阿波羅十二號
阿波羅十二號（英語：Apollo 十二）是阿波羅計畫第六擺載人任務佮第二擺登月，火箭一九六九年十一月十四號對佛羅里達州甘踅迪太空中心起飛。指令長皮特 ・ 康拉德和登月艙駕駛員艾倫 ・ 賓佇月表停留一工零七點鐘，指令艙駕駛員理察 ・ 戈爾登留佇月球的軌道。
根據原計劃，啊若阿波羅十一號登月失敗，阿波羅十二號著愛完成人類頭擺登月。尼爾 ・ 阿姆斯壯踏伊上月球了後，阿波羅十二號延後兩個月，其他阿波羅任務的時間表嘛調整甲閣較冗。阿波羅十二號發射前，用佇地質訓練的時間閣較充足，康拉德佮賓佇咧準備期間濟擺開展地質實地考察。阿波羅十二的太空飛行器和發射火箭和阿波羅十一號基本相仝，為方便康拉德佮賓佇月表歇睏增加吊床。
發射當工烏陰閣綿綿，阿波羅十二號起飛了後馬上遭遇兩遍閃電致使儀器故障，佳哉無造成啥物損傷。數據中繼故障佇切換輔助電源了解決，對失敗邊仔挽救的任務，除了這以外本次月球之旅基本無問題。十一月十九，康拉德佮賓佇月表精確著陸，距離一九六七年四月二十號對陸的測量員三號探測器干焦步行距離。精確陸表明太空總署未來會當確保太空人佇咧更具科研價值的地點降落。康拉德和賓紮包含大量核能科學儀器的月表實驗數據包，猶閣有頭擺綴阿波羅任務飛上月球的彩色電視攝影鏡頭，但是賓不慎共鏡頭對等日頭致使傳感器予毀去，攝影的鏡頭無法度做工課。兩人第二擺月球漫步的時陣去查看測量員三號，閣拆落來部件紮轉來地球。
「 無驚號」登月艙十一月二十對月表起飛並對接指令艙，了後轉去地球，阿波羅十二號任務隨十一月二四太空飛行器濺落南太平洋結束。
太空人佮關鍵任務控制人員
阿波羅十二號三名太空人攏出身海軍，任務開始的時陣指令長皮特 ・ 康拉德三十九歲，一九五三年獲普林斯頓大學航太工程學士學位後當上海軍機師，佇帕仔塗桑河海軍航空站美國海軍試飛員學校畢業。康拉德一九六二年入選第二組太空人，一九六五年綴雙子座五號飛上太空，一九六六年任雙子座十一號指令長。指令艙駕駛員理察 ・ 戈爾登四十歲，仝款佇一九五三年做海軍機師，捌對華盛頓大學化學學生閣佇帕仔早起桑河海軍航空站試飛員學校畢業。一九六三年入選第三組太空人了後，戈爾登捌和康拉德做伙執行雙子座十一號任務。
阿波羅十二號原定登月艙駕駛員克里夫頓 ・ 威廉士一九六七年十月駛的 T 鋪三十八教練機佇塔拉赫西墜機，威廉士當場喪生。康拉德捌按算欲邀請佇試飛員學校教冊的時學員艾倫 ・ 人客加入，太空總署飛行任務成員辦公室主任迪克 ・ 斯雷頓表示賓無閒佇阿波羅應用計畫無法度參與。康拉德佇威廉士出代誌了後閣再提出請賓加入，斯雷頓總算同意。賓嘛是海軍機師，一九五五年對德克薩斯大學畢業閣獲航空工程學位，一九六三年參仔背爾登做伙入選第三組太空人，隨阿波羅十二號頭一遍飛上太空時三十七歲。三名太空人一九六九年猶捌是阿波羅九號替補隊員。
阿波羅十二替補隊員分別是指令大漢衛 ・ 斯科特、指令艙駕駛員阿爾仔馮萊德 ・ 沃爾登、登月艙駕駛員詹姆斯 ・ 艾爾文，三个人後隨阿波羅十五號登月。水星佮雙子星計畫期間，逐改太空任務攏包括主要佮替補兩組人員。但是阿波羅九號指令長詹姆斯 ・ 麥克迪維特認為各組人員需要全美各地設施訓練，可能錯過會議，斯雷頓於是阿波羅計畫增加人稱支持隊伍的第三組人員。支持人員揤指令長要求提供協助，大部份攏資歷較淺，負責整理並及時更新任務規則、飛行計劃佮檢查清單。阿波羅十二號的支持人員是傑拉德 ・ 卡爾、愛德華 ・ 吉布森、保羅 ・ 維茲，飛行指導是傑拉爾德 ・ 格里芬（頭幫）、 皮特 ・ ua蘭克（第二班）、 克利福德 ・ 男爾斯沃思（第三幫）、 米爾頓 ・ 溫德咧（第四幫）。 阿波羅計畫飛行指導的任務干焦一句話：「 採取任何必要措施確保乘組安全佮任務成功」。 太空飛行器通訊員分別是斯科特、沃爾登、艾爾文、卡爾、吉布森、維茲、唐 ・ 林德。
