所以 B 鋪四十七 B 後來亦加裝空中加油系統佮外掛式副油箱以延長航程。一九五六年，所有猶閣咧飛行狀態的 B 鋪四十七 B 攏修改做 B 鋪四十七 E 構型，這是 B 鋪四十七有當時仔嘛予人號做 B 鋪四十七-II。

' YRB 鋪四十七 B

因為 RB 鋪四十七 B 的發展延遲之故，佇咧 RB 鋪四十七 E 會使擔任戰備進前，九十一隻 B 鋪四十七 B 佇前彈穿有裝八具 kha-mé-lah，編號做 YRB 鋪四十七 B，做為白晝偵查的時陣。這批飛行機佇咧 RB 鋪四十七 E 服役後攏改轉來原底的轟炸角色。

' TB 鋪四十七 B

一九五三年，攏總有六十六架頭一批次的 B 鋪四十七 B 被改做 TB 鋪四十七 B。這批 B 鋪四十七 B 佇一九五六年嘛予人升級至少 B 鋪四十七 E 的標準；同時其他四十一隻古早形 B 鋪四十七 B 嘛予人改裝做 TB 鋪四十七 B，做為人員訓練之用。

' MB 四十七-B

佇咧氫彈發明了後，美國空軍計畫將少部份 B 鋪四十七 B 改裝做是會當無人操控的 MB 鋪四十七 B，充做會當紮氫彈的大型巡弋飛彈。毋過，這个計畫經過測試了後發現講袂使，伊並且一九五三年四月取消。

' YDB 鋪四十七 B

一九五空年代 B 鋪四十七 B 嘛捌計畫做 AGM 抹六十三液態燃料飛彈的發射平台。其中一隻 B 鋪四十七 B 予人改裝做 YDB 鋪四十七 B 飛彈發射平台。而已以後佇咧 AGM 鋪六十三計畫取消進前，總共有七十四隻 B 抹四十七改做 DB 鋪四十七 B 飛彈發射機。

' WB 鋪四十七 B

一九五六年，一隻 B 鋪四十七 B 予人改裝做 WB 鋪四十七 B 氣象觀測機，這也是少數並毋是由美國空中戰略司令部所操作的 B 抹四十七型機。這隻 WB 鋪四十七 B 一直擔任氣象觀測任務一直到一九六空年代中期。

' KB 鋪四十七 B

一九五三年，兩隻 B 鋪四十七 B 接受改裝用試軟式空中加油系統。其中供油機予人編號做 KB 鋪四十七 B，受油機編號做 YB 鋪四十七 F。因為發現 KB 四十七並無法度紮足有夠的燃料予伊成做一个有效率空中加油機，規个計畫佇咧一九五四年予人取消。

' Canadair CL 抹五十二

一九五六年，一隻 B 鋪四十七 B 予人租用共加拿大皇家空軍用來測試將用佇咧 CF 抹一百空五箭式戰鬥機上的新型噴射發動機。這隻 CL 抹五十二是唯一一隻捌由美國以外國家所操作的 B 鋪四十七。

YB 鋪四十七 C / RB 鋪四十七 C / B 鋪四十七 Z / B 鋪五十六

四發動機版本的 B 鋪四十七。一九五空年，波音提出一款安裝四具 J 鋪三十五-A 鋪二十三發動機（逐家捒力十 , 九十 lb）的 YB 鋪四十七 C 型，用取代原本所使用的六具 GE J 四十七系列發動機。一九五空年一月美國政府佮波音簽約，計畫共一隻 B 鋪四十七 B 型飛機改裝新式發動機；毋過，因為 J 抹三十五發動機無法度提供預期中的性能，加上其他項目的延延，到尾仔波音決定改採用艾利生 J 七十一型發動機，並將 YB 鋪四十七 B 編號更改做 B 鋪五十六這个計畫到尾仔咧進行 B 鋪四十七 B 改裝進前，佇咧一九五二年十二月取消。

XB 鋪四十七 D

一九五一年，兩隻 B 鋪四十七 B 予人改裝做 XB 鋪四十七 D 成做飛行的測試之用。XB 鋪四十七 D 將掛佇咧主翼仔內面的四具噴射發動機閣換做兩具裝有大型四葉 phu-lóo-phé-lá 的 YT 彼四十九-W ma一渦輪 phu-lóo-phé-lá 發動機。因為發動機發展延後，XB 鋪四十七 D 一直到一九五五年八月才會當進行第一擺試飛。雖然測試結果顯示佇閣較換發動機了後，XB 鋪四十七 D 的飛行效能佮原底的 B 鋪四十七並無差，而且離開地滑行距離閣較短，但美國空軍對這種混合構型並無感覺興趣。

B 鋪四十七 E

B 鋪四十七 E 為繼 B 鋪四十七 B 了後第二種進入彼个量產的 B 抹四十七型轟炸機。

第一隻 B 鋪四十七 E 佇一九五三年一月三十號試飛。佮 B 鋪四十七 B 相比並，B 鋪四十七 E 採用 J 四十七-GE 鋪二十五發動機（真緊的閣換做 J 四十七-GE 鋪二十五 A）以提供閣較大的推力，嘛安裝水注入系統以提懸起飛時的上大推力。

火箭助堆系統佮 B 鋪四十七 B 相比並抑是講有所改變，是由內起的十八具助推火箭改做外掛式的三十三具助推火箭。

同時，因為空中加油系統的成熟，和外掛副油箱的運用，B 鋪四十七 E 的內載燃料量亦減少為十四 , 六百二十七加侖，以降低機體重量。另外咧 B 鋪四十七 E 亦將彈射座椅安裝回座艙之中，機尾砲塔的 . 五十機銃嘛換做二十 mm 機砲，佮 A 抹五火控系統（後改為 MD 扳四）。 B 鋪四十七 E 的另外一項改變是取消機鼻的窗仔門，干焦留下機邊的兩个窗仔門，但是由 B 鋪四十七 B 升級的版本是無這項改變。

