B鋪五十二同溫層堡壘戰略轟炸機

B 抹五十二「同溫層堡壘」（英語：B 抹五十二 Stratofortress）是美國波音飛機公司研製的八 ia̋n-jín 遠遠的程戰略轟炸機，用佇咧替換 B 鉸三十六和平締造者轟炸機執行戰略轟炸任務。一九四八年提出設計方案，一九五二年頭一隻原型機首飛，一九五五年批量生產型開始交付使用，先後發展了 B 抹五十二 A、B、C、D、E、F、G、H 等八種型別，一九六二年停止生產，攏總生產七百四十四隻飛行機。九空年代是 B 抹五十二轟炸機使用的鼎盛時期，有六百外隻 B 抹五十二各型飛機佇美國戰略空軍做兵，以後大多數早期型號先後退伍。

美國空軍這陣預算予 B 抹五十二一直做兵到二空五空年，到時陣其實這个服役時間會有到九零年。因為 B 抹五十二是有發射巡弋飛彈能力的美國戰略轟炸機中，維護佮使用費用上低的機種，因此美軍選擇予 B 抹五十二繼續做兵。

發展歷程

研發計畫佮設計方案

早期策劃和招標

美國戰後的重型戰略轟炸機開發計畫上早會當追溯至一九四五年六月，彼陣二戰猶未結束，日本猶佇太平洋極力抵抗盟軍的步進步。彼當陣航空裝備司令部（AMC）接著美國陸軍航空軍（USAAF）的指示，動手策劃新一代戰略轟炸機的研究佮開發。

根據美軍佇咧二戰時期對德、日執行戰略轟炸的時普遍採用的 B 鋪十七、B 鋪二十九等舊式轟炸機，佇實戰環境之下有航程無夠、飛行升限較低，著前線機場的依賴著懸、容易受敵方防空火炮甚至新式地對空飛彈的打擊（納粹德國佇二戰尾期研發出世界頭一種用佇實戰的防空飛彈——「萊茵查某囝」）等種種問題，美國軍方認為有必要研發巡航的速度閣較緊咧、升限閣較懸和作戰半徑閣較長的戰略轟炸機當配合新時代洲際戰略轟炸的需求。

一九四五年十一月十九，美國空軍裝備司令部（AMC）提出這个該新型戰略轟炸機的要求技術特性：「會當佇無依賴其他的國家控制的高級佮中級基地的狀況之下進行戰略任務」。該戰略轟炸機會當搭五名以上炮手佮六名換防人員，設計巡航懸度三萬四 , 空英尺（十 , 四百公尺），巡航速度三百英里每點鐘（兩百六十節，四仔八 khí-looh / 點鐘），作戰半徑五 , 零英里（四 , 三百海里，八 , 零 khí-looh）。一九四六年二月十三，美國空軍向波音公司，團結飛機公司佮格倫・ L ・馬丁公司提交著遮的規格的招標邀請。

棄用的 Model 四百六十二方案

年二月十三，美國陸軍航空軍開始對新一代戰略轟炸機研發進行招標。波音、馬丁佮統一伏爾梯（康維爾公司前身）三間美國航空工業巨頭分別提交了各自的設計參數佮成本報價。其中，波音公司號名做 Model 四百六十二的方案表觀上類似 B 鋪二十九，猶毋過新飛行機的體積比 B 鋪二十九愛放大足濟的。氣動布局採用舊式的平直上單翼仔，翼展兩百二十一英尺，面積三 , 兩百五十平方英尺，圓截面直筒形機身長一百六十一英尺二英寸，重三百六十 , 零磅，飛行機四个主起落架獨立地收藏佇咧機腹內面的四个 ia̋n-jín 艙，屬於定規進前三點式起落架布局的一種變形。動力配置方面，因為彼當陣的技術條件下，渦輪噴射發動機油真懸，佇咧繼續行時間上歹滿足軍方，故事終其尾予設計者棄用。Model 四百六十二使用六台萊特 XT 三十五「風颱」渦輪 phu-lóo-phé-lá 噴射發動機，單台輸出功率五 , 五百馬力（四 , 一百千瓦），六片 phu-lóo-phé-lá 葉身。因為 Model 四百六十二採用佮蘇聯 Tu 鋪九十五「熊」式戰略轟炸機相𫝛的渦輪 phu-lóo-phé-lá 噴射發動機，所以上頭仔彼代的 XB 抹五十二（佮軍方訂立合仝款了後的正式編號）佮這馬咱看著用無外露槳葉渦扇發動機的 B 抹五十二，袂輸若兩機。