準備
揀陸點
阿波羅十二號揀著陸點的過程受著阿波羅十一號影響真大。阿波羅十一號的預選著陸點需要滿足嚴格標準，著愛靠近月球赤道，袂當佇地球可見的月表以外，月面愛閣較平坦，袂對登月艙降落佮起飛構成重大障礙。比並之下，科研的價值無屬優先考慮計畫。太空總署用月球的軌道計畫無人探測器翕後月表高解析度相片，以求揣著理想陸點。若是任務延誤抑是日正當中致使原本位置光線傷過光，無適合月表作業，阿波羅十一號猶閣會當選擇西爿對陸點。發射的一旦取消就需要上無三工重新部署，致使阿波羅十一號五个原本對陸點干焦三个合適，最後選定的靜海上靠東。啊若阿波羅十一號任務失敗，阿波羅十二號就是頭擺登月，所以兩隊的太空人攏針對相仝的地點著陸訓練。
阿波羅十一號登上月球了後，太空總署計畫阿波羅十二號佇靜海西爿的中央灣對陸，但規劃協調傑克 ・ 塞維爾佮休士頓載人太空飛行中心工程師主張盡量倚近一九六七年測量員三號探測器著陸形成做的石坑，通好太空人拆部件紮轉來地球。遮適合陸行而且有科研的價值，但是阿波羅十一號偏離著陸點較遠，部份高管煩惱阿波羅十二號嘛會遮爾，太空人行袂到探測器附近，予太空總署卸世卸眾。未來阿波羅任務的探測計劃若做，精確著陸至關係，所以佇兩个選址委員會成員一致反對來，阿波羅計畫主管窒勢 ・ 菲利普斯猶原一九六九年七月二五指定著陸點，後稱「測量員鋪石坑」。
訓練佮準備
逐位阿波羅十二號的太空人為任務訓練上千點鐘，訓練時間是按算任務時間五倍以上。康拉德佮賓針對具體任務的培訓的時長遠超阿波羅十一號太空人尼爾 ・ 阿姆斯壯和巴斯 ・ 艾德林，兩个人身為阿波羅九號替補隊員期間猶閣捌訓練千五百點鐘。亞波羅十二號逐个太空人佇咧指令艙佮登月艙模擬器訓練四百外點鐘，部份模擬佮任務控制中心飛行控制人員佮設備實時陣連接。康拉德為練習登月駕駛登月訓練飛行器，阿姆斯壯一九六八年駕駛同類設備時拄著事故，佳哉咧墜毀進前逃生，猶毋過太空總署猶是繼續安排該設備訓練。啊若阿波羅十一號失敗，阿波羅十二號計畫佇一九六九年九月發射。阿姆斯壯登月球了後，阿波羅十二捒遲到十一月，其他阿波羅任務的時間表嘛調整甲閣較冗。
康拉德獲選擔任阿波羅十二號指令長了無偌久就和太空總署地質學家拄面，講新任務的月表活動訓練時間遠超阿波羅十一號，只是袂有媒體宣傳佮參與。伊感覺雙子座任務期間媒體行有欠體面，阿波羅十一號唯一的地質實地考察差不多一事無成，在場的媒體有一寡直接妨礙任務，懸停直升機致使太空人根本就聽袂著彼此。一九六九年七月阿波羅十一號凱旋，阿波羅十二號任務的地質培訓的時間增加，毋過阿姆斯壯等等人功成身退嘛意味著康拉德一行需要緊關注模擬器訓練。阿波羅十二號的太空人計共六改開展地質實地考察模擬月表作業，收集樣板並以相片記錄，同時佮附近布篷里的太空飛行器通訊員佮地質學家交流，眾人隨後評估太空人收集平本和翕相的表現。科研人員重複調整照像記錄程序，予太空人不止仔感慨，按呢重複四五擺後康拉德總算叫停。阿波羅十一號噴落去了後，康拉德等人查看月岩樣本並聽取科研人員介紹。
