奧爾日河畔布雷蒂尼列車敗撚事故

奧爾日河畔布雷蒂尼列車敗撚事故（法國的：Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge）， 是二空一三年七月十二發生佇法國巴黎南方郊區奧爾日河畔布雷蒂尼的火車事故。一列載有三百八十五名乘客的客車佇咧布雷蒂尼站敗馬閣挵著月台，才會害伊死去，三十人著傷。本次事故被認為是自一九八八年巴黎里昂車站列車相挵的事件（五十六人罹難，五十七人著傷）佮一九九一年巴黎東南默倫的列車事故（十六人罹難，五十五人著傷）後法國上嚴重的火車事故。

事故經過

歐洲的中部的時間（UTC + 二）二空一三年七月十二十七 : 十四分，由法國巴黎巴黎開往利摩日的三千六百五十七擺城際列車列車佇奧爾日河畔布雷蒂尼的布雷蒂尼站敗馬閣挵著月台，才會害伊死去，三十人著傷，其中八人傷勢嚴重。事故列車載有三百八十五名乘客，佇十六 : 五十三分對奧斯特里茨站出發，按算佇咧二十 : 五分到位利摩日。布雷蒂尼站的月台佇 bá-suh 底日週末前暝十分的繁華。

初步調查報告認為出代誌的法國國家鐵路（SNCF）城際列車。列車表定無佇這个站頭靠，列車佇時速一百三十七 khí-looh 下跳軌，並且佇第三佮第四節車廂敗馬了後分做兩部份。事故造成第四節的車廂後尾沖傱月台。

因為事故發生了後鐵路員工反應著愛，及時防止對向共進站的列車挵著軌列車。

事故調查佮原因

三个單位分別對事故進行調查，分別由埃夫里公訴檢查官、法國交通部陸上交通事故調查局（BEA-TT）， 佮法國國家鐵路進行。列車若像咧通過布雷蒂尼站前兩百公尺處的分道器時就走出去矣。交通部長堀雷德里克 ・ 居維葉（Frédéric Cuvillier）表示這毋是人為疏失造成的事故，並排除列車司機的責任。

SNCF 佇咧事故隔工公佈初步發現，認為敗馬的原因是因為鐵枝路故障造成。SNCF 表示，布雷蒂尼站北兩百公尺一箍連接兩段鐵枝路的金屬魚尾板仔放冗去，而且插佇咧分道器頂懸。當列車通過的時，第三佮第四節的車廂的輪仔硩過這塊金屬片才造成敗馬。

SNCF 主席紀堯姆 ・ 佩皮並表示該公司對這改事故有責任，𪜶應該愛為乘客喪失的性命負責。同時伊並宣佈該公司將對路網差不多五千件的仝款零件進行檢查。

各界反應

• 羅馬尼亞總統萊揚 ・ 伯塞斯庫佮外交部長蒂圖斯 ・ 科爾拉泰安分別向法國總統法蘭索瓦 ・ 歐蘭德佮外交部長洛朗 ・ 法比尤斯表達受害者的哀悼之意。

圖輯

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