就算講 Model 四百六十二航程甚至，機體猶未進行任何測試。美國軍方猶是一九四六年六月初五宣佈招標結果：波音的 Model 四百六十二方案贏著合同，並佇月中旬得著軍方 XB 抹五十二的試驗機型編號。七月二八，波音進一步得著建造一步：一機體模型的冊面合同，猶閣有需要提供早期階段的工程設計佮測試數據。猶毋過，時間干焦過三個月，美國陸軍航空隊嘿 XB 抹五十二的發展前途是愈來愈感覺誠煩惱：Model 四百六十二的性能佮其前輩 B 鋪三十六相比，袂使明確揣著技術的優勢，而且改進空間有限。時任航空軍參謀長助理厄爾・帕特里奇少將（Earle E . Partridge）捌直接過當地向軍方指出，佮預定的技術開發標準對比，Model 四百六十二完全無合格。

Model 四百六十四救亡方案

面對軍方的指責，波音總設計師愛德華・威爾斯（Edwards Wells）領導研發小組唯一有捒倒重來，提出一个全新的 Model 四百六十四方案。新設計比 Model 四百六十二小得濟，干焦用四台 XT 三十五渦槳 ia̋n-jín，全重下降至兩百三十 , 零磅。這是全新的設計方案，陸航工程處長勞倫斯・克雷吉少將（Maj . Gen . Laurence Craigie）對此深表歡迎。毋過，一直到一九四六年十一月，負責研發工課的航空軍副參謀長柯蒂斯・李梅將軍著 Model 四仔六十四猶原無滿意，伊認為正式的投入量產佮實戰的 B 鋪五十二應該有長航程佮高巡航速度兩項技術優勢。

Model 四百六十四予 B 抹五十二斡向四發布局，陸航遂共技術指標修改做航程十二 , 零英里，巡航速度四百英里 / 點鐘，會當執行投跋核子武器轟炸任務。為這波音提出兩个方案：Model 四百六十四抹十六佮 Model 四百六十四追十七。四百六十四抹十六專門執行核轟炸任務，載彈量著愛減至十 , 零磅的時陣才會當滿足較長的航程；四百六十四抹十七主要執行定定規轟炸任務，波音設計團隊著愛設計進行一寡提升，這包括會當有限的航程上紮較濟（九十 , 零磅）的定規彈藥仔。

以上兩个方案攏總以外掛大型副油箱以達到增加航程的目的，並且提懸矣 T 三十五孵五的動力輸出。較新方案較 Model 四仔二十六閣較大、閣較重。全機重約四百 , 零磅，翼展兩百空五英尺，翼仔面積三 , 空平方英尺，機長一百五十六英尺。三十五 , 空英尺懸空的極速大約為四百四十英里 / 點鐘。

陸航袂當𫝛時採用這兩款設計，權衡了後選擇定定規轟炸型四百六十四抹十七。除航程抑是無夠外，此方案基本符合軍方需求。毋過不幸的是，克雷吉將軍堅決反對這个方案，認為飛行機設計理念無法度排除 B 鋪二十九的影，真有可能是和蘇聯的競爭中落後（彼个時陣蘇聯已經積極研發 Mya 抹四噴氣式戰略轟炸機）。就連嘿 B 抹五十二上為支持的李梅將軍，也對四百六十四分十七方案的機體 sài-sù 佮造價無啥物滿意，閣表態會採購數目壓縮著一百隻。佇咧四面楚歌的環境下，四百六十四抹十七被再度按下，B 鋪五十二計畫若像就此流產。好佳哉落尾佇李梅將軍力拚落去，波音設計團隊得著暫緩計劃半年的「寬限期」。

波音佇一九四七年初完成了新一輪設計，終其尾提出了 Model 四百六十四追二十九。新方案仝款配備四台 XT 三十五渦槳 ia̋n-jín，毋過氣動佈局採用進前無採用的二十度了後掠翼，加懸矣垂直尾翼。機載武器方面除了保留一个尾炮塔外取消全部自衛武器。新機體翼展兩百空五英尺，重四百 , 零磅，上懸速度為四百四十五英里 / 點鐘。佇動力配置方面，波音落尾確定欲坐載四台普拉特-惠特尼 XT 五十七渦槳 ia̋n-jín。

流產危機

隨著美蘇冷戰日日激化，未來兩大集團爆發核戰的可能性一直增加大。佇一九四七年新成立的美國空軍為尋求投影核子武器的理想方式，專門建立重型轟炸委員會（Heavy Bombardment Committee，HBC）來研究解決的方案，結果分析認為核武載機的航速和上大升限這兩項技術因素咧執行核轟炸的任務的時陣上重要。一九四七年十二月初八，HBC 要求新開發的戰略核子轟炸機佇航程佮巡航速度方面愛達到上少八 , 空英里佮五百五十英里 / 點鐘。毋過彼當陣 B 抹五十二上好的設計方案佇速度方面干焦會當達到可憐的四仔五十英里 / 點鐘。由一九四七年年尾到鋪年初，波音的 B 抹五十二發展計畫完全看袂著達標的可能，新指標正式下達了袂出一禮拜，空軍已經準備佮波音取消研發合同了。佇合約危機之下，波音董事長威廉・艾倫（William Allen）摒四講時任空軍部長斯圖亞特・賽明頓（Stuart Symington）收回成命，並且保證設計團隊有能力提出其他可行方案（如諾斯羅普 YB 彼四十九）。賽明頓同意矣艾倫無撤銷合約，B 抹五十二再度對予腰斬的邊緣挽救轉來。