阿波羅十一號旨咧揣雞卵行形區域登月，無定陸點，指定任務佇太空人實驗選擇的位置完成，無地質勘測計劃。太空總署地質科研組部分人員佇阿波羅十二號任務前佮康拉德一行會五，提出由𪜶為指令長佮登月艙駕駛員預選路線。地質組上尾根據四个藏佇陸點設計四條路線，這舉為今後阿波羅任務的地質會當探任務規劃拍下基礎，由濟濟機構共同參與並完成大量工作。
登月艙 LM 學六各部件佇一九六九年三月二十四號運到甘踅迪太空中心，四月二八完成鬥鬥。三月二八指令艙 CM 建一百空八佮服務艙 SM 鋪一百空八到位，四月二一裝予好。安裝齒輪並完成各項測試了後，頂頭載有太空飛行器的發射火箭佇九月初八搝到三十九 A 發射台。訓練週期佇計畫十一月初一完成，此後的練習用溫故知新。康拉德一行認為遮的訓練整體來講對登月任務準備非常的充分。
硬體設施
發射火箭
佮阿波羅十一號相比，新任務的農神五號運載火箭 SA 抹五百空七基本不變。新火箭的儀器測量次數達到一千三百六十五，比阿波羅十一號偌十七遍。火箭佮太空飛行器發射時共重兩百九十四萬兩千七百九十公斤，超阿波羅十一號四千四百七十五公斤。太空飛行器重四陽九千九百十五公斤，比阿波羅十一號加百八公斤。
火箭第三級 S-IVB 計劃佇登月艙分離了後拋入太陽軌道，輔助推進器點火併利用月球重力助推第三節火箭進入日頭軌道。但因計算是錯誤，S-IVB 飛過月球的時陣傷過懸，無法度達到地球逃脫的速度。第三節火箭佇半穩定的地球軌道一直停留到一九七一年脫離，三一年後又閣短暫回歸地球的軌道。兼天文學家楊光宇發現了後為其號名 J 二 E 三，但後來認定這是人造物體。二空二一年阿波羅十二號第三節火箭閣進入地球軌道，後一改地球引力掠著至少愛到二十一世紀四空年代。後來登月任務的第三節火箭用佇挵著月面，比用已經知質量佮速度的物體舂著月球已經知方位，挵過程會當佇咧校準太空人留佇月表的地動的儀，提供月球的結構數據。
太空飛行器
阿波羅十二號太空飛行器包含一百空八號指令艙、一百空八號服務艙（兩个人組成一百空八號服務和指令艙，簡稱 CSM 學一百空八）、 六號登月艙、發射逃生系統、太空飛行器佮登月艙對接適配器 SLA 鋪十五。發射逃生系統有三台火箭 ia̋n-jín，若是發射升空時任務中止就會共指令艙送去安全地點。太空飛行器佮登月艙對接適配器包含登月艙，並提供設備用佇連接運載火箭。亞波羅十一的太空飛行器佮登月艙對接適配器完全仝款，毋過新發射逃生系統的 ia̋n-jín 點火器閣較會靠得。
服務佮指令艙的無線電台呼號是「洋基快艇號」，登月艙「無驚號」。 三名太空人攏出身海軍，對太空飛行器主承包商工作人員提出的成千上萬个選項里選出兩个，攏佮海洋關係密切。服務佮指令艙承建商北美航空的飛行試驗工程師撨治 ・ 格拉肯提議「洋基快艇號」，取意「莊嚴雄偉地佇咧公海航行，充滿新美國的自豪佮威望」。 登月艙建造商格魯曼公司策劃羅伯特 ・ 蘭伯特提出「無驚號」，意咧激發「國家繼續探索太空的堅定決心，突出太空人的儼硬精神無挽佮食苦耐勞」。
阿波羅十一佮十二的服務佮指令艙、登月艙差異足細，阿波羅十一號指令艙飲水機的氫分離器效果無好，阿波羅十二號改裝佇收水箱頭前，防止氣體進入飲水箱，以免太空人閣親像阿姆斯壯遮的人仝款胃腸嚴重膨風。回收環結構加強，太空飛行器濺落後的回收程序簡化，無需要加裝輔助環。登月艙結構微調，方便太空人共科學實驗數據包紮到月表部署。增加吊床就佇太空人佇月表歇睏，阿波羅十一號使用的烏白電視攝影鏡頭由彩色取代。