尾期的 B 鋪四十七 E 除了電戰系統外，閣採用強化過去的機輪、機身佮新型雷達（AN / APS 被六十四）。 雖然載彈艙較進前版本閣較短，但是籌載則上升到二五 , 零 lb。

B 鋪四十七 E 一共生產了一千三百四十一隻。六百九十一隻由波音製造，三百八十六隻是由洛克希德公司生產，另外兩百六十四隻由道格拉斯公司製造。另外如前所講的，大多數的 B 鋪四十七 B 嘛升級至少 B 鋪四十七 E 標準。

' TEE TOWN B 鋪四十七 E

一九五五年，一百隻 B 鋪四十七 E-I 接受改裝用安裝兩具外掛式鋏艙佇彈艙兩爿。兩具挾艙內底閣有紮四具 AN / ALT ma六 B 干擾器，這型的干擾莢艙予人號做 " Tee Town 莢艙 "，所以遮的飛行機嘛是稱做 " Tee Town B 鋪四十七 s "。

' EB 鋪四十七 E

欲講的 B 鋪四十七 E 加裝電戰干擾系統的改良尾仔總算引領特別為電子干擾作戰而設計的 EB 鋪四十七 E 型電戰機之誕生。上代先的 EB 鋪四十七 E 佇彈艙內底安裝十六具干擾器，佮雷達警告系統佮干擾絲裝置。尾期的 EB 鋪四十七 E（Phase V）是佇咧彈艙內底更加有裝壓的模組，包括十三具由兩名組員所操作的會當供干擾特定頻道的干擾器。攏總有大約 B 鋪四十七 E 予人改裝做 EB 鋪四十七 E，其中 _ 五十二孵四百一十 _ 佮 _ 五十二孵四百十二 _ 兩隻是特別為美國海軍的艦隊電子作戰支援任務佇一九六空年代中期所改裝的。其中一隻一直做兵到一九七七年十二月為止。

' EB 鋪四十七 E ( TT )

三隻 B 鋪四十七 E 予人改裝做 EB 鋪四十七 E（TT）型機，負責偵邊蘇聯飛彈試射佮火箭活動的無線電訊號。這三隻 EB 鋪四十七 E ( TT ) 攏部屬於土耳其地區，並且做兵到一九六七年為止。

' ETB 鋪四十七 E

少數的 B 鋪四十七 E 佇一九六空年代初期亦被改裝做訓練用途的教練機使用，編號 ETB 鋪四十七 E。𪜶佇一九六空年代初期取代原先作為這層用途的 TB 鋪四十七 B。

' DB 鋪四十七 E / YDB 鋪四十七 E

兩隻 B 鋪四十七 E 被改做 YDB 鋪四十七 E 以提供 GAM 學六十三飛彈計畫必要的協助。另外兩隻 B 鋪四十七 E 是佇該飛彈初始戰備時期予人改裝做 DB 鋪四十七 E。佇咧計畫結束了後，這兩隻 DB 鋪四十七 E 予充作靶機的控制飛行機。

' JB 鋪四十七 E

為特殊測試所有改裝的 B 鋪四十七 E，其中一隻佇一九六空年代被用來測試線傳飛控系統。

' JTB 鋪四十七 E

為機密試驗猶改裝的 B 鋪四十七 E，共三隻。

' NB 鋪四十七 E

NB 鋪四十七 E 為一九六九年至一九七五年間，空軍借予美國海軍以測試將用佇咧 [S 鋪三反潛機] 的 GE TF 抹三十四抹二渦扇發動機的飛行平台。

' QB 鋪四十七 E

一九五九年到一九六空年間由 RB 鋪四十七 E 所改裝的十四隻無人靶機。遮的飛行機除了裝有無線電遙控裝置以外，閣較安裝自我毀滅裝置佮掠勾系統。落尾兩隻佇一九七空年初期退伍。

' RB 鋪四十七 E

長距離偵照機，嘛是啦 B 抹四十七機種內底唯一卷入接近戰爭狀態的機型。𪜶出沒佇任何可能會當穿透蘇聯空域的地區，嘛定定用刺探蘇聯的領空。波音攏總製造了兩百四十架 RB 鋪四十七 E 型偵查機，這型飛機亦可進行夜間偵照任務，而且有閣較大的紮燃料量（十八 , 四百 lbs）。

' WB 鋪四十七 E

攏總有三十四隻 B 鋪四十七 E 由洛克希德改裝做氣象觀測機（WB 鋪四十七 E）。 這型飛行機一直佇美國空軍中服役到一九六九年，是美國空軍所操作的最後一型 B 鋪四十七。

RB 鋪四十七 H / ERB 鋪四十七 H

三十二隻 RB 鋪四十七 H 被製造掠做電子情報偵查之用，另外有三隻是特別的 ERB 鋪四十七 H。𪜶的主要用途是收集雷達佮通信訊號。

YB 鋪四十七 J

為 B 知影五十二轟炸機測試 MA 鋪二 BNS 系統的 B 鋪四十七 E。

RB 鋪四十七 K

RB 鋪四十七 K 一般用氣象觀測之用，會紮八枚氣象投送偵測器，並且投放佇航行路徑之上以收集氣象資料。一九六三年除役。

EB 鋪四十七 L

一九六一年到一九六三年間，攏總有三十六隻 B 鋪四十七 E 予人改裝做通訊中繼飛機。EB 鋪四十七 L 予人做為美國遭受核彈攻擊了後的機動命令廣播報站用。一九六五年除役。

參考資料

Notes

Bibliography

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