驚魂未定的波音設計團隊馬上進行緊張的性會當提升工作，一九四八年一月推出的 Model 四百六十四抹三十五方案，機體翼展縮短到一百八十五英尺（五十六陵三九公尺），翼面積減少至二 , 六百平方英尺，機長一百三十一英尺四英寸，動力則採用 T 三十五-W ma三 ia̋n-jín（配備共軸反轉 phu-lóo-phé-lá）。。Model 四百六十四抹三十五可能借鑑了 B 鋪四十七跤踏車式起落架設計，機腹縱置了四組著陸輪，逐組由兩个獨立的 thài-ià 並且聯而成，翼仔下跤的弓輪為雙輪式，起飛的時陣收入外口 ia̋n-jín 的輪艙內底。設計團隊絞盡腦汁對機體進行減重了後，攏總減到二百八十 , 零磅。四十一 , 空英尺上空的上大速度估計為五百英里 / 點鐘，上大航程為十一 , 六百三十五英里。Model 四百六十四鼻三十五的性能指標總算縮短矣佮軍方要求的距離。波音公司佇四月向軍方提交規份第二階段的設計方案，研發佮測試兩隻基於四百六十四交三十五方案的 XB 抹五十二試驗機。軍方雖然猶未滿意應該機會按呢，毋過第一擺柏林封鎖危機使美軍蒙受來自蘇聯威脅的龐大壓力，認可了這个方案。

漸漸入佳境：Model 四百六十四抹四十九方案

B 鋪五十二計畫自按呢會當沓沓仔入佳境，一九四八年五月，美國空軍要求波音研究 B 知影五十二改用渦輪噴氣 ia̋n-jín（渦噴 ia̋n-jín）的可行性。空軍一直攏對遠逝噴射式轟炸機真有興趣，毋過因為彼當陣的技術條件，渦噴 ia̋n-jín 極懸的燃料銷孝只會大大勼短轟炸機的航程。對軍方的提問，波音佇七月底捒出了 Model 四百六十四交四十方案。四百六十四抹四十同四百六十四抹三十五類似，毋過動力系統就採取翼落莢艙內底的八台西厝 XJ 四十五十三鋪十二渦噴 ia̋n-jín，機身全面嘛進行矣微調。新機型全重兩百八十 , 零磅，翼展一百八十五英尺，機長一百三十英尺九英寸。單對理論上來看，Model 四百六十四抹四十佇高空高速方面優於 Model 四百六十四抹三十五—— 前者佇四十七 , 空英尺懸空的上大速度會到五百空七英里 / 點鐘。

四百六十四抹四十提交了後，美國空軍新型轟炸機計畫的負責人對這表示歡迎。但是由于軍方猶是顧慮渦噴 ia̋n-jín 極懸的燃料消磨，猶原指示波音繼續以 XT 鋪三十五渦槳 ia̋n-jín 為動力的 Model 四百六十四抹三十五方案作為兩隻 XB 抹五十二試驗機的生產藍本。負責裝備做工課的副參謀長霍華德・克雷格將軍（Gen . Howard Craig）著噴射動力的 B 抹五十二並無十分熱心，伊認為重型飛行機無法度直接跳過渦槳階段抑若直接入去噴射動力階段。

但是兩個月後這種講法就去予人推翻去矣，一九四八年十月二一，包括喬治・施瑞爾（George Schairer）、范霍恩・布盧姆泰爾（Vaughn Blumenthal）佮亞特・卡爾森（Art Carlsen）在內的波音設計團隊成員前往萊特-帕特森空軍基地（Wright-Patterson AFB），同空軍官員就 B 鋪五十二的動力配置交換意見，萊特航空發展中心的亨利・瓦登上校（Col . Henry Warden）明確來共𪜶講，渦槳設計將被渦噴設計替代時。聽著這个指示，全體研發小組的成員攏十分昂攑然，好奇軍方為啥物遮爾緊就轉變矣看法。瓦登認為渦槳 ia̋n-jín 毋管佇技術性能猶是可靠性方面攏有缺陷，啊若伊本人是積極推薦由普拉特-惠特尼（普惠公司）研發的 JT 三（J 五十七）噴射發動機作為 B 抹五十二的動力。值得注意的是，JT 三 ( J 五十七 ) 本身就是十 , 零馬力的 T 四十五渦槳 ia̋n-jín 的噴射衍生型。