阿波羅月面實驗裝置
阿波羅月面實驗裝置是科學儀器套裝，計畫由太空人裝佇月娘表了後自動運作，向地球發送數據。科學界部份人士反對載人登月，認為機器設備探索閣較經濟。太空總署為此開發阿波羅月面實驗裝置，證明部署儀器等等的任務需要人工來操作。一九六六年，本迪克斯公司取得阿波羅月面實驗裝置設計佮製造合約。阿波羅十一號的太空人佇月表停留的時間無濟，所配實驗裝置較少，講號做較早阿波羅月面實驗裝置。新任務頭擺紮完整的阿波羅月面實驗裝置，此後逐改登月任務攏有，但是內容無一。登月艙對月表起飛，共太空人送迴踅月軌道的時會激做塗粉佮各種的糞埽，為著避免儀器受損，阿波羅月面實驗裝置上少愛部署佇九十公尺外。
康拉德佮賓紮的阿波羅月面實驗裝置設備濟濟。月表磁強計用佇測量月表磁場；月球大氣探測器閣稱冷陰極電離真空計，用佇咧測量月球薄薄仔大氣的密度、溫度佮其變化；月球電離層探測器閣講帶電粒仔月球環境探測器，旨咧研究月球大氣所含紮電粒仔；日頭風分光計用佇咧測量月表日頭風強度佮風向；獨立式日頭風成分探測器計畫佇咧太空人部署了後分析日頭風組成，隨後紮轉來地球。塗粉探測器用佇測量儀器表面累積的月球塵埃，阿波羅十二號予動地動儀用佇咧測量的月震佮其他月球地殼活動，阿波羅十二號登月艙等升段放捒了後計畫墜落地動儀附近，等於已知質量佮速度物體挵出月球已經知方位，按算衝擊力相當的一噸 TNT 炸藥爆炸。
阿波羅十二所留月面實驗裝置佮包含發射器、接收器、定時器、數據處理器、配電佮實驗控制設備的中央站相連。美國原子能委員會開發的放射性仝位素熱電機、核輔助電力系統 SNAP 鋪二十七為實驗設備供電。電機用鈽作燃料，這嘛是太空總署載人太空飛行器頭一擺使用原子能，進前干焦太空總署衛星和軍用衛星用過類似設備。鈽核放佇登月艙著陸架所附盒內，盒仔經過特殊的設計，若是任務內底止猶閣會堪得閣入考驗共核原料紮轉去地球，只不過太空總署感覺阿波羅十二號任務應該無可能中止。阿波羅十三號發生故障了後，盛放鈽核的盒仔順利通過閣入並沉入太平洋東加海溝，而且無發現輻射泄露。
一九六九年十一月十九，阿波羅十二的月面實驗裝置對地球啟動，但月球大氣探測器的供電誠緊發生故障，干焦發出少量會當用數據。月表磁強計和阿波羅十五號部署的同類設備攏佇咧一九七四年六月十四號停用，所有供電正常的阿波羅月面實驗裝置繼續運作至一九七七年九月三十日，預算限制是關起來因為。
任務經過
發射
阿波羅十二是美國總統頭一改見證載人太空飛行器發射，理察 ・ 尼克森總統佮斯皮羅 ・ 阿格紐副總統出席，火箭揤一九六九年十一月十四號十一點二十二分按算時間對甘踅迪太空中心起飛。三點鐘四分鐘的發射窗仔口自按呢開始，會當確保太空飛行器佇咧最佳照明條件落到月球預定到陸點。天烏陰閣霎霎仔雨，火箭𬦰升期間風速達到每點鐘兩百八十吹九 khí-looh，比其他的阿波羅任務攏較懸。太空總署捌規定火箭無應朝積雨雲發射，但工作人員後來認定發射火箭毋捌沖入積雨雲，想欲共規則取消。如果任務延遲，阿波羅十二號至少愛捒十一月十六號發射，佇遠離測量員三號的後備地點著陸。鑑於阿波羅十一凱旋令太空總署登月的時間壓力大減，新任務也可能會延到十二月以便保持佇測量員崩石坑邊仔對陸。