其時，普惠佇噴射發動機領域並無研發優勢，舊式氣冷活塞 ia̋n-jín 才是公司的尖端產品，普惠第一成功的噴射發動機是 PT 二，伊沓沓仔演化為成功的 T 三十四渦槳 ia̋n-jín。一九四七年，普惠得著一份開發十 , 零馬力的 PT 四（T 四十五）渦輪旋槳發動機的合同，一旦軍方主張的噴氣 ia̋n-jín 研發失敗，PT 四（T 四十五）渦槳 ia̋n-jín 將作為 B 抹五十二的候補動力設備。PT 四具十三級雙軸流壓縮機，並且會使輕鬆地改裝做純粹的渦噴 ia̋n-jín，若到時陣著愛按呢做。

經過十月二一（拜四）佮軍方人員的會講，波音小組佇次日早起告知瓦登上校，𪜶會當佇拜一進前完成新的設計方案。為著達成諾言，研發小組甚至毋敢放棄週末的寶貴時間，佇下榻的旅館通宵加班食頭路。咧參考一種使用四台西厝 XJ 四十渦噴 ia̋n-jín 的中型轟炸機設計了後，小組尾仔如期提交閣一份新的 Model 四百六十四抹四十九方案。伊配備八台 J 五十七渦輪噴氣發動機，布局是和 Model 四百六十四追四十一樣。四角展保持原有長度，毋過後抓角增加到三十五度。翼仔面積擴大一 , 四百平方英尺，達到四 , 空平方英尺（三百七十一交六平方公尺），這个翼仔面積超過進前所有的設計方案，並具備顯示的下反角，機身全重估算三百三十 , 零磅。Model 四百六十四交四十九佇四十六 , 五百英尺懸空的上大速度大約莫為五百六十五英里 / 點鐘，會使紮十 , 零磅炸彈作半徑為三 , 五百五十英里左右的戰鬥巡航。

波音小組同時分析認為，使用噴射 ia̋n-jín 取代 phu-lóo-phé-lá ia̋n-jín，會當做一改性解決空氣動力學佮操控厚工等等系列往過祝福頭疼的技術缺陷，並且大幅提懸 B 抹五十二的航速，使其實速度方面會使大幅超越以 phu-lóo-phé-lá ia̋n-jín 為動力的現役的 B 鋪三十六。彼當陣的主流觀點是講，phu-lóo-phé-lá 飛行機的速度極限佇咧四百七十英里 / 點鐘久七百六十 khí-looh / 點鐘，若閣加添 ia̋n-jín 轉速，phu-lóo-phé-lá 尖將超過音速，引發音爆波佮槳仔葉的氣動佮強度一系列問題。高速戰鬥機如 P 抹五十一的特製試驗機會當接近這个極限，大型轟炸機 B 抹三十六趕緊其後會到四百四十英里 / 細漢的時七百十咧 khí-looh / 點鐘「top speed」。欲超過這个限制必須愛用噴射發動機的反衝捒入方式來，phu-lóo-phé-lá ia̋n-jín 毋管由渦輪抑是活塞提供軸動力攏袂當超越之。自拜透早波音小組向空軍遞交矣 Model 四百六十四孵四十九方案了後，瓦登上校彼當陣就決定採納這个新方案。較等咧，波音當中止矣早前已經完成的 Model 四百六十四抹三十五（渦槳方案）全部研發工課。

這嘛致使著後來出現的對手蘇軍的 Tu 鋪九十五（一九五空年開始設計，一九五二年首飛，一九五六年做兵出現佇公眾面頭前）速度的誤判，當時估計其極速為四百字／時，實際 Tu 鋪九十五是採用特別的一萬兩千馬力渦槳 ia̋n-jín 佮大直徑對轉雙槳達到五百二十五英里 / 點鐘，而且比渦噴燃效閣較懸有閣較遠的航程，一直到一九六一年 B 知影五十二開始佇新造飛行機上將 J 鋪五十七渦噴 ia̋n-jín 換做燃效閣較懸的 TF 三十三渦輪扇葉 ia̋n-jín，並且避免 J 抹五十七 ia̋n-jín 咧起飛的時陣噴出的濃厚烏煙，佇其後閣陸續咧替換已經造飛行機矣 ia̋n-jín。

最終定案—— Model 四百六十四排六十七方案

一九四九年四月二十六至二十九，後掠渦噴動力的 XB 鋪五十二模型接受審查。因為 J 五十七渦噴 ia̋n-jín 佇彼陣只會當滿足二 , 七百海里的作戰半徑，空軍佇航程方面對該模型猶閣有所保留。空軍採購佮生產計畫主任奧里抹・庫克將軍（Gen . Orville Cook）對航程非常的不滿，提出重新審視規个計畫，甚至要求安排其他的方案參與競爭。猶毋過，一向維護波音計劃的李梅將軍力挺 B 抹五十二，伊認為只要會當發展閣較強大的 ia̋n-jín，航程等等的問題就會使鋩角咧解。