點火三十六鷹五秒後火箭因家己原因遭遇雷公敲，靜電放電令電壓瞬變，三个燃料電池全部下線，太空飛行器這个時陣攏靠電池供電，電流強度無法度滿足所需要的。火箭升空五十二秒再次遭遇雷敲，「 八球」姿態指引儀失效。任務控制中心遠測數據是挐氅氅，但是農神初五飛行正常，顯然閃電無影響同服務佮指令艙獨立的火箭導航系統。太空人看著意外紅色示警板，上有警告佮警示燈閃爍，毋過毋捌咧判斷具體的情形。
現此時當佇咧任務控制中心的電氣、環境佮耗材主管約翰 ・ 雅連想起測試的時陣拄著類似遙測故障，彼當時斷電致使服務佮指令艙信號調電子設備故障，無法度共儀器原始信號轉換做任務控制中心控制台能顯示的數據，伊閣會記得故障的解決辦法。雅連拍板要求將信號調電子設備改用後備電源，切換開關不止仔替冷門，飛行指導格里芬、太空飛行器通訊員卡爾、指令長康拉德攏毋知佇佗位咧、是生做啥款，只有身為登月艙駕駛員佮太空飛行器工程師的賓知影並按雅連要求操作，遙測隨時恢復，表明無重大故障。賓裝回燃料電池，任務繼續。進入這个地球內底繼軌道了後，太空人詳細檢查太空飛行器，綴尾仔三節火箭 S-IVB 閣再點火開始地月轉移，事實證明爍爁無造成無法度修復的嚴重損傷。
太空總署煩惱閃電致使拍開指令艙降落傘艙的爆炸螺栓損害，若準講做真的，遐爾仔無論是隨佇地球的軌道內底止任務，嘛是繼續登月直到倒轉來，康拉德一行攏生曷無望，任務控制中心決定瞞崁。好佳哉太空飛行器濺落太平洋的時降落傘一切正常。
地月轉移軌道
鑑於兩改雷敲，火箭停佇地球的軌道的時太空人的系統檢查特別細膩。任務開始兩點鐘四十七分二十二分八秒了後 S-IVB 三節火箭點火開始地月轉移，太空飛行器飛向月球。一點鐘二十分以後，服務和指令艙仝三節火箭分離，戈爾登隨後將艙體換位，著接登月艙並且移出，完整的阿波羅太空飛行器到這和火箭全面分離，三節火箭此後飛向太陽軌道。阿波羅十一號佇這个階段啟動服務艙推進器，令太空飛行器遠離火箭，阿波羅十二號改做火箭 ia̋n-jín 點火飛離太空飛行器。
康拉德佮賓任務頭一工就提前進入登月艙檢查，確保雷公敲無嚴重損傷各項功能，好佳哉一切正常。起飛三十點鐘五十二分四十四抹三六秒了後，太空人執行地月轉移期間必須的唯一一擺中途校正，令太空飛行器進入不可自由倒轉來地球的混合軌道。這前的載人登月任務採用自由倒轉來軌道，若太空飛行器 ia̋n-jín 無通按需要點火進入踅月軌道就會當方便倒轉來地球。阿波羅十二號是頭一隻採用非自由返回混合軌道的載人太空飛行器，轉去地球進前上無愛閣點火一擺，若是服務艙推入系統失效猶會當用登月艙下降段推入系統達成。採用這種鐵枝路會閣較靈活地規劃任務，譬如講阿波羅十二號就會當佇日時發射並且照時到計畫陸點。此外，採用非自由返回混合軌道也意味著阿波羅十二號對地月轉移軌道進入踅月鐵枝路的消磨時延長八點鐘。
踅月鐵枝路佮登月
任務開始八十三點鐘二十五分二十六嬸三六秒了後，阿波羅十二號服務推進系統點火三百五十二孵二五秒，共太空飛行器紮入三百十五五五 khí-looh 乘一百十四孵二 khí-looh 的踅月軌道。踅月第一輾的電視信號傳送提供高質量月表視頻，第三輪的時太空飛行器點火，予鐵枝路縮小至百二十二 khí-looh 乘一百空一孵一 khí-looh，第四輪的時陣閣點火準備登月。火箭起飛一百空七點鐘五十四分二鋪三秒後服務和指令艙仝款登月艙脫開，半點鐘後服務佮指令艙點火搝開距離。服務佮指令艙部份捒入去點火十四點四秒，佮登月艙距離搝到四配一 khí-looh，登月艙現此時點火飛向下跤軌道準備登月。
任務開始一百空九點鐘二十三分三十九嬸九秒了後，登月艙下降段推進器點火併保持二十九秒來降低軌道，綴尾的動力降落月表消磨七百十七秒，對火箭升空一百十點鐘二十分三十八拍一秒了後開始。此前訓練表明登月艙照程序轉向時康拉德應該看會著誠濟石坑組成的「雪人」圖案，測量員摃石坑佇中央。康拉德煩惱看袂著任何有夠通認知的物體，結果佇咧定位看著「雪人」時間不止仔感驚疑，這也說明登月艙完全遵循預訂路線。伊採用手動控制，計畫像模擬訓練仝款佇咧太空總署戲稱「皮特停車場」的測量員鼻石坑附近對陸。原本對陸點地勢比預期閣較崎，康拉德經過機動佇協調世界時一九六九年十一月十九六點五十四分三十六秒、任務時間一百十點鐘三十二分三十六拍二秒對陸，登月艙距測量員三號干焦一百六十三公尺，佇咧測量員探測器附近精確著陸的任務目標是按呢完成。
對陸點月面座標南緯三石零一二三九 °、西經二十三分四二一五七 °。對陸令月表砂塵高速噴向測量員三號，事後認定按呢夯起來的砂塵閣較濟。太空人會當看著表面薄層令探測器呈咖啡色，經過高速砂塵沖刷的部份色水變淺，閣較接近因為噴器本來的白色，說明刮落砂塵後恢復原色。
月表活動
康拉德佇前幾組的太空人里身材上矮，踏著月表的時伊的頭一句話是：「 哇喔！哥咱兒，這步對尼爾（・ 阿姆斯壯有無）來講足細的，但是對阮已經有夠長啦」。 康拉德捌和記者奧里亞娜 ・ 法搝奇相輸五百箍美金會佇月表說出這番話，法搝奇相輸前捌詢問太空總署，阿姆斯壯登月時仔是毋是源自該機構指示。康拉德落尾表示一直無提著這五百美金。
阿波羅十一帶頂月表的是單色攝像機，阿波羅十二為著提升電視轉播畫面品質改用彩色的攝像機。共攝像機紮去登月艙邊仔的安裝位置，無意間共鏡頭直接向日頭，致使二次電子傳播顯像管被毀，任務的電視轉播差不多馬上中止。
美國國旗佇月表升起來了後，康拉德佮賓用第一擺月球散步的賰大部份時間部署阿波羅月面實驗裝置，期間干焦拄著小問題。核輔助電力系統所需鈽燃料元件佇保護匣卡牢，無法度順利取出講，賓到落尾干焦會當用錘摃松的元件。部份月面實驗裝置是真歹裝，但是太空人全部克服。太空人行轉去登月艙的時陣，予動地動儀已經會當探測跤步。康拉德佮賓用岩心管佮其他的手段採集平本。第一改艙外活動共持續三點鐘五十六分三秒。
火箭起飛前，太空總署針對登月艙藏佇陸點共規劃四條路線。阿波羅十二號著陸點佇咧兩个預定位置之間，休士頓科研人員趁頭擺月球漫步以隨後的歇睏時間共兩條路線合做伙，康拉德佮賓會當對陸點前往。新路線基本呈圓形，太空人佇第一改艙外活動了後約歇十三點鐘，再度出發的時第一站是距登月艙約九十一公尺的雪人頭崩石坑。賓到位了後發現指令長跤印令月內掩埋的噴出物件露出月表，說明北面三百七十 khí-looh 處的哥白尼環形山噴出物落佇遮，這正正是科研人員檢視會當翕相片了後希望揣著的物件。任務了後，地質學家利用雪人頭白石坑樣本初步確定阿兄白尼環形山是由約八百十一億年前的挵著事件形成。