波音團隊嘛十分明白航程無夠會直接影響 B 鋪五十二計畫的發展潛力，並開始共力量針對提升航程的問題。經過艱苦的分析研究，波音最後推出一个佇規个 B 抹五十二發展的歷程當中上有決定性的設計方案—— Model 四百六十四排六十七方案。根據新的方案，機體全重調整做三百九十 , 零磅，作戰半徑按算有三 , 五百英里。機身加長到一百五十二英尺八英寸，尾段的脊線去予搝予直，燃料儲存空間得著增大。根據風洞實驗重新設計了翼仔，下反角有所減細，並且加厚翼仔根部位，予好禮仔也會當儉燃料，同時予外翼段承受的應力減細，所承受著的結構重量著以降低。外口腎翼仔頂頭增設擾流板，同時共外翼段副翼移去矣內外兩段襟仔之間。平尾改做全動式，後緣帶有配平片。ia̋n-jín 短艙懸吊臂的長度嘛小可仔縮短。四百六十四抹六十七得著戰略空軍司令部（Strategic Air Command，SAC）一寡官員佮意，當中包括長期支持 B 抹五十二的李梅將軍。

一九五空年一月二六，根據庫克將軍的要求，空軍召開會議審視 B 抹五十二的未來。其他各式代替方案嘛予人講交著會議頂懸，包括講：道格拉斯的新方案、共和費而已柴德滑鐵升空的飛翼仔方案、康維爾的 YB 鋪六十（B 鋪三十六的噴射動力了後掠翼版本）、蘭德公司的渦槳機型、兩種因為 B 鋪四十七的新設計（B 鋪四十七 Z），加上幾種的火箭飛機。雖然佮會者對新型轟炸機最後的發展共識無法度達成，李梅將軍猶是堅持繼續將波音公司的 B 抹五十二作為 SAC 戰略轟炸機的最佳解決方案。

一九五空年二月，李梅將軍佇空軍參務部要求資深官員會議批准使用 Model 四百六十四排六十七替代 Model 四百六十四孵四十九。一九五空年三月二四，會議核准矣伊這決定講，但是無做出批准投產的承諾。延到一九五一年，美國空軍總算答應由波音生產 B 知影五十二戰略轟炸機。現此時，美軍佮其盟友當咧朝鮮戰場佮朝鮮人民軍佮中國人民志願軍佇三十八線的範圍展開激烈戰鬥。雖然蘇聯無直接參戰，但是冷戰兩大陣營的關係猶原轉趨惡化。鑑於國際上新的形勢發展，李梅將軍堅決贊成用 B 抹五十二完成戰略轟炸機部隊的更新換代。一九五一年一月初九，美國空軍參謀長霍伊特・范登堡將軍正式批准用 B 抹五十二取代 B 鋪三十六，並且佇二月十四簽署矣頭一份量產合約，要求波音飛機公司生產頭批十三台 B 抹五十二 A 型戰略轟炸機（生產序號五十二-十三分之一）。

原型機

一九五一年十一月，頭一隻原型機（代號 XB 抹五十二）出廠，伊首先進行了一系列的地面測試佮檢驗。毋過試的時陣，該機的引氣系統管道佇咧全部測試當中的煏破嚴重損害去矣翼仔後緣，不回廠修理，結果 XB 抹五十二佇近一年的時間內攏無法度升空飛行。一九五二年十月初二，XB 抹五十二才總算是完成兩點外鐘的首飛，試飛的時陣安裝八台 YJ 五十七-P 鋪一渦輪噴射發動機，總重十七堵六千克，單台推捒三十八拍七千牛（三千九百五十千克），原型機上大速度九百六十六 khí-looh / 點鐘，有效載重約四千五百千克，航程一孵千二百六十五 khí-looh。XB 抹五十二个生產一隻。

YB 抹五十二是第二隻原型機，布局強欲親像 XB 抹五十二，毋過機載設備有所改變，干焦製造一隻，佇一九五二年十月試飛，因為 XB 抹五十二的試飛出現著挫折，後出廠的 YB 抹五十二比前者閣愛提前進行試飛。第二擺試飛無空二點鐘十五分鐘，最後佇附近的拉森空軍基地對陸（Larson AFB）。雖然猶原存在一寡不可忽視的故障，如起落架回收問題、液氧系統缺陷、ia̋n-jín 油你門泄漏等，但試飛員約翰斯頓抑是對飛機呵咾有加，稱伊「好甲予人強欲擋袂牢」（a hell of a good airplane）。 XB 抹五十二和 YB 抹五十二計劃欲使用的對地攻擊武器是一跤核彈抑是講總重四千五百千克的普通航空炸彈。按照美軍編號的標準，X 試驗機的代碼，而且 Y 是評估機的代碼，但後續事實表明，這兩隻編號無仝的原型機結果攏是執行著仝款的驗證任務。