太空人紲落來前往台灣灣灣灣包石坑佮夏普－阿波羅鼻石坑，經過光環抹石坑了後到測量員三號探測器對陸的測量員鼻石坑。為防探測器敧倒傷人，兩个人倚來測量三號的時陣細膩，對遠離探測器的位置入去坑，沿路行入去了後才發現落足在的，探測器穩定。太空人取落測量員三號的電視攝影鏡頭、鏡頭記錄的月岩等等眾多樣本。兩个人為各人的哈蘇相機有自動定時器，而且𤆬頂月表前無知影任務控制中心，按算佮測量員三號來自拍，但是會當翕相的時陣手工具包裝滿樣本，根本揣無相機。返回登月艙附近，康拉德和賓閣去測量員崩石坑內底的布洛克孵石坑。第二擺月球漫步總共持續三點鐘四十九分十五秒，兩个人行進一千三百公尺。康拉德佮賓佇兩改艙外活動的時上遠距離月艙四百十公尺，共收集三十三石四五公斤的樣本。
月球的軌道頂懸的孤一个活動
登月艙分離後任務控制中心專注登月任務，戈爾登留佇服務佮指令艙踅月飛行。指令長佮登月艙駕駛員著陸後戈爾登出聲祝賀，並且佇咧太空飛行器踅月後一輾時陣看著月表的登月艙佮測量員三號，共位轉告休士頓。康拉德佮賓第一改艙外活動的期間，戈爾登計畫用異面變軌機動點火改變服務佮指令艙軌道，補償月球自轉。但是指令長佮登月駕駛員攏有咧用仝款的通信線路佮休士頓聯絡，戈爾登無法度佮地面通訊，故直到兩名太空人回回登月艙才點火。這改的機動確保登月艙自月表起飛了後會當佇適當位置同服務佮指定艙會合。
獨自踅月飛行期間，戈爾登用四台哈蘇相機排做環狀，鏡頭對準登月艙某乜扇窗仔門開展月球多光譜攝影實驗。逐个相機的濾色器攏無仝，同時翕相片會當揭示無仝光學頻譜的月表地形外觀，分析遮的相片可能發現肉眼抑是普遍彩色膠片無法度感覺的色水，取得人類無大可能足緊來遮行踏的位置資訊。實驗研究地點包括未來阿波羅任務藏佇咧陸點。
倒轉來
協調世界時一九六九年十一月二十四的時二十五分四十七秒，任務時間一百四十三點鐘三分四十七刣七八秒，「 無驚號」登月艙對月表起飛，經過幾輪位置調整佇咧三點半鐘了後對接服務佮指令艙。任務時間一百四十七點鐘五十九分三十一孵六秒，太空人放捒登月艙升段，服務佮指令艙無偌久了後離開。登月艙經地面控制點火盡捒入劑，艙體舂挵位置距著陸點七十二 khí-looh。太空人留佇月表的地動儀記錄的振動繼續點外鐘。
太空人佇咧踅月軌道繼續弄一工翕月表的相片，其中包括未來阿波羅任務的預選著陸點。太空飛行器佇任務時間一百五十九點鐘四分四十五五秒閣再異面變軌機動，點火併保持十九馮二五秒。
任務時間一百七十二點鐘二十七分十六刣八一秒，服務佮指令艙點火併繼續一百三十五秒三二秒，「 洋基快艇號」進入月地轉移軌道，途中兩擺短時點火校正航線。太空人佇這个期間最後一改電視廣播，回答媒體提問。轉來地期間歇睏的時間充足，太空人閣共地球閘落來的日食相片，賓感覺這是任務期間上壯觀的風景。
噴落去
世界一九六九年十一月二四二十點五十八分，「 洋基快艇號」濺落太平洋，大摸的衝擊力令相機甪去搩中賓前額。登上大黃蜂號航空母艦了後，太空人進入移動隔離設施，月岩樣板佮測量員三號零件先行送去休士頓月球物質回收佮回歸太空人檢疫實驗所。航母停靠夏威夷後，移動隔離設施卸船並佇十一月二九空運到休士頓附近的艾靈頓空軍基地，綴尾送去月球物質回收佮回歸太空人檢疫實驗所，太空人一直到十二月十號才解除隔離。
任務徽章
三名太空人綴阿波羅十二起飛的時攏是美國海軍中校，任務徽章反映𪜶的海軍出身，主體是代表「洋基快艇號」指令艙的飛剪式帆船到地月球。船頂有美國國旗，船後綴長長的火焰。圖外以開闊的金色圓環圍踅，上外爿是藍色細環，金色圓環上以仝款的藍色書寫任務名稱「APOLLO XII」（「 阿波羅十二號」）佮太空人姓。藍色佮金色正是美國海軍傳統色。徽章頂懸攏有四粒恆星，三粒代表太空人，第四粒代表死佇事故的威廉士。第四粒星源佇賓的提議，正是伊號代威廉士的位置。
三名的太空人設計徽章時得著太空總署承包商雇員協助，頂頭顯示的月表包含任務實際上陸點，設計時陣參考的工程師翕的月球儀相片。飛剪式帆船參考的圖片由賓提供。
影響佮太空飛行器位置
任務了後，康拉德敦促隊友做伙加入太空實驗室計劃，認為按呢上有望重返太空。賓接受建議隨康拉德任指令長的第一擺載人任務天空實驗室二號飛向太空站，了後做太空實驗室三號指令長。希望踏著月球的戈爾登留佇阿波羅計畫，後任阿波羅十五號替補指令長。假使阿波羅十八號任務無取消，伊真可能指令長。但是事與願違，戈爾登閣無飛起去太空。
阿波羅十二號指令艙「洋基快艇號」佇維吉尼亞州漢普頓維吉尼亞航空太空中心展示。任務控制中心遠程點火太空飛行器放捒的服務艙，希望艙體愈過大氣層進入高遠地點軌道，毋過追蹤數據無夠確認結果，估計服務艙真有可能佇咧指令艙啊若入去的時陣就予大燒去矣。S-IVB 三節火箭這馬太陽軌道，受著地球的影響。
「 無驚號」登月艙上升段佇協調世界時一九六九年十一月二十二十二的時十七分十七分十七秒挵著月球，挵挵點位佇三更加九四 °S 二十一孵二空 °W / 抹三鋪九四 ; 鋪二十一孵二空。月球勘測鐵枝道飛行器二空空九年翕落阿波羅十二號著陸點相片，會當看著登月艙下降段、阿波羅月面實驗裝置、測量員三號探測器，甚至太空人的跤印。二空一一年，畫球勘測鐵枝道飛行器以閣較低的飛行懸度閣再經過阿波羅十二的對陸點，會當翕相解析度閣較懸的相片。
參見
- Google 地球
- 月球人造物體列表
- 一九六五年至一九九九年艙外活動
跤註
參考文獻
外部連結
- 航太百科：阿波羅十二號
- 美國國家航空佮太空總署國家航太科學數據中心：阿波羅十二號
- 太空地質學研究計劃：阿波羅十二號月表路線圖
- 月球軌道器三號翕、用佇任務規劃的月表相片百五四 H 二，阿波羅十二號著陸點位佇左中
美國國家航空佮太空總署報告
- 《阿波羅十二號初步科學報告》，PDF 格式，一九七空年，代號 NASA SP 鋪兩百三十五
- 《阿波羅十二號雷敲事故分析》，PDF 格式，一九七空年二月
- 《阿波羅十二閣紮轉來測量員三號材料佮相片分析》，PDF 格式，一九七二年
- 《檢視「測量員三號》月表取樣器，PDF 格式，一九七一年
- 琳達 ・ 紐曼 ・ 埃澤爾對，美國國家航空佮太空總署歷史系列，《 美國國家航空佮太空總署歷史數據手冊：第三卷：一千九百六十九至一九七八年計畫佮計畫》：《 二嬸四十表格：阿波羅十二號特徵》
- 《阿波羅太空飛行器年表》，編號 NASA SP 抹四千空九
- 《阿波羅計畫總結報告》，PDF 格式，編號 JSC 被九千四百二十三，一九七五年四月
多媒體
- 網際網路檔案館：美國國家航空佮太空總署紀錄片《阿波羅十二號：為科學精確定位》免錢下載
- YouTube：《 阿波羅十二號：為科學精確定位》
- 《阿波羅十二號：伯尼 ・ 斯克里文納錄音帶》，阿波羅十二飛行日誌錄音
- 《生活》雜誌血斧幻燈片展示：《 阿波羅十二號：前往佮歸來》
- 一千九百六十九至二空一九年十一月二十，五十周年紀念：《 阿波羅十二號：bàng-gà》
- 阿波羅十二號任務徽章