佮後來正式定型量產的 B 抹五十二型號無仝的是，XB / YB 鋪五十二的座艙並毋是大型飛行機捷用的並列式布局（即正副機師閣排分坐駕駛室倒正爿，後壁是飛航工程師抑是投彈操作員的座艙布局），是採用閣較接近戰鬥機座艙的縱列式布局（頭前為駕駛員，後壁為著投彈操作員抑是飛航工程師，布局類似 F 十四艦載機抑是 F 十五-E 雙座戰鬥轟炸機）。波音的飛行機設計師原本向望通過這款設計減少機頭面積，降低飛行阻力，對欲來提高巡航速度佮機動性能。猶毋過，美國軍方對這款設計煞無啥滿意。李梅將軍按呢講著：「恁設計一款極好的飛行機，阿倫（即其時波音的頭手執行官威廉・阿倫（William M . Allen））。若是你會當共座艙改回並列式，我就會共買幾隻。」（You have a hell of an airplane , Allen . As soon as you put a side-by-side cockpit on it , I'll buy some .）。

佇軍方的要求之下，波音公司其後共座艙改做現在所看著的並列式，並將 B 知五十二投入量產。

交付佮停產

一九五四年三月十八，第一隻 B 抹五十二 A（五十二孵一號機）佇西雅圖波音廠房完成組裝，當工波音舉行了盛大出廠儀式，數千人獲邀出席。一九五三年六月三十日時任空軍總參務長的內森・特維寧將軍（Gen . Nathan Twining）佇空軍接受架仔 B 鋪五十二的時陣發表講詞表示：「來福銃捌是過去彼个時代的偉大武器，……B 抹五十二就是今仔日這个航空時代內底的來福銃。」。特維寧強調美軍對巨型噴射式戰略轟炸機技術的掌握，特別是 B 抹五十二充分具備對任何敵方縱深戰線進行毀滅性打擊，對蘇聯華約集團佮其他美國藏佇咧的敵人來講是一款有力的威脅。美國空軍佇六月份接收矣五十二呵咾一號機，但並無隨進行試飛抑是投入現役是共其送轉來原廠用佇進一步飛行測試，這个機器尾仔於一九五四年八月初五完成矣首飛，比預算延到十四個月。仝款所在，賰的兩隻 B 抹五十二 A 佇咧八、九兩月份別予軍方接收去了後閣送還予波音進行調試。佇生產了合共三架了後 B 抹五十二 A 型的生產工課隨就來宣告結束。所有 A 型攏是由波音來負責製造。

自一九五四年架仔 B 抹五十二 A 出廠，波音公司對各型號 B 抹五十二維持一二年的生產。一直到一九六二年十月二六，上尾一隻由位波音設於堪薩斯州威奇托市廠房出廠的 B 抹五十二 H 正式交付駐公尺諾特空軍基地（Minot AFB）的第四千一百三十六戰略轟炸聯隊。到此，規个 B 抹五十二「同溫層堡壘」的生產甲遮爾結束。

越南戰爭

是愈戰時期，美軍大量投入去矣 B 抹五十二進行對愈共大規模空襲，代號做「滾雷行動」，並佇沿著越南、寮國、柬埔寨三國邊界的「胡志明小徑」實施高密度轟炸。但是愈共的 MiG 鋪二十一戰鬥機和 SA 鋪二防空飛彈令美軍 B 抹五十二造成一定的損失。

一九六空年代，美國猶原佮中華民國有邦交，啊若美軍 B 抹五十二以台中清泉崗機場當做中途的補給據點。

波斯灣戰爭

美軍 B 抹五十二機隊對沙烏地阿拉伯發動了對薩達姆軍隊的毀滅性空襲，成功受矚目伊拉克軍隊，伊軍尾仔被迫無條件投降。

科索沃戰爭

就是駐紮佇咧英國的美軍 B 抹五十二機隊，佮 B 抹二聯合作戰，進行矣對窒爾維亞的米洛窒維奇軍隊的空襲行動，迫使米氏投降，並停佇科索沃境內底的種族洗清氣。

二十一世紀運用情形

為著欲驚阻中國對西太平洋第一島鏈佮第二島鏈武力擴張，美國空軍的 B 抹五十二常態性部署佇夏威夷佮關島安德森基地；若中國佮美國的亞太盟邦發生戰事，美軍 B 抹五十二可飛到日本琉球嘉手納基地進行前進部署，咧壓制攻勢上有地利之便的敨放軍。

二空一三年十一月二三，中華人民共和國宣佈佇東海設立防空識別區，崁大部份東海海域。美國國防部長稱此為「破壞穩定企圖改變該地區現狀」（destabilising attempt to alter the status quo in the region），白宮方面是按呢講「非必要性刺激行為」（unnecessarily inflammatory）。。十一月二六，五角大廈發言人、美國空軍上校史提夫・華倫（Steve Warren）指出，兩隻 B 知影五十二遠的程戰略轟炸機佇美國東部時間二五下晡七點（北京時間二十六號早起八點）「佇釣魚台列嶼區域進行活動」（conducted operations in the area of the Senkakus），而且閣再倒轉來關島的基地。美方說明 " 這兩隻 B 抹五十二轟炸機無武裝，只是講做一般的飛行演練 "，但是閣特別指出其在事前並無遵循中國的要求遞交飛行計畫佮通訊頻率的資訊，佇咧過程當中嘛完全無佮中方通訊，顯示出明確拒絕遵守中方 " 強加規則 "。仝月二七，中華人民共和國國防部就此事發佈《國防部新聞發言人耿雁生就美軍機進入去我東海防空識別區答記者問》，指出中國人民解放軍（著 B 抹五十二）進行了全程監視、及時識別，判明了美方的飛行機類別；並且強調，中方依照東海防空識別區航空器識別規則公告，共對佇東海防空識別區內的任何航空器的活動行識別，中方有能力對相關空域實施有效管控。

二空一八年四月二四，兩隻 B 抹五十二 H 轟炸機出現佇南海，距廣東海岸最近處干焦兩百五十 khí-looh。四月二七，美軍證實兩隻 B 抹五十二 H 轟炸機佇四月二四對安德森空軍基地起飛，佇南海沖繩近海佮 F 鋪十五 C 戰機做伙執行任務，到尾仔才閣倒轉來關島。美軍的同時佇聲明中表示，轟炸機閣繼續進駐是為著保持美軍戰備。美軍太平洋司令部對二空空四年三月起，就一直執行這項任務，一切符合國際法。

二空二空年四月尾，為著欲延續 B 抹五十二的壽命，美國空軍邀請普惠、奇異航空佮勞斯萊斯為 B 鋪五十二換裝新發動機計畫入標。

二空二一年九月尾，美國空軍宣佈 B 鋪五十二換裝新發動機計畫，勞斯萊斯的 F 一百三十發動機得標。

二空二二年的十月底，美國正準備佇咧澳大利亞北部署上濟的達到六台欲紮核彈頭的 B 知影五十二轟炸機。

二空二三年三月二十，兩隻 B 抹五十二 H 轟炸機飛入波羅的海近俄國領空，俄軍就隨派出蘇愷-三十五戰鬥機升空攔截。

生產型次

XB 抹五十二 / YB 抹五十二

早期實驗機，座位做戰機式的縱列兩人座，後擺予國防部顛倒閣較改。

B 抹五十二 A

頭一隻量產型，猶原大量使用指針儀錶仔做操控。

B 抹五十二 B

B 抹五十二 C

干焦三十五隻，除了採用較大的翼仔下副油箱以外，其他的外觀佮 B 抹五十二 B 相仝。

B 抹五十二 D

結構延壽佮航程增加，並且會使相容掛載濟種新飛彈、偵察莢艙。

B 抹五十二 E

全面換裝現代航電設備，AN / ASB 四轟炸雷達佮攏卜勒雷達等等。

B 抹五十二 F

換裝 J 五十七-P 鋪四十三 W 大功率 ia̋n-jín，佮新設計的高容量炸彈架。

B 抹五十二 G

重大改進型，機體減輕、會當空射巡弋飛彈、全電腦化、新型光電紅外線掃描系統。

B 抹五十二 H

為 B 抹五十二上新型號，佇一九六一年五月九號投入做兵內底，計共是有九十六架，結構佮組員組成佮 B 抹五十二 G 相仝，但是罔共 J 鋪五十七換做 TF 鋪三十三渦扇發動機，新的發動機毋但會當提供閣較大的推力，並且較 J 鋪五十七更做省油。是故換裝新 ia̋n-jín 的 B 抹五十二 H 航程加大百分之十五。另外閣有加配防電戰系統佮自衛防禦系統，猶閣有衛星連結的能力會當紮差不多所有美軍彈械，二空空六年通過驗證會使使用合成燃油減低燃料成本，此為全球軍機首創。

二空一七年乎，波音公司提出為其重新換 ia̋n-jín 之計畫，相關計畫佇二空二空年四月開始招標。美國空軍攏總需要六百空八具發動機，準若對現行的量產版本去搜揣，上有機會中選的有四款：奇異（General Electric）的 CF 三十四發動機佮「護照」型發動機（General Electric Passport）、普惠 PW 八百型佮勞斯萊斯（Rolls-Royce）生產的 F 一百三十發動機 ( F 一百三十即為 BR 七百發動機的軍用版本 )。按照公開計畫案的向望，美軍希望更新發動機後，B 抹五十二轟炸機上大航程能提升約四成。

二空二一年九月，美國空軍宣佈佮勞斯萊斯簽訂 B 抹五十二 H 同溫層堡壘轟炸機 ia̋n-jín 換合約，預算二十六億四百三十二萬九千三百六十一箍美金，到時陣欲有七十六隻 B 抹五十二 H 裝新的發動機，並且繼續做兵到二空五空年。合約中包括六百空八具勞斯萊斯 F 一百三十發動機（逐隻八具發動機）猶閣有備用發動機、相關工程支持等等，用得替換普惠 TF 三十三-PW 抹一百空三。換裝目前海軍 F / A 鋪十八 E / F「有夠大的蜂」戰機的 APG 鋪七十九主動電子掃描陣列（AESA）雷達，加裝 APG 被七十九將成做 B 抹五十二「上予人驚惶的升級」，因為其具備先進偵測能力，予 B 抹五十二閣較有效識別佮打擊目標，毋過因為主要的目標攏佇地面抑是海面上，APG 鋪七十九將採「斟酌方式」，加強會當看偵搜能力，但是這嘛代表欲修改雷達冷卻器的配置方式。配備新雷達的 B 知五十二按算二空二五年開始飛測，頭一批六架升級版本上緊二空二七年會當到「初始作戰能力」（IOC）。

B 抹五十二 J

換用羅爾斯-羅他斯 F 一百三十渦扇 ia̋n-jín。

成本較

_ 所有的早期成本已經依二空空六年物價調整做現代物價，單位：美金 _

技術資料

技術數據（B 抹五十二 H）

長度：四十八否五公尺
翼展：五十六曲四公尺
懸度：十二孵四公尺
翼面積：三百七十平方公尺（四千平方尺）
翼破面：NACA 六十三 A 兩百一十九九尺三 mod root NACA 六十五 A 兩百空九九鼻五 tip
空重：八十三 , 兩百五十公斤（一百八十五 , 零磅）
負載重量：百二 , 零公斤（兩百六十五 , 零磅）
上大起飛重量：兩百二十 , 零公斤（四仔八十八 , 零磅）
發動機：八具普惠 TF 三十三-P-一百空三分之三型渦扇發動機

已經縮進行推力：八 × 十七 , 零磅（七十六千牛）

上大燃油量：一百八十一 , 六百十一 L
性能數據：（B 抹五十二 H）
上大速度：一 , 四十七 khí-looh / 點鐘
爬升率：六 , 兩百七十尺 / 分鐘（三十一孵八五公尺 / 秒）
實用升限：十五 , 零公尺（五十 , 零尺）
上大航程：十六 , 兩百三十二 khí-looh
作戰半徑：七 , 兩百十一 khí-looh
翼負擔：一百二十磅 / 平方尺（五百九十五公斤 / 平方公尺）
推重比：空九三一
成員：五人。包含講機師、副機師、雷達導航員（航炸員）、領航員佮電子作戰官各人。

武器裝備（B 抹五十二 H）

機炮：一門二十公釐 M 鋪六十一「火神」六管機炮
飛彈：彈艙佮翼仔下會掛 AGM 鋪百五八聯合空對地距外飛彈（Joint Air-to-Surface Standoff Missile，JASSM）、 AGM 鋪百五四聯合戰區外武器（Joint Standoff Weapon，JSOW）、 AGM 鋪八十六飛彈（air-Launched Cruise Missile）、 AGM 被一百五十八 C 遠逝反艦飛彈
炸彈：會當掛載差不多七十 , 零 lb ( 三十一 , 五百 kg ) 武器，Mk 八十二五百磅低阻力通用炸彈、Mk 六十二快速打擊（Quickstrike）水雷、Mk 六十五空投水雷、CBU-八十九分之八十七 / 九十七集束炸彈、CBU-一百空四分之一百空三 / 一百空五風偏修正彈藥掖撤系統（Wind Corrected Munitions Dispenser，WCMD）、 GBU 學三十一聯合直接攻擊彈藥（Joint Direct Attack Munition，JDAM）、 GBU 抹三十八聯合直接攻擊彈藥、Mk 八十四二 , 空磅低阻力通用炸彈、GBU 炕三十九小直徑炸彈（Small Diameter Bomb，SDB）、 B 抹六十一自由落體式核彈、B 八十三核彈、GBU 被二十八
會當紮定定規炸彈抑是核彈
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歷年事故佮事件

一九六一年 B 鋪五十二同溫層堡壘轟炸機空難
一九六四年一月十號（UTC + 十），波音公司共美國空軍租借 B 抹五十二進行低空飛行測試，爬升到一萬四千呎高空遭遇亂流，佇激烈幌振動機頂組員發現方向舵仔無反應。經附近的 F 抹一百戰鬥機目睭看確認，發覺垂直尾翼懸到百分之八十「消失」。機組員就和地面人員相牽連，佇咧「斷尾」一寡情形之下盡力維持穩定，最後煏降佇咧阿肯色州布萊斯維爾空軍基地。事件了，所有 B 抹五十二機隊攏進行結構強化，機號六十一孵二十三的事故機嘛修好尾翼、繼續做兵四十四年冬。美國空軍做這件代誌，攝影「Flight Without a Fin」的教學影片。猶毋過三工以後，另外一隻載核彈的美軍 B 知五十二遭遇冬季風暴，垂直尾翼仝款受損，煞不幸來墜毀佇賓州。
一九六八年圖勒空軍基地 B 鞏五十二墜毀事件
二空一六年五月十九（UTC + 十），關島安德森空軍基地發生一隻 B 鞏五十二墜毀，好佳哉無人傷亡。

參考